CN213861995U

CN213861995U - 一种消防用大流量供排水车

Info

Publication number: CN213861995U
Application number: CN202022414675.4U
Authority: CN
Inventors: 程钧; 王丽晶; 王士军; 陈洪亮
Original assignee: Shanghai Fire Research Institute of MEM
Current assignee: Shanghai Fire Research Institute of MEM
Priority date: 2020-10-27
Filing date: 2020-10-27
Publication date: 2021-08-03
Anticipated expiration: 2030-10-27

Abstract

本实用新型公开一种消防用大流量供排水车，其特征在于：包括车厢、汽车底盘、柴油机发电机组、增压泵和潜水电泵；其中，车厢在汽车底盘上方，柴油机发电机组和增压泵设在车厢内，潜水电泵放在汽车底盘内，当需要近距离大流量供、排水时，将潜水电泵投放至水面以下后，潜水电泵的出口接入消防水带，并将水引入排水区域；当远程供、排水时才需要启动增压泵，此时需要将潜水电泵的出口通过消防水带与增压泵的进口相接。该车机动灵活，操作方便，可靠性好，适应性强，面对瞬息万变的火场和突如其来的洪涝，消防员可快速展开整套装备，投入到供、排水工作中，且潜水电泵不受管路长度的限制，可适应垂直取水距离较高、水平取水距离较远的现场。

Description

一种消防用大流量供排水车

技术领域：

本实用新型涉及大流量供排水消防车领域，具体地讲，是一种消防用大流量供排水车。

背景技术：

当前，大型城市综合体、石化装置区等大型建筑与设施不断涌现，一旦发生火灾，常规的供水方式不能满足火灾现场的供水需求，且近些年，极端气候导致洪涝、干旱灾害频发，此时需要一种消防用大流量供排水车。

目前，市场上的大流量供水车多以液压马达驱动潜水泵为取水设备，整套装备笨重，必须使用起吊机构完成装卸作业，并且进出液压油管、水带管路交错，布置时间长，液压管路长度限制了取水距离。为适应应急救援现场的复杂作战条件，轻质化、机动化的大流量潜水电泵成为消防供、排水装备的发展趋势。因此，急需一种轻巧机动、取水便捷、安全可靠的大流量供排水车。

实用新型内容：

为了完成应急救援时供、排水的任务，本实用新型旨在提供一种消防用大流量供排水车。

本实用新型采用如下技术方案：一种消防用大流量供排水车，其特征在于：包括车厢、汽车底盘、柴油机发电机组、增压泵和潜水电泵；其中，车厢在汽车底盘上方，柴油机发电机组和增压泵设在车厢内，潜水电泵放在汽车底盘内，当需要近距离大流量供、排水时，将潜水电泵投放至水面以下后，潜水电泵的出口接入消防水带，并将水引入排水区域；当远程供、排水时才需要启动增压泵，此时需要将潜水电泵的出口通过消防水带与增压泵的进口相接。

在一个实施例中，所述供排水车还包括设在汽车底盘的尾部的电缆收卷装置。

在一个实施例中，在所述汽车底盘前部的上方设有驾驶室，驾驶室的后方设有静音车厢。

在一个实施例中，所述供排水车还包括工具箱，工具箱设在所述汽车底盘内，工具箱内可放置包括潜水电泵、分水器、水带护桥。

在一个实施例中，所述汽车底盘的尾部设有起吊装置。

在一个实施例中，所述潜水电泵、所述增压泵、所述起吊装置和所述电缆收卷装置的驱动电机以及控制系统皆由所述柴油机发电机组来供电。

在一个实施例中，当需要远程大流量供水时，所述潜水电泵由消防员人工搬运或者借助于所述起吊装置投放至水面以下，所述潜水电泵的出口与所述增压泵的进口之间通过消防水带相接，启动所述柴油机发电机组后，由所述潜水电泵取水至所述增压泵，再通过所述增压泵的加压供水至前场，进行灭火作业。

在一个实施例中，所述供排水车还包括安装在所述静音车厢内的消音器。

本实用新型提出的一种消防用大流量供排水车，包括汽车底盘、消音器、柴油机发电机组、增压泵、潜水电泵、起吊装置、电缆收卷装置、控制系统及相关附件，所述汽车底盘前方设有驾驶室，后方设有静音车厢，所述静音车厢下方设有工具箱，可以放置潜水电泵、分水器、水带护桥等，所述静音车厢内部前端设有消音器和柴油机发电机组，所述静音车厢内部后端设有增压泵、起吊装置和电缆收卷装置。所述潜水电泵是该车的核心部件，潜水电泵工作于水面之下，在大气压作用下水由设计好的通道进入摩擦副，水润滑轴承就地取水作为润滑介质，无需设置特殊的润滑密封装置，甚至无需设置润滑介质供给装置，避免了润滑油泄漏带来的水污染，并且用水做介质使得其具有较好的阻燃性。水润滑式大流量轻质潜水电泵还具有摩擦功耗低、制造和维护成本低、可靠性高、使用寿命长等优点，适用于大流量供、排水作业。

本实用新型中，所述增压泵包括泵和驱动电机，两者通过联轴器连接。

本实用新型中，所述起吊装置包括吊臂和驱动电机。

本实用新型中，所述电缆收卷装置包括电缆、卷盘、驱动电机和控制系统。

本实用新型中，所述发电机组为柴油机发电机组。

本实用新型中，所述静音车厢采用全封闭结构，车厢壁面覆盖有隔音棉，柴油机设有消音器。

本实用新型中，所述潜水电泵水平取水距离最大可达180m，垂直取水距离最大可达15m。

本实用新型的主要有效效果是：本实用新型轻巧机动，可以适应应急救援现场的复杂作战条件，该车的应用将显著提升消防队伍的供、排水能力。

该排水车机动灵活，操作方便，可靠性好，适应性强，面对瞬息万变的火场和突如其来的洪涝，消防员可快速展开整套装备，投入到供、排水工作中，且潜水电泵不受管路长度的限制，可适应垂直取水距离较高、水平取水距离较远的现场。

附图说明：

图1是本实用新型一个实施例中，一种消防用大流量供排水车的内部结构示意图。

图示中：

1－汽车底盘，

2－消音器，

3－静音车厢，

4－柴油机发电机组，

5－增压泵，

6－起吊装置，

7－工具箱，

8－潜水电泵，

9－电缆收卷装置。

具体实施方式：

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍，但这并不代表此实用新型的特征仅限于该实施方式。恰恰相反，结合实施方式作实用新型介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解，以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外，为了避免混乱或模糊本实用新型的重点，有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。

参考图1，图1是本实用新型一个实施例中，一种消防用大流量供排水车的内部结构示意图。在实施例中的一种消防用大流量供排水车，包括汽车底盘1、消音器2、静音车厢3、柴油机发电机组4、增压泵5、起吊装置6、工具箱7、潜水电泵8、电缆收卷装置9以及相关控制系统和附件。所述汽车底盘1前方设有驾驶室，后方设有静音车厢3，所述静音车厢3内部前端设有消音器2和柴油机发电机组4，所述静音车厢内部后端设有增压泵5，所述静音车厢3下方设有工具箱7，所述工具箱7内可放置潜水电泵8、分水器、水带护桥(图中未标注)等相关附件，汽车底盘1的尾部可设有起吊装置5和电缆收卷装置9。

潜水电泵8、增压泵5、起吊装置6和电缆收卷装置8的驱动电机以及控制系统皆由柴油机发电机组4来供电。

当需要远程大流量供水时，所述潜水电泵8由消防员人工搬运或者借助于起吊装置6投放至水面以下，潜水电泵8的出口与增压泵5的进口之间通过消防水带相接，启动柴油机发电机组4后，由潜水电泵8取水至增压泵5，再通过增压泵5加压供水至前场，进行灭火作业。

当需要大流量排水时，根据现场的实际需要，如果只是近距离的排水，所述潜水电泵8投放至水面以下后，潜水电泵8出口不再与增压泵5进口相接，只需要通过消防水带将水引入排水区域，当只有在远程排水时才需要启动增压泵5，此时需要将潜水电泵8的出口通过管道与增压泵5的进口相接。

在本实用新型实施例中提出的一种消防用大流量供排水车，包括汽车底盘、消音器、柴油机发电机组、增压泵、潜水电泵、起吊装置、电缆收卷装置、控制系统及相关附件，所述汽车底盘前方设有驾驶室，后方设有静音车厢，所述静音车厢下方设有工具箱，可以放置潜水电泵、分水器、水带护桥等，所述静音车厢内部前端设有消音器和柴油机发电机组，所述静音车厢内部后端设有增压泵、起吊装置和电缆收卷装置。所述潜水电泵是该车的核心部件，潜水电泵工作于水面之下，在大气压作用下水由设计好的通道进入摩擦副，水润滑轴承就地取水作为润滑介质，无需设置特殊的润滑密封装置，甚至无需设置润滑介质供给装置，避免了润滑油泄漏带来的水污染，并且用水做介质使得其具有较好的阻燃性。水润滑式大流量轻质潜水电泵还具有摩擦功耗低、制造和维护成本低、可靠性高、使用寿命长等优点，适用于大流量供、排水作业。

可以理解的是，所述增压泵包括泵和驱动电机，两者通过联轴器连接。

可以理解的是，所述起吊装置包括吊臂和驱动电机。

可以理解的是，所述电缆收卷装置包括电缆、卷盘、驱动电机和控制系统。

可以理解的是，所述发电机组为柴油机发电机组。

可以理解的是，所述静音车厢采用全封闭结构，车厢壁面覆盖有隔音棉，柴油机设有消音器。

可以理解的是，所述潜水电泵水平取水距离最大可达180m，垂直取水距离最大可达15m。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种消防用大流量供排水车，其特征在于：包括车厢、汽车底盘、柴油机发电机组、增压泵和潜水电泵；其中，

车厢在汽车底盘上方，柴油机发电机组和增压泵设在车厢内，潜水电泵放在汽车底盘内，当需要近距离大流量供、排水时，将潜水电泵投放至水面以下后，潜水电泵的出口接入消防水带，并将水引入排水区域；当远程供、排水时才需要启动增压泵，此时需要将潜水电泵的出口通过消防水带与增压泵的进口相接。

2.根据权利要求1所述的一种消防用大流量供排水车，其特征在于：所述供排水车还包括设在汽车底盘的尾部的电缆收卷装置。

3.根据权利要求2所述的一种消防用大流量供排水车，其特征在于：在所述汽车底盘前部的上方设有驾驶室，驾驶室的后方设有静音车厢。

4.根据权利要求3所述的一种消防用大流量供排水车，其特征在于：所述供排水车还包括工具箱，工具箱设在所述汽车底盘内，工具箱内可放置包括潜水电泵、分水器、水带护桥。

5.根据权利要求4所述的一种消防用大流量供排水车，其特征在于：所述汽车底盘的尾部设有起吊装置。

6.根据权利要求5所述的一种消防用大流量供排水车，其特征在于：所述潜水电泵、所述增压泵、所述起吊装置和所述电缆收卷装置的驱动电机以及控制系统皆由所述柴油机发电机组来供电。

7.根据权利要求6所述的一种消防用大流量供排水车，其特征在于：当需要远程大流量供水时，所述潜水电泵由消防员人工搬运或者借助于所述起吊装置投放至水面以下，所述潜水电泵的出口与所述增压泵的进口之间通过消防水带相接，启动所述柴油机发电机组后，由所述潜水电泵取水至所述增压泵，再通过所述增压泵-加压供水至前场，进行灭火作业。

8.根据权利要求7所述的一种消防用大流量供排水车，其特征在于：所述供排水车还包括安装在所述静音车厢内的消音器。