CN213814012U - 一种发光反光膜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发光反光膜，包括反光膜主体、自洁镀层、框架和长余辉反光层，所述反光膜主体一侧壁上设置有所述自洁镀层，所述反光膜主体内设置有所述框架，所述框架内设置有所述长余辉反光层，所述长余辉反光层与所述框架连接处设置有胶粘层。有益效果在于：本实用新型通过框架、棱镜一以及棱镜二的设计，能够使车牌反光膜具备聚拢光线功能，避免光线反射的比较分散，从而提高反光膜的反光效果，通过透明PVC层以及自洁镀层的设计，能够使车牌反光膜具有抗污能力，使反光膜在长时间使用可以避免积累浮尘以及落灰，从而确保反光膜的使用过程不会受到影响。

Description

一种发光反光膜

技术领域

本实用新型涉及反光膜技术领域，具体涉及一种发光反光膜。

背景技术

反光膜，是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。利用玻璃珠技术，微棱镜技术、合成树脂技术，薄膜技术和涂敷技术和微复制技术制成，大多用在车辆牌照上，以增加车牌的辨识度。

目前现有的车牌反光膜不具备聚拢光线的功能，使光线反射的比较分散，从而造成反光膜的反光效果较差，同时现有的车牌反光膜不具备抗污能力，在长时间使用后容易积累浮尘和落灰，从而使反光膜无法正常使用，因此急需一种新型的发光反光膜来解决这些问题。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种发光反光膜，解决了现有的车牌反光膜不具备聚拢光线的功能，使光线反射的比较分散，从而造成反光膜的反光效果较差，同时现有的车牌反光膜不具备抗污能力，在长时间使用后容易积累浮尘和落灰，从而使反光膜无法正常使用的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种发光反光膜，包括反光膜主体、自洁镀层、框架和长余辉反光层，所述反光膜主体一侧壁上设置有所述自洁镀层，所述反光膜主体内设置有所述框架，所述框架内设置有所述长余辉反光层，所述长余辉反光层与所述框架连接处设置有胶粘层，所述长余辉反光层一侧壁上设置有装饰层，所述装饰层上端设置有棱镜一，所述装饰层下端设置有棱镜二，所述棱镜一和所述棱镜二的一侧壁上设置有透明PVC层。

通过采用上述技术方案，所述框架、所述棱镜一以及所述棱镜二的设计，能够使反光膜具备聚拢光线功能，避免光线反射的比较分散，从而提高反光膜的反光效果，所述透明PVC层以及所述自洁镀层的设计，能够使反光膜具有抗污能力，使反光膜在长时间使用可以避免积累浮尘以及落灰，从而确保反光膜的使用过程不会受到影响。

进一步的，所述反光膜主体与所述自洁镀层粘接。

通过采用上述技术方案，能够使反光膜具有抗污能力，使反光膜在长时间使用可以避免积累浮尘以及落灰，从而确保反光膜的使用过程不会受到影响。

进一步的，所述框架与所述长余辉反光层通过所述胶粘层连接。

通过采用上述技术方案，能够使反光膜的连接更加稳固。

进一步的，所述长余辉反光层与所述装饰层粘接。

通过采用上述技术方案，能够提高反光膜的美观程度。

进一步的，所述框架与所述棱镜一通过卡槽连接，所述框架与所述棱镜二通过卡槽连接。

通过采用上述技术方案，能够使反光膜具备聚拢光线功能，避免光线反射的比较分散，从而提高反光膜的反光效果。

进一步的，所述框架与所述透明PVC层粘接。

通过采用上述技术方案，能够增加反光膜的使用寿命。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的车牌反光膜不具备聚拢光线的功能，使光线反射的比较分散，从而造成反光膜的反光效果较差的问题，本实用新型通过框架、棱镜一以及棱镜二的设计，能够使反光膜具备聚拢光线功能，避免光线反射的比较分散，从而提高反光膜的反光效果。

2、为解决现有的车牌反光膜不具备抗污能力，在长时间使用后容易积累浮尘和落灰，从而使反光膜无法正常使用的问题，本实用新型通过透明PVC层以及自洁镀层的设计，能够使反光膜具有抗污能力，使反光膜在长时间使用可以避免积累浮尘以及落灰，从而确保反光膜的使用过程不会受到影响。

附图说明

图1是本实用新型所述一种发光反光膜的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种发光反光膜的剖视图；

图3是本实用新型所述一种发光反光膜中图2中A处放大图。

附图标记说明如下：

1、反光膜主体；2、自洁镀层；3、框架；4、长余辉反光层；5、胶粘层；6、装饰层；7、棱镜一；8、棱镜二；9、透明PVC层。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，本实施例中的一种发光反光膜，包括反光膜主体1、自洁镀层2、框架3和长余辉反光层4，反光膜主体1一侧壁上设置有自洁镀层2，反光膜主体1内设置有框架3，框架3内设置有长余辉反光层4，长余辉反光层4与框架3连接处设置有胶粘层5，长余辉反光层4一侧壁上设置有装饰层6，装饰层6上端设置有棱镜一7，装饰层6下端设置有棱镜二8，棱镜一7和棱镜二8的一侧壁上设置有透明PVC层9，框架3、棱镜一7以及棱镜二8的设计，能够使反光膜具备聚拢光线功能，避免光线反射的比较分散，从而提高反光膜的反光效果，透明PVC层9以及自洁镀层2的设计，能够使反光膜具有抗污能力，使反光膜在长时间使用可以避免积累浮尘以及落灰，从而确保反光膜的使用过程不会受到影响。

如图1-图3所示，本实施例中，反光膜主体1与自洁镀层2粘接，能够使反光膜具有抗污能力，使反光膜在长时间使用可以避免积累浮尘以及落灰，从而确保反光膜的使用过程不会受到影响，框架3与长余辉反光层4通过胶粘层5连接，能够使反光膜的连接更加稳固，长余辉反光层4与装饰层6粘接，能够提高反光膜的美观程度，框架3与棱镜一7通过卡槽连接，框架3与棱镜二8通过卡槽连接，能够使反光膜具备聚拢光线功能，避免光线反射的比较分散，从而提高反光膜的反光效果，框架3与透明PVC层9粘接，能够增加反光膜的使用寿命。

本实施例的具体实施过程如下：在使用时，需要将框架3粘接在汽车牌照上，然后自洁镀层2能够使反光膜具有抗污能力，使反光膜在长时间使用可以避免积累浮尘以及落灰，从而确保反光膜的使用过程不会受到影响，透明PVC层9能够增加反光膜的使用寿命，长余辉反光层4能够将日光或车辆灯光进行反射，并吸收后持续较长时间的发光，能够提高反光膜的反光效果，棱镜一7和棱镜二8能够使反光膜具备聚拢光线功能，避免光线反射的比较分散，进一步提高反光膜的反光效果。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (6)

1.一种发光反光膜，其特征在于：包括反光膜主体（1）、自洁镀层（2）、框架（3）和长余辉反光层（4），所述反光膜主体（1）一侧壁上设置有所述自洁镀层（2），所述反光膜主体（1）内设置有所述框架（3），所述框架（3）内设置有所述长余辉反光层（4），所述长余辉反光层（4）与所述框架（3）连接处设置有胶粘层（5），所述长余辉反光层（4）一侧壁上设置有装饰层（6），所述装饰层（6）上端设置有棱镜一（7），所述装饰层（6）下端设置有棱镜二（8），所述棱镜一（7）和所述棱镜二（8）的一侧壁上设置有透明PVC层（9）。

2.根据权利要求1所述的一种发光反光膜，其特征在于：所述反光膜主体（1）与所述自洁镀层（2）粘接。

3.根据权利要求1所述的一种发光反光膜，其特征在于：所述框架（3）与所述长余辉反光层（4）通过所述胶粘层（5）连接。

4.根据权利要求1所述的一种发光反光膜，其特征在于：所述长余辉反光层（4）与所述装饰层（6）粘接。

5.根据权利要求1所述的一种发光反光膜，其特征在于：所述框架（3）与所述棱镜一（7）通过卡槽连接，所述框架（3）与所述棱镜二（8）通过卡槽连接。

6.根据权利要求1所述的一种发光反光膜，其特征在于：所述框架（3）与所述透明PVC层（9）粘接。

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