CN213861783U - 一种手拉调节式空调出风口 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手拉调节式空调出风口,包括空调出风口，在空调出风口上设有出风口安装套体，出风口安装套体的外壁设有两级卡箍，调节塞机构安装支架设置在出风口安装套体的内部，调节塞机构四周的堵头在调节塞机构安装支架与出风口安装套体之间的堵头槽内部上下调节，堵头槽成楔形，从而控制空调出风口的出风量大小，同时还能控制空调出风口的打开或者关闭，该空调出风口的结构简单，使用方便，可以控制空调出风口的出风量大小，同时还能控制空调出风口的打开或者关闭，在空调出风口关闭的时候，密闭性很好。

Description

一种手拉调节式空调出风口

技术领域

本实用新型涉及手拉调节式空调出风口技术领域，具体为一种手拉调节式空调出风口。

背景技术

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。

目前，汽车每部采用的空调出风口千篇一律，基本上都是翻转叶子板状的，不仅外观不好看，同时使用起来有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空调出风口上设有出风口安装套体，出风口安装套体的外壁设有两级卡箍，调节塞机构安装支架设置在出风口安装套体的内部，调节塞机构四周的堵头在调节塞机构安装支架与出风口安装套体之间的堵头槽内部上下调节，堵头槽成楔形，从而控制空调出风口的出风量大小，同时还能控制空调出风口的打开或者关闭的手拉调节式空调出风口，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种手拉调节式空调出风口,包括空调出风口，所述空调出风口上设有出风口安装套体，出风口安装套体的内部中央设有调节塞机构安装管，所述出风口安装套体内壁与调节塞机构安装管外壁之间设有支架，支架的一端端头与调节塞机构安装管外壁固定连接，支架的另一端端头与出风口安装套体内壁固定连接，相邻支架之间设有堵头槽，所述空调出风口的内部设有调节塞机构，调节塞机构与调节塞机构安装管、支架以及出风口安装套体之间配合安装，所述调节塞机构的中央竖直方向设有连接杆，连接杆的外壁等间距设有密封盖板，所述密封盖板与连接杆外壁固定连接，所述密封盖板的下方设有堵头，堵头的顶部与密封盖板为一体结构。

优选的，所述出风口安装套体为圆柱状，出风口安装套体的外壁设有卡箍，所述卡箍与出风口安装套体为一体结构。

优选的，所述调节塞机构安装管为圆柱状，调节塞机构安装管的内部中央设有调节塞机构活动槽，所述调节塞机构安装管的侧壁内部等间距设有堵头活动槽，所述堵头活动槽贯穿调节塞机构安装管。

优选的，相匹配，所述连接杆的顶端设有把手，连接杆的底端设有防脱卡头，所述把手、防脱卡头与连接杆为一体结构。

优选的，所述堵头为楔形，堵头与堵头槽配合安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）出风口安装套体的外壁设有卡箍，卡箍与出风口安装套体为一体结构，通过卡箍使空调出风口与汽车卡接更加的牢固，同时还能提高出风口安装套体的整体强度，延长出风口安装套体的使用寿命；

（2）密封盖板的下方设有堵头，堵头的顶部与密封盖板为一体结构，堵头为楔形，楔形的堵头不仅可以控制出风口的启闭，同时还能调节出风口出风量的多少；

（3）该空调出风口的结构简单，使用方便，可以控制空调出风口的出风量大小，同时还能控制空调出风口的打开或者关闭，在空调出风口关闭的时候，密闭性很好。

附图说明

图1为本实用新型空调出风口主视图；

图2为本实用新型空调出风口俯视图；

图3为本实用新型出风口安装套体俯视图；

图4为本实用新型调节塞机构剖视图；

图5为本实用新型调节塞机构俯视图；

图6为本实用新型调节塞机构安装管截面图。

图中：1、空调出风口；2、出风口安装套体；3、卡箍；4、调节塞机构；5、支架；6、密封盖板；7、调节塞机构安装管；8、调节塞机构活动槽；9、堵头；10、连接杆；11、防脱卡头；12、把手；13、堵头活动槽；14、堵头槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案：一种手拉调节式空调出风口,包括空调出风口1，空调出风口1上设有出风口安装套体2，出风口安装套体2为圆柱状，出风口安装套体2的外壁设有卡箍3，卡箍3与出风口安装套体2为一体结构，通过卡箍使空调出风口1与汽车卡接更加的牢固，同时还能提高出风口安装套体2的整体强度，延长出风口安装套体2的使用寿命。

出风口安装套体2的内部中央设有调节塞机构安装管7，调节塞机构安装管7为圆柱状，调节塞机构安装管7的内部中央设有调节塞机构活动槽8，调节塞机构安装管7的侧壁内部等间距设有堵头活动槽13，堵头活动槽13贯穿调节塞机构安装管7。

出风口安装套体2内壁与调节塞机构安装管7外壁之间设有支架5，支架5的一端端头与调节塞机构安装管2外壁固定连接，支架5的另一端端头与出风口安装套体2内壁固定连接，相邻支架5之间设有堵头槽14，空调出风口1的内部设有调节塞机构4，调节塞机构4与调节塞机构安装管7、支架5以及出风口安装套体2之间配合安装。

调节塞机构4的中央竖直方向设有连接杆10，连接杆10的直径与调节塞机构安装管7内部中央的调节塞机构活动槽8直径相匹配，连接杆10的顶端设有把手12，连接杆10的底端设有防脱卡头11，把手12、防脱卡头11与连接杆10为一体结构。

连接杆10的外壁等间距设有密封盖板6，密封盖板6与连接杆10外壁固定连接，密封盖板6的下方设有堵头9，堵头9的顶部与密封盖板6为一体结构，堵头9为楔形，楔形的堵头不仅可以控制出风口的启闭，同时还能调节出风口出风量的多少，堵头9与堵头活动槽13配合安装。

该空调出风口的结构简单，使用方便，可以控制空调出风口的出风量大小，同时还能控制空调出风口的打开或者关闭，在空调出风口关闭的时候，密闭性很好。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种手拉调节式空调出风口,包括空调出风口（1），其特征在于：所述空调出风口（1）上设有出风口安装套体（2），出风口安装套体（2）的内部中央设有调节塞机构安装管（7），所述出风口安装套体（2）内壁与调节塞机构安装管（7）外壁之间设有支架（5），支架（5）的一端端头与调节塞机构安装管（7）外壁固定连接，支架（5）的另一端端头与出风口安装套体（2）内壁固定连接，相邻支架（5）之间设有堵头槽（14），所述空调出风口（1）的内部设有调节塞机构（4），调节塞机构（4）与调节塞机构安装管（7）、支架（5）以及出风口安装套体（2）之间配合安装，所述调节塞机构（4）的中央竖直方向设有连接杆（10），连接杆（10）的外壁等间距设有密封盖板（6），所述密封盖板（6）与连接杆（10）外壁固定连接，所述密封盖板（6）的下方设有堵头（9），堵头（9）的顶部与密封盖板（6）为一体结构。

2.根据权利要求1所述的一种手拉调节式空调出风口，其特征在于：所述出风口安装套体（2）为圆柱状，出风口安装套体（2）的外壁设有卡箍（3），所述卡箍（3）与出风口安装套体（2）为一体结构。

3.根据权利要求1所述的一种手拉调节式空调出风口，其特征在于：所述调节塞机构安装管（7）为圆柱状，调节塞机构安装管（7）的内部中央设有调节塞机构活动槽（8），所述调节塞机构安装管（7）的侧壁内部等间距设有堵头活动槽（13），所述堵头活动槽（13）贯穿调节塞机构安装管（7）。

4.根据权利要求1所述的一种手拉调节式空调出风口，其特征在于：所述连接杆（10）的直径与调节塞机构安装管（7）内部中央的调节塞机构活动槽（8）直径相匹配，所述连接杆（10）的顶端设有把手（12），连接杆（10）的底端设有防脱卡头（11），所述把手（12）、防脱卡头（11）与连接杆（10）为一体结构。

5.根据权利要求1所述的一种手拉调节式空调出风口，其特征在于：所述堵头（9）为楔形，堵头（9）与堵头活动槽（13）配合安装。

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