CN213799789U - 一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车 - Google Patents
一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213799789U CN213799789U CN202022598490.3U CN202022598490U CN213799789U CN 213799789 U CN213799789 U CN 213799789U CN 202022598490 U CN202022598490 U CN 202022598490U CN 213799789 U CN213799789 U CN 213799789U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- sliding
- plate
- clamping
- fire rescue
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型涉及消防救援器械技术领域，尤其为一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车，包括车板，所述车板的底端左侧固定连接有车轮架，所述车轮架的底端设置有刹车器与电动车轮，所述车板的底端右侧固定连接有第二伸缩万象轮，所述车板的顶端通过合叶转动连接有防护栏，所述车板的右端固定连接有推把，所述车板的内侧滑动连接有滑动槽杆，所述滑动槽杆的内侧滑动连接有卡钩，所述卡钩的一端固定连接有卡合弹簧，本实用新型中，通过设置的滑动槽杆、卡钩、防护板等构件，可以通过卡钩与防护板的卡合，实现防护板竖直方向的固定，通过滑动槽杆的滑动可以带动卡钩从卡槽内脱落，实现防护板的快速转动，可以增加物品的装卸效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防救援器械技术领域，具体为一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车。
背景技术
手推车因使用轻巧方便，运输道路宽度不受限制，应用较为广泛，在进行消防救援过程中，由于部分消防器械的质量沉重，不便于人力搬运，需要手推车进行推动，而电动小推车在使用时更加节省人力，并配备手刹，方便小推车的紧急制动。
小推车在使用时需要防护栏对运输物品进行防护，避免物品的掉落，而在对物品进行卸下时，防护栏则影响物品的搬卸效率，不便于消防救援，且在消防救援过程中，使用者长时期推动小推车后，使用者无法得到有效的休息时间，增加使用者疲劳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车，包括车板，所述车板的底端左侧固定连接有车轮架，所述车轮架的底端设置有刹车器与电动车轮，所述车板的底端中心固定连接有蓄电池，所述车板的底端右侧固定连接有第二伸缩万向轮与电量显示控制器，所述第二伸缩万向轮设置在电量显示控制器的前后两侧，所述车板的顶端通过合叶转动连接有防护栏，所述车板的右端固定连接有推把，所述车板的内侧滑动连接有滑动槽杆，所述滑动槽杆的内侧滑动连接有卡钩，所述卡钩的一端固定连接有卡合弹簧，所述卡合弹簧固定连接于滑动槽杆的内侧。
优选的，所述防护栏的一端内侧开设有卡槽，所述卡钩与卡槽的位置相互对应，且卡钩通过卡槽与防护栏卡合。
优选的，所述车板的左端固定连接有内螺纹座，所述滑动槽杆的左端内侧转动连接有转动杆，所述转动杆穿设在内螺纹座的内侧，所述转动杆的外端面固定连接有外螺纹凸起，所述外螺纹凸起与内螺纹座螺纹旋合连接。
优选的，所述推把呈前后对称分布在车板的右端，位于前方的所述推把的右端固定连接有刹车控制把手，位于后方的所述推把的右端固定连接有油门控制把手。
优选的，所述车板的底端右侧固定连接有滑动导座，所述滑动导座的内侧滑动连接有滑动板，所述滑动板的底端右侧固定连接有第一伸缩万向轮，所述滑动板的顶端右侧固定连接有软垫。
优选的，所述滑动导座的内侧滑动连接有限位凸起，所述限位凸起的顶端固定连接有弹出弹簧，所述弹出弹簧固定连接于滑动板的内侧，所述滑动板的底端开设有穿槽，所述限位凸起通过穿槽与滑动板卡合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的滑动槽杆、卡钩、防护板等构件，可以通过卡钩与防护板的卡合，实现防护板竖直方向的固定，通过滑动槽杆的滑动可以带动卡钩从卡槽内脱落，实现防护板的快速转动，可以增加物品的装卸效率，且通过外螺纹凸起与内螺纹座的螺纹旋合，可以实现滑动槽杆位置的固定，满足不同情况下的需求；
2、本实用新型中，通过设置的滑动导座、滑动板、软垫等构件，滑动板在滑动导座内侧滑动，软垫滑出一定距离，在搬运工人装卸物品或暂停运输时，可以通过软垫方便推动者随时随地进行临时入座休憩，利用较为琐碎的空闲增加推动者的休憩时间。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型图1的A处结构示意图；
图3为本实用新型图1的B处结构示意图；
图4为本实用新型的侧视结构示意图；
图5为本实用新型图4的C处结构示意图；
图6为本实用新型图防护栏的结构示意图。
图中：1-车板、2-车轮架、3-刹车器、4-电动车轮、5-蓄电池、6-防护栏、7-推把、8-油门控制把手、9-刹车控制把手、10-滑动槽杆、11-卡合弹簧、12-卡钩、13-内螺纹座、14-转动杆、15-外螺纹凸起、16-滑动导座、17- 滑动板、18-软垫、19-第一伸缩万向轮、20-第二伸缩万向轮、21-弹出弹簧、22-限位凸起、23-电量显示控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：
一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车，包括车板1，车板1的底端左侧固定连接有车轮架2，车轮架2的底端设置有刹车器3与电动车轮4，车板1的底端中心固定连接有蓄电池5，车板1的底端右侧固定连接有第二伸缩万向轮20与23，第二伸缩万向轮20设置在23的前后两侧，车板1的顶端通过合叶转动连接有防护栏6，车板1的右端固定连接有推把7，车板1的内侧滑动连接有滑动槽杆10，滑动槽杆10的内侧滑动连接有卡钩12，卡钩12的一端固定连接有卡合弹簧11，卡合弹簧11固定连接于滑动槽杆10的内侧。
防护栏6的一端内侧开设有卡槽，卡钩12与卡槽的位置相互对应，且卡钩12通过卡槽与防护栏6卡合，这种设置使卡钩12与防护栏6卡合时实现防护栏6的定位；车板1的左端固定连接有内螺纹座13，滑动槽杆10的左端内侧转动连接有转动杆14，转动杆14穿设在内螺纹座13的内侧，转动杆14 的外端面固定连接有外螺纹凸起15，外螺纹凸起15与内螺纹座13螺纹旋合连接，这种设置通过外螺纹凸起15与内螺纹座13的螺纹旋合，实现滑动槽杆10位置的固定；推把7呈前后对称分布在车板1的右端，位于前方的推把 7的右端固定连接有刹车控制把手9，位于后方的推把7的右端固定连接有油门控制把手8，这种设置通过油门控制把手8的转动使电动车轮4带动装置移动，使物品的搬运更加省力，通过刹车控制把手9的捏动可以使刹车器3对电动车轮4实现紧急制动，方便装置的停止；车板1的底端右侧固定连接有滑动导座16，滑动导座16的内侧滑动连接有滑动板17，滑动板17的底端右侧固定连接有第一伸缩万向轮19，滑动板17的顶端右侧固定连接有软垫18，这种设置通过滑动板17在滑动导座16内侧的滑动，可以带动软垫18与第一伸缩万向轮19滑动，通过第一伸缩万向轮19保证滑动板17水平；滑动导座 16的内侧滑动连接有限位凸起22，限位凸起22的顶端固定连接有弹出弹簧 21，弹出弹簧21固定连接于滑动板17的内侧，滑动板17的底端开设有穿槽，限位凸起22通过穿槽与滑动板17卡合，这种设置通过弹出弹簧21的弹力使限位凸起22与滑动板17卡合，从而实现滑动板17位置的固定。
工作流程：本实用新型通过蓄电池5进行供电，通过23进行控制，首先启动可以将转动杆14转动，当位于右侧的外螺纹凸起15不再与内螺纹座13 螺纹旋合后，可以通过转动杆14带动滑动槽杆10左右滑动，直至滑动槽杆10带动卡钩12运动，使卡钩12不再与防护栏6内侧的卡槽卡合，使防护栏 6可以自由转动，从而方便防护栏6的快速打开，增加车板1上运输物品的装卸效率，而通过外螺纹凸起15与内螺纹座13的螺纹旋合，可以实现滑动槽杆10位置的固定，从而使滑动槽杆10带动卡钩12可以始终与防护栏6内侧的卡槽卡合或始终不与防护栏6内侧的卡槽卡合，满足不同情况下的需求，当物品放置在车板1上后，可以通过油门控制把手8的转动使电动车轮4带动装置移动，使物品的搬运更加省力，通过刹车控制把手9的捏动可以使刹车器3对电动车轮4实现紧急制动，方便装置的停止，而通过限位凸起22的向上按动，使限位凸起22不再与滑动板17卡合，此时使滑动板17可以在滑动导座16内侧滑动，直至软垫18滑出一定距离，在搬运工人装卸物品或暂停运输时，可以通过软垫18方便推动者随时随地进行临时入座休憩，利用较为琐碎的空闲增加推动者的休憩时间。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的底端左侧固定连接有车轮架(2)，所述车轮架(2)的底端设置有刹车器(3)与电动车轮(4)，所述车板(1)的底端中心固定连接有蓄电池(5)，所述车板(1)的底端右侧固定连接有第二伸缩万向轮(20)与电量显示控制器(23)，所述第二伸缩万向轮(20)设置在电量显示控制器(23)的前后两侧，所述车板(1)的顶端通过合叶转动连接有防护栏(6)，所述车板(1)的右端固定连接有推把(7)，所述车板(1)的内侧滑动连接有滑动槽杆(10)，所述滑动槽杆(10)的内侧滑动连接有卡钩(12)，所述卡钩(12)的一端固定连接有卡合弹簧(11)，所述卡合弹簧(11)固定连接于滑动槽杆(10)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车，其特征在于：所述防护栏(6)的一端内侧开设有卡槽，所述卡钩(12)与卡槽的位置相互对应，且卡钩(12)通过卡槽与防护栏(6)卡合。
3.根据权利要求1所述的一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车，其特征在于：所述车板(1)的左端固定连接有内螺纹座(13)，所述滑动槽杆(10)的左端内侧转动连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)穿设在内螺纹座(13)的内侧，所述转动杆(14)的外端面固定连接有外螺纹凸起(15)，所述外螺纹凸起(15)与内螺纹座(13)螺纹旋合连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车，其特征在于：所述推把(7)呈前后对称分布在车板(1)的右端，位于前方的所述推把(7)的右端固定连接有刹车控制把手(9)，位于后方的所述推把(7)的右端固定连接有油门控制把手(8)。
5.根据权利要求1所述的一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车，其特征在于：所述车板(1)的底端右侧固定连接有滑动导座(16)，所述滑动导座(16)的内侧滑动连接有滑动板(17)，所述滑动板(17)的底端右侧固定连接有第一伸缩万向轮(19)，所述滑动板(17)的顶端右侧固定连接有软垫(18)。
6.根据权利要求5所述的一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车，其特征在于：所述滑动导座(16)的内侧滑动连接有限位凸起(22)，所述限位凸起(22)的顶端固定连接有弹出弹簧(21)，所述弹出弹簧(21)固定连接于滑动板(17)的内侧，所述滑动板(17)的底端开设有穿槽，所述限位凸起(22)通过穿槽与滑动板(17)卡合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022598490.3U CN213799789U (zh) | 2020-11-11 | 2020-11-11 | 一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022598490.3U CN213799789U (zh) | 2020-11-11 | 2020-11-11 | 一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213799789U true CN213799789U (zh) | 2021-07-27 |
Family
ID=76932458
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022598490.3U Active CN213799789U (zh) | 2020-11-11 | 2020-11-11 | 一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213799789U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115285257A (zh) * | 2022-08-30 | 2022-11-04 | 无锡星际智慧物流有限公司 | 一种具有防脱结构的智慧物流仓储的转运装置 |
-
2020
- 2020-11-11 CN CN202022598490.3U patent/CN213799789U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115285257A (zh) * | 2022-08-30 | 2022-11-04 | 无锡星际智慧物流有限公司 | 一种具有防脱结构的智慧物流仓储的转运装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN213799789U (zh) | 一种具有紧急止动结构的消防救援用手推车 | |
| CN210819042U (zh) | 一种木材加工用抛光装置 | |
| CN208134392U (zh) | 一种厂房用铝板转运设备 | |
| CN209776482U (zh) | 一种方便卸料的电动推车 | |
| CN212792817U (zh) | 一种镀锡铜线切割装置 | |
| CN212354093U (zh) | 一种铁路货运辅助托运车 | |
| CN210555308U (zh) | 一种电动车用防掉落的安全装置 | |
| CN211336071U (zh) | 一种道路桥梁施工用物料运输装置 | |
| CN211139137U (zh) | 厢式汽车装卸高度辅助装置 | |
| CN210259371U (zh) | 一种沙发运输用防护箱 | |
| CN116279087B (zh) | 一种铝卷运输的agv小车运输容器 | |
| CN215326761U (zh) | 一种带有夹取效果的柴油堆高车 | |
| CN213109371U (zh) | 一种新型分层送料小推车 | |
| CN201070708Y (zh) | 重型螺杆装卸装置 | |
| CN219029490U (zh) | 一种加工铜排用转运承载车 | |
| CN214776035U (zh) | 具有对货物防护功能的alc板用电动运卸小车 | |
| CN217321210U (zh) | 一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘 | |
| CN218505907U (zh) | 一种步行式可充电电动搬运车 | |
| CN114013481B (zh) | 一种稳定运输货物的运输机器人 | |
| CN214067619U (zh) | 一种智能电动托盘车 | |
| CN216709378U (zh) | 一种pcb产品加工用搬运推车 | |
| CN2493431Y (zh) | 轮毂式自救绞盘 | |
| CN218174517U (zh) | 一种库房重物的搬用工具 | |
| CN218596021U (zh) | 一种高稳定性防抖动的提升装置 | |
| CN220199150U (zh) | 一种方便卸货的机械设备用运输装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |