CN213808677U - 一种防磨抗弯连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防磨抗弯连接器，包括连接体，所述连接体包括基础座，所述基础座的上、下两侧的竖直安装有垂直交叉的上连接座和下连接座，上连接座和下连接座上分别铰接安装有连接环，上连接座上的连接环转动轴线与下连接座上连接环转动轴线垂直；本实用新型采用设置两个连接环，连接环相对连接体可以转动，无论连接器何种状态进入牵引轮，使得连接环总能通过转动与牵引轮表面贴合，不会造成牵引绳局部张力增大；实现连接环为适应牵引绳接头夹角的变化相对连接体进行转动，从而减少产生额外的弯折力，从而有效降低连接器对牵引绳端头的磨损，保障输电线路施工安全。

Description

一种防磨抗弯连接器

技术领域

本实用新型涉及高压输电线路施工设备技术领域，特别涉及一种防磨抗弯连接器。

背景技术

输电线路导线展放施工过程中，需要次级展放牵引绳，牵引绳之间需要采用专用连接器连接。由于连接器要进入牵引轮，所以要具有一定的抗弯折性能，因此称为抗弯连接器。以往抗弯连接器多设计为D形，如图1处所示，由连接环11、销轴13和轴套12组成。使用时先将销轴13和轴套12卸下，将两个牵引绳端头绳套套入连接环11，然后安装上销轴13和轴套12，通过连接器实现多盘牵引绳连接使用；如2处所示，在使用过程中，会出现以下几种情况：

1.带轴套的连接器，轴套间隙以及开口边缘都会造成牵引绳的磨损；

2. 不带轴套的连接器，由于轴套缺失造成牵引绳套回转半径减小损坏牵引绳；

3.使用过程中，连接器进入牵引轮后，随着牵引轮的转动，抗弯连接器的位置在轮上和两轮之间不断变化，牵引绳接头夹角的变化使轴套间隙和开口边缘都会造成牵引绳端头的严重磨损，如图3中B处所示；不能较好贴近轮槽，造成牵引绳局部张力增大；

上述几种缺陷均能造成牵引绳的断丝、断股现象，为施工带来安全隐患。

中国实用新型为一种防扭钢丝绳抗弯连接器，公告号为CN210430708U，公告日为2020.04.28，公开了一种防扭钢丝绳抗弯连接器，其特征在于：包括连接器主体，所述连接器主体中部呈圆柱形，所述连接器主体两端呈半球形，所述连接器主体上设置有卡接缺口，所述卡接缺口穿过所述连接器主体中部和所述连接器主体左端，所述连接器主体左端的所述卡接缺口内的圆心处转动设置有转轴，具有结构强度高，抗变形能力强的特点。上述技术方案中的连接器，进入牵引轮后，牵引绳接头夹角的变化使轴套间隙和开口边缘都会造成牵引绳端头的严重磨损，可能造成牵引绳的断丝、断股现象。

中国实用新型为一种抗弯连接器，公告号为CN 207166034 U，公告日为2018.03.30，公开了一种抗弯连接器，包括连接器本体，连接器本体中内嵌有独立光源装置。其为新研制的一种全天候带发光指示的抗弯连接器，在结构和功能上进行了创新，除了白天正常使用，还可用于夜间和能见度较差的天气环境施工，有效解决夜间导引绳展放施工过程中需实时了解抗弯连接器运行位置和状态的难题。当多回路线路的各相(极)导引绳同时展放时，多个抗弯连接器分别用不同的发光颜色和闪光速度，即可在夜空中准确识别不同的抗弯连接器。易于实现系列化、标准化，适用于各种电压等级输电线路架线施工，对工器具和现场施工人员技能水平要求不高，明显提高夜间架线施工安全系数以及施工质量、效率，有利于合理安排施工进度，减少施工费用。上述技术方案解决了在夜空中准确识别不同的抗弯连接器的问题，但是没有解决牵引绳接头夹角的变化使轴套间隙和开口边缘都会造成牵引绳端头的严重磨损的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是为解决上述问题所采取的技术方案是：

一种防磨抗弯连接器，包括连接体，所述连接体包括基础座，所述基础座的上、下两侧的竖直安装有垂直交叉的上连接座和下连接座，上连接座和下连接座上分别铰接安装有连接环，上连接座上的连接环转动轴线与下连接座上连接环转动轴线垂直。

进一步，所述连接环为U形，U形开口端插装在上连接座和下连接座上。

进一步，所述连接环的外侧且位于U形开口端两侧为与牵引轮配合的弧形结构。

进一步，所述连接环上U形闭口端设置为光滑弧面。

进一步，所述上连接座和下连接座上均设有配合销孔；所述连接环上设有安装销孔，安装销孔与配合销孔同心配合通过销轴安装。

进一步，所述销轴为六角沉头销轴，且销轴另一端设有配合安装的螺纹。

本实用新型所具有的有益效果为：

1.本实用新型为一种防磨抗弯连接器，采用设置两个连接环，连接环相对连接体可以转动，无论连接器何种状态进入牵引轮，使得连接环总能通过转动与牵引轮表面贴合，不会造成牵引绳局部张力增大；实现连接环为适应牵引绳接头夹角的变化相对连接体进行转动，从而减少产生额外的弯折力，从而有效降低连接器对牵引绳端头的磨损，保障输电线路施工安全。

2. 本实用新型中连接设计为U形，连接环的外侧且位于U形开口端两侧为弧形结构，在使用过程中，使连接环的弧形设计与牵引轮接触时表面贴合，不产生多余的弯折力，此外连接环上U形闭口端设置为光滑弧面，使用中牵引绳只与光滑弧面接触能减少磨损牵引绳。

3. 本实用新型中销轴为六角沉头销轴，安装时销轴沉入式装入安装销孔内，外六角涉及便于在恶劣环境中使用后拆卸方便，墩头设计能够抵抗过轮时的有限抗弯折力。

附图说明

图1为现有连接器的结构示意图；

图2为现有连接器使用状态示意图；

图3为图2中A处放大图；

图4为本实用新型主视图；

图5为本实用新型左视图；

图6为本实用新型的连接体结构示意图；

图7为本实用新型的连接环主视图；

图8为本实用新型的连接环左视图；

图9为本实用新型使用状态示意图；

图10为图9中C处放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步描述。

如图4-10所示，一种防磨抗弯连接器，包括连接体4，所述连接体4包括基础座43，所述基础座43的上、下两侧的竖直安装有垂直交叉的上连接座41和下连接座44，上连接座41和下连接座44上分别铰接安装有连接环5，上连接座41上的连接环5转动轴线与下连接座44上连接环5转动轴线垂直。

如图4-10所示，为了实现连接环5与上连接座41和下连接座44进行配合安装，本实施例中，所述连接环5为U形，U形开口端插装在上连接座41和下连接座44上，连接环5的U形开口处分别与上连接座41、下连接座44铰接，实现连接环5相对连接体4进行转动，使得连接环5为适应牵引绳3接头夹角的变化进行转动，从而减少产生额外的弯折力，从而有效降低连接器对牵引绳3端头的磨损，保障输电线路施工安全。

如图4-10所示，为了不同进入状态下，连接环5与牵引轮2贴合工作，减少产生多余的弯折力，所述连接环5的外侧且位于U形开口端两侧为与牵引轮配合的弧形结构51，弧形结构51设计与连接体4外侧面平滑过渡，使得无论连接器何种状态进入牵引轮2，当连接环5与牵引轮2接触时，连接环5总能通过转动通过弧形结构51与牵引轮2表面贴合，减少多余的弯折力。

优选的，本实施例中，所述连接环5上U形闭口端设置为光滑弧面，使用中牵引绳3只与光滑弧面接触能减少磨损牵引绳3。

如图4-10所示，为了实现连接体4与连接环5铰接，本实施例中，所述上连接座41和下连接座44上均设有配合销孔42；所述连接环5上设有安装销孔52，安装销孔52与配合销孔42同心配合通过销轴6安装；这样即可实现连接环5可以以销轴6为中心转动，使得连接环5能适应牵引绳3接头夹角的变化进行转动，避免弯折牵引绳3。

如图4-10所示，为了保证连接环5与上连接座41、下连接座44安装稳固，本实施例中，所述销轴6为六角沉头销轴6，安装时销轴6沉入式装入安装销孔52内，外六角涉及便于在恶劣环境中使用后拆卸方便，墩头设计能够抵抗过轮时的有限抗弯折力；销轴6另一端设有配合安装的螺纹。

本实用新型的安装和工作过程为：

如图4-10所示，安装时，通过工具将销轴6旋拧拆下，将连接环5上的安装销孔52、上连接座41上配合销孔42与牵引绳3端头的绳孔同心设置，将销轴6插入同心孔中，实现连接环5与上连接座41的安装，同时装入牵引绳3，然后将连接环5上的安装销孔52、下连接座44上配合销孔42与牵引绳3端头的绳孔同心设置，将销轴6插入同心孔中，实现连接环5与下连接座44的安装，同时装入牵引绳3，此时实现防磨抗弯连接器的安装。

如图4-10所示，工作时，转动牵引轮2，无论连接器何种状态进入牵引轮2，当连接器与牵引轮2处于非配合状态时，牵引绳3与连接环5上光滑弧面配合，随着牵引轮2进行工作；当连接器与牵引轮2处于配合状态时，连接器的上连接座41上连接环5的弧形结构51端面与牵引轮2表面贴合，或者连接器的下连接座44上连接环5的弧形结构51与牵引轮2表面贴合，可以减少产生多余的弯折力，此外，根据牵引绳3接头夹角的不同，连接环5可以以销轴6为中心转动，使得连接环5能适应牵引绳3接头夹角的变化进行转动，避免弯折牵引绳3。

本实用新型为一种防磨抗弯连接器，采用设置两个连接环5，连接环5相对连接体4可以转动，无论连接器何种状态进入牵引轮2，使得连接环5总能通过转动与牵引轮2表面贴合，不会造成牵引绳3局部张力增大；实现连接器适应牵引绳3接头夹角的变化而减少产生额外的弯折力，从而有效降低连接器对牵引绳3端头的磨损，保障输电线路施工安全。

本实用新型中连接设计为U形，连接环5的外侧且位于U形开口端两侧为弧形结构51，在使用过程中，使连接环5的弧形结构51设计与牵引轮2接触时表面贴合，不产生多余的弯折力，此外连接环5上U形闭口端设置为光滑弧面，使用中牵引绳3只与光滑弧面接触能减少磨损牵引绳3。

本实用新型中销轴6为六角沉头销轴6，安装时销轴6沉入式装入安装销孔52内，外六角涉及便于在恶劣环境中使用后拆卸方便，墩头设计能够抵抗过轮时的有限抗弯折力。

本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，如没有另外声明，上述词语并没有特殊的含义。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种防磨抗弯连接器，其特征在于，包括连接体，所述连接体包括基础座，所述基础座的上、下两侧的竖直安装有垂直交叉的上连接座和下连接座，上连接座和下连接座上分别铰接安装有连接环，上连接座上的连接环转动轴线与下连接座上连接环转动轴线垂直。

2.根据权利要求1所述的一种防磨抗弯连接器，其特征在于，所述连接环为U形，U形开口端插装在上连接座和下连接座上。

3.根据权利要求2所述的一种防磨抗弯连接器，其特征在于，所述连接环的外侧且位于U形开口端两侧为与牵引轮配合的弧形结构。

4.根据权利要求3所述的一种防磨抗弯连接器，其特征在于，所述连接环上U形闭口端设置为光滑弧面。

5.根据权利要求4所述的一种防磨抗弯连接器，其特征在于，所述上连接座和下连接座上均设有配合销孔；所述连接环上设有安装销孔，安装销孔与配合销孔同心配合通过销轴安装。

6.根据权利要求5所述的一种防磨抗弯连接器，其特征在于，所述销轴为六角沉头销轴，且销轴另一端设有配合安装的螺纹。

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