CN213864146U - 螺旋卸船机的自动润滑管道装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的螺旋卸船机的自动润滑管道装置，包括多处润滑管，所述润滑管道装置还包括多个分路管、总路管、加油泵、润滑站、多个反向截止阀，所述多个分路管与总路管连接，多个所述反向截止阀设置在各个分路管上，所述加油泵分别与总路管以及润滑站连接。该管道装置具有自动给润滑点注油润滑的好处。

Description

螺旋卸船机的自动润滑管道装置

技术领域

本实用新型涉及螺旋卸船机领域，具体涉及螺旋卸船机的自动润滑管道装置。

背景技术

螺旋卸船机润滑点比较多，例如垂直螺旋输送机、水平皮带输送机、门架皮带输送机、码头皮带输送机等多个位置均需要润滑。

由于各个位置点难以加润滑油，所以每天润滑检查工作比较繁重，有时人员检查，可能会遗漏掉润滑点，从而易发生设备损坏的情况。

发明内容

为了克服现有技术中的不足，本实用新型提出的螺旋卸船机的自动润滑管道装置，具有自动地添加润滑油的好处。

为了实现上述目的，本实用新型的螺旋卸船机的自动润滑管道装置，包括多处润滑管，润滑管道装置还包括多个分路管、总路管、加油泵、润滑站、多个反向截止阀，多个分路管与总路管连接，多个反向截止阀设置在各个分路管上，加油泵分别与总路管以及润滑站连接。

进一步的，润滑管与分路管上均设置有箍槽，润滑管和分路管上共同设置有两个抱箍，两个抱箍的内圈设置有箍环，箍槽、箍环的纵向截面形状均为梯形，分路管插在润滑管位置，两个抱箍通过螺栓连接。

进一步的，润滑管的端部位置上设置有透明件，透明件与润滑管内部连通。

进一步的，分路管的端部设置有密封槽，密封槽中卡嵌有密封圈。

进一步的，透明件螺纹连接在润滑管上。

有益效果：通过加油泵向每个分路管注润滑油，再由分路管注入到每一个润滑点的润滑管中，给螺旋卸船机的每一个需要润滑的点自动提供润滑油，注油完成后关闭反向截止阀。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步描写和阐述。

图1是本实用新型首选实施方式的整体的结构示意图；

图2是本实施例的抱箍与箍槽的连接结构。

附图标记：1、润滑管；2、分路管；3、总路管；4、加油泵；5、润滑站；6、反向截止阀；7、箍槽；8、抱箍；9、箍环；10、密封槽；11、密封圈；12、透明件；13、螺栓。

具体实施方式

下面将结合附图、通过对本实用新型的优选实施方式的描述，更加清楚、完整地阐述本实用新型的技术方案。

如图1和图2所示，本实用新型首选实施方式的螺旋卸船机的自动润滑管1道装置，包括设置在螺旋卸船机需要润滑位置的多个润滑管1、多个分路管2、总路管3、加油泵4、润滑站5、多个反向截止阀6。

多个分路管2与不同位置的润滑管1连接，且多个分路管2均连接在总路管3上，总路管3又连接在加油泵4的出口上，加油泵4的进口连接在润滑站5上，多个反向截止阀6连接在各个分路管2上。

该自动润滑管1道装置的原理：

在需要对润滑点润滑时，打开多个反向截止阀6，加油泵4动作，将润滑站5的润滑油注入到需润滑的润滑点处。注油完成后，关闭反向截止阀6，加油泵4翻转将分路管2、总路管3中部分多余的润滑油反抽回润滑站5。

如图1和图2所示，润滑管1与分路管2上还均设置有箍槽7，箍槽7呈环形，滑管和分路管2上共同设置有两个抱箍8，两个抱箍8通过螺栓13连接并合成整体，并保持分路管2与润滑管1不分开。在抱箍8的内壁设置有两条箍环9，两个箍环9卡在箍槽7中，箍环9与箍槽7的纵向截面形状均为梯形，两个抱箍8相互收拢合成一个整体时，箍环9的斜边与箍槽7的斜边抵触，箍环9通过箍槽7迫使分路管2与润滑管1相互靠近，便于减少分路管2与润滑管1之间端部的间隙。

在分路管2的外侧还设有一个密封槽10，密封槽10上又卡嵌设置有一个密封圈11用于进一步减少分路管2与润滑管1之间的间隙。

另外，在润滑管1的端部位置上螺纹连接有透明件12，透明件12与润滑管1的内部连通，可以透过透明件12观察到润滑管1中是否注入了润滑油。

上述具体实施方式仅仅对本实用新型的优选实施方式进行描述，而并非对本实用新型的保护范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思和精神范畴的前提下，本领域的普通技术人员根据本实用新型所提供的文字描述、附图对本实用新型的技术方案所作出的各种变形、替代和改进，均应属于本实用新型的保护范畴。本实用新型的保护范围由权利要求确定。

Claims (5)

1.螺旋卸船机的自动润滑管道装置，包括多处润滑管，其特征在于，所述润滑管道装置还包括多个分路管、总路管、加油泵、润滑站、多个反向截止阀，

所述多个分路管与总路管连接，多个所述反向截止阀设置在各个分路管上，所述加油泵分别与总路管以及润滑站连接。

2.根据权利要求1所述的螺旋卸船机的自动润滑管道装置，其特征在于，所述润滑管与分路管上均设置有箍槽，所述润滑管和分路管上共同设置有两个抱箍，两个所述抱箍的内圈设置有箍环，所述箍槽、箍环的纵向截面形状均为梯形，所述分路管插在润滑管位置，两个所述抱箍通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的螺旋卸船机的自动润滑管道装置，其特征在于，所述润滑管的端部位置上设置有透明件，所述透明件与润滑管内部连通。

4.根据权利要求2所述的螺旋卸船机的自动润滑管道装置，其特征在于，所述分路管的端部设置有密封槽，所述密封槽中卡嵌有密封圈。

5.根据权利要求3所述的螺旋卸船机的自动润滑管道装置，其特征在于，所述透明件螺纹连接在润滑管上。

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