CN213794285U - 一种偏置式切槽车刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种偏置式切槽车刀，包括刀杆和刀头；刀杆由外形尺寸依次减小的三段构成；第一段为与数控机床刀塔的刀座配合的固定安装段、第二段为过渡段、第三段为与刀头配合的刀头安装段；固定安装段为长方柱结构，所述过渡段为偏置式锥台结构，所述刀头安装段为圆柱杆结构；在刀头安装段的端部设置有中心螺纹孔；刀头由圆柱形刀片座及沿圆柱形刀片座的径向伸出的刀片构成；在刀片座的中心设置有沉头孔；刀片座与刀头安装段的端部同轴对正，且刀片的伸出方向与过渡段的偏置方向相反，并通过拧紧在沉头孔和中心螺纹孔内的锁紧螺钉，使刀头与刀杆固定连。本切槽车刀避免了刀杆与零件某些外形结构发生干涉，扩大了切槽车刀的应用范围。

Description

一种偏置式切槽车刀

技术领域

本实用新型属于涉及数控加工刀具技术领域，涉及切槽刀具，具体涉及一种偏置式切槽车刀。

背景技术

在机械数控加工中，经常会遇到车削加工内孔槽或者端面槽的工作。但在加工一些特殊槽形结构过程中，比如内孔槽轴向进深或者端面槽径向进深较大时，传统的切槽车刀刀杆会遇到与零件外形干涉的情况，导致无法完成加工，若采用较细刀杆，虽能完成加工，但由于刀杆直径较小，易产生震动和让刀现象，槽的尺寸精度及形位精度很难保证，出现加工质量差，生产效率低等一系列问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种偏置式切槽车刀，该车刀一定程度上可解决凹槽结构位置进深较大时，因刀杆与零件外形干涉导致无法加工的问题；同时，刀杆易于装夹，可用于内孔槽或者端面槽的加工。

本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现：

一种偏置式切槽车刀，包括刀杆和刀头，其特征在于：所述刀杆由外形尺寸依次减小的三段构成；第一段为与数控机床刀塔的刀座配合的固定安装段、第二段为过渡段、第三段为与刀头配合的刀头安装段；

所述固定安装段为长方柱结构，所述过渡段为偏置式锥台结构，所述刀头安装段为圆柱杆结构；在刀头安装段的端部设置有中心螺纹孔；

所述刀头由圆柱形刀片座及沿圆柱形刀片座的径向伸出的刀片构成；在刀片座的中心设置有沉头孔；

所述刀片座与刀头安装段的端部同轴对正，且刀片的伸出方向与过渡段的偏置方向相反，并通过拧紧在沉头孔和中心螺纹孔内的锁紧螺钉，使刀头与刀杆形成固定连接。

进一步的：在刀片座的内端面上位于沉头孔的外围沿圆周方向均布制有多个定位凸起，在刀头安装段的端部位于中心螺纹孔的外围沿圆周方向均布制有多个定位凹槽，多个定位凹槽与多个定位凸起一一插装配合，使刀头与刀杆沿圆周方向形成限位配合。

更近一步的：所述定位凸起为三角形凸起，所述定位凹槽为形状匹配的三角形凹槽。

进一步的：所述刀杆采用SKD11材料加工而成。

本实用新型具有的优点和积极效果：

本实用新型的切槽车刀的刀杆设置了偏置式过渡段，将刀杆第一段长方柱结构偏置过渡为第三段外径较小的圆柱形结构，不仅保证了刀杆整体刚性，而且第二段的偏置侧一定程度上避免了刀杆与零件某些外形结构发生干涉，扩大了切槽车刀的应用范围；刀杆第一段长方柱结构便于数控车床刀塔夹持。本切槽车刀沿刀塔轴向夹持时可加工内孔槽，沿刀塔径向夹持时可加工端面槽；刀头与刀杆通过锁紧螺钉直接固定连接，刀头易于更换。

附图说明

图1是本实用新型的立体组装图；

图2是本实用新型的立体分解图；

图3是本实用新型用于加工内孔槽的使用状态参考图；

图4是本实用新型用于加工端面槽的使用状态参考图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种偏置式切槽车刀，请参见图1-2，包括刀杆1和刀头2，其发明点为：所述刀杆由外形尺寸依次减小的三段构成；第一段为与数控机床刀塔的刀座配合的固定安装段1.1、第二段为过渡段1.2、第三段为与刀头配合的刀头安装段1.3。

所述固定安装段为长方柱结构。所述过渡段为偏置式锥台结构，即过渡段与固定安装段衔接的端面为大端端面，过渡段与刀头安装段衔接的端面为小端端面，且小端端面相对于大端端面呈偏置设置。所述刀头安装段为圆柱杆结构；在刀头安装段的端部设置有中心螺纹孔。

所述刀头由圆柱形刀片座2.1及沿圆柱形刀片座的径向伸出的刀片2.2构成；在刀片座的中心设置有沉头孔。

所述刀片座与刀头安装段的端部同轴对正，且刀片的伸出方向与过渡段的偏置方向相反，刀片座与刀头安装段通过拧紧在沉头孔和中心螺纹孔内的锁紧螺钉3实现固定连接。

上述结构中，进一步的：在刀片座与刀头安装段之间设置有圆周限位结构，一方面在安装刀头时，可实现两者的快速对位；另一方面在加工时，可实现扭矩的传递，具体结构为：在刀片座的内端面上位于沉头孔的外围沿圆周方向均布制有多个定位凸起2.1.1，在刀头安装段的端部位于中心螺纹孔的外围沿圆周方向均布制有多个定位凹槽1.3.1，多个定位凹槽与多个定位凸起一一插装配合，使刀头与刀杆沿圆周方向形成限位配合。定位凸起与定位凹槽的具体配合限制不受限制，在本实用新型中，所述定位凸起优选为三角形凸起，所述定位凹槽为形状匹配的三角形凹槽。此外，也可采用方形块凸起与方形凹槽的配合形状、半圆形凸起与半圆形凹槽的配合形状等。

上述结构中，进一步的：所述刀杆采用SKD11材料加工而成。SKD11材料尺寸稳定性好，用作刀杆材料保证在刀具长时间使用后不会发生较大变形，从而导致加工误差。

采用本偏置式切槽车刀，在加工内孔槽时，将刀杆与机床主轴轴向平行固定安装在数控机床刀塔的刀座100上，如图3所示；加工端面槽时，将刀杆与机床主轴轴向垂直固定安装在数控机床刀塔的刀座上，如图4所示。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (4)

1.一种偏置式切槽车刀，包括刀杆和刀头，其特征在于：所述刀杆由外形尺寸依次减小的三段构成；第一段为与数控机床刀塔的刀座配合的固定安装段、第二段为过渡段、第三段为与刀头配合的刀头安装段；

所述固定安装段为长方柱结构，所述过渡段为偏置式锥台结构，所述刀头安装段为圆柱杆结构；在刀头安装段的端部设置有中心螺纹孔；

所述刀头由圆柱形刀片座及沿圆柱形刀片座的径向伸出的刀片构成；在刀片座的中心设置有沉头孔；

所述刀片座与刀头安装段的端部同轴对正，且刀片的伸出方向与过渡段的偏置方向相反，并通过拧紧在沉头孔和中心螺纹孔内的锁紧螺钉，使刀头与刀杆形成固定连接。

2.根据权利要求1所述的偏置式切槽车刀，其特征在于：在刀片座的内端面上位于沉头孔的外围沿圆周方向均布制有多个定位凸起，在刀头安装段的端部位于中心螺纹孔的外围沿圆周方向均布制有多个定位凹槽，多个定位凹槽与多个定位凸起一一插装配合，使刀头与刀杆沿圆周方向形成限位配合。

3.根据权利要求2所述的偏置式切槽车刀，其特征在于：所述定位凸起为三角形凸起，所述定位凹槽为形状匹配的三角形凹槽。

4.根据权利要求1所述的偏置式切槽车刀，其特征在于：所述刀杆采用SKD11材料加工而成。

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