CN213781091U - 一种基于智慧加油站无感支付装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于智慧加油站无感支付装置，包括支付机体和固定底座，所述支付机体安装固定在固定底座的上端中间位置上。本实用新型通过驱动齿轮机、中间从动轮和调节遮挡板结构，使得便于调节遮挡使用，通过驱动齿轮机的驱动，这样便于带动驱动齿轮机啮合的中间从动轮进行转动，而中间从动轮在转动时，从而有效带动中间从动轮啮合的调节遮挡板，这样中间从动轮在转动时，使得有效改变调节遮挡板的遮挡区域，而通过设置有缓冲防撞板结构，这样起到很好的弹性保护作用，在使用时，中空橡胶壳通过内部容腔中的缓冲弹簧，使得起到很好的缓冲碰撞作用，这样在碰撞时，有效减少撞击力度，从而起到很好的保护作用。

Description

一种基于智慧加油站无感支付装置

技术领域

本实用新型涉及智慧加油站技术领域，尤其涉及一种基于智慧加油站无感支付装置。

背景技术

加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性。

在加油站内严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站。而智慧加油站在使用的时候，从而就需要用到基于智慧加油站的无感支付装置。

现有装置还存在有以下不足之处：目前，现有智慧加油站的无感支付装置在使用的时候，没有很好的遮挡装置，使得外部灰尘和雨水容易粘连附着在显示屏幕上，这样在使用的时候不是很方便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于智慧加油站无感支付装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于智慧加油站无感支付装置，包括支付机体和固定底座，所述支付机体安装固定在固定底座的上端中间位置上，所述支付机体的两端中间设置有散热面板，所述支付机体的外端下侧设置有缓冲防撞板，所述支付机体的前端设置有显示屏幕，所述显示屏幕的下方位于支付机体上设置有支付感应口，所述支付感应口的下方位于支付机体上设置有出票口，所述支付机体的上端设置有金属机箱，所述金属机箱的上端设置有监控探头，所述金属机箱的左端下方设置有驱动齿轮机，所述金属机箱的内部设置有调节遮挡板，所述金属机箱和调节遮挡板的连接处设置有中间从动轮，所述金属机箱的右端下方设置有湿度感应器。

进一步的，所述缓冲防撞板包括镶嵌弧形板、中空橡胶壳、缓冲弹簧和内部容腔，所述中空橡胶壳的外端设置有镶嵌弧形板，所述中空橡胶壳的内部设置有内部容腔，所述内部容腔的内侧位于中空橡胶壳上设置有缓冲弹簧，所述镶嵌弧形板连接在支付机体上。

进一步的，所述驱动齿轮机包括金属齿轮、固定圆环和驱动电机，所述驱动电机的上端外侧设置有固定圆环，所述驱动电机的上端设置有金属齿轮，所述固定圆环连接在金属机箱上，所述金属齿轮连接在中间从动轮上。

进一步的，所述调节遮挡板包括限位长板、遮挡面板和齿槽滑动板，所述遮挡面板的上端两侧设置有限位长板，所述遮挡面板的下端中间设置有齿槽滑动板，所述齿槽滑动板连接在中间从动轮上，所述遮挡面板和限位长板连接在金属机箱上。

进一步的，所述支付机体和散热面板通过螺钉固定连接，且所述支付机体和散热面板的连接处设置有密封胶垫。

进一步的，所述支付机体和缓冲防撞板通过套接的方式固定连接，且所述支付机体和缓冲防撞板的连接处外侧处于同一直线上。

进一步的，所述监控探头为轴中心，且所述监控探头的两端呈对称状态。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于智慧加油站无感支付装置，具备以下有益效果：

1.该一种基于智慧加油站无感支付装置，通过设置有驱动齿轮机、中间从动轮和调节遮挡板结构，使得便于调节遮挡使用，通过驱动齿轮机的驱动，这样便于带动驱动齿轮机啮合的中间从动轮进行转动，而中间从动轮在转动时，从而有效带动中间从动轮啮合的调节遮挡板，这样中间从动轮在转动时，使得有效改变调节遮挡板的遮挡区域，从而外部灰尘和雨水不易粘连覆着在显示屏幕上，而调节遮挡时，通过湿度感应器的感应，使得便于控制使用，这样在使用的时候更加方便。

2.该一种基于智慧加油站无感支付装置，通过设置有缓冲防撞板结构，这样起到很好的弹性保护作用，缓冲防撞板的镶嵌弧形板套接固定连接在支付机体上，这样便于安装使用，而在使用时，中空橡胶壳通过内部容腔中的缓冲弹簧，使得起到很好的缓冲碰撞作用，这样在碰撞时，有效减少撞击力度，从而起到很好的保护作用。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种基于智慧加油站无感支付装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种基于智慧加油站无感支付装置的A区域放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种基于智慧加油站无感支付装置的缓冲防撞板结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种基于智慧加油站无感支付装置的驱动齿轮机结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种基于智慧加油站无感支付装置的调节遮挡板结构示意图。

图中：1-监控探头、2-金属机箱、3-驱动齿轮机、31-金属齿轮、32-固定圆环、33-驱动电机、4-支付机体、5-散热面板、6-固定底座、7-调节遮挡板、71-限位长板、72-遮挡面板、73-齿槽滑动板、8-湿度感应器、9-显示屏幕、10-支付感应口、11-出票口、12-缓冲防撞板、121-镶嵌弧形板、122-中空橡胶壳、123-缓冲弹簧、124-内部容腔、13-中间从动轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例一

参照图1-图4，一种基于智慧加油站无感支付装置，包括支付机体4和固定底座6，支付机体4安装固定在固定底座6的上端中间位置上，支付机体4的两端中间设置有散热面板5，支付机体4的外端下侧设置有缓冲防撞板12，支付机体4的前端设置有显示屏幕9，显示屏幕9的下方位于支付机体4上设置有支付感应口10，支付感应口10的下方位于支付机体4上设置有出票口11，支付机体4的上端设置有金属机箱2，金属机箱2的上端设置有监控探头1，金属机箱2的左端下方设置有驱动齿轮机3，金属机箱2的内部设置有调节遮挡板7，金属机箱2和调节遮挡板7的连接处设置有中间从动轮13，金属机箱2的右端下方设置有湿度感应器8，在使用时，支付机体4通过下端的固定底座6，使得便于放置使用，而放置好后，从而连接好支付机体4与外部电源的电性连接，这样通过支付感应口10便于感应支付，而支付信息则显示在显示屏幕9上，使得便于查看，而票据则通过出票口11出票，而在使用时，通过金属机箱2上端的监控探头1，从而便于监控使用。

本实用新型中，驱动齿轮机3包括金属齿轮31、固定圆环32和驱动电机33，驱动电机33的上端外侧设置有固定圆环32，驱动电机33的上端设置有金属齿轮31，固定圆环32连接在金属机箱2上，金属齿轮31连接在中间从动轮13上，在使用时，通过驱动齿轮机3的驱动，使得驱动齿轮机3有效带动中间从动轮13进行转动，而中间从动轮13在转动时，从而带动调节遮挡板7进行伸缩，这样便于调节遮挡使用，驱动齿轮机3的固定圆环32通过螺钉固定连接在金属机箱2上，这样便于安装固定使用，而通过驱动电机33的正反驱动转动，使得驱动电机33带动金属齿轮31进行转动，而金属齿轮31和中间从动轮13啮合连接，从而中间从动轮13便于转动使用，这样便于驱动调节使用。

本实用新型中，调节遮挡板7包括限位长板71、遮挡面板72和齿槽滑动板73，遮挡面板72的上端两侧设置有限位长板71，遮挡面板72的下端中间设置有齿槽滑动板73，齿槽滑动板73连接在中间从动轮13上，遮挡面板72和限位长板71连接在金属机箱2上，调节遮挡板7的遮挡面板72和限位长板71套接固定连接在金属机箱2上，这样便于活动伸缩使用，而在调节时，遮挡面板72的齿槽滑动板73啮合连接在中间从动轮13上，使得便于转动驱动使用，使得便于调节遮挡使用。

本实用新型中，支付机体4和散热面板5通过螺钉固定连接，且支付机体4和散热面板5的连接处设置有密封胶垫，在安装时，因支付机体4和散热面板5通过螺钉固定连接，这样便于安装使用，而支付机体4和散热面板5的连接处设置有密封胶垫，使得固定更加的紧密，从而不易脱落。

本实用新型中，监控探头1为轴中心，且监控探头1的两端呈对称状态，在监控时，因监控探头1为轴中心，并且监控探头1的两端呈对称状态，这样便于监控使用。

工作原理：在使用时，支付机体4通过下端的固定底座6，使得便于放置使用，而放置好后，从而连接好支付机体4与外部电源的电性连接，这样通过支付感应口10便于感应支付，而支付信息则显示在显示屏幕9上，使得便于查看，通过驱动齿轮机3的驱动，这样便于带动驱动齿轮机3啮合的中间从动轮13进行转动，而中间从动轮13在转动时，从而有效带动中间从动轮13啮合的调节遮挡板7，这样中间从动轮13在转动时，使得有效改变调节遮挡板7的遮挡区域，从而外部灰尘和雨水不易粘连覆着在显示屏幕9上，而调节遮挡时，通过湿度感应器8的感应，使得便于控制使用，这样在使用的时候更加方便，而票据则通过出票口11出票，这样便于拿取使用。

实施例二

参照图1和图5，一种基于智慧加油站无感支付装置，本实施例相较于实施例一，还包括支付机体4和缓冲防撞板12通过套接的方式固定连接，且支付机体4和缓冲防撞板12的连接处外侧处于同一直线上，缓冲防撞板12包括镶嵌弧形板121、中空橡胶壳122、缓冲弹簧123和内部容腔124，中空橡胶壳122的外端设置有镶嵌弧形板121，中空橡胶壳122的内部设置有内部容腔124，内部容腔124的内侧位于中空橡胶壳122上设置有缓冲弹簧123，镶嵌弧形板121连接在支付机体4上。

工作原理：支付机体4通过下端的固定底座6，使得便于放置使用，而放置好后，从而连接好支付机体4与外部电源的电性连接，这样通过支付感应口10便于感应支付，而支付信息则显示在显示屏幕9上，使得便于查看，而支付机体4通过外侧的缓冲防撞板12，这样起到很好的缓冲保护作用，缓冲防撞板12的镶嵌弧形板121套接固定连接在支付机体4上，这样便于安装使用，而在使用时，中空橡胶壳122通过内部容腔124中的缓冲弹簧123，使得起到很好的缓冲碰撞作用，这样在碰撞时，有效减少撞击力度，从而起到很好的保护作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种基于智慧加油站无感支付装置，包括支付机体(4)和固定底座(6)，其特征在于，所述支付机体(4)安装固定在固定底座(6)的上端中间位置上，所述支付机体(4)的两端中间设置有散热面板(5)，所述支付机体(4)的外端下侧设置有缓冲防撞板(12)，所述支付机体(4)的前端设置有显示屏幕(9)，所述显示屏幕(9)的下方位于支付机体(4)上设置有支付感应口(10)，所述支付感应口(10)的下方位于支付机体(4)上设置有出票口(11)，所述支付机体(4)的上端设置有金属机箱(2)，所述金属机箱(2)的上端设置有监控探头(1)，所述金属机箱(2)的左端下方设置有驱动齿轮机(3)，所述金属机箱(2)的内部设置有调节遮挡板(7)，所述金属机箱(2)和调节遮挡板(7)的连接处设置有中间从动轮(13)，所述金属机箱(2)的右端下方设置有湿度感应器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种基于智慧加油站无感支付装置，其特征在于，所述缓冲防撞板(12)包括镶嵌弧形板(121)、中空橡胶壳(122)、缓冲弹簧(123)和内部容腔(124)，所述中空橡胶壳(122)的外端设置有镶嵌弧形板(121)，所述中空橡胶壳(122)的内部设置有内部容腔(124)，所述内部容腔(124)的内侧位于中空橡胶壳(122)上设置有缓冲弹簧(123)，所述镶嵌弧形板(121)连接在支付机体(4)上。

3.根据权利要求1所述的一种基于智慧加油站无感支付装置，其特征在于，所述驱动齿轮机(3)包括金属齿轮(31)、固定圆环(32)和驱动电机(33)，所述驱动电机(33)的上端外侧设置有固定圆环(32)，所述驱动电机(33)的上端设置有金属齿轮(31)，所述固定圆环(32)连接在金属机箱(2)上，所述金属齿轮(31)连接在中间从动轮(13)上。

4.根据权利要求1所述的一种基于智慧加油站无感支付装置，其特征在于，所述调节遮挡板(7)包括限位长板(71)、遮挡面板(72)和齿槽滑动板(73)，所述遮挡面板(72)的上端两侧设置有限位长板(71)，所述遮挡面板(72)的下端中间设置有齿槽滑动板(73)，所述齿槽滑动板(73)连接在中间从动轮(13)上，所述遮挡面板(72)和限位长板(71)连接在金属机箱(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种基于智慧加油站无感支付装置，其特征在于，所述支付机体(4)和散热面板(5)通过螺钉固定连接，且所述支付机体(4)和散热面板(5)的连接处设置有密封胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种基于智慧加油站无感支付装置，其特征在于，所述支付机体(4)和缓冲防撞板(12)通过套接的方式固定连接，且所述支付机体(4)和缓冲防撞板(12)的连接处外侧处于同一直线上。

7.根据权利要求1所述的一种基于智慧加油站无感支付装置，其特征在于，所述监控探头(1)为轴中心，且所述监控探头(1)的两端呈对称状态。

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