CN213794624U - 一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置，包括底板，所述底板的顶面设置有第一电机，且第一电机的输出端连接第一螺纹杆，所述第一螺纹杆伸入齿板的内部设置，且齿板与底板的底面滑动连接，所述齿板与齿盘齿合连接，且齿盘套设于转盘的外侧，所述转盘设置于底板的顶面上，且转盘的底面与底板的顶面轴承连接，所述转盘的顶面开设有凹槽，且凹槽内设置有滑块，所述滑块与凹槽滑动连接，且双向丝杆贯穿滑块设置，所述双向丝杆的左端与凹槽的内壁轴承连接。该防止偏移的后桥齿轮用打磨装置能便于在对汽车后桥齿轮进行打磨时通过夹板将齿轮固定，避免齿轮在打磨过程中产生偏移，从而保障有效的打磨作用，使得成品率高。

Description

一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置。

背景技术

打磨装置就是一种对工件通过摩擦改变工件表面物理性能的设备，打磨是工业生产中非常重要的一道工序，不仅是可以使产品美观，而且提升产品的质量，汽车后桥齿轮在投入使用前打磨是必不可少的工序。

但是现有的打磨装置不便于防止偏移，目前对汽车后桥齿轮使用的打磨装置在对齿轮进行打磨时容易造成齿轮偏移，使无法进行有效打磨，可能会对齿轮造成损坏，造成齿轮的报废，从而使资源浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置，以解决上述背景技术中提出现有的打磨装置不便于防止偏移的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置，包括底板，所述底板的顶面设置有第一电机，且第一电机的输出端连接第一螺纹杆，所述第一螺纹杆伸入齿板的内部设置，且齿板与底板的底面滑动连接，所述齿板与齿盘齿合连接，且齿盘套设于转盘的外侧，所述转盘设置于底板的顶面上，且转盘的底面与底板的顶面轴承连接，所述转盘的顶面开设有凹槽，且凹槽内设置有滑块，所述滑块与凹槽滑动连接，且双向丝杆贯穿滑块设置，所述双向丝杆的左端与凹槽的内壁轴承连接，且双向丝杆的右端位于转盘的外侧，所述滑块的顶端固定连接夹板，且夹板底面与转盘的顶面滑动连接，所述底板的顶面设置有立板，且立板的顶端固定连接顶板，所述顶板的顶面设置有第二电机，且第二电机的输出端连接第二螺纹杆，所述第二螺纹杆贯穿顶板设置，且第二螺纹杆伸入套管内设置，所述套管的底端固定连接于平板的顶面，且导向杆贯穿平板设置，并且导向杆固定安装于顶板的底面，所述平板的底面一侧设置有侧板，且螺杆贯穿侧板设置，所述螺杆同时贯穿活动板设置，且活动板的顶面与平板的底面滑动连接，所述活动板的侧面上设置有电马达，且电马达的输出轴贯穿活动板设置，所述电马达的轴端连接打磨轮，且打磨轮位于转盘的上方。

优选的，所述第一螺纹杆与齿板螺纹连接。

优选的，所述夹板的结构形状为弧形，且夹板设置有2个，并且以转盘的纵轴中线对称设置。

优选的，所述螺杆与活动板相垂直，且螺杆与活动板螺纹连接。

优选的，所述打磨轮底端至转盘的最远垂直距离小于第二螺纹杆与套管最大重合距离。

优选的，所述导向杆设置有2根，且导向杆与平板相垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防止偏移的后桥齿轮用打磨装置能便于在对汽车后桥齿轮进行打磨时通过夹板将齿轮固定，避免齿轮在打磨过程中产生偏移，从而保障有效的打磨作用，使得成品率高：

1、通过夹板将齿轮进行固定，启动第二电机使第二螺纹杆转动，使得套管带动平板进行移动，从而使打磨轮移动至与齿轮贴合，启动电马达使打磨轮进行转动，实现对齿轮的打磨。

附图说明

图1为本实用新型主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型左侧视结构示意图；

图3为本实用新型俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、底板；2、第一电机；3、第一螺纹杆；4、齿板；5、齿盘；6、转盘；7、凹槽；8、滑块；9、双向丝杆；10、夹板；11、立板；12、顶板；13、第二电机；14、第二螺纹杆；15、套管；16、平板；17、侧板；18、螺杆；19、活动板；20、电马达；21、打磨轮；22、导向杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置，包括底板1、第一电机2、第一螺纹杆3、齿板4、齿盘5、转盘6、凹槽7、滑块8、双向丝杆9、夹板10、立板11、顶板12、第二电机13、第二螺纹杆14、套管15、平板16、侧板17、螺杆18、活动板19、电马达20、打磨轮21和导向杆22，底板1的顶面设置有第一电机2，且第一电机2的输出端连接第一螺纹杆3，第一螺纹杆3伸入齿板4的内部设置，且齿板4与底板1的底面滑动连接，齿板4与齿盘5齿合连接，且齿盘5套设于转盘6的外侧，转盘6设置于底板1的顶面上，且转盘6的底面与底板1的顶面轴承连接，转盘6的顶面开设有凹槽7，且凹槽7内设置有滑块8，滑块8与凹槽7滑动连接，且双向丝杆9贯穿滑块8设置，双向丝杆9的左端与凹槽7的内壁轴承连接，且双向丝杆9的右端位于转盘6的外侧，滑块8的顶端固定连接夹板10，且夹板10底面与转盘6的顶面滑动连接，底板1的顶面设置有立板11，且立板11的顶端固定连接顶板12，顶板12的顶面设置有第二电机13，且第二电机13的输出端连接第二螺纹杆14，第二螺纹杆14贯穿顶板12设置，且第二螺纹杆14伸入套管15内设置，套管15的底端固定连接于平板16的顶面，且导向杆22贯穿平板16设置，并且导向杆22固定安装于顶板12的底面，平板16的底面一侧设置有侧板17，且螺杆18贯穿侧板17设置，螺杆18同时贯穿活动板19设置，且活动板19的顶面与平板16的底面滑动连接，活动板19的侧面上设置有电马达20，且电马达20的输出轴贯穿活动板19设置，电马达20的轴端连接打磨轮21，且打磨轮21位于转盘6的上方。

第一螺纹杆3与齿板4螺纹连接，以便于第一螺纹杆3转动时带动齿板4进行移动。

夹板10的结构形状为弧形，且夹板10设置有2个，并且以转盘6的纵轴中线对称设置，以便于通过夹板10对齿轮稳定有效的夹持，避免齿轮产生偏移。

螺杆18与活动板19相垂直，且螺杆18与活动板19螺纹连接，以便于螺杆18发生转动时使活动板19产生移动。

打磨轮21底端至转盘6的最远垂直距离小于第二螺纹杆14与套管15最大重合距离，以便于打磨轮21对齿轮进行有效的打磨。

导向杆22设置有2根，且导向杆22与平板16相垂直，以便于通过导向杆22保障平板16在垂直方向上稳定的移动。

工作原理：通过转动双向丝杆9使滑块8带动夹板10产生移动，使得夹板10将齿轮进行夹持固定，启动第二电机13使第二螺纹杆14转动，使得套管15带动平板16产生移动，从而使打磨轮21同步移动，当打磨轮21移动至与齿轮贴合时启动电马达20使打磨轮21进行转动，使得打磨轮21对齿轮进行打磨，具体可通过如下方式操作：

根据图1、图2、图3和图4，将所需打磨的齿轮放置在转盘6上，通过转动双向丝杆9使滑块8产生移动，使得滑块8带动夹板10同步进行移动，从而通过夹板10将齿轮进行稳定的夹持固定；

通过转动螺杆18使与螺杆18螺纹连接的活动板19在水平方向上进行移动，使得打磨轮21同步在水平方向上移动，从而将打磨轮21移动至齿轮上方的合适位置；

再通过启动第二电机13使第二螺纹杆14发生转动，使得与第二螺纹杆14螺纹连接的套管15产生移动，从而使平板16在导向杆22的作用下在垂直方向上进行移动，进而使打磨轮21同步在垂直方向上进行移动，当打磨轮21移动至与齿轮贴合时启动电马达20使打磨轮21进行转动，使打磨轮21对齿轮进行打磨；

通过启动第一电机2使第一螺纹杆3进行转动，使得齿板4产生移动，从而使与齿板4齿合连接的齿盘5带动转盘6进行转动，进而使齿轮同步进行转动，实现齿轮更均匀的打磨，提高打磨效果。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶面设置有第一电机（2），且第一电机（2）的输出端连接第一螺纹杆（3），所述第一螺纹杆（3）伸入齿板（4）的内部设置，且齿板（4）与底板（1）的底面滑动连接，所述齿板（4）与齿盘（5）齿合连接，且齿盘（5）套设于转盘（6）的外侧，所述转盘（6）设置于底板（1）的顶面上，且转盘（6）的底面与底板（1）的顶面轴承连接，所述转盘（6）的顶面开设有凹槽（7），且凹槽（7）内设置有滑块（8），所述滑块（8）与凹槽（7）滑动连接，且双向丝杆（9）贯穿滑块（8）设置，所述双向丝杆（9）的左端与凹槽（7）的内壁轴承连接，且双向丝杆（9）的右端位于转盘（6）的外侧，所述滑块（8）的顶端固定连接夹板（10），且夹板（10）底面与转盘（6）的顶面滑动连接，所述底板（1）的顶面设置有立板（11），且立板（11）的顶端固定连接顶板（12），所述顶板（12）的顶面设置有第二电机（13），且第二电机（13）的输出端连接第二螺纹杆（14），所述第二螺纹杆（14）贯穿顶板（12）设置，且第二螺纹杆（14）伸入套管（15）内设置，所述套管（15）的底端固定连接于平板（16）的顶面，且导向杆（22）贯穿平板（16）设置，并且导向杆（22）固定安装于顶板（12）的底面，所述平板（16）的底面一侧设置有侧板（17），且螺杆（18）贯穿侧板（17）设置，所述螺杆（18）同时贯穿活动板（19）设置，且活动板（19）的顶面与平板（16）的底面滑动连接，所述活动板（19）的侧面上设置有电马达（20），且电马达（20）的输出轴贯穿活动板（19）设置，所述电马达（20）的轴端连接打磨轮（21），且打磨轮（21）位于转盘（6）的上方。

2.根据权利要求1所述的一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置，其特征在于：所述第一螺纹杆（3）与齿板（4）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置，其特征在于：所述夹板（10）的结构形状为弧形，且夹板（10）设置有2个，并且以转盘（6）的纵轴中线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置，其特征在于：所述螺杆（18）与活动板（19）相垂直，且螺杆（18）与活动板（19）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置，其特征在于：所述打磨轮（21）底端至转盘（6）的最远垂直距离小于第二螺纹杆（14）与套管（15）最大重合距离。

6.根据权利要求1所述的一种防止偏移的后桥齿轮用打磨装置，其特征在于：所述导向杆（22）设置有2根，且导向杆（22）与平板（16）相垂直。

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