CN213780004U - 一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，包括装置本体，装置本体上表面设置有排烟口，装置本体前表面设置有钢化玻璃，装置本体侧面设置有控制开关，装置本体侧面底端设置有送料口，送料口内部设置有伸缩门，送料口内部底端设置有第一导轨，第一导轨一侧设置有第二导轨，第二导轨上端设置有托运车，通过设置，排烟口和活性炭板，在进行试验时，燃烧产生的气体会向上升，在进入到排烟口内后，气体会经过活性碳板的过滤，除去气体中包含的有害气体，例如一氧化碳、二氧化硫和氮氢化合物等，避免有害气体直接排放到空气中对生态环境造成危害。

Description

一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置

技术领域

本实用新型涉及电池检测技术领域，具体为一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置。

背景技术

在全球高度重视气候变暖和节能减碳的前提下，大力发展新能源汽车已经成为国际共识，我国也将新能源汽车产业作为新兴产业重点扶持，以油电式混合动力汽车和纯电电动汽车为代表的新能源汽车具有减少排放污染的优点，但是最近几年发生多起新能源汽车由于电池质量问题发生起火冒烟甚至爆炸，因此测试新能源锂电池暴露在火焰下的阻燃性、阻燃时间以及安全性，从而验证新能源汽车在发生自燃后，驾驶员和乘客是否有足够的时间撤离显得极为重要。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的火烧试验装置，在进行试验时，设备简陋，只是将电池放在架子上，在电池下方用火进行烧灼，但是利用这种方式进行试验具有一定的危险性，并且在试验时，燃烧产生的气体直接排放到空气中，气体中包含的二氧化硫会对生态系统造成影响。

2、在试验过程中，电池发生爆炸或者剧烈燃烧时，需要工作人员利用手提式灭火器进行灭火，这样具有一定的危险性，因此提出了一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，解决背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，包括装置本体，所述装置本体上表面设置有排烟口，所述装置本体前表面设置有钢化玻璃，所述装置本体侧面设置有控制开关，所述装置本体侧面底端设置有送料口，所述送料口内部设置有伸缩门，所述送料口内部底端设置有第一导轨，所述第一导轨一侧设置有第二导轨，所述第二导轨上端设置有托运车，所述托运车下表面设置有卡块，所述托运车内部设置有格栅，所述装置本体内壁设置有防火砖，所述装置本体内部下端设置有燃烧室，所述燃烧室内壁设置有点火器，所述装置本体内部上端设置有灭火罐，所述灭火罐上端设置有注料口，所述灭火罐下端设置有喷嘴。

作为本实用新型的优选技术方案，所述排烟口的形状为镂空圆柱体，且所述排烟口内壁设置有卡槽，所述卡槽内侧设置有活性炭板。

作为本实用新型的优选技术方案，所述卡槽与所述活性炭板的数量相配套，所述卡槽分别对称等距安装在所述排烟口内壁两侧，所述卡槽内径尺寸与所述活性炭板外径尺寸相匹配。

作为本实用新型的优选技术方案，所述钢化玻璃的构造成分内含有硼酸和硅酸，且所述钢化玻璃的外表面和内表面喷涂有隔热材料。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一导轨与所述第二导轨内部形状为凹形，所述卡块的形状为凸形，且所述卡块套接在所述第一导轨和所述第二导轨内部。

作为本实用新型的优选技术方案，所述格栅的形状为长方形条状，所述格栅的数量为若干组，且所述格栅分别等距安装在所述托运车内壁上。

作为本实用新型的优选技术方案，所述灭火罐的形状为矩形，所述灭火罐内储存有二氧化碳，且所述灭火罐分别对称设置在所述装置本体内部上端。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，具备以下有益效果：

1、该一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，通过设置第一导轨、第二导轨和托运车，在准备试验时，将所需要试验的电池放在托运车上，再利用控制开关将托运车送入到装置本体内部，利用第一导轨、第二导轨和托运车的配合，无需人工进入装置本体内部，提高了安全性；

2、该一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，通过设置，排烟口和活性炭板，在进行试验时，燃烧产生的气体会向上升，在进入到排烟口内后，气体会经过活性碳板的过滤，除去气体中包含的有害气体，例如一氧化碳、二氧化硫和氮氢化合物等，避免有害气体直接排放到空气中对生态环境造成危害，通过设置灭火罐和喷嘴，可以在电池发生剧烈燃烧无法控制时，通过控制开关开启灭火罐，利用二氧化碳进行灭火，无需人工利用手提灭火器进行灭火。

附图说明

图1为本实用新型外观结构示意图；

图2为本实用新型平面结构示意图；

图3为本实用新型局部结构示意图之一；

图4为本实用新型局部结构示意图之二。

图中：1、装置本体；2、排烟口；21、卡槽；22、活性炭板；3、钢化玻璃；4、控制开关；5、送料口；6、伸缩门；7、第一导轨；8、第二导轨；9、托运车；91、卡块；92、格栅；10、防火砖；11、燃烧室；12、点火器；13、灭火罐；14、注料口；15、喷嘴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，包括装置本体1，装置本体1上表面设置有排烟口2，装置本体1前表面设置有钢化玻璃3，装置本体1侧面设置有控制开关4，装置本体1侧面底端设置有送料口5，送料口5内部设置有伸缩门6，送料口5内部底端设置有第一导轨7，第一导轨7一侧设置有第二导轨8，第二导轨8上端设置有托运车 9，托运车9下表面设置有卡块91，托运车9内部设置有格栅92，装置本体1 内壁设置有防火砖10，装置本体1内部下端设置有燃烧室11，燃烧室11内壁设置有点火器12，装置本体1内部上端设置有灭火罐13，灭火罐13上端设置有注料口14，灭火罐13下端设置有喷嘴15。

本实施例中，排烟口2的形状为镂空圆柱体，且排烟口2内壁设置有卡槽 21，卡槽21内侧设置有活性炭板22，利用活性炭板22可以对燃烧产生的气体进行过滤，避免直接排放到空气中造成空气污染；卡槽21与活性炭板22 的数量相配套，卡槽21分别对称等距安装在排烟口2内壁两侧，卡槽21内径尺寸与活性炭板22外径尺寸相匹配，利用卡槽21，可以在活性炭板22使用达到一定时间后，方便活性炭板22的拆卸与安装；钢化玻璃3的构造成分内含有硼酸和硅酸，且钢化玻璃3的外表面和内表面喷涂有隔热材料，利用钢化玻璃3可以直观看到试验过程，并且提高了安全性；第一导轨7与第二导轨8 内部形状为凹形，卡块91的形状为凸形，且卡块91套接在第一导轨7和第二导轨8内部，利用第一导轨7和第二导轨8与卡块91的配合，可以移动托运车9，并且防止发生翻车；格栅92的形状为长方形条状，格栅92的数量为若干组，且格栅92分别等距安装在托运车9内壁上，利用格栅92，可以更好地对试验电池进行燃烧，提高试验效率；灭火罐13的形状为矩形，灭火罐13 内储存有二氧化碳，且灭火罐13分别对称设置在装置本体1内部上端，利用灭火罐13，可以对试验过程中电池发生爆燃或爆炸起到灭火作用，以防发生意外事故，提高了安全性。

本实用新型的工作原理及使用流程：在准备试验时，将所需要试验的电池放在托运车9上，再利用控制开关4将托运车9送入到装置本体1内部，利用第一导轨7、第二导轨8和托运车9的配合，无需人工进入装置本体内部，在试验电池送入到装置本体1内部后，关闭伸缩门6，防止火焰外溢，在进行试验时，燃烧产生的气体会向上升，在进入到排烟口2内后，气体会经过活性炭板22的过滤，除去气体中包含的有害气体，通过设置灭火罐13和喷嘴15，可以在电池发生剧烈燃烧无法控制时，通过控制开关4开启灭火罐13，利用二氧化碳进行灭火，无需人工利用手提灭火器进行灭火，并且试验过程可以通过钢化玻璃3直接看到并记录试验过程。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)上表面设置有排烟口(2)，所述装置本体(1)前表面设置有钢化玻璃(3)，所述装置本体(1)侧面设置有控制开关(4)，所述装置本体(1)侧面底端设置有送料口(5)，所述送料口(5)内部设置有伸缩门(6)，所述送料口(5)内部底端设置有第一导轨(7)，所述第一导轨(7)一侧设置有第二导轨(8)，所述第二导轨(8)上端设置有托运车(9)，所述托运车(9)下表面设置有卡块(91)，所述托运车(9)内部设置有格栅(92)，所述装置本体(1)内壁设置有防火砖(10)，所述装置本体(1)内部下端设置有燃烧室(11)，所述燃烧室(11)内壁设置有点火器(12)，所述装置本体(1)内部上端设置有灭火罐(13)，所述灭火罐(13)上端设置有注料口(14)，所述灭火罐(13)下端设置有喷嘴(15)。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，其特征在于：所述排烟口(2)的形状为镂空圆柱体，且所述排烟口(2)内壁设置有卡槽(21)，所述卡槽(21)内侧设置有活性炭板(22)。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，其特征在于：所述卡槽(21)与所述活性炭板(22)的数量相配套，所述卡槽(21)分别对称等距安装在所述排烟口(2)内壁两侧，所述卡槽(21)内径尺寸与所述活性炭板(22)外径尺寸相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，其特征在于：所述钢化玻璃(3)的构造成分内含有硼酸和硅酸，且所述钢化玻璃(3)的外表面和内表面喷涂有隔热材料。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，其特征在于：所述第一导轨(7)与所述第二导轨(8)内部形状为凹形，所述卡块(91)的形状为凸形，且所述卡块(91)套接在所述第一导轨(7)和所述第二导轨(8)内部。

6.根据权利要求1所述的一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，其特征在于：所述格栅(92)的形状为长方形条状，所述格栅(92)的数量为若干组，且所述格栅(92)分别等距安装在所述托运车(9)内壁上。

7.根据权利要求1所述的一种用于新能源锂电池检测的火烧试验装置，其特征在于：所述灭火罐(13)的形状为矩形，所述灭火罐(13)内储存有二氧化碳，且所述灭火罐(13)分别对称设置在所述装置本体(1)内部上端。

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