CN213816787U - 一种具备安装架的公路建设用配电柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于配电柜领域,具体为一种具备安装架的公路建设用配电柜,包括安装架本体,所述安装架本体的上方设置有配电柜本体,所述安装架本体的顶部设置有安装板,所述安装架本体的顶面固定安装有滑槽,所述安装架本体的顶面设置有定轴。该具备安装架的公路建设用配电柜,通过安装架本体和其顶部安装板的设置,能够使安装板顶部的配电柜本体在安装架本体的顶部进行随意旋转,进而便于对配电柜本体进行多角度安装且便于对配电柜本体内侧进行布线和维修,通过卡台、卡框和其外侧螺栓的设置,能够对安装板和配电柜本体之间进行双重固定安装的效果,结构清晰且操作简便,解决了现有装置对于配电柜本体安装操作繁琐且牢固性较差的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电柜领域,具体为一种具备安装架的公路建设用配电柜。
背景技术
公路建设是指公路网规划、公路勘察设计、公路施工、养护、管理等工作的总称,在现有公路建设中,需要用大量机械设备,因此,在公路建设方面需要用到专用配电柜。
一般公路建设过程中需要临时对配电柜进行安装,普通配电柜一般安装在墙上,但是公路建设不具备将配电柜安装在墙上的条件,这就导致对于配电柜安装过程较困难。
为解决上述问题,本申请中提出一种具备安装架的公路建设用配电柜。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种具备安装架的公路建设用配电柜,具有便于对配电柜本体进行拆卸安装且操作简便快捷的特点。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种具备安装架的公路建设用配电柜,包括安装架本体,所述安装架本体的上方设置有配电柜本体,所述安装架本体的顶部设置有安装板,所述安装架本体的顶面固定安装有滑槽,所述安装架本体的顶面设置有定轴,所述安装板的底面固定安装有与滑槽相适配的滑块,所述安装板的底面设置有轴承,且轴承的内壁固定套接有定轴,所述配电柜本体的底部设置有卡框,且安装板的顶面固定安装有与卡框相适配的卡台。
优选的,所述安装架本体的内侧开设有安装槽,且安装槽的内侧设置有铆钉。
优选的,所述滑槽为空心槽,且滑块的底端固定安装有卡板。
优选的,所述卡台和卡框的内侧设置有螺栓,且卡台和卡框的内侧设置有与螺栓相适配的螺纹槽。
优选的,所述卡台和卡框的形状均为圆形,且安装板和卡框的外侧设置有六个对位互相对称的螺栓。
优选的,所述配电柜本体的底部固定安装有底板,所述底板的底面设置有卡框,且底板为橡胶材质。
优选的,所述滑槽为环槽,且滑槽外侧滑块和卡板也均为环形。
优选的,所述滑槽的顶部开设有可供滑块卡接的环条,所述环条的内壁固定安装有橡胶块,所述橡胶块设置在滑块和滑槽之间,且橡胶块分别与滑槽和滑块直接接触。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
通过安装架本体顶部轴承和安装板底面定轴的设置,能够使安装板和定轴在安装架本体顶面进行旋转,配合上滑槽和滑块的设置,能够使安装板在安装架本体的顶部进行稳定旋转,进而能够使安装板顶部的配电柜本体在工作时能够进行随意旋转,进而便于对配电柜本体进行多角度安装且便于对配电柜本体内侧进行布线和维修;通过安装板顶部卡台和配电柜本体底面卡框的设置,能够利用卡台和卡框形状规格的设置对安装板和配电柜本体进行卡接,配合上卡台和卡框外侧螺栓的设置,能够对卡台和卡框的位置进行第二步限定,进而达到对安装板和配电柜本体之间进行固定安装的效果,结构清晰且操作简便,解决了现有装置对于配电柜本体安装操作繁琐且牢固性较差的问题;此外安装架本体内侧安装槽的铆钉的设置,能够将安装架本体和安装板固定安装在地面上,而安装板顶部卡台和卡框的设置,能够对安装架本体和配电柜本体分布安装,当需要对配电柜本体进行移动和拆卸时,只需对安装槽内侧的铆钉进行拆卸安装即可,增加了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型卡框的结构示意图;
图3为本实用新型安装架本体的结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处放大的结构示意图。
附图标记:
图中:1、安装架本体;2、滑槽;3、安装板;4、底板;5、配电柜本体;6、卡框;7、滑块;8、安装槽;9、铆钉;10、卡板;11、轴承;12、定轴;13、卡台;14、螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-4所示,本实用新型提供一种具备安装架的公路建设用配电柜,包括安装架本体1,安装架本体1的上方设置有配电柜本体5,安装架本体1的顶部设置有安装板3,安装架本体1的顶面固定安装有滑槽2,安装架本体1的顶面设置有定轴12,安装板3的底面固定安装有与滑槽2相适配的滑块7,安装板3的底面设置有轴承11,且轴承11的内壁固定套接有定轴12,配电柜本体5的底部设置有卡框6,且安装板3的顶面固定安装有与卡框6相适配的卡台13。
本实施例中,需要说明的是,安装架本体1的内侧开设有安装槽8,且安装槽8的内侧设置有铆钉9;安装槽8和铆钉9的设置便于对安装架本体1和安装板3的位置进行固定,进而便于对安装架本体1与安装板3和配电柜本体5之间进行分布安装,进而当需要对配电柜本体5进行拆卸移动时,只需对铆钉9进行拆装即可,增加了装置的实用性。
本实施例中,需要说明的是,滑槽2为空心槽,且滑块7的底端固定安装有卡板10;卡板10设置在滑槽2的内侧,卡板10的设置能够防止滑块7旋转速度过快而出现滑块7与滑槽2脱离的情况出现。
本实施例中,需要说明的是,卡台13和卡框6的内侧设置有螺栓14,且卡台13和卡框6的内侧设置有与螺栓14相适配的螺纹槽;螺纹槽的设置便于利用螺栓14将卡台13和卡框6的位置进行限定,增加安装板3和配电柜本体5之间安装的牢固性,解决了现有装置安装牢固性较差的问题。
本实施例中,需要说明的是,卡台13和卡框6的形状均为圆形,且安装板3和卡框6的外侧设置有六个对位互相对称的螺栓14;六个对称螺栓14的设置进一步对卡台13和卡框6的位置进行限定。
本实施例中,需要说明的是,配电柜本体5的底部固定安装有底板4,底板4的底面设置有卡框6,且底板4为橡胶材质;底板4橡胶材质的设置便于在配电柜本体5旋转时对其产生的振动进行削弱,增加了配电柜本体5旋转时的稳定性。
本实施例中,需要说明的是,滑槽2为环槽,且滑槽2外侧滑块7和卡板10也均为环形;滑槽2和滑块7环形的设置便于对配电柜本体5旋转的范围进行限定,进而增加了该装置在配电柜本体5旋转时的稳定性。
本实施例中,需要说明的是,滑槽2的顶部开设有可供滑块7卡接的环条,环条的内壁固定安装有橡胶块,橡胶块设置在滑块7和滑槽2之间,且橡胶块分别与滑槽2和滑块7直接接触;橡胶块的设置能够代替滑槽2与滑块7进行直接接触,避免滑槽2与滑块7之间直接进行快速摩擦而出现安全隐患的情况出现。
本实用新型的工作原理及使用流程:先通过铆钉9将安装架本体1和安装板3固定安装在底面上的相应位置上,再将配电柜本体5底面的卡框6与安装板3顶部的卡台13进行卡接,再使用螺栓14对卡台13和卡框6的位置进行限定,即可完成安装过程,而在布线和维修过程中,可随意施加配电柜本体5左右旋转的力,配合上安装架本体1和安装板3之间滑槽2与滑块7的设置,能够推动配电柜本体5和安装板3在安装架本体1的顶部进行稳定旋转,进而便于对配电柜本体5进行布线和维修。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (8)
1.一种具备安装架的公路建设用配电柜,其特征在于,包括安装架本体(1),所述安装架本体(1)的上方设置有配电柜本体(5),所述安装架本体(1)的顶部设置有安装板(3),所述安装架本体(1)的顶面固定安装有滑槽(2),所述安装架本体(1)的顶面设置有定轴(12),所述安装板(3)的底面固定安装有与滑槽(2)相适配的滑块(7),所述安装板(3)的底面设置有轴承(11),且轴承(11)的内壁固定套接有定轴(12),所述配电柜本体(5)的底部设置有卡框(6),且安装板(3)的顶面固定安装有与卡框(6)相适配的卡台(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具备安装架的公路建设用配电柜,其特征在于,所述安装架本体(1)的内侧开设有安装槽(8),且安装槽(8)的内侧设置有铆钉(9)。
3.根据权利要求1所述的一种具备安装架的公路建设用配电柜,其特征在于,所述滑槽(2)为空心槽,且滑块(7)的底端固定安装有卡板(10)。
4.根据权利要求1所述的一种具备安装架的公路建设用配电柜,其特征在于,所述卡台(13)和卡框(6)的内侧设置有螺栓(14),且卡台(13)和卡框(6)的内侧设置有与螺栓(14)相适配的螺纹槽。
5.根据权利要求1所述的一种具备安装架的公路建设用配电柜,其特征在于,所述卡台(13)和卡框(6)的形状均为圆形,且安装板(3)和卡框(6)的外侧设置有六个对位互相对称的螺栓(14)。
6.根据权利要求1所述的一种具备安装架的公路建设用配电柜,其特征在于,所述配电柜本体(5)的底部固定安装有底板(4),所述底板(4)的底面设置有卡框(6),且底板(4)为橡胶材质。
7.根据权利要求1所述的一种具备安装架的公路建设用配电柜,其特征在于,所述滑槽(2)为环槽,且滑槽(2)外侧滑块(7)和卡板(10)也均为环形。
8.根据权利要求1所述的一种具备安装架的公路建设用配电柜,其特征在于,所述滑槽(2)的顶部开设有可供滑块(7)卡接的环条,所述环条的内壁固定安装有橡胶块,所述橡胶块设置在滑块(7)和滑槽(2)之间,且橡胶块分别与滑槽(2)和滑块(7)直接接触。
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