CN213823803U - 一种环境工程的降尘设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种环境工程的降尘设备,涉及环境工程技术领域,包括降尘箱体,所述降尘箱体的上端活动连接有转动盘,所述转动盘的上端前后两侧均固定连接有第一支撑杆,所述转动盘的左上端铰接有液压泵,所述液压泵与第一支撑杆的上端共同铰接有降尘炮筒,所述降尘箱体的下端活动连接有开口箱体,所述开口箱体的右端固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆的上端固定连接有推杆。该环境工程的降尘设备,通过支撑柱、第二伺服电机、第二螺杆、连接柱和挡板之间的配合设置,使第一支撑腿可以上下移动,能够将降尘箱体通过挡板推入降尘承载汽车内,节省人力和体力,保护搬运者不受到伤害,提高效率,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及环境工程技术领域,具体为一种环境工程的降尘设备。
背景技术
环境工程(Environmental Engineering)是环境科学的一个分支,主要研究如何保护和合理利用自然资源,利用科学的手段解决日益严重的环境问题、改善环境质量、促进环境保护与社会发展。是研究和从事防治环境污染和提高环境质量的科学技术,环境工程同生物学中的生态学、医学中的环境卫生学和环境医学,以及环境物理学和环境化学有关,由于环境工程处在初创阶段,学科的领域还在发展,但其核心是环境污染源的治理,在治理时常常要用到降尘设备来进行降尘,保护环境。
在中国实用新型专利申请号:201921381316.4中公开有一种市政环保降尘设备,包括车体,其特征是:所述车体的上侧一端固定连接圆杆的一端,所述车体的上侧另一端铰接螺杆的一端。该市政环保降尘设备,在使用过程中,其还具有颠簸过大导致降尘装置损坏,减少使用寿命,且在搬运到汽车上使用时由于装置过重需要过多人力搬运,在搬运时还可能伤害到搬运工人的缺点。
因此,提出一种环境工程的降尘设备来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种环境工程的降尘设备,以解决上述背景技术中提出的在使用过程中,其还具有颠簸过大导致降尘装置损坏,减少使用寿命,且在搬运到汽车上使用时由于装置过重需要过多人力搬运,在搬运时还可能伤害到搬运工人的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种环境工程的降尘设备,包括降尘箱体,所述降尘箱体的上端活动连接有转动盘,所述转动盘的上端前后两侧均固定连接有第一支撑杆,所述转动盘的左上端铰接有液压泵,所述液压泵与第一支撑杆的上端共同铰接有降尘炮筒,所述降尘箱体的下端活动连接有开口箱体,所述开口箱体的右端固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆的上端固定连接有推杆,所述开口箱体的下端四角均固定连接有第一支撑腿,所述第一支撑腿的下端活动连接有支撑柱,所述支撑柱的下端固定连接有第二支撑腿,所述第二支撑腿的下端活动连接有第二连接杆,所述第二连接杆的下端活动连接有车轮,所述降尘箱体的内部设有第一伺服电机,所述第一伺服电机的轴上固定连接有转动杆,所述转动杆的表面与转动盘固定连接,所述降尘箱体的下端固定连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆的下端活动连接有滚动轮,所述第二支撑杆与滚动轮之间固定连接有减震块,所述第二支撑杆的表面活动连接有减震弹簧,所述开口箱体的内壁固定连接有自动伸缩杆,所述降尘箱体的左右两侧均开设有通孔,所述自动伸缩杆与通孔活动连接,所述第二支撑腿的内部设有第二伺服电机,所述第二伺服电机的轴上固定连接有第一螺杆,所述第一支撑腿的内部设有第一螺纹孔,所述第一螺杆与第一螺纹孔螺纹连接,所述开口箱体的左后侧固定连接有连接柱,所述连接柱的后侧活动连接有挡板,所述挡板的前侧设有第二螺纹孔,所述开口箱体的前侧设有第三螺纹孔,所述开口箱体的前侧活动连接有旋钮,所述旋钮的后侧固定连接有第二螺杆。
优选的,所述第一连接杆有两个,两个所述第一连接杆呈度对称分布。
优选的,所述第二支撑杆有四个,四个所述第二支撑杆分布于降尘箱体的下端四角。
优选的,所述减震弹簧的顶端与降尘箱体的底端固定连接,所述减震弹簧的底端与减震块的顶端固定连接。
优选的,所述自动伸缩杆有两个并呈对称分布于开口箱体的左右两侧内壁,所述自动伸缩杆与通孔相对应。
优选的,所述第一螺杆贯穿支撑柱与第一螺纹孔螺纹连接。
优选的,所述第二螺杆与第三螺纹孔和第二螺纹孔螺纹连接,所述第二螺纹孔、第三螺纹孔、旋钮与第二螺杆有两个并呈对称分布。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种环境工程的降尘设备,具备以下有益效果:
1、该环境工程的降尘设备,通过开口箱体、第一连接杆、推杆和车轮之间的配合设置,使降尘箱体可放于开口箱体的内部,能够利用第一连接杆和推杆推着开口箱体进行移动。
2、该环境工程的降尘设备,通过第二支撑杆、滚动轮、减震块、减震弹簧、自动伸缩杆和通孔之间的配合设置,使降尘箱体可以自由移动,在移动过程中减震弹簧对其起到减震作用,能够保护装置,自动伸缩杆与通孔配合可使降尘箱体固定,使降尘箱体不会由于颠簸甩出。
3、该环境工程的降尘设备,通过支撑柱、第二伺服电机、第一螺杆、第一螺纹孔、第二螺纹孔、第三螺纹孔、旋钮、第二螺杆、连接柱和挡板之间的配合设置,使第一支撑腿可以上下移动,能够将降尘箱体和挡板升到不同的高度与高度不同的降尘承载汽车配合使用,可以固定和松开挡板,松开挡板呈水平放置配合降尘承载汽车,能够将降尘箱体通过挡板推入降尘承载汽车内,节省人力和体力,保护搬运者不受到伤害,提高效率,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构的立体示意图;
图2为本实用新型结构的主视剖面示意图;
图3为本实用新型支撑腿结构的剖面示意图;
图4为本实用新型挡板和开口箱体结构的示意图。
图中:1、降尘箱体;2、转动盘;3、第一支撑杆;4、液压泵;5、降尘炮筒;6、开口箱体;7、第一连接杆;8、推杆;9、第一支撑腿;10、支撑柱;11、第二支撑腿;12、第二连接杆;13、车轮;14、转动杆;15、第一伺服电机;16、第二支撑杆;17、滚动轮;18、减震块;19、减震弹簧;20、自动伸缩杆;21、通孔;22、第二伺服电机;23、第一螺杆;24、第一螺纹孔;25、第二螺纹孔;26、第三螺纹孔;27、旋钮;28、第二螺杆;29、连接柱;30、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-4所示,一种环境工程的降尘设备,包括降尘箱体1,降尘箱体1的上端活动连接有转动盘2,转动盘2的上端前后两侧均固定连接有第一支撑杆3,转动盘2的左上端铰接有液压泵4,液压泵4与第一支撑杆3的上端共同铰接有降尘炮筒5,降尘箱体1的下端活动连接有开口箱体6,开口箱体6的右端固定连接有第一连接杆7,第一连接杆7有两个,两个第一连接杆7呈45度对称分布,第一连接杆7的上端固定连接有推杆8,开口箱体6的下端四角均固定连接有第一支撑腿9,第一支撑腿9的下端活动连接有支撑柱10,支撑柱10的下端固定连接有第二支撑腿11,第二支撑腿11的下端活动连接有第二连接杆12,第二连接杆12的下端活动连接有车轮13,通过开口箱体6、第一连接杆7、推杆8和车轮13之间的配合设置,使降尘箱体1可放于开口箱体6的内部,能够利用第一连接杆7和推杆8推着开口箱体6进行移动,降尘箱体1的内部设有第一伺服电机15,第一伺服电机15的轴上固定连接有转动杆14,转动杆14的表面与转动盘2固定连接,降尘箱体1的下端固定连接有第二支撑杆16,第二支撑杆16有四个,四个第二支撑杆16分布于降尘箱体1的下端四角,第二支撑杆16的下端活动连接有滚动轮17,第二支撑杆16与滚动轮17之间固定连接有减震块18,第二支撑杆16的表面活动连接有减震弹簧19,减震弹簧19的顶端与降尘箱体1的底端固定连接,减震弹簧19的底端与减震块18的顶端固定连接,开口箱体6的内壁固定连接有自动伸缩杆20,降尘箱体1的左右两侧均开设有通孔21,自动伸缩杆20有两个并呈对称分布于开口箱体6的左右两侧内壁,自动伸缩杆20与通孔21相对应,通过第二支撑杆16、滚动轮17、减震块18、减震弹簧19、自动伸缩杆20和通孔21之间的配合设置,使降尘箱体1可以自由移动,在移动过程中减震弹簧19对其起到减震作用,能够保护装置,自动伸缩杆20与通孔21配合可使降尘箱体1固定,使降尘箱体1不会由于颠簸甩出,自动伸缩杆20与通孔21活动连接,第二支撑腿11的内部设有第二伺服电机22,第二伺服电机22的轴上固定连接有第一螺杆23,第一支撑腿9的内部设有第一螺纹孔24,第一螺杆23与第一螺纹孔24螺纹连接,第一螺杆23贯穿支撑柱10与第一螺纹孔24螺纹连接,开口箱体6的左后侧固定连接有连接柱29,连接柱29的后侧活动连接有挡板30,挡板30的前侧设有第二螺纹孔25,开口箱体6的前侧设有第三螺纹孔26,开口箱体6的前侧活动连接有旋钮27,旋钮27的后侧固定连接有第二螺杆28,第二螺杆28与第三螺纹孔26和第二螺纹孔25螺纹连接,第二螺纹孔25、第三螺纹孔26、旋钮27与第二螺杆28有两个并呈对称分布,通过支撑柱10、第二伺服电机22、第一螺杆23、第一螺纹孔24、第二螺纹孔25、第三螺纹孔26、旋钮27、第二螺杆28、连接柱29和挡板30之间的配合设置,使第一支撑腿9可以上下移动,能够将降尘箱体1和挡板30升到不同的高度与高度不同的降尘承载汽车配合使用,可以固定和松开挡板30,松开挡板30呈水平放置配合降尘承载汽车,能够将降尘箱体1通过挡板30推入降尘承载汽车内,节省人力和体力,保护搬运者不受到伤害,提高效率,实用性强。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
工作原理:使用时,手握推杆8推动开口箱体6进行移动操作即可,如需调动降尘炮筒5的左右角度,启动第一伺服电机15,第一伺服电机15带动转动杆14旋转,转动杆14带动转动盘2旋转到合适的角度停止第一伺服电机15,如需调动降尘炮筒5的上下角度,启动液压泵4,液压泵4带动降尘炮筒5上下运动到合适的位置停止液压泵4,如需将降尘箱体1移到汽车上使用,启动第二伺服电机22,第二伺服电机22带动第一螺杆23运动,第一螺杆23带动第一螺纹孔24运动,第一螺纹孔24带动第一支撑腿9向上或向下运动到合适的高度时停止第二伺服电机22,然后向外转动旋钮27松开挡板30,将挡板30水平放置在汽车内,然后利用滚动轮17将降尘箱体1推入到汽车内即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种环境工程的降尘设备,包括降尘箱体(1),其特征在于:所述降尘箱体(1)的上端活动连接有转动盘(2),所述转动盘(2)的上端前后两侧均固定连接有第一支撑杆(3),所述转动盘(2)的左上端铰接有液压泵(4),所述液压泵(4)与第一支撑杆(3)的上端共同铰接有降尘炮筒(5),所述降尘箱体(1)的下端活动连接有开口箱体(6),所述开口箱体(6)的右端固定连接有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)的上端固定连接有推杆(8),所述开口箱体(6)的下端四角均固定连接有第一支撑腿(9),所述第一支撑腿(9)的下端活动连接有支撑柱(10),所述支撑柱(10)的下端固定连接有第二支撑腿(11),所述第二支撑腿(11)的下端活动连接有第二连接杆(12),所述第二连接杆(12)的下端活动连接有车轮(13),所述降尘箱体(1)的内部设有第一伺服电机(15),所述第一伺服电机(15)的轴上固定连接有转动杆(14),所述转动杆(14)的表面与转动盘(2)固定连接,所述降尘箱体(1)的下端固定连接有第二支撑杆(16),所述第二支撑杆(16)的下端活动连接有滚动轮(17),所述第二支撑杆(16)与滚动轮(17)之间固定连接有减震块(18),所述第二支撑杆(16)的表面活动连接有减震弹簧(19),所述开口箱体(6)的内壁固定连接有自动伸缩杆(20),所述降尘箱体(1)的左右两侧均开设有通孔(21),所述自动伸缩杆(20)与通孔(21)活动连接,所述第二支撑腿(11)的内部设有第二伺服电机(22),所述第二伺服电机(22)的轴上固定连接有第一螺杆(23),所述第一支撑腿(9)的内部设有第一螺纹孔(24),所述第一螺杆(23)与第一螺纹孔(24)螺纹连接,所述开口箱体(6)的左后侧固定连接有连接柱(29),所述连接柱(29)的后侧活动连接有挡板(30),所述挡板(30)的前侧设有第二螺纹孔(25),所述开口箱体(6)的前侧设有第三螺纹孔(26),所述开口箱体(6)的前侧活动连接有旋钮(27),所述旋钮(27)的后侧固定连接有第二螺杆(28)。
2.根据权利要求1所述的一种环境工程的降尘设备,其特征在于:所述第一连接杆(7)有两个,两个所述第一连接杆(7)呈45度对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种环境工程的降尘设备,其特征在于:所述第二支撑杆(16)有四个,四个所述第二支撑杆(16)分布于降尘箱体(1)的下端四角。
4.根据权利要求1所述的一种环境工程的降尘设备,其特征在于:所述减震弹簧(19)的顶端与降尘箱体(1)的底端固定连接,所述减震弹簧(19)的底端与减震块(18)的顶端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种环境工程的降尘设备,其特征在于:所述自动伸缩杆(20)有两个并呈对称分布于开口箱体(6)的左右两侧内壁,所述自动伸缩杆(20)与通孔(21)相对应。
6.根据权利要求1所述的一种环境工程的降尘设备,其特征在于:所述第一螺杆(23)贯穿支撑柱(10)与第一螺纹孔(24)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种环境工程的降尘设备,其特征在于:所述第二螺杆(28)与第三螺纹孔(26)和第二螺纹孔(25)螺纹连接,所述第二螺纹孔(25)、第三螺纹孔(26)、旋钮(27)与第二螺杆(28)有两个并呈对称分布。
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