CN213792107U - 建筑垃圾回收分类利用车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑垃圾资源化处理技术领域，特别涉及一种建筑垃圾回收分类利用车。它包括车架，车架下有行走履带，车架上有驾驶室，其特征在于车架上顺次连接排布有翻斗、破碎机、磁选装置、负压装置、分离装置及筛分装置；采用传送带连接。回收效果好。通过对建筑垃圾的破碎和回收处理，能将建筑垃圾中的金属、塑料和木头分别挑选出来回收利用，能将建筑垃圾各种骨料分级筛分出来，用于不同的用途。结构合理。各个模块独立并衔接工作，可以按照需要改变结构组成以适应不同要求的工作，工作前后不用拆卸，随到随工作，减少时间浪费。

Description

建筑垃圾回收分类利用车

技术领域

本实用新型涉及建筑垃圾资源化处理技术领域，特别涉及一种建筑垃圾回收分类利用车。

背景技术

在现有技术中，建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、废金属、废料及其他废弃物。过去是垃圾先聚一堆，然后上回收分类装置去回收，回收垃圾需要找车拉走。

现有的建筑垃圾回收分类装置，可对建筑中产生的金属类、石料类等垃圾进行有效处理，但是在实际的使用中，各种处理装置散乱不好运输，需要各类机器的拼装对建筑垃圾进行分选，这就加大了占地面积、增填了安全隐患，降低了工作效率，也增加了诸多不方便。

实用新型内容

本实用新型目的是针对上述不足而提供一种结构合理、回收效果好的建筑垃圾回收分类利用车。

本实用新型技术解决方案是：建筑垃圾回收分类利用车，包括车架，车架下有行走履带，车架上有驾驶室，其特征在于车架上顺次连接排布有翻斗、破碎机、磁选装置、负压装置、分离装置及筛分装置；采用传送带连接。

所述磁选装置上安置有旋转连接的轮式电磁甄选器，轮式电磁甄选器承接被吸附金属掉落的碎料传送带，碎料传送带接下方的金属回收箱。

所述负压装置下方与带振动装置的传送带连接，传送带上方为负压箱，负压箱后下方固定连接回收箱，回收箱上方旋转连接高速刷子。

所述分离装置带有水槽，水槽上方分别为木材传送带和砂土传送带，两传送带前方连接第二回收箱。

所述筛分装置带有旋转连接的粗网筛分滚筒，筛分废料传送带与粗网筛分滚筒连接，粗网筛分滚筒下方为中细砂传送带，中细砂传送带与筛分装置固定连接，所述粗网筛分滚筒后方为粗砂传送带，所述粗砂传送带与筛分装置固定连接，所述中细砂传送带下方为细网筛分滚筒，所述细网筛分滚筒与筛分装置固定连接，所述细网筛分滚筒侧面为细砂滑带，所述细网筛分滚筒侧后方为中砂滑带，所述细砂滑带和中砂滑带均与筛分装置固定连接。

上述方案中，

所述驾驶室下方连接有可转底盘。

行走履带带有四条履带，即可以满足在回收处理厂集中处理建筑垃圾，也能够在如工地、拆迁所在地等产出建筑垃圾的现场内，同时垃圾较为分散的位置进行工作。现在装置可以移动，就可以直接去现场，让车去找垃圾；从而减少了清运费，环境污染费等等。

车架前后方安置有挡泥板。

进一步地，所述驾驶室负责控制本实用新型建筑垃圾回收分类利用车的移动以及各项功能部件的启动与运行状态的监测。驾驶台四周设置隔音玻璃，同时拥有独立的旋转底座，所述旋转底座可控制旋转角度，易于进行车辆的行驶和监控各装置的有序运行工作。

进一步地，所述翻斗设置在驾驶台左前侧，由液压装置控制倾倒，由液压杆推动进行绕与破碎机相连的旋转轴升降，将建筑废料倒入破碎机进行破碎。

进一步地，所述破碎机由传统的颚式破碎机改进尺寸而来，在机械联动的作用下，上下颚不断的咬合，将漏斗倒入的大块建筑废料破碎成易被处理的废料，之后再由其他装置进行分类。中间两牙负责破碎，其后有水箱和水雾喷头，消除破碎过程中引以的扬尘。

进一步地，所述水箱共有两个，分别设置于破碎机上方和分离装置下方，采用过滤装置循环使用剩水。

进一步地，所述磁选装置主要由电磁甄选器构成，电磁甄选器由多块电磁铁阵列在圆柱的滚轮上，能在诸多的建筑废料中吸附起钢筋、铁条等金属物品，并在其旋转超过中线后能迅速掉电消磁，使金属在重力作用下落下来，通过此方法将金属与其他建筑废料分离开。

进一步地，所述负压装置主要由空压吸附带和刷轮组成，利用大气压强原理，通过制造一块空压环境，将塑料等轻小物质从废料中吸附出，再由高速旋转的刷轮清扫到回收箱内保存。

进一步地，所述分离装置由水箱、分离水槽、双层传送带，过滤装置组成，木材和管材会漂浮在水面上，砂石则会沉在水底。所属双层传送带上方的传送带能将漂浮在上的木材等卷起来，并将其输送到回收箱中，下边传送带则将沉在水底的各种骨料输送至筛分滚筒，废水则有过滤装置过滤后进行循环使用。

进一步地，所述筛分装置由筛分滚筒和传送带组成，所述筛分滚筒分布了不同细目的小孔，能够将粗骨料、中骨料和细骨料筛分出来，现有两种筛分装置。嵌套式：将不同细目的滚筒相互嵌套起来。分层式：上下分开筛分，中间通过挡板来传送需要筛分的骨料。

进一步地，所述行走履带仿造了坦克履带与挖机履带，具有较大的承载能力同时又具有一定的能动性，能够通过调整履带的高低来适应不平坦的地面。另外，所述履带式底座前后还设置了挡板，避免在复杂地形行驶时，卡坏底盘。

本实用新型有益效果是：1、回收效果好。通过对建筑垃圾的破碎和回收处理，能将建筑垃圾中的金属、塑料和木头分别挑选出来回收利用，能将建筑垃圾各种骨料分级筛分出来，用于不同的用途。2、结构合理。各个模块独立并衔接工作，可以按照需要改变结构组成以适应不同要求的工作，工作前后不用拆卸，随到随工作，减少时间浪费。

下面结合附图具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1左视结构示意图。

图3为图1右视结构示意图。

图4为图1前视结构示意图。

图5为图1后视结构示意图。

图6为图1俯视结构示意图。

图7为图1仰视结构示意图。

具体实施方式

参见图1－7：零部件名称如下：驾驶室1、翻斗2、破碎机3、磁选装置4、负压装置5、分离装置6、筛分装置7、行走履带8、车架9、旋转轴2-1、轴承2-2、液压杆2-3、咬合上下颚3-1、水雾喷头3-2、水箱3-3、碎料传送带4-1、金属回收箱4-2、废料滑带4-3、电磁甄选器4-4、回收箱5-1、负压箱5-2、高速刷子5-3、传送带5-4、振动装置5-5、第二回收箱6-1、木材通道6-2、砂土通道6-3、水槽6-4、滑带6-5、粗网筛分滚筒7-1、粗砂传送带7-2、细网筛分滚筒7-3、细砂滑带7-4、中砂滑带7-5、中细砂传送带7-6、废料传送带7-7、履带8-1、挡泥板8-2。

参见图1－7：建筑垃圾回收分类利用车，包括车架9，车架下行走履带8，车架上驾驶室1。车架上顺次连接排布有翻斗2、破碎机3、磁选装置4、负压装置5、分离装置6、筛分装置7。所述驾驶室1上设有操纵建筑垃圾回收分类利用车移动的操纵杆件，所述驾驶室1下方有由滚珠轴承实现的可转底盘，可转底盘与底座固定连接，所述翻斗2由液压杆2-3实现起落，所述液压杆2-3与装置底座固定连接，所述翻斗2由轴承2-2和旋转轴2-1与破碎机3旋转连接，所述破碎机3与颚破破碎机相似，安装的上下颚通过机械联动实现咬合，所述破碎机3上方固定连接安置水箱3-3，所述水箱3-3前端固定连接安置水雾喷头3-2，通过水雾进行除尘。由破碎机3破碎后的废料通过4-1碎料传送带传送到达磁选装置4，所述传送带与底座固定连接，所述磁选装置4上安置有轮式电磁甄选器4-4，所述轮式电磁甄选器4-4与磁选装置4旋转连接，所述轮式电磁甄选器4-4吸附的金属掉落回收至碎料传送带4-1下方安置在装置底座的金属回收箱4-2中，所述金属回收箱4-2与底座固定连接，废料通过废料滑带4-3传递至负压装置5，所述废料滑带4-3与磁选装置4固定连接，所述负压装置5与底座固定连接，建筑废料由所述废料滑带4-3进入到传送带5-4上，传送带5-4与负压装置5固定连接，所述传送带5-4内部安置振动装置5-5，所述振动装置5-5与传送带5-4固定连接，所述负压装置5上方为负压箱5-2，所述负压箱5-2后下方固定连接塑料等废料回收箱5-1，所述回收箱5-1上方旋转连接高速刷子5-3，废料由传送带5-4传递到分离装置6，所述分离装置6下方，底座上方固定安置水槽6-4，所述水槽6-4上方分别为木材等传送带6-2和砂土传送带6-3，所述两传送带与底座固定连接，两传送带前方与底座固定连接第二回收箱6-1，废料由滑带6-5进入到筛分装置7。

参见图2，所述筛分装置7与车架9上的底座固定连接，废料由废料传送带7-7传送到粗网筛分滚筒7-1，所述粗网筛分滚筒7-1与筛分装置7轴承旋转连接。所述粗网筛分滚筒7-1下方为中细砂传送带7-6，所述中细砂传送带7-6与筛分装置7固定连接，所述粗网筛分滚筒7-1后方为粗砂传送带7-2，所述粗砂传送带7-2与筛分装置7固定连接，所述中细砂传送带7-6下方为细网筛分滚筒7-3，所述细网筛分滚筒7-3与筛分装置7固定连接，所述细网筛分滚筒7-3侧面为细砂滑带7-4，所述细网筛分滚筒7-3侧后方为中砂滑带7-5，所述细砂滑带7-4和中砂滑带7-5均与筛分装置7固定连接，车架9下方为四条履带8-1，建筑垃圾回收分类利用车前后方安置挡泥板8-2两条。

筛分装置之间由废料达成联系，初期经过前面步骤的废料先经过废料传送带7-7传送到粗网筛分滚筒7-1，粗砂隔在粗网筛分滚筒7-1里，稍后由粗砂传送带7-2传出，其他废料由粗网筛分滚筒7-1落下掉落在中细砂传送带7-6上，由中细砂传送带7-6将剩余废料传送到细网筛分滚筒7-3，中砂隔在细网筛分滚筒7-3里，稍后由中砂滑带7-5滑出，细沙及石粉则由细砂划带7-4滑出。

参见图1-7，通过所述驾驶室1操纵建筑垃圾回收分类利用车，通过可转底盘进行旋转监控。所述翻斗2由液压杆2-3抬起向破碎机3送入废料。所述破碎机3上下颚通过机械联动咬合。所述水箱3-3前端固定连接安置水雾喷头3-2，通过水雾进行除尘。由破碎机3破碎后的废料通过碎料传送带4-1传送到达磁选装置4，所述磁选装置4上安置有轮式电磁甄选器4-4，所述轮式电磁甄选器4-4吸附的金属掉落回收至碎料传送带4-1下方安置在装置底座的金属回收箱4-2中，其他废料由所述废料滑带4-3进入到传送带5-4上。所述振动装置5-5对传送带5-4进行震动。所述负压箱5-2对塑料等进行吸附，所述高速刷子5-3将塑料等刷入回收箱5-1，其他废料由传送带5-4传递到分离装置6。所述分离装置6下方，底座上方固定安置水槽6-4通过浮力将木材等分离，所述水槽6-4将木材和废砂石分别传递至木材等传送带6-2和砂土传送带6-3，木材等进入第二回收箱6-1，其他废料由滑带6-5进入到筛分装置7，废料由废料传送带7-7传送到粗网筛分滚筒7-1，粗砂由粗砂传送带7-2传送出来，中细砂通过中细砂传送带7-6进入细网筛分滚筒7-3筛分，筛分后的细砂进入细砂滑带7-4，中砂进入中砂滑带7-5。车架1底座下方为四条履带8-1进行行走移动，建筑垃圾回收分类利用车通过左右轮差速实现左右转，建筑垃圾回收分类利用车前后方安置挡泥板8-2两条，防止周围砂石影响前进。

建筑垃圾回收分类利用车，车架1→翻斗2→送入废料到破碎机3→水箱3-3及水雾喷头3-2除尘→碎料通过碎料传送带4-1传送到达磁选装置4→废料经废料滑带4-3传送带5-4上→对传送带5-4进行震动的振动装置5-5→负压箱5-2→高速刷子5-3→刷入回收箱5-1→其他废料由传送带5-4传递到分离装置6→砂土传送带6-3→其他废料由滑带6-5进入到筛分装置7→废料由废料传送带7-7传送到粗网筛分滚筒7-1→粗砂传送带7-2传送出来，中细砂传送带7-6→进入细网筛分滚筒7-3→进入细砂滑带7-4，中砂进入中砂滑带7-5→履带行走移动。

专利中，轴承2-2、液压杆2-3、咬合上下颚3-1、水雾喷头3-2、电磁甄选器4-4、负压箱5-2、高速刷子5-3、振动装置5-5、粗网筛分滚筒7-1、细网筛分滚筒7-3、履带8-1、挡泥板8-2、部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员熟知。

上面描述，只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制。

Claims (4)

1.建筑垃圾回收分类利用车，包括车架（9），车架（9）下有行走履带（8），车架（9）上有驾驶室（1），其特征在于车架（9）上顺次连接排布有翻斗（2）、破碎机（3）、磁选装置（4）、负压装置（5）、分离装置（6）及筛分装置（7）；采用传送带连接；

所述磁选装置（4）上安置有旋转连接的轮式电磁甄选器（4-4），轮式电磁甄选器（4-4）承接被吸附金属掉落的碎料传送带（4-1），碎料传送带（4-1）接下方的金属回收箱（4-2）；

所述负压装置（5）下方与带振动装置（5-5）的传送带（5-4）连接，传送带（5-4）上方为负压箱（5-2），负压箱（5-2）后下方固定连接回收箱（5-1），回收箱（5-1）上方旋转连接高速刷子（5-3）；

所述分离装置（6）带有水槽（6-4），水槽（6-4）上方分别为木材传送带（6-2）和砂土传送带（6-3），两传送带前方连接第二回收箱（6-1）；

所述筛分装置（7）带有旋转连接的粗网筛分滚筒（7-1），废料传送带（7-7）与粗网筛分滚筒（7-1）连接，粗网筛分滚筒（7-1）下方为中细砂传送带（7-6），中细砂传送带（7-6）与筛分装置（7）固定连接，所述粗网筛分滚筒（7-1）后方为粗砂传送带（7-2），所述粗砂传送带（7-2）与筛分装置（7）固定连接，所述中细砂传送带（7-6）下方为细网筛分滚筒（7-3），所述细网筛分滚筒（7-3）与筛分装置（7）固定连接，所述细网筛分滚筒（7-3）侧面为细砂滑带（7-4），所述细网筛分滚筒（7-3）侧后方为中砂滑带（7-5），所述细砂滑带（7-4）和中砂滑带（7-5）均与筛分装置（7）固定连接。

2.按照权利要求1所述的建筑垃圾回收分类利用车，其特征在于所述驾驶室（1）下方连接有可转底盘。

3.按照权利要求1所述的建筑垃圾回收分类利用车，其特征在于行走履带（8）带有四条履带（8-1）。

4.按照权利要求1所述的建筑垃圾回收分类利用车，其特征在于车架前后方安置有挡泥板（8-2）。

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