CN213836067U - 一种高强度航空钢丝绳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高强度航空钢丝绳技术领域，且公开了一种高强度航空钢丝绳，包括钢丝绳外壳，所述钢丝绳外壳的外侧固定设置有单股钢丝绳，所述钢丝绳外壳的外侧套设有护套，所述护套与所述钢丝绳外壳固定连接，所述护套的内部靠近所述钢丝绳外壳的外侧固定设置有防水片，所述防水片的内侧靠近所述钢丝绳外壳的外侧固定设置有凹座。该一种高强度航空钢丝绳，通过设置护套、防水片和凹座、防护管、绝缘粉和连接座，使得本实用新型具有防磨损和连接紧密的功能，避免长时间使用钢丝绳外壳发生断裂、磨损的问题，减少了后期工作人员维护检修的工作，同时减少了单股钢丝绳之间的缝隙，使得单股钢丝绳之间更加紧密，安全性更高，增加钢丝绳的强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及高强度航空钢丝绳技术领域，具体为一种高强度航空钢丝绳。
背景技术
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。
目前钢丝绳外侧不具备耐磨防护的套管，长期使用容易发生开裂、磨损等问题，从而带来一系列的安全隐患，同时单一的不锈钢钢丝绳在制作成多股钢丝绳时，会存在相邻两个钢丝绳之间发生磨损的问题，同时，多股钢丝绳的安装可能还会存在的一定的空隙，从而影响钢丝绳的使用强度，降低了钢丝绳使用的安全性。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高强度航空钢丝绳，具有防磨损和连接紧密的功能的优点，解决了现有的钢丝绳外侧不具备耐磨防护的套管，长期使用容易发生开裂、磨损等问题，从而带来一系列的安全隐患，同时单一的不锈钢钢丝绳在制作成多股钢丝绳时，会存在相邻两个钢丝绳之间发生磨损的问题，同时，多股钢丝绳的安装可能还会存在的一定的空隙，从而影响钢丝绳的使用强度，降低了钢丝绳使用的安全性的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种高强度航空钢丝绳，包括钢丝绳外壳，所述钢丝绳外壳的外侧固定设置有单股钢丝绳，所述钢丝绳外壳的外侧套设有护套，所述护套与所述钢丝绳外壳固定连接，所述护套的内部靠近所述钢丝绳外壳的外侧固定设置有防水片，所述防水片的内侧靠近所述钢丝绳外壳的外侧固定设置有凹座，所述单股钢丝绳的外侧套设有防护管，所述防护管与所述单股钢丝绳固定连接，所述防护管的内部靠近所述单股钢丝绳的外侧固定设置有绝缘粉，所述防护管的外侧固定设置有连接座。
优选的，所述防水片和所述护套均与所述的形状一致，且所述防水片和所述护套均与所述钢丝绳外壳的长度一致，所述防水片与所述护套的宽度大于所述钢丝绳外壳的宽度。
优选的，所述防水片的内侧以所述防水片的中心为圆心安装有多个所述凹座，且所述凹座的一侧与所述防水片固定连接，所述凹座的另一侧与所述钢丝绳外壳固定连接。
优选的，所述连接座的内部开设有凹槽，所述凹槽的弧度与所述防护管外侧的弧度一致，且所述凹槽的厚度与所述防护管的厚度一致。
优选的，所述连接座的数量为两个，两个所述连接座沿着所述防护管的纵截面对称分布，且两个所述连接座外侧的弧度与所述防护管外侧的弧度一致。
优选的，所述绝缘粉安装在所述防护管的内部，所述绝缘粉的一侧与所述防护管固定连接，所述绝缘粉的另一侧与所述单股钢丝绳连接。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该一种高强度航空钢丝绳，通过设置护套、防水片和凹座，使得本实用新型具有防磨损的功能，有效提高了钢丝绳的使用寿命，在钢丝绳外壳安装有凹座，在安装时，工作人员依次将护套和防水片套在钢丝绳外壳的外侧，使防水片紧贴在钢丝绳外壳外侧的凹座上，以致于钢丝绳外壳能具有防护的装置，避免长时间使用钢丝绳外壳发生断裂、磨损的问题，增加了钢丝绳使用的安全性，减少了后期工作人员维护检修的工作。
2、该一种高强度航空钢丝绳，通过设置防护管、绝缘粉和连接座，使得本实用新型具有连接紧密的功能，有效提高了单股钢丝绳之间的紧凑性，在安装时，工作人员分别在单股钢丝绳的外侧安装有防护管，防护管的外侧安装设置有连接座，连接座内开设有一定大小的凹槽，在将多个单股钢丝绳拧在一起时，可以将相邻位置的单股钢丝绳安装在连接座内的凹槽中，减少了单股钢丝绳之间的缝隙，使得单股钢丝绳之间更加紧密，安全性更高，增加了钢丝绳的强度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型中耐磨护套的侧视结构示意图；
图3为本实用新型中连接座的结构示意图。
图中：1、钢丝绳外壳；2、单股钢丝绳；3、防水片；4、护套；5、凹座；6、防护管；7、绝缘粉；8、连接座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种高强度航空钢丝绳，包括钢丝绳外壳1，钢丝绳外壳1的外侧固定设置有单股钢丝绳2，钢丝绳外壳1的外侧套设有护套4，护套4与钢丝绳外壳1固定连接，护套4的内部靠近钢丝绳外壳1的外侧固定设置有防水片3，防水片3的内侧靠近钢丝绳外壳1的外侧固定设置有凹座5，单股钢丝绳2的外侧套设有防护管6，防护管6与单股钢丝绳2固定连接，防护管6的内部靠近单股钢丝绳2的外侧固定设置有绝缘粉7，防护管6的外侧固定设置有连接座8。
防水片3和护套4均与的形状一致，且防水片3和护套4均与钢丝绳外壳1的长度一致，防水片3与护套4的宽度大于钢丝绳外壳1的宽度。
防水片3的内侧以防水片3的中心为圆心安装有多个凹座5，且凹座5的一侧与防水片3固定连接，凹座5的另一侧与钢丝绳外壳1固定连接。
连接座8的内部开设有凹槽，凹槽的弧度与防护管6外侧的弧度一致，且凹槽的厚度与防护管6的厚度一致。
连接座8的数量为两个，两个连接座8沿着防护管6的纵截面对称分布，且两个连接座8外侧的弧度与防护管6外侧的弧度一致。
绝缘粉7安装在防护管6的内部，绝缘粉7的一侧与防护管6固定连接，绝缘粉7的另一侧与单股钢丝绳2连接。
在安装时，工作人员分别在单股钢丝绳2的外侧安装有防护管6，防护管6的外侧安装设置有连接座8，连接座8内开设有一定大小的凹槽，在将多个单股钢丝绳2拧在一起时，可以将相邻位置的单股钢丝绳2安装在连接座8内的凹槽中，减少了单股钢丝绳2之间的缝隙，使得单股钢丝绳2之间更加紧密，安全性更高，增加了钢丝绳的强度，之后，依次将护套4和防水片3套在钢丝绳外壳1的外侧，使防水片3紧贴在钢丝绳外壳1外侧的凹座5上，以致于钢丝绳外壳1能具有防护的装置，避免长时间使用钢丝绳外壳1发生断裂、磨损的问题，增加了钢丝绳使用的安全性，减少了后期工作人员维护检修的工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高强度航空钢丝绳，包括钢丝绳外壳(1)，其特征在于：所述钢丝绳外壳(1)的外侧固定设置有单股钢丝绳(2)，所述钢丝绳外壳(1)的外侧套设有护套(4)，所述护套(4)与所述钢丝绳外壳(1)固定连接，所述护套(4)的内部靠近所述钢丝绳外壳(1)的外侧固定设置有防水片(3)，所述防水片(3)的内侧靠近所述钢丝绳外壳(1)的外侧固定设置有凹座(5)，所述单股钢丝绳(2)的外侧套设有防护管(6)，所述防护管(6)与所述单股钢丝绳(2)固定连接，所述防护管(6)的内部靠近所述单股钢丝绳(2)的外侧固定设置有绝缘粉(7)，所述防护管(6)的外侧固定设置有连接座(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度航空钢丝绳，其特征在于：所述防水片(3)和所述护套(4)均与所述钢丝绳外壳(1)的形状一致，且所述防水片(3)和所述护套(4)均与所述钢丝绳外壳(1)的长度一致，所述防水片(3)与所述护套(4)的宽度大于所述钢丝绳外壳(1)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种高强度航空钢丝绳，其特征在于：所述防水片(3)的内侧以所述防水片(3)的中心为圆心安装有多个所述凹座(5)，且所述凹座(5)的一侧与所述防水片(3)固定连接，所述凹座(5)的另一侧与所述钢丝绳外壳(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高强度航空钢丝绳，其特征在于：所述连接座(8)的内部开设有凹槽，所述凹槽的弧度与所述防护管(6)外侧的弧度一致，且所述凹槽的厚度与所述防护管(6)的厚度一致。
5.根据权利要求1所述的一种高强度航空钢丝绳，其特征在于：所述连接座(8)的数量为两个，两个所述连接座(8)沿着所述防护管(6)的纵截面对称分布，且两个所述连接座(8)外侧的弧度与所述防护管(6)外侧的弧度一致。
6.根据权利要求1所述的一种高强度航空钢丝绳，其特征在于：所述绝缘粉(7)安装在所述防护管(6)的内部，所述绝缘粉(7)的一侧与所述防护管(6)固定连接，所述绝缘粉(7)的另一侧与所述单股钢丝绳(2)连接。
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2020
- 2020-10-27 CN CN202022413952.XU patent/CN213836067U/zh active Active
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