CN213807700U - 一种盾构隧道堵漏装置 - Google Patents

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王煜敏
余琳琳
喻洁
洪杰
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Abstract

本实用新型公开了一种盾构隧道堵漏装置,包括架体,所述架体底部转动设有轮子,所述架体上一侧后端固定设有料箱一,所述架体上且位于所述料箱一前端固定设有料箱二,所述架体上靠近中间的位置固定设有出料箱,所述出料箱与所述料箱一、料箱二相连通,所述出料箱连通设有高压泵浦,所述高压泵浦另一端连通设有高压水管,所述高压水管另一端连通设有手柄开关,所述架体上四角处固定设有电推杆,所述电推杆的伸出端连接设有上架体,所述架体上且位于所述出料箱后端插接设有电钻。本实用新型与现有技术相比的优点在于:能够有效堵漏,快速反应,适宜于高度作业。

Description

一种盾构隧道堵漏装置
技术领域
本实用新型涉及隧道堵漏装置领域,具体是指一种盾构隧道堵漏装置。
背景技术
为提高交通运载力,高速铁路在不断地快速发展,铁路隧道再开使在城市地下铺展开来,但在铁路隧道为我们带来便利的同时,隧道建设中也会出现漏水情况,如若不能及时处理会导致很大的安全隐患。
隧道漏水做为一种工程安全问题,需要尽快得到有效处理,而现有的盾构隧道堵漏装置虽能有效堵漏但搬运不便、使用不便,需要脚手架等结构的配合,延缓了堵漏施工速度,干扰整体进度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是上述技术问题,提供一种能够有效堵漏,快速反应,适宜于高度作业的盾构隧道堵漏装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种盾构隧道堵漏装置,包括架体,所述架体底部转动设有轮子,所述架体上一侧后端固定设有料箱一,所述架体上且位于所述料箱一前端固定设有料箱二,所述架体上靠近中间的位置固定设有出料箱,所述出料箱与所述料箱一、料箱二相连通,所述出料箱连通设有高压泵浦,所述高压泵浦另一端连通设有高压水管,所述高压水管另一端连通设有手柄开关,所述架体上四角处固定设有电推杆,所述电推杆的伸出端连接设有上架体,所述架体上且位于所述出料箱后端插接设有电钻。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:所述电钻能够对漏水处进行开缝为后续的堵漏施工做准备,所述上架体能够为架体上的相关设备提供保护环境,还可以携带额外的设备,所述料箱一和料箱二能够独立存储不同的材料,所述出料箱与所述料箱一和料箱二都相连通,可以适宜一些需要混合后才能使用的特殊材料,所述高压泵浦连通所述出料箱,能够将出料箱内的材料高压注入待堵漏的位置,所述电推杆能够抬高施工高度,适宜于高处施工。
作为改进:所述出料箱顶端固定设有电机,所述电机的输出端通联轴器连接设有伸入所述出料箱内的搅拌杆,适宜更多中材料。
作为改进:所述上架体上前后端且靠近所述料箱一的一侧通过螺栓固定设有轨道,所述轨道内滑动设有定位杆,所述轨道内侧一体成型设有和所述定位杆相配合的定位槽能够稳固安置三角折叠梯。
作为改进:所述高压泵浦和所述高压水管之间连通设有三通,所述三通剩余的一个输出端连通设有压力表,能够显示压力。
作为改进:所述架体靠近所述料箱一的一端设有牵引孔,可以连接至其他移动设备。
作为改进:所述架体上设有电池架,所述电池架内设有蓄电池,可以配合其他电力设备。
作为改进:所述架体远离所述料箱一的一端设有箱体,所述上架体上且位于所述箱体上方设有货物架,提高载货量。
附图说明
图1是本实用新型一种盾构隧道堵漏装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种盾构隧道堵漏装置的架体俯视结构示意图。
图3是本实用新型一种盾构隧道堵漏装置的上架体俯视结构示意图。
如图所示:1、架体,2、轮子,3、料箱一,4、料箱二,5、出料箱,6、电机,61、搅拌杆,7、高压泵浦,8、三通,9、压力表,10、手柄开关,11、牵引孔,12、电池架,13、蓄电池,14、箱体,15、上架体,16、货物架,17、轨道,18、定位槽,19、定位杆,20、电推杆,21、电钻。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1、附图2和附图3,一种盾构隧道堵漏装置,包括架体1,所述架体1底部转动设有轮子2,所述架体1上一侧后端固定设有料箱一3,所述架体1上且位于所述料箱一3前端固定设有料箱二4,所述架体1上靠近中间的位置固定设有出料箱5,所述出料箱5与所述料箱一3、料箱二4相连通,所述出料箱5连通设有高压泵浦7,所述高压泵浦7另一端连通设有高压水管,所述高压水管另一端连通设有手柄开关10,所述架体1上四角处固定设有电推杆20,所述电推杆20的伸出端连接设有上架体15,所述架体1上且位于所述出料箱5 后端插接设有电钻21。
所述出料箱5顶端固定设有电机6,所述电机6的输出端通联轴器连接设有伸入所述出料箱5内的搅拌杆61,所述电机6为步进电机。
所述上架体15上前后端且靠近所述料箱一3的一侧通过螺栓固定设有轨道17,所述轨道17内滑动设有定位杆19,所述轨道17内侧一体成型设有和所述定位杆19相配合的定位槽18,所述定位杆19至少设有2个。
所述高压泵浦7和所述高压水管之间连通设有三通8,所述三通8剩余的一个输出端连通设有压力表9,所述压力表9在安装时使用螺纹胶增强密封性。
所述架体1靠近所述料箱一3的一端设有牵引孔11,可通过插销或绑带进行连接。
所述架体1上设有电池架12,所述电池架12内设有蓄电池13,所述蓄电池额定输出为220V。
所述架体1远离所述料箱一3的一端设有箱体14,所述上架体15上且位于所述箱体14 上方设有货物架16,两个所述的货物架16之间可摆放物品,通过在两个货物架16之间设置绑带进行固定。
本实用新型在具体实施时,可在箱体14内放置部分细小常用工具和材料,在上架体15 上的两个所述货物架16之间放置较大设备、物料,接着在物料上方和货物架16之间设置绑带进行加固,所述牵引孔11可连接至轨道车、拖拉机之类的移动工具上,加快设备的移动速度,所述料箱一3和料箱二4中可分别加入水泥和水也可替换为其他堵漏填充材料,在使用时,可打开料箱一3和料箱二4的开关,使材料进入出料箱5中,并打开电机6带动搅拌杆61转动,完成材料的预处理,接着通过高压泵浦7进行注浆堵漏,电钻21可用于渗漏处的开缝,蓄电池13可用于电钻21的动力源,所述上架体15上的定位杆19可在轨道17内滑动,并通过定位槽18进行固定位置,定位杆19可用于协助固定三角施工梯,提升安全性,提高施工高度,所述电推杆20也可用于抬升高度。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种盾构隧道堵漏装置,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)底部转动设有轮子(2),所述架体(1)上一侧后端固定设有料箱一(3),所述架体(1)上且位于所述料箱一(3)前端固定设有料箱二(4),所述架体(1)上靠近中间的位置固定设有出料箱(5),所述出料箱(5)与所述料箱一(3)、料箱二(4)相连通,所述出料箱(5)连通设有高压泵浦(7),所述高压泵浦(7)另一端连通设有高压水管,所述高压水管另一端连通设有手柄开关(10),所述架体(1)上四角处固定设有电推杆(20),所述电推杆(20)的伸出端连接设有上架体(15),所述架体(1)上且位于所述出料箱(5)后端插接设有电钻(21)。
2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道堵漏装置,其特征在于:所述出料箱(5)顶端固定设有电机(6),所述电机(6)的输出端通联轴器连接设有伸入所述出料箱(5)内的搅拌杆(61)。
3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道堵漏装置,其特征在于:所述上架体(15)上前后端且靠近所述料箱一(3)的一侧通过螺栓固定设有轨道(17),所述轨道(17)内滑动设有定位杆(19),所述轨道(17)内侧一体成型设有和所述定位杆(19)相配合的定位槽(18)。
4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道堵漏装置,其特征在于:所述高压泵浦(7)和所述高压水管之间连通设有三通(8),所述三通(8)剩余的一个输出端连通设有压力表(9)。
5.根据权利要求1所述的一种盾构隧道堵漏装置,其特征在于:所述架体(1)靠近所述料箱一(3)的一端设有牵引孔(11)。
6.根据权利要求1所述的一种盾构隧道堵漏装置,其特征在于:所述架体(1)上设有电池架(12),所述电池架(12)内设有蓄电池(13)。
7.根据权利要求1所述的一种盾构隧道堵漏装置,其特征在于:所述架体(1)远离所述料箱一(3)的一端设有箱体(14),所述上架体(15)上且位于所述箱体(14)上方设有货物架(16)。
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