CN217321210U - 一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,涉及货物运输技术领域。该货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,包括托板,托板的底部固定安装有橡胶垫,托板的顶部固定安装有两组调节板,托板的底部设置有移动机构。该货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,通过夹持机构能够对货物运输的过程中进行缓冲,且能够使其通过调节全方位的受到保护,解决了现有部分装置在使用的过程中,在斜坡上运输货物时,货物在自身重力的情况下会发生滑动,并产生作用力,不可避免的会撞击到托盘上,容易造成货物的损坏的问题,提高了装置的使用效果,提升了装置的实用性,有利于装置的推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物运输技术领域,特别涉及一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘。
背景技术
在运输货物时需要用到托盘对其进行装载,但是现有部分装置在使用的过程中,在斜坡上运输货物时,货物在自身重力的情况下会发生滑动,并产生作用力,不可避免的会撞击到托盘上,容易造成货物的损坏,同时,现有部分装置在装载货物至货车上时,需要使用者用手抬起整个装置,才能够进行装车,增加了使用者的劳动强度,为此,我们提出一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,能够解决现有部分装置不能够有效保护货物以及装车时耗费人力较多的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,包括:
托板,底部固定安装有橡胶垫,托板的顶部固定安装有两组调节板,托板的底部设置有移动机构;
夹持机构,设置于托板的顶部,两组调节板的顶部各开设有一组调节槽,两组调节槽的内部各滑动安装有一组滑块,两组调节板的顶部各设置有一组套板,两组套板各通过调节槽与两组滑块固定连接。
优选的,所述夹持机构包括滑块、套板、滑板、夹板、限位杆和夹持弹簧,两组套板上各滑动安装有一组滑板,两组滑板的一侧各设置有一组夹板,两组夹板的一侧外表面各固定安装有两组限位杆,两组滑板的另一侧外表面各固定安装有一组把手,每组限位杆各贯穿滑板延伸至两组滑板的另一侧并固定安装有一组卡块,两组夹板与两组滑板之间各固定安装有两组夹持弹簧,每组夹持弹簧各套设于每组限位杆上。
优选的,所述移动机构包括控制螺纹杆、旋钮、转杆、凸轮、连接板、万向轮和导向杆,托板的底部开设有收纳槽,托板的内部螺纹安装有控制螺纹杆,控制螺纹杆的一端固定安装有旋钮,控制螺纹杆的另一端固定安装有转杆,转杆的外表面固定安装有两组凸轮,收纳槽的内侧顶部固定安装有两组导向杆,收纳槽的内部设置有连接板,连接板活动套设于两组导向杆上,连接板的底部设置有万向轮。
优选的,所述托板的顶部开设有放置槽,放置槽上开设有滑槽,放置槽内设置有两组缓冲板,两组缓冲板各通过滑槽滑动安装于放置槽内,两组缓冲板的一侧外表面与放置槽的内壁之间各固定安装有一组缓冲弹簧,达到了能够在斜坡运输时进行一定程度的缓冲避免滑动碰撞的效果。
优选的,所述托板的顶部设置有两组调节螺纹杆,两组调节板的一侧各开设有一组螺纹孔,两组调节螺纹杆各螺纹安装于螺纹孔内,两组调节螺纹杆各通过螺纹孔延伸至调节板的内部并转动安装于两组滑块的一侧外表面,达到了能够根据不同大小的货物调节并对其进行夹持的效果。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,通过夹持机构能够对货物运输的过程中进行缓冲,且能够使其通过调节全方位的受到保护,解决了现有部分装置在使用的过程中,在斜坡上运输货物时,货物在自身重力的情况下会发生滑动,并产生作用力,不可避免的会撞击到托盘上,容易造成货物的损坏的问题,提高了装置的使用效果,提升了装置的实用性。
(2)、该货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,通过移动机构能够在货物进行装车时,使其能够通过滑动快速进行传货,解决了现有部分装置在装载货物至货车上时,需要使用者用手抬起整个装置,才能够进行装车,增加了使用者的劳动强度的问题,提高了货物的装载效率,有利于装置的推广和使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的凸轮右视图。
附图标记:1、托板;2、橡胶垫;3、缓冲板;4、缓冲弹簧;5、调节板;6、调节螺纹杆;7、夹持机构;701、滑块;702、套板;703、滑板;704、夹板;705、限位杆;706、夹持弹簧;8、把手;9、移动机构;901、控制螺纹杆;902、旋钮;903、转杆;904、凸轮;905、连接板;906、万向轮;907、导向杆。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,包括托板1和夹持机构7,托板1的底部固定安装有橡胶垫2,托板1的顶部固定安装有两组调节板5,托板1的底部设置有移动机构9,托板1的顶部开设有放置槽,放置槽上开设有滑槽,放置槽内设置有两组缓冲板3,两组缓冲板3各通过滑槽滑动安装于放置槽内,两组缓冲板3的一侧外表面与放置槽的内壁之间各固定安装有一组缓冲弹簧4;
夹持机构7设置于托板1的顶部,两组调节板5的顶部各开设有一组调节槽,两组调节槽的内部各滑动安装有一组滑块701,两组调节板5的顶部各设置有一组套板702,两组套板702各通过调节槽与两组滑块701固定连接。
夹持机构7包括滑块701、套板702、滑板703、夹板704、限位杆705和夹持弹簧706,两组套板702上各滑动安装有一组滑板703,两组滑板703的一侧各设置有一组夹板704,两组夹板704的一侧外表面各固定安装有两组限位杆705,两组滑板703的另一侧外表面各固定安装有一组把手8,每组限位杆705各贯穿滑板703延伸至两组滑板703的另一侧并固定安装有一组卡块,两组夹板704与两组滑板703之间各固定安装有两组夹持弹簧706,每组夹持弹簧706各套设于每组限位杆705上,托板1的顶部设置有两组调节螺纹杆6,两组调节板5的一侧各开设有一组螺纹孔,两组调节螺纹杆6各螺纹安装于螺纹孔内,两组调节螺纹杆6各通过螺纹孔延伸至调节板5的内部并转动安装于两组滑块701的一侧外表面,在夹持机构7的作用下,能够对货物运输的过程中进行缓冲,且能够使其通过调节全方位的受到保护,解决了现有部分装置在使用的过程中,在斜坡上运输货物时,货物在自身重力的情况下会发生滑动,并产生作用力,不可避免的会撞击到托盘上的问题,避免了容易造成货物的损坏,提高了装置的使用效果,提升了装置的实用性。
移动机构9包括控制螺纹杆901、旋钮902、转杆903、凸轮904、连接板905、万向轮906和导向杆907,托板1的底部开设有收纳槽,托板1的内部螺纹安装有控制螺纹杆901,控制螺纹杆901的一端固定安装有旋钮902,控制螺纹杆901的另一端固定安装有转杆903,转杆903的外表面固定安装有两组凸轮904,收纳槽的内侧顶部固定安装有两组导向杆907,收纳槽的内部设置有连接板905,连接板905活动套设于两组导向杆907上,连接板905的底部设置有万向轮906,在移动机构9的作用下,能够在货物进行装车时,使其能够通过滑动快速进行传货,解决了现有部分装置在装载货物至货车上时,需要使用者用手抬起整个装置,才能够进行装车的问题,避免了增加了使用者的劳动强度,提高了货物的装载效率,有利于装置的推广和使用。
工作原理:使用时,先对货物进行安装,将货物放置在放置槽上,转动两组调节螺纹杆6,使得两组滑块701在两组调节板5上滑动,并根据货物的高度,滑动滑板703伸出套板702的长度,使得两组夹板704对货物进行夹持,在进行货物装车时,转动旋钮902通过控制螺纹杆901和转杆903使得凸轮904转动,并使得连接板905被顶起,使得万向轮906伸出并支撑整个装置,此时装置可通过万向轮906进行滑动移动,在进行装载传货时,可在货车的车厢内滑动传递进行装货,当货物在斜坡运输的过程中,货物发生滑动趋向的作用力使其对缓冲板3和夹板704进行压缩,并通过缓冲弹簧4和夹持弹簧706进行缓冲。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,其特征在于,包括:
托板(1),底部固定安装有橡胶垫(2),托板(1)的顶部固定安装有两组调节板(5),托板(1)的底部设置有移动机构(9);
夹持机构(7),设置于托板(1)的顶部,两组调节板(5)的顶部各开设有一组调节槽,两组调节槽的内部各滑动安装有一组滑块(701),两组调节板(5)的顶部各设置有一组套板(702),两组套板(702)各通过调节槽与两组滑块(701)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,其特征在于:所述夹持机构(7)包括滑块(701)、套板(702)、滑板(703)、夹板(704)、限位杆(705)和夹持弹簧(706),两组套板(702)上各滑动安装有一组滑板(703),两组滑板(703)的一侧各设置有一组夹板(704),两组滑板(703)的另一侧外表面各固定安装有一组把手(8),两组夹板(704)的一侧外表面各固定安装有两组限位杆(705),每组限位杆(705)各贯穿滑板(703)延伸至两组滑板(703)的另一侧并固定安装有一组卡块,两组夹板(704)与两组滑板(703)之间各固定安装有两组夹持弹簧(706),每组夹持弹簧(706)各套设于每组限位杆(705)上。
3.根据权利要求2所述的一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,其特征在于:所述移动机构(9)包括控制螺纹杆(901)、旋钮(902)、转杆(903)、凸轮(904)、连接板(905)、万向轮(906)和导向杆(907),托板(1)的底部开设有收纳槽,托板(1)的内部螺纹安装有控制螺纹杆(901),控制螺纹杆(901)的一端固定安装有旋钮(902),控制螺纹杆(901)的另一端固定安装有转杆(903),转杆(903)的外表面固定安装有两组凸轮(904),收纳槽的内侧顶部固定安装有两组导向杆(907),收纳槽的内部设置有连接板(905),连接板(905)活动套设于两组导向杆(907)上,连接板(905)的底部设置有万向轮(906)。
4.根据权利要求3所述的一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,其特征在于:所述托板(1)的顶部开设有放置槽,放置槽上开设有滑槽,放置槽内设置有两组缓冲板(3),两组缓冲板(3)各通过滑槽滑动安装于放置槽内,两组缓冲板(3)的一侧外表面与放置槽的内壁之间各固定安装有一组缓冲弹簧(4)。
5.根据权利要求4所述的一种货物平稳运输用斜坡缓冲塑料托盘,其特征在于:所述托板(1)的顶部设置有两组调节螺纹杆(6),两组调节板(5)的一侧各开设有一组螺纹孔,两组调节螺纹杆(6)各螺纹安装于螺纹孔内,两组调节螺纹杆(6)各通过螺纹孔延伸至调节板(5)的内部并转动安装于两组滑块(701)的一侧外表面。
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