CN213862410U - 一种新型车载钻机底盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种新型车载钻机底盘，包括底盘本体，底盘本体包括大梁，大梁右端设置有支撑座，支撑座上端转动设置有钻机组件，大梁的左右两侧均设置有多组支撑机构，支撑机构包括沿前后方向延伸且朝向大梁外侧的方管，方管内滑动设置有方杆，方管外侧沿前后方向设置有第二伸缩机构，第二伸缩机构外侧设置有连接板，连接板与方杆外侧连接，方杆外侧设置有安装板，安装板下端设置有支座，支座上设置有沿左右方向延伸的转轴，转轴上固定设置有第三伸缩机构，第三伸缩机构下端水平设置支撑块，支撑块上端面竖向开设有通孔，通孔内可拆卸设置有定位销。本实用新型具有确保车载钻机工作时保持稳定的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载钻机设备领域,尤其涉及一种新型车载钻机底盘。
背景技术
车载钻机主要动力系统、控制系统、执行机构均集成在汽车底盘上，钻机进场后只要相对简单的准备工作便可开始钻进作业。车载钻机具有转场运输方便、开钻时间短等优点，车装钻机的工作地点均在野外,地势复杂,对于车载钻机底盘的稳定性提出了很高的要求,为了使车载钻机工作时具有更好的稳定性,传统方式在底盘周围上设置有液压支撑机构,使车载钻机底盘具有更大的接地面积,由于车载钻机需要钻入地下,因此仅仅依靠更大的接地面积不能达到稳定性要求,因此开发一种确保车载钻机工作时保持稳定的新型车载钻机底盘就显得尤为必要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型车载钻机底盘，具有确保车载钻机工作时保持稳定的优点。
采用的技术方案如下：
一种新型车载钻机底盘，包括底盘本体，底盘本体包括大梁，大梁右端设置有支撑座，支撑座上端转动设置有钻机组件，支撑座左侧的大梁上转动设置有第一伸缩机构，第一伸缩机构上端与钻机组件转动连接，大梁的左右两侧均设置有多组支撑机构，支撑机构包括设置在大梁下端沿前后方向延伸且开口朝向大梁外侧的方管，方管内滑动设置有方杆，方管外侧沿前后方向设置有第二伸缩机构，第二伸缩机构外侧设置有连接板，连接板与方杆外侧连接，方杆外侧设置有安装板，安装板下端设置有支座，支座上设置有沿左右方向延伸的转轴，转轴上固定设置有第三伸缩机构，转轴向外延伸到支座外部，支座上设置有第二驱动机构，第二驱动机构的动力输出轴与转轴同轴固定连接，第三伸缩机构下端水平设置支撑块，支撑块上端面竖向开设有通孔，通孔内可拆卸设置有定位销。
优选的，所述的支撑机构为三组。
优选的，所述的安装板上设置有角度仪。
优选的，所述的定位销由上至下均匀分布有多个凸起。
优选的，所述的第一伸缩机构为第一液压缸。
优选的，所述的第二驱动机构包括舵机。
有益效果在于：
1.本实用新型具有确保车载钻机工作时保持稳定的优点。
2.本实用新型安装板上设置有角度仪便于调整第三伸缩机构的角度。
附图说明
图1是本实用新型中一种新型车载钻机底盘的结构示意图，
图2是本实用新型中一种新型车载钻机底盘的支撑机构的结构示意图，
图中：1-大梁,2-驾驶室，3-转向桥，4-驱动桥，5-支撑座，6-钻机组件，7-第一伸缩机构，8-支撑机构，9-方管，10-方杆，11-第二伸缩机构，12-连接板，13-安装板，14-第三伸缩机构，15-第二驱动机构，16-支撑块，17-第一螺母，18-定位销，19-第二螺母。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型做进一步的描述，如图1到图2所示：一种新型车载钻机底盘，包括底盘本体，底盘本体包括大梁1，大梁1左侧上端设置有驾驶室2，驾驶室2下端的大梁1上设置有第一驱动机构，所述的第一驱动机构包括发动机和变速箱，大梁1上最左侧设置有转向桥3，转向桥3右侧依次间隔设置有多个驱动桥4，第一驱动机构设置有驱动轴与最左侧驱动桥4连接，最左侧驱动桥4设置有贯通轴与相邻右侧的驱动桥4连接，从而实现多个驱动桥4驱动，
大梁1右端设置有支撑座5，支撑座5上端转动设置有钻机组件6，支撑座5左侧的大梁1上转动设置有第一伸缩机构7，第一伸缩机构7上端与钻机组件6转动连接，所述的第一伸缩机构7为第一液压缸，
大梁1的左右两侧均设置有多组支撑机构8，所述的支撑机构8为三组，支撑机构8包括沿前后方向延伸且开口朝向大梁1外侧的方管9，方管9固定设置在大梁1下端，方管9内滑动设置有方杆10，方管9外侧沿前后方向设置有第二伸缩机构11，所述的第二伸缩机构11包括液压缸，第二伸缩机构11外侧设置有连接板12，连接板12与方杆10外侧连接，第二伸缩机构11伸缩从而控制方杆10伸缩，方杆10外侧设置有安装板13，所述的安装板13上设置有角度仪，安装板13下端设置有支座，支座上设置有沿左右方向延伸的转轴，转轴上固定设置有第三伸缩机构14，第三伸缩机构14包括液压缸，转轴向外延伸到支座外部，支座上设置有第二驱动机构15，第二驱动机构15包括舵机，第二驱动机构15的动力输出轴与转轴同轴固定连接，第二驱动机构15驱动转轴转动从而调节第三伸缩机构14转动，第三伸缩机构14下端水平设置支撑块16，支撑块16上端面竖向开设有通孔，通孔内可拆卸设置有定位销18，支撑块16上端的定位销18上螺纹连接有第一螺母17，支撑块16下端的定位销18上螺纹连接有第二螺母19，第一螺母17与第二螺母19将定位销18固定到支撑块16上，所述的定位销18由上至下均匀分布有多个凸起，凸起的设置增加了固定的牢固性。
具体工作过程如下：将底盘本体开到工作场地，控制第二伸缩机构11伸长，从而将方杆10从各个方管9中拉出，根据角度仪启动第二驱动机构15转动转轴，转轴转成从而驱动第三伸缩机构14呈竖直状态，操作人员将定位销18安装到支撑块16下端，然后控制第三伸缩机构14伸长并将定位销18插入地下。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (6)
1.一种新型车载钻机底盘，其特征在于：包括底盘本体，底盘本体包括大梁，大梁右端设置有支撑座，支撑座上端转动设置有钻机组件，支撑座左侧的大梁上转动设置有第一伸缩机构，第一伸缩机构上端与钻机组件转动连接，大梁的左右两侧均设置有多组支撑机构，支撑机构包括设置在大梁下端沿前后方向延伸且开口朝向大梁外侧的方管，方管内滑动设置有方杆，方管外侧沿前后方向设置有第二伸缩机构，第二伸缩机构外侧设置有连接板，连接板与方杆外侧连接，方杆外侧设置有安装板，安装板下端设置有支座，支座上设置有沿左右方向延伸的转轴，转轴上固定设置有第三伸缩机构，转轴向外延伸到支座外部，支座上设置有第二驱动机构，第二驱动机构的动力输出轴与转轴同轴固定连接，第三伸缩机构下端水平设置支撑块，支撑块上端面竖向开设有通孔，通孔内可拆卸设置有定位销。
2.如权利要求1所述的一种新型车载钻机底盘，其特征在于：所述的支撑机构为三组。
3.如权利要求1所述的一种新型车载钻机底盘，其特征在于：所述的安装板上设置有角度仪。
4.如权利要求1所述的一种新型车载钻机底盘，其特征在于：所述的定位销由上至下均匀分布有多个凸起。
5.如权利要求1所述的一种新型车载钻机底盘，其特征在于：所述的第一伸缩机构为第一液压缸。
6.如权利要求1所述的一种新型车载钻机底盘，其特征在于：所述的第二驱动机构包括舵机。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022881248.7U CN213862410U (zh) | 2020-12-04 | 2020-12-04 | 一种新型车载钻机底盘 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-12-04 CN CN202022881248.7U patent/CN213862410U/zh active Active
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