CN213836754U - 一种抗强压力路面弹力井盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗强压力路面弹力井盖，包括井盖本体，所述井盖本体的底部两侧均安装有底座，所述底座的底部中心位置安装有限位柱，所述限位柱的底端穿过通孔与限位板连接，所述通孔开设在弓形弹力片的上表面两侧，所述限位板的顶部安装在弓形弹力片的底部两侧，所述弓形弹力片的底部安装有井口，所述井口与弓形弹力片之间设置有缓冲板。本实用新型有效的解决了对井盖进行抗强压弹力设置，防止后期井盖在使用时出现磨损与井口磨损较大而导致耐久性降低，也避免了井盖抗强压力度底，使遇到过重的力度对井盖造成断裂的情况，同时抗强压弹力井盖结构简单，便于操作，实用性强。

Description

一种抗强压力路面弹力井盖

技术领域

本实用新型涉及井盖安装技术领域，具体为一种抗强压力路面弹力井盖。

背景技术

井盖，用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落，按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。一般采用圆形和方形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等，井盖安装使用时，所需要对井盖进行设置抗强压，避免井盖断裂，所以通过相应的抗强压力的装置对井盖进行防护。

现有的抗强压力路面弹力井盖存在的缺陷是：

1、现有的抗强压力路面弹力井盖，井盖与井口之间通常未设置弹力减震机构，使后期使用中的井盖容易出现减震不足，而导致耐久性降低；

2、现有的抗强压力路面弹力井盖，在井盖与井口之间，未设置缓冲及抗强压机构，容易造成井盖的支撑及抗强压不足，而导致断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗强压力路面弹力井盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗强压力路面弹力井盖，包括井盖本体，所述井盖本体的底部两侧均安装有底座，所述底座的底部中心位置安装有限位柱，所述限位柱的底端穿过通孔与限位板连接，所述通孔开设在弓形弹力片的上表面两侧，所述限位板的顶部安装在弓形弹力片的底部两侧，所述弓形弹力片的底部安装有井口，所述井口与弓形弹力片之间设置有缓冲板。

优选的，所述井盖本体的外壁上安装有凸形板，凸形板与井盖本体之间设置有密封圈，凸形板的顶部均设置有凸形块。

优选的，所述井盖本体的上表面一侧中心位置开设有井盖孔，井盖本体的上表面另一侧均设置有橡胶块，井盖本体的上表面前端和后端均开设有排污孔。

优选的，所述限位柱的外壁下方设置有外螺纹，限位板的表面开设有螺纹孔，且限位柱上的外螺纹与螺纹孔上的内螺纹螺纹啮合连接。

优选的，所述限位柱的外壁上设置有弹簧，且弹簧位于底座和弓形弹力片两两之间。

优选的，所述弓形弹力片的顶部中心位置设置有阻尼橡胶垫，且阻尼橡胶垫的顶部安装在井盖本体的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过井盖本体的设置，当井盖本体安装好后，通过井盖本体的外壁上设置凸形板，将凸形板底部安装在地面上，并将凸形板设置呈塑胶状，利用塑胶减震和密封作用，将井盖本体安装在凸形板上即可，防止地面对井盖本体的外壁造成磨损，通过将凸形板与井盖本体接触点设置多个凸形块，也将凸形块设置呈塑胶状，使凸形块凸起的部分对井盖本体增加二次减震和缓冲，通过在井盖本体井面上粘合多个橡胶块，可对井盖本体减少过多的支撑力度和磨损程度，防止井盖本体出现断裂。

2、本实用新型通过底座和弓形弹力片的设置，当井盖本体上设置弹力机构，通过在井盖本体的底部设置多个底座，并在底座的底部设置限位柱，使限位柱的底端穿过弓形弹力片上的通孔与限位板连接，可对底座与弓形弹力片之间进行滑动，通过在限位柱的外壁上设置弹簧，并将弹簧设置在弓形弹力片和底座之间，利用弹簧受压形变后回弹的作用，使底座受压向下移动之后，弹簧回弹底座复原，通过在弓形弹力片与井盖本体之间设置阻尼橡胶垫，并将阻尼橡胶垫设置在弓形弹力片的凹口处，可对井盖本体进行支撑，利用阻尼橡胶垫减少震动，可对弹簧循环往复跳动进行阻断，防止弹簧在减震的同时，也带来往复的跳动，同时阻尼橡胶垫对井盖本体进行抗强压处理。

3、本实用新型通过限位板和井口设置，对抗强压机构进行拆卸处理时，通过在限位板的表面开设螺纹孔，并与限位柱上的外螺纹螺纹啮合连接，使正转或反转限位板，即可对限位板进行安装和拆卸，通过在弓形弹力片安装在井口上，并将井口与弓形弹力片之间设置缓冲板，利用缓冲板对外来的力进行缓冲化解，使弓形弹力片接触的力由缓冲板进行化解，防止井口处出现断裂的情况，提高了井口的耐久性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、井盖本体；101、凸形板；102、凸形块；103、井盖孔；104、橡胶块；105、密封圈；106、排污孔；2、底座；201、限位柱；202、弹簧；203、限位板；204、螺纹孔；205、外螺纹；3、弓形弹力片；301、通孔；302、阻尼橡胶垫；4、井口；401、缓冲板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种抗强压力路面弹力井盖，包括井盖本体1，井盖本体1的外壁上安装有凸形板101，凸形板101与井盖本体1之间设置有密封圈105，凸形板101的顶部均设置有凸形块102，井盖本体1的上表面一侧中心位置开设有井盖孔103，井盖本体1的上表面另一侧均设置有橡胶块104，井盖本体1的上表面前端和后端均开设有排污孔106，通过井盖本体1的设置，当井盖本体1安装好后，通过井盖本体1的外壁上设置凸形板101，将凸形板101底部安装在地面上，并将凸形板101设置呈塑胶状，利用塑胶减震和密封作用，将井盖本体1安装在凸形板101上即可，防止地面对井盖本体1的外壁造成磨损，通过将凸形板101与井盖本体1接触点设置多个凸形块102，也将凸形块102设置呈塑胶状，使凸形块102凸起的部分对井盖本体1增加二次减震和缓冲，通过在井盖本体1井面上粘合多个橡胶块104，可对井盖本体1减少过多的支撑力度和磨损程度，防止井盖本体1出现断裂。

具体的，井盖本体1的底部两侧均安装有底座2，底座2的底部中心位置安装有限位柱201，限位柱201的底端穿过通孔301与限位板203连接，通孔301开设在弓形弹力片3的上表面两侧，限位板203的顶部安装在弓形弹力片3的底部两侧，限位柱201的外壁下方设置有外螺纹205，限位板203的表面开设有螺纹孔204，且限位柱201上的外螺纹205与螺纹孔204上的内螺纹螺纹啮合连接，限位柱201的外壁上设置有弹簧202，且弹簧202位于底座2和弓形弹力片3两两之间，弓形弹力片3的顶部中心位置设置有阻尼橡胶垫302，且阻尼橡胶垫302的顶部安装在井盖本体1的底部，通过底座2和弓形弹力片3的设置，当井盖本体1上设置弹力机构，通过在井盖本体1的底部设置多个底座2，并在底座2的底部设置限位柱201，使限位柱201的底端穿过弓形弹力片3上的通孔301与限位板203连接，可对底座2与弓形弹力片3之间进行滑动，通过在限位柱201的外壁上设置弹簧202，并将弹簧202设置在弓形弹力片3和底座2之间，利用弹簧202受压形变后回弹的作用，使底座2受压向下移动之后，弹簧202回弹底座2复原，通过在弓形弹力片3与井盖本体1之间设置阻尼橡胶垫302，并将阻尼橡胶垫302设置在弓形弹力片3的凹口处，可对井盖本体1进行支撑，利用阻尼橡胶垫302减少震动，可对弹簧202循环往复跳动进行阻断，防止弹簧202在减震的同时，也带来往复的跳动，同时阻尼橡胶垫302对井盖本体1进行抗强压处理。

具体的，弓形弹力片3的底部安装有井口4，井口4与弓形弹力片3之间设置有缓冲板401，通过限位板203和井口4设置，对抗强压机构进行拆卸处理时，通过在限位板203的表面开设螺纹孔204，并与限位柱201上的外螺纹205螺纹啮合连接，使正转或反转限位板203，即可对限位板203进行安装和拆卸，通过在弓形弹力片3安装在井口4上，并将井口4与弓形弹力片3之间设置缓冲板401，利用缓冲板401对外来的力进行缓冲化解，使弓形弹力片3接触的力由缓冲板401进行化解，防止井口4处出现断裂的情况，提高了井口4的耐久性和安全性。

工作原理：使用本装置前，使用人员先对装置进行检测，确认没有问题后使用，当井盖本体1安装好后，通过井盖本体1的外壁上设置凸形板101，将凸形板101底部安装在地面上，并将凸形板101设置呈塑胶状，利用塑胶减震和密封作用，将井盖本体1安装在凸形板101上即可，防止地面对井盖本体1的外壁造成磨损，通过将凸形板101与井盖本体1接触点设置多个凸形块102，也将凸形块102设置呈塑胶状，使凸形块102凸起的部分对井盖本体1增加二次减震和缓冲，通过在井盖本体1井面上粘合多个橡胶块104，可对井盖本体1减少过多的支撑力度和磨损程度，防止井盖本体1出现断裂，当井盖本体1上设置弹力机构，通过在井盖本体1的底部设置多个底座2，并在底座2的底部设置限位柱201，使限位柱201的底端穿过弓形弹力片3上的通孔301与限位板203连接，可对底座2与弓形弹力片3之间进行滑动，通过在限位柱201的外壁上设置弹簧202，并将弹簧202设置在弓形弹力片3和底座2之间，利用弹簧202受压形变后回弹的作用，使底座2受压向下移动之后，弹簧202回弹底座2复原，通过在弓形弹力片3与井盖本体1之间设置阻尼橡胶垫302，并将阻尼橡胶垫302设置在弓形弹力片3的凹口处，可对井盖本体1进行支撑，利用阻尼橡胶垫302减少震动，可对弹簧202循环往复跳动进行阻断，防止弹簧202在减震的同时，也带来往复的跳动，同时阻尼橡胶垫302对井盖本体1进行抗强压处理，对抗强压机构进行拆卸处理时，通过在限位板203的表面开设螺纹孔204，并与限位柱201上的外螺纹205螺纹啮合连接，使正转或反转限位板203，即可对限位板203进行安装和拆卸，通过在弓形弹力片3安装在井口4上，并将井口4与弓形弹力片3之间设置缓冲板401，利用缓冲板401对外来的力进行缓冲化解，使弓形弹力片3接触的力由缓冲板401进行化解，防止井口4处出现断裂的情况，提高了井口4的耐久性和安全性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种抗强压力路面弹力井盖，包括井盖本体（1），其特征在于：所述井盖本体（1）的底部两侧均安装有底座（2），所述底座（2）的底部中心位置安装有限位柱（201），所述限位柱（201）的底端穿过通孔（301）与限位板（203）连接，所述通孔（301）开设在弓形弹力片（3）的上表面两侧，所述限位板（203）的顶部安装在弓形弹力片（3）的底部两侧，所述弓形弹力片（3）的底部安装有井口（4），所述井口（4）与弓形弹力片（3）之间设置有缓冲板（401）。

2.根据权利要求1所述的一种抗强压力路面弹力井盖，其特征在于：所述井盖本体（1）的外壁上安装有凸形板（101），凸形板（101）与井盖本体（1）之间设置有密封圈（105），凸形板（101）的顶部均设置有凸形块（102）。

3.根据权利要求1所述的一种抗强压力路面弹力井盖，其特征在于：所述井盖本体（1）的上表面一侧中心位置开设有井盖孔（103），井盖本体（1）的上表面另一侧均设置有橡胶块（104），井盖本体（1）的上表面前端和后端均开设有排污孔（106）。

4.根据权利要求1所述的一种抗强压力路面弹力井盖，其特征在于：所述限位柱（201）的外壁下方设置有外螺纹（205），限位板（203）的表面开设有螺纹孔（204），且限位柱（201）上的外螺纹（205）与螺纹孔（204）上的内螺纹螺纹啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种抗强压力路面弹力井盖，其特征在于：所述限位柱（201）的外壁上设置有弹簧（202），且弹簧（202）位于底座（2）和弓形弹力片（3）两两之间。

6.根据权利要求1所述的一种抗强压力路面弹力井盖，其特征在于：所述弓形弹力片（3）的顶部中心位置设置有阻尼橡胶垫（302），且阻尼橡胶垫（302）的顶部安装在井盖本体（1）的底部。

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