CN213795291U - 一种轴承座固定夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承座固定夹具,包括底板和设于所述底板上的两个导向柱,所述导向柱的上端固设有顶板,所述顶板上设置有气缸;所述导向柱呈左右分布,导向柱上滑动套设有活动套,两个所述活动套之间连接有螺杆,所述螺杆上螺纹连接有两个传动套,两个所述传动套呈左右分布,传动套上转动连接有定位杆,所述定位杆的下端设置有用于固定轴承座安装孔的定位部;所述气缸的输出端穿过所述顶板并与所述螺杆传动连接。本申请解决了相关技术中的夹具不便于根据轴承座的大小来对轴承座的安装孔进行定位的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体涉及一种轴承座固定夹具。
背景技术
转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座,其具有构造紧凑、回转灵敏和装置维护方便等特点,有轴承的地方就要有支撑点,轴承的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承座。
目前市场上现有的大型轴承座铸件轴承孔精加工用夹具结构简单,虽然能实现固定轴承座的作用,但是不便于根据轴承座的大小来对轴承座的安装孔进行定位。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种轴承座固定夹具,以解决相关技术中不便于根据轴承座的大小来对轴承座的安装孔进行定位的问题。
一种轴承座固定夹具,包括底板和设于所述底板上的两个导向柱,所述导向柱的上端固设有顶板,所述顶板上设置有气缸;
所述导向柱呈左右分布,导向柱上滑动套设有活动套,两个所述活动套之间连接有螺杆,所述螺杆上螺纹连接有两个传动套,两个所述传动套呈左右分布,传动套上转动连接有定位杆,所述定位杆的下端设置有用于固定轴承座安装孔的定位部;所述气缸的输出端穿过所述顶板并与所述螺杆传动连接。
优选地,传动套的两端开设有呈环形的滑槽,所述滑槽内滑动设置有卡爪,所述卡爪的下端与所述定位杆固定连接。
优选地,滑槽内设置有滚珠,所述滚珠与所述卡爪滚动连接。
优选地,定位部设置为呈圆台状的定位塞,所述定位塞的上端固定在所述定位杆的下端。
优选地,定位塞与所述定位杆的下端螺纹连接。
优选地,气缸的输出端与所述螺杆的中部传动连接。
优选地,螺杆上还设置有固定杆,所述固定杆的下端设置有呈弧形的定位片。
本实用新型的有益效果体现在:
可根据轴承座两侧安装孔的间距来调整两个定位杆之间的间距,具体为,转动螺纹连接在螺杆上的传动套,从而调整传动套在螺杆上的位置,由于传动套与定位杆上端可相对转动,因此在传动套转动以及位移的过程中,定位杆始终呈下垂状,即可通过转动传动套来调整两个定位杆之间的间距,以使定位杆下端的定位部与轴承座的安装孔相对应,继而使得该夹具可适应于不同型号轴承座的安装孔固定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型实施例提供的一种轴承座固定夹具的主视图;
图2为图1中局部A的放大结构示意图;
附图中,1-底板,2-导向柱,3-活动套,4-顶板,5-定位片,6-固定杆,7-气缸,8-螺杆,9-传动套,10-定位杆,11-定位塞,12-安装孔,13-轴承座,14-滑槽,15-滚珠,16-卡爪。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
如图1至图2所示,一种轴承座13固定夹具,包括底板1和设于底板1上的两个导向柱2,导向柱2的上端固设有顶板4,顶板4上设置有气缸7;导向柱2呈左右分布,导向柱2上滑动套设有活动套3,两个活动套3之间连接有螺杆8,螺杆8上螺纹连接有两个传动套9,两个传动套9呈左右分布,传动套9上转动连接有定位杆10,定位杆10的下端设置有用于固定轴承座13安装孔12的定位部;气缸7的输出端穿过顶板4并与螺杆8传动连接。
本实施例中,底板1用于放置轴承座13,因此底板1可设置为平板状,导向柱2竖直固定在底板1的上表面,两个导向柱2分别位于底板1的左右两侧,并沿底板1的中线对称设置,顶板4固定在导向柱2的上端,顶板4与底板1之间具有间距,该间距则用于放置轴承座13,导向柱2外表面为光滑的曲面,活动套3滑动套设在导向柱2上,螺杆8呈横向设置,其两端分别与对应的活动套3固定连接,使得螺杆8可随活动套3沿导向柱2上下移动,由于传动套9与螺杆8螺纹连接,因此可转动传动套9,从而调整传动套9在螺杆8上的位置,由于传动套9与定位杆10上端可相对转动,因此在传动套9转动以及位移的过程中,定位杆10始终呈下垂状,即可通过转动传动套9来调整两个定位杆10之间的间距,以使定位杆10下端的定位部与轴承座13的安装孔12相对应,继而使得该夹具可适应于不同型号轴承座13的安装孔12固定。本实施例解决了相关技术中不便于根据轴承座13的大小来对轴承座13的安装孔12进行定位的问题。
如图1至图2所示,传动套9的两端开设有呈环形的滑槽14,滑槽14内滑动设置有卡爪16,卡爪16的下端与定位杆10固定连接,为进一步减少摩擦力,在滑槽14内设置有滚珠15,滚珠15与卡爪16滚动连接。
如图1至图2所示,定位部设置为呈圆台状的定位塞11,定位塞11的上端固定在定位杆10的下端,呈圆台状的定位塞11可适应于更多尺寸的安装孔12。定位塞11与定位杆10的下端螺纹连接,从而便于更换和拆卸定位塞11。
如图1至图2所示,气缸7的输出端与螺杆8的中部传动连接,螺杆8上还设置有固定杆6,固定杆6的下端设置有呈弧形的定位片5,通过定位片5可与轴承座13的上端贴合,从而可将轴承座13稳定的进行固定。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (7)
1.一种轴承座固定夹具,其特征在于:包括底板和设于所述底板上的两个导向柱,所述导向柱的上端固设有顶板,所述顶板上设置有气缸;
所述导向柱呈左右分布,导向柱上滑动套设有活动套,两个所述活动套之间连接有螺杆,所述螺杆上螺纹连接有两个传动套,两个所述传动套呈左右分布,传动套上转动连接有定位杆,所述定位杆的下端设置有用于固定轴承座安装孔的定位部;
所述气缸的输出端穿过所述顶板并与所述螺杆传动连接。
2.根据权利要求1所述的轴承座固定夹具,其特征在于:所述传动套的两端开设有呈环形的滑槽,所述滑槽内滑动设置有卡爪,所述卡爪的下端与所述定位杆固定连接。
3.根据权利要求2所述的轴承座固定夹具,其特征在于:所述滑槽内设置有滚珠,所述滚珠与所述卡爪滚动连接。
4.根据权利要求3所述的轴承座固定夹具,其特征在于:所述定位部设置为呈圆台状的定位塞,所述定位塞的上端固定在所述定位杆的下端。
5.根据权利要求4所述的轴承座固定夹具,其特征在于:所述定位塞与所述定位杆的下端螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的轴承座固定夹具,其特征在于:所述气缸的输出端与所述螺杆的中部传动连接。
7.根据权利要求6所述的轴承座固定夹具,其特征在于:所述螺杆上还设置有固定杆,所述固定杆的下端设置有呈弧形的定位片。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWI792804B (zh) * | 2021-12-23 | 2023-02-11 | 豪力輝工業股份有限公司 | 驅動軸軸承座安裝裝置 |
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