CN213863562U - 一种航空接触器用电磁铁 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于航空接触器组件领域，尤其是一种航空接触器用电磁铁，包括底座，底座的顶壁的两端均固定有垂直的固定板，两个固定板的顶端固定连接有水平的顶盖，两个固定板相互靠近的侧壁上滑动连接有水平的支撑板，支撑板的顶壁上固定有无顶壁的矩形的箱体，箱体的内底壁上固定有矩形的第二海绵块，第二海绵块的顶壁上开设有多个第二防护槽，第二防护槽的内部活动套设有电磁铁本体，位于第二海绵块正上方的顶盖的底壁上固定有矩形的第一海绵块，本实用新型设计新颖，在运输的过程中可对航空接触器用电磁铁实现充分的防护，可避免航空接触器用电磁铁在运输的过程中因撞击运输容器的内壁而损坏，实用性较高，操作简单，便捷性较高。

Description

一种航空接触器用电磁铁

技术领域

本实用新型涉及航空接触器组件技术领域，尤其涉及一种航空接触器用电磁铁。

背景技术

航空接触器是航空飞行器上使用的接触器，航空接触器是航空飞行器自动控制系统中的重要元件。航空接触器用电磁铁是航空接触器的重要组件。但是现有的航空接触器用电磁铁在运输的过程中容易因撞击运输容器的内壁而损坏，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型提出的一种航空接触器用电磁铁，解决了现有的航空接触器用电磁铁在运输的过程中容易因撞击运输容器的内壁而损坏，实用性较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种航空接触器用电磁铁，包括底座，所述底座的顶壁的两端均固定有垂直的固定板，两个所述固定板的顶端固定连接有水平的顶盖，两个所述固定板相互靠近的侧壁上滑动连接有水平的支撑板，所述支撑板的顶壁上固定有无顶壁的矩形的箱体，所述箱体的内底壁上固定有矩形的第二海绵块，所述第二海绵块的顶壁上开设有多个第二防护槽，所述第二防护槽的内部活动套设有电磁铁本体，位于第二海绵块正上方的所述顶盖的底壁上固定有矩形的第一海绵块，位于第二防护槽正上方的所述第一海绵块的底壁上开设有第一防护槽，位于支撑板下侧的两个所述固定板的底部分别通过轴承转动连接有水平的第一螺杆和水平的第二螺杆，所述第一螺杆与第二螺杆固定连接，所述第一螺杆远离第二螺杆的一端延伸出固定板且固定连接有操作块，位于两个固定板之间的所述底座的顶壁的两侧均滑动连接有驱动块，两个所述驱动块分别螺纹套接在所述第一螺杆的外圈和所述第二螺杆的外圈，所述支撑板的底壁的两侧均铰接有呈倾斜设置的连接杆，两个所述连接杆的底端分别铰接在两个所述驱动块的顶端。

优选的，所述第一海绵块的底端高于所述箱体的顶端，所述电磁铁本体的顶端高于所述第二海绵块的顶端，所述箱体的顶端高于所述电磁铁本体的顶端。

优选的，所述第一海绵块的底壁的尺寸与所述箱体的内底壁的尺寸相适配。

优选的，所述第一螺杆的螺纹旋向与所述第二螺杆的螺纹旋向相反。

优选的，所述底座的顶壁上沿长度方向开设有第一滑槽，第一滑槽的两侧内部均滑动设置有第一滑块，两个所述驱动块分别固定在两个第一滑块的顶端，两个所述固定板相互靠近的侧壁上均沿高度方向开设有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动设置有第二滑块，所述支撑板固定在两个第二滑块之间。

优选的，两个所述连接杆呈“V”形设置。

本实用新型的有益效果：

1、通过底座、固定板、顶盖、第一海绵块、第一防护槽、支撑板、箱体、第二海绵块、第二防护槽、第一螺杆、第二螺杆、驱动块和连接杆的配合作用，在运输的过程中可对航空接触器用电磁铁实现充分的防护，可避免航空接触器用电磁铁在运输的过程中因撞击运输容器的内壁而损坏，实用性较高。

2、通过底座、固定板、支撑板、箱体、第一螺杆、操作块、第二螺杆、驱动块和连接杆的配合作用的配合作用，使得对航空接触器实现防护所需的操作简单，便捷性较高。

本实用新型设计新颖，在运输的过程中可对航空接触器用电磁铁实现充分的防护，可避免航空接触器用电磁铁在运输的过程中因撞击运输容器的内壁而损坏，实用性较高，操作简单，便捷性较高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种航空接触器用电磁铁的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种航空接触器用电磁铁的剖视图。

图中标号：1、底座；2、操作块；3、第一螺杆；4、连接杆；5、驱动块；6、第二螺杆；7、支撑板；8、固定板；9、箱体；10、第一海绵块；11、顶盖；12、第一防护槽；13、第二海绵块；14、第二防护槽；15、电磁铁本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种航空接触器用电磁铁，包括底座1，底座1的顶壁的两端均固定有垂直的固定板8，两个固定板8的顶端固定连接有水平的顶盖11，两个固定板8相互靠近的侧壁上滑动连接有水平的支撑板7，支撑板7的顶壁上固定有无顶壁的矩形的箱体9，箱体9的内底壁上固定有矩形的第二海绵块13，第二海绵块13的顶壁上开设有多个第二防护槽14，第二防护槽14的内部活动套设有电磁铁本体15，位于第二海绵块13正上方的顶盖11的底壁上固定有矩形的第一海绵块10，位于第二防护槽14正上方的第一海绵块10的底壁上开设有第一防护槽12，位于支撑板7下侧的两个固定板8的底部分别通过轴承转动连接有水平的第一螺杆3和水平的第二螺杆6，第一螺杆3与第二螺杆6固定连接，第一螺杆3远离第二螺杆6的一端延伸出固定板8且固定连接有操作块2，位于两个固定板8之间的底座1的顶壁的两侧均滑动连接有驱动块5，两个驱动块5分别螺纹套接在第一螺杆3的外圈和第二螺杆6的外圈，支撑板7的底壁的两侧均铰接有呈倾斜设置的连接杆4，两个连接杆4的底端分别铰接在两个驱动块5的顶端。

第一海绵块10的底端高于箱体9的顶端，电磁铁本体15的顶端高于第二海绵块13的顶端，方便取放电磁铁本体15，箱体9的顶端高于电磁铁本体15的顶端，可使得第一海绵块10和第二海绵块13能够充分的包裹电磁铁本体15。

第一海绵块10的底壁的尺寸与箱体9的内底壁的尺寸相适配，可使得第一海绵块10能够插入箱体9的内部。

第一螺杆3的螺纹旋向与第二螺杆6的螺纹旋向相反，当第一螺杆3和第二螺杆6转动时，通过第一螺杆3和第二螺杆6分别与两个驱动块5的螺旋传动，可带动两个驱动块5相互远离或者相互靠近。

底座1的顶壁上沿长度方向开设有第一滑槽，第一滑槽的两侧内部均滑动设置有第一滑块，两个驱动块5分别固定在两个第一滑块的顶端，两个固定板8相互靠近的侧壁上均沿高度方向开设有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动设置有第二滑块，支撑板7固定在两个第二滑块之间。

两个连接杆4呈“V”形设置，当两个驱动块5带动两个连接杆4的底端相互靠近时，会使得两个连接杆4的顶端带动支撑板7下降，当两个驱动块5带动两个连接杆4的底端相互远离时，会使得两个连接杆4的顶端带动支撑板7上升。

工作原理：需要对航空接触器用电磁铁实现防护时，首先将电磁铁本体15置于第二防护槽14的内部，然后通过转动操作块2，可带动第一螺杆3和第二螺杆6转动，通过第一螺杆3和第二螺杆6分别与两个驱动块5的螺旋传动，可带动两个驱动块5相互远离，即可使得两个驱动块5带动两个连接杆4的底端相互远离，即可使得两个连接杆4的顶端带动支撑板7上升，即可带动箱体9上升，即可带动第二海绵块13和电磁铁本体15上升，直至箱体9的顶端与顶盖11的底壁接触，即可使得第一海绵块10的底壁与第二海绵块13的顶壁接触，即可使得电磁铁本体15的顶部插入第一防护槽12的内部，即可通过第一海绵块10和第二海绵块13充分的包裹电磁铁本体15，即可对电磁铁本体15实现充分的防护，从而可在运输的过程中对航空接触器用电磁铁实现充分的防护，可避免航空接触器用电磁铁在运输的过程中因撞击运输容器的内壁而损坏，通过转动操作块2即可对航空接触器实现防护，对航空接触器实现防护所需的操作简单。

本实用新型设计新颖，在运输的过程中可对航空接触器用电磁铁实现充分的防护，可避免航空接触器用电磁铁在运输的过程中因撞击运输容器的内壁而损坏，实用性较高，操作简单，便捷性较高。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种航空接触器用电磁铁，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶壁的两端均固定有垂直的固定板(8)，两个所述固定板(8)的顶端固定连接有水平的顶盖(11)，两个所述固定板(8)相互靠近的侧壁上滑动连接有水平的支撑板(7)，所述支撑板(7)的顶壁上固定有无顶壁的矩形的箱体(9)，所述箱体(9)的内底壁上固定有矩形的第二海绵块(13)，所述第二海绵块(13)的顶壁上开设有多个第二防护槽(14)，所述第二防护槽(14)的内部活动套设有电磁铁本体(15)，位于第二海绵块(13)正上方的所述顶盖(11)的底壁上固定有矩形的第一海绵块(10)，位于第二防护槽(14)正上方的所述第一海绵块(10)的底壁上开设有第一防护槽(12)，位于支撑板(7)下侧的两个所述固定板(8)的底部分别通过轴承转动连接有水平的第一螺杆(3)和水平的第二螺杆(6)，所述第一螺杆(3)与第二螺杆(6)固定连接，所述第一螺杆(3)远离第二螺杆(6)的一端延伸出固定板(8)且固定连接有操作块(2)，位于两个固定板(8)之间的所述底座(1)的顶壁的两侧均滑动连接有驱动块(5)，两个所述驱动块(5)分别螺纹套接在所述第一螺杆(3)的外圈和所述第二螺杆(6)的外圈，所述支撑板(7)的底壁的两侧均铰接有呈倾斜设置的连接杆(4)，两个所述连接杆(4)的底端分别铰接在两个所述驱动块(5)的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种航空接触器用电磁铁，其特征在于，所述第一海绵块(10)的底端高于所述箱体(9)的顶端，所述电磁铁本体(15)的顶端高于所述第二海绵块(13)的顶端，所述箱体(9)的顶端高于所述电磁铁本体(15)的顶端。

3.根据权利要求1所述的一种航空接触器用电磁铁，其特征在于，所述第一海绵块(10)的底壁的尺寸与所述箱体(9)的内底壁的尺寸相适配。

4.根据权利要求1所述的一种航空接触器用电磁铁，其特征在于，所述第一螺杆(3)的螺纹旋向与所述第二螺杆(6)的螺纹旋向相反。

5.根据权利要求1所述的一种航空接触器用电磁铁，其特征在于，所述底座(1)的顶壁上沿长度方向开设有第一滑槽，第一滑槽的两侧内部均滑动设置有第一滑块，两个所述驱动块(5)分别固定在两个第一滑块的顶端，两个所述固定板(8)相互靠近的侧壁上均沿高度方向开设有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动设置有第二滑块，所述支撑板(7)固定在两个第二滑块之间。

6.根据权利要求1所述的一种航空接触器用电磁铁，其特征在于，两个所述连接杆(4)呈“V”形设置。

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