CN213807971U - 一种压缩机轴承和一种压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机轴承，包括本体，所述本体设置有安装孔和容置槽，所述容置槽位于所述本体的端面处；所述本体设置有至少一段所述容置槽；所述容置槽沿长度方向的两端不闭合。本实用新型的一种压缩机轴承通过在轴承本体端面设置沿长度方向的两端不闭合容置槽，避免在安装孔周围形成环形槽而影响轴承本体在安装孔周围的刚性，从而提升了轴承的稳定性，同时容置槽的设置可以减少其所在的轴承端面与其它装配件之间的摩擦。本实用新型还公开了一种压缩机，包括曲轴和上述压缩机轴承，所述曲轴穿设于所述安装孔中。

Description

一种压缩机轴承和一种压缩机

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种压缩机轴承和一种压缩机。

背景技术

压缩机中的曲轴穿设安装在轴承中，压缩机内的润滑油在曲轴与轴承之间形成油膜以在增加曲轴与轴承之间的润滑程度。由于曲轴工作时高速转动容易破坏油膜，而润滑油积聚在压缩机内的底部，压缩机底部的润滑油随着冷媒流动时距离较远，难以及时补充至曲轴与轴承的配合处，容易导致曲轴与轴承连接处磨损甚至烧结。现有技术中，一般在轴承的安装孔外设置圆环形槽，圆环形槽围绕安装孔，圆环形槽用于储油以便在轴承缺油时补油，但是，这样的设置使得轴承安装孔周围的刚性减弱，轴承稳定性降低，还会减少曲轴与轴承的接触长度，增加压缩机异常音发生的风险。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺点与不足，本实用新型实施例公开了一种压缩机轴承，包括本体，所述本体设置有安装孔和容置槽，所述容置槽位于所述本体的端面处；所述本体设置有至少一段所述容置槽；所述容置槽沿长度方向的两端不闭合。

作为本实用新型的进一步改进，所述容置槽与所述安装孔不连通。

作为本实用新型的进一步改进，所述容置槽围绕所述安装孔设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述容置槽的走向为弧线并且围绕所述安装孔设置，或，所述容置槽的走向为折线，或，所述容置槽的走向为半环形。

作为本实用新型的进一步改进，所述容置槽的走向为不规则形状。

作为本实用新型的进一步改进，所述容置槽的最大深度为h，所述本体的厚度为H，满足：0<h≤2/3H。

作为本实用新型的进一步改进，所述容置槽与所述安装孔连通。

作为本实用新型的进一步改进，设置有至少两段相互独立的容置槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述容置槽包括至少两段，所述容置槽任意两段的宽度和/或长度相等；或所述容置槽包括至少两段，所述容置槽任意两段的宽度和/或长度不相等。

本实用新型的一种压缩机轴承通过在轴承本体端面设置沿长度方向的两端不闭合容置槽，避免在安装孔周围形成环形槽而影响轴承本体在安装孔周围的刚性，从而提升了轴承的稳定性，同时容置槽的设置可以减少其所在的轴承端面与其它装配件之间的摩擦。

本实用新型还公开了一种压缩机，包括曲轴和上述任一项所述压缩机轴承，所述曲轴穿设于所述安装孔中，所述容置槽的最大宽度为L，所述曲轴与所述轴承的接触长度为A，满足：0＜L≤0.5A。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的示意图。

图2是本实用新型实施例二的示意图。

图3是本实用新型实施例三的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

请参阅图1，本实用新型实施例公开了一种压缩机轴承，其包括本体100，所述本体100设置有安装孔110和容置槽200，所述容置槽200位于所述本体 100的端面处；所述本体100设置有至少一段所述容置槽200；所述容置槽200 沿长度方向的两端不闭合。通过设置两端不闭合的容置槽200，避免容置槽200 形成环形，相比现有技术可以增强轴承的刚性。所述容置槽可用于储存润滑油。

本实施例中，所述容置槽200设置在所述安装孔110附近，并且所述容置槽200与所述安装孔110不连通。在一些实施例中，所述容置槽200可以为直线型凹槽、三角形凹槽等其它形式的凹槽，只要不在所述安装孔110周围形成两端闭合的环形槽即可。在本实施例中，所述容置槽200的走向为弧线并且绕所述安装孔110设置，所述容置槽200的轴线为一段圆弧，其与所述安装孔110 的轴心同心。在一些实施例中，所述容置槽的走向可以为折线，形成在所述安装孔的周围。在一些实施例中，所述容置槽的走向可以为不规则形状，可以为通过折线和弧线的不同组合形成在所述安装孔的周围。这样的设置可以使得所述容置槽200的走向更多样化，方便使用者设计最佳方案。

在其它一些实施例中，可以设置多条所述容置槽200并且围绕所述安装孔 110布置，从而在保留一定储油效果的同时保证所述轴承本体100的稳定性。

所述容置槽200可以为一段或多段构成，其形状可以为弧形、正方形、长方形或不规则形状。在一些实施例中，所述容置槽200包括第一段和第二段，所述第一段的宽度与所述第二段的宽度和/或长度可以不相等。一条所述容置槽 200可以由多段构成，各段的形状也可以不相同。

本实用新型的一种压缩机轴承通过在轴承本体100端面设置沿长度方向的两端不闭合容置槽200，避免在安装孔110周围形成环形槽而影响轴承本体100 在安装孔110周围的刚性，从而提升了轴承的稳定性，同时容置槽200的设置可以减少其所在的轴承端面与其它装配件之间的摩擦。

本实用新型还公开了一种压缩机，包括曲轴和上述任一项所述压缩机轴承，所述曲轴穿设于所述安装孔中，所述容置槽的最大宽度为L，所述曲轴与所述轴承的接触长度为A，满足：0＜L≤0.5A。通过这样的设置，可以保证所述容置槽不会对所述本体造成刚性破坏，从而提高轴承的稳定性。

实施例二

请参阅图2，本实施例与实施例一的主要区别是：所述本体100的端面处设置有两段相互独立的容置槽200。任意两段容置槽200可以相同或不相同。任意两段容置槽200可以同心设置，也可以不同心设置，这样的设置可以根据气体负荷，更合理地分布容置槽，在确保润滑效果和降低摩擦效果的同时，兼顾轴承本体的稳定性。所述本体共设置有至少两段相互独立的容置槽。在一些实施例中，两段所述容置槽200可以相对所述安装孔110的轴心对称设置，在其它一些实施例中，也可以不对称设置。多段所述容置槽200的设置可以增强储油效果，以便为轴承提供足够的润滑油，同时相邻的容置槽200之间不连通，相邻两段所述容置槽200之间的轴承本体100部分可以为所述安装孔110内的转轴提供一定支撑，从而保持整个轴承本体100的稳定性。

在一些实施例中，所述容置槽包括至少两段，所述容置槽任意两段的宽度和/或长度相等；或所述容置槽包括至少两段，所述容置槽任意两段的宽度和/ 或长度不相等。使用者可以通过多种组合以获得较佳的效果。

实施例三

请参阅图3，本实施例与实施例一的主要区别是：所述容置槽200的走向为半环形，所述容置槽200围绕所述安装孔110的轴心设置，并且所述本体100 上的所述容置槽200与所述安装孔110连通。这样的设置可以让容置槽200中的润滑油流动至所述安装孔110内，增加安装孔110与转轴的润滑度。在一些实施例中，所述容置槽的深度为h，所述本体的厚度为H，满足：0<h≤2/3H。优选地，本实施例中，所述容置槽200的深度为1/3H，这样的设置可以在保证容置槽的储油量的同时又能确保本体的刚性在要求范围内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。

Claims (9)

1.一种压缩机轴承，其特征在于：包括本体，所述本体设置有安装孔和容置槽，所述容置槽位于所述本体的端面处；所述本体设置有至少一段所述容置槽；所述容置槽沿长度方向的两端不闭合。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机轴承，其特征在于：所述容置槽与所述安装孔不连通。

3.根据权利要求1所述的一种压缩机轴承，其特征在于：所述容置槽围绕所述安装孔设置。

4.根据权利要求1所述的一种压缩机轴承，其特征在于：所述容置槽的走向为弧线并且围绕所述安装孔设置，或，所述容置槽的走向为折线，或，所述容置槽的走向为半环形。

5.根据权利要求1所述的一种压缩机轴承，其特征在于：所述容置槽的最大深度为h，所述本体的厚度为H，满足：0<h≤2/3H。

6.根据权利要求1所述的一种压缩机轴承，其特征在于：所述容置槽与所述安装孔连通。

7.根据权利要求1所述的一种压缩机轴承，其特征在于：设置有至少两段相互独立的容置槽。

8.根据权利要求1所述的一种压缩机轴承，其特征在于：所述容置槽包括至少两段，所述容置槽任意两段的宽度和/或长度相等；或所述容置槽包括至少两段，所述容置槽任意两段的宽度和/或长度不相等。

9.一种压缩机，其特征在于：包括曲轴和上述权利要求1至8任一项所述压缩机轴承，所述曲轴穿设于所述安装孔中，所述容置槽的最大宽度为L，所述曲轴与所述轴承的接触长度为A，满足：0＜L≤0.5A。

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