CN213778879U - 用于gil筒体圆度检验的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电力行业GIL技术领域，为了解决现有技术中缺少对GIL筒体圆度进行有效检验的技术问题，本实用新型提供一种用于GIL筒体圆度检验的装置，包括：圆度度量滑块，圆度度量滑块的截面与GIL筒体的截面相似，圆度度量滑块的截面的圆度与GIL筒体圆度要求相对应；与圆度度量滑块连接的轴向牵引动力施加部，轴向牵引动力施加部被施加预定的轴向牵引力；圆度度量滑块在GIL筒体轴向方向上被轴向牵引动力施加部带动，沿着GIL筒体的轴向移动；根据圆度度量滑块是否能够沿着GIL筒体的轴向顺畅的移动，确定GIL筒体圆度是否满足要求。因此，通过该GIL筒体圆度测量专用装置，能够准确、快速地完成GIL筒体圆度测量。

Description

用于GIL筒体圆度检验的装置

技术领域

本实用新型涉及电力行业GIL技术领域，尤其涉及一种用于GIL筒体圆度检验的装置。

背景技术

GIL是指气体绝缘金属封闭输电线路的简称，主要由铝合金外壳、铝合金导体、SF6绝缘气体、环氧支撑件组成；GIL系统通常可以满负荷运行，显著高于电缆载流能力，所以GIL在流通能力方面有明显优势，例如，目前世界电压等级最高、输送容量最大、单体GIL最长的苏(苏州)-通(南通)GIL综合管廊工程正式投运，打通了华东特高压交流环网，是特高压输电领域又一项重大技术创新。

目前GIL原材料到货后，一般由检验员通过对GIL筒体进行抽样检查圆度，检查筒体圆度的方法通常用筒体的最大外径减去最小外径除以2得到筒体的内径，来判断筒体是否失圆。但是这种测量计算方法容易出现失误，导致数据不准确。

实用新型内容

为了解决现有技术中缺少对GIL筒体圆度进行有效检验的技术问题，本实用新型提供一种用于GIL筒体圆度检验的装置，能够准确、快速地完成GIL筒体圆度测量。

本实用新型提供一种用于GIL筒体圆度检验的装置，其特征在于，包括：

圆度度量滑块，所述圆度度量滑块的侧面与所述GIL轴向延伸的表面相对，并且所述圆度度量滑块的截面与所述GIL筒体的截面相似，所述圆度度量滑块的截面的圆度与所述GIL筒体圆度要求相对应；

与所述圆度度量滑块连接的轴向牵引动力施加部，所述轴向牵引动力施加部被施加预定的轴向牵引力；所述圆度度量滑块在所述GIL筒体轴向方向上被所述轴向牵引动力施加部带动，沿着所述GIL筒体的轴向移动；

根据所述圆度度量滑块是否能够沿着所述GIL筒体的轴向顺畅的移动，确定所述GIL筒体圆度是否满足要求。

本实用新型实施例优选的实施方式中，所述圆度度量滑块包括第一圆形隔板、第二圆形隔板和连接所述第一圆形隔板、所述第二圆形隔板的连接棒。

本实用新型进一步实施例优选的实施方式中，所述第一圆形隔板、所述第二圆形隔板上分别设置有凹槽和与所述连接棒连接的连接孔。

本实用新型实施例优选的实施方式中，所述装置还包括位于圆度度量滑块外侧的吊环，所述吊环与外部牵引力施加部连接。

本实用新型实施例进一步优选的实施方式中，所述外部牵引力施加部为动力小车，所述吊环与所述动力小车的连接方式为通过牵引绳连接。

本实用新型实施例更进一步优选的实施方式中，所述圆度度量滑块与所述GIL筒体内表面相对；依次将所述动力小车、与位于所述动力小车和所述圆度度量滑块之间的牵引绳，从所述GIL筒体的一端放入所述GIL内部，控制所述动力小车从所述GIL筒体的一端移动至所述GIL筒体的另一端；再手动拉动所述牵引绳，将所述圆度度量滑块从所述GIL筒体的另一端拉出；当所述圆度度量滑块能够从顺畅地所述GIL筒体的一端移动至所述GIL筒体的另一端，确定所述GIL筒体圆度满足要求。

本实用新型实施例进一步优选的实施方式中，所述圆度度量滑块的两个外侧分别连接有所述吊环。

本实用新型实施例更进一步优选的实施方式中，两侧的所述吊环分别连接有吊绳。

本实用新型实施例更进一步优选的实施方式中，所述吊环安装于所述圆度度量滑块侧面的中心处。

本实用新型实施例优选的实施方式中，所述圆度度量滑块截面对应的最大半径为R1，所述GIL筒体的半径为R2；0.95R2≤R1≤R2。

通过本实用新型提供的上述GIL筒体圆度检验的装置，能够准确、快速地完成GIL筒体圆度测量；通过GIL筒体圆度检验的装置检测合格后的GIL筒体，可以保证GIL母线在后序装配时相关零部件能够有效对接，无卡死在筒体内现象发生，避免了GIL筒体圆度成为整个工程安装进度的阻力点。

实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书变得显而易见，或者通过实施本实用新型的技术方案而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构和/或流程来实现和获得。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供一种用于GIL筒体圆度检验的装置的结构示意图。

图2为本实用新型实施例提供一种用于GIL筒体圆度检验的装置与GIL筒体配合的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，这些具体的说明只是让本领域普通技术人员更加容易、清晰理解本实用新型，而非对本实用新型的限定性解释；并且只要不构成冲突，本实用新型中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本实用新型的保护范围之内。

目前GIL原材料到货后，一般由检验员通过对GIL筒体进行抽样检查圆度，检查筒体圆度的方法通常用筒体的最大外径减去最小外径除以2得到筒体的内径，来判断筒体是否失圆。但是这种测量方式存在以下：

1.对GIL筒体测量时，如果仅仅通过检验员借助简单的圆度测量工具手工测量，容易存在测量误差。

2.整个GIL筒体尺寸较长，如果仅仅随机抽检几处进行测量，容易漏掉关键要害处。

3.测量工具本身存在误差。

为此，本申请提供一种用于GIL筒体圆度检验的装置，该装置包括：

圆度度量滑块，圆度度量滑块的侧面与GIL轴向延伸的表面相对，并且圆度度量滑块的截面与GIL筒体的截面相似，圆度度量滑块的截面的圆度与GIL筒体圆度要求相对应。

该圆度度量滑块是根据GIL筒体的尺寸来设计，例如，如果GIL筒体是圆筒，则圆度度量滑块根据圆筒的形状来设计，例如设计成外表面为圆形的圆盘，这样通过该圆盘安装在GIL内部是否能够顺畅的从需要测量的位置通过，如果可以则说明GIL筒体的圆度满足要求；如果不能，则说明GIL筒体的圆度不满足要求。需要测量的位置可以是整个GIL筒体，例如，从GIL筒体的一端移动到另一端；但是不限于此，具体的要求，可以结合GIL筒体的设计需求来确定。再例如，设计成内表面为圆形的圆环，这样通过圆环安装在GIL外侧壁，基于该圆换是否能够顺场的从需要测量的位置通过，如果可以则说明GIL筒体的圆度满足要求；如果不能，则说明GIL筒体的圆度不满足要求。

如果GIL筒体是三联体，则该该圆度度量滑块可以相应地有三段圆弧连接而成，例如三段圆弧连接形成的圆盘，或者三段圆弧连接形成的圆环。更多不同尺寸的GIL筒体也可以采用类似的需求来设计。

用于GIL筒体圆度检验的装置还包括：与圆度度量滑块连接的轴向牵引动力施加部，轴向牵引动力施加部被施加预定的轴向牵引力；圆度度量滑块在GIL筒体轴向方向上被轴向牵引动力施加部带动，沿着GIL筒体的轴向移动；

根据圆度度量滑块是否能够沿着GIL筒体的轴向顺畅的移动，确定GIL筒体圆度是否满足要求。

牵引动力施加部的具体实现方式下文具体的实例例提及，可以是动力小车，但也不限于此，例如，可以直接由人力和牵引绳来提供，还可以直接由设置在圆度度量滑块上的电机来提供。

因此，通过上述GIL筒体圆度检验的装置，能够准确、快速地完成GIL筒体圆度测量；通过GIL筒体圆度检验的装置检测合格后的GIL筒体，可以保证GIL母线在后序装配时相关零部件能够有效对接，无卡死在筒体内现象发生，避免了GIL筒体圆度成为整个工程安装进度的阻力点。

下面通过附图和具体实施例，对本实用新型的技术方案进行详细描述：

实施例一

如图1、图2所示，本实施例提供的圆度度量滑块100包括第一圆形隔板110、第二圆形隔板120和连接第一圆形隔板110、第二圆形隔板120的连接棒140。连接棒140的数量为1或者多个，可以结合实际项目需求而定，本实施例不对其做具体的限制。为了减轻圆度度量滑块100的重量，以节省牵引力，第一圆形隔板110、第二圆形隔板120分别使用尼龙板。为了进一步减轻圆度度量滑块100的重量，第一圆形隔板110、第二圆形隔板120上分别设置有凹槽102。第一圆形隔板110、第二圆形隔板120上还分别设置有与连接棒140连接的连接孔(未示出)。

如图1所示，本实施例优选的实施方式中，用于GIL筒体圆度检验的装置还包括位于圆度度量滑块外侧的吊环130，吊环130与外部牵引力施加部连接。

如图2所示，外部牵引力施加部为动力小车，吊环130与动力小车的连接方式为通过牵引绳连接。动力小车可以采用电力行业常用的动力小车即可，还可以采用能够提供牵引器的无人机等设备。

本实施例进一步优选的实施方式中，圆度度量滑块100的两个外侧分别连接有吊环130。圆度度量滑块100两侧的吊环130分别连接有吊绳。而且吊环130安装于圆度度量滑块侧面的中心处。这样圆度度量滑块100两端结构一致无正反之分，这样使用过程中，更利于防呆。

具体地，圆度度量滑块100由2块尼龙板、6根连接棒、4块铝垫片及2个吊环螺母组成；组装过程如下：

1、将2个M16螺母、2块铝垫片依次放入一根M16*300的螺杆上且两端对称；

2、将2块尼龙板分别与螺杆进行螺纹连接，旋入一定距离后将6根连接棒依次放入尼龙板φ12.5的螺纹孔中，并用M12*40的内六角螺栓进行锁紧；

3、将2块铝垫片、2个M16螺母、2个M16吊环螺母分别安装在两端尼龙板的外侧；

4、将2根长度一致的牵引绳分别系在两端吊环螺母上(长度通常＞12m)，捆绑需牢固。

因此，本实施例提供的圆度度量滑块100中，包括：尼龙板、连接棒、铝垫片及吊环螺母组成，两端结构一致。

该圆度度量滑块100为整体装配，无焊接工序，方便使用。

并且该圆度度量滑块100可根据GIL母线具体规格进行更改，包含三相共箱及各类型单相都可使用。其中，该圆度度量滑块100的中心为一根M16的螺杆用来连接两端吊环螺母，使整体工装受力固定。

需要说明的是，该圆度度量滑块100在使用时外圆不能有毛刺及凸边、凹陷存在；且为了减少其本身重量在内部开设工艺孔，使工装在操作时灵活机动，不影响本身结构。通过该圆度度量滑块100可以降低GIL筒体圆度失圆风险，本质为检验GIL筒体内圆的失圆情况，判断原材料是否可用。

如图2所示，圆度度量滑块100与GIL筒体400的内表面相对，依次将动力小车300、与位于动力小车300和圆度度量滑块100之间的牵引绳210从GIL筒体400的一端放入GIL内部，控制动力小车300从GIL筒体400的一端移动至GIL筒体400的另一端；再手动拉动牵引绳210，将圆度度量滑块100从GIL筒体400的另一端拉出；当圆度度量滑块100能够从GIL筒体400的一端移动至GIL筒体400的另一端，确定GIL筒体400圆度满足要求。圆度度量滑块100的另一侧也设置有牵引绳220。

具体地，在上述圆度度量滑块100组装完成之后，进一步按照以下方式执行圆度测量处理：

5、将其中一根牵引绳系在准备好的动力小车上，小车放入筒体内一端；该动力小车为遥控小车。

6、操控动力小车带着牵引绳从筒体一端驶向另一端。

7、待动力小车到达筒体另一端后，将动力小车从筒体内取出放置一旁。

8、将工装放入筒体内，由专业人员从另一端拉动牵引绳，使工装沿筒体轴心方向移动。

9、工装在筒体内拉动时如出现卡住现象说明筒体失圆，可从另一端拉动牵引绳将工装从筒体内取出。

10、工装从筒体一端拉动到另一端，无障碍通过视为筒体圆度达标，整个操作流程结束。

如果圆度度量滑块100在GIL筒体400内被拉动过程中，出现卡住现象，表明当前GIL筒体400的圆度不符合要求，可从另一端拉动牵引绳将圆度度量滑块100拉出。

本实施例优选的实施方式中，圆度度量滑块100的截面为圆形，该圆形对应的最大半径为R1，GIL筒体400的半径为R2；优选地，0.95R2≤R1≤R2，例如，R1＝0.99R2，R1＝0.98R2，R1＝0.97R2，R1＝0.96R2。

本实施例提供的上述装置加工制造方便，成本较低，使用简单。在检验GIL筒体原材料时能大大降低筒体失圆带来的风险，相对于传统方式，本实施例提供的装置减少了时间成本及对质量的严格控制。该装置在使用过程中能清楚的知道筒体的失圆情况，大大降低了后道工序因筒体失圆而造成的返修工作；对整个工程而言，起到了至关重要的作用。具体的工程应用中，可根据GIL母线规格将现有工装结构进行改制或按照此结构进行优化设计，避免了今后因筒体原材料造成的一系列问题。

实施例二

本实施例在实施例一的基础上，还可以将动力小车400与上述圆度度量滑块100一体成型，例如，动力小车400通过上述提及连接棒类似的方式，直接与圆度度量滑块100的侧面一体连接。

实施例三

本实施例在实施例一的基础上，可以直接取消动力小车400，直接用专业人员直接拉动牵引绳来测量；即直接由用户手动提供牵引力。

而且为了避免牵引绳可能出现牵引力不是沿着GIL筒体400轴向方向，可以将牵引绳替换为硬的钢材或者与连接棒类似的材质。

实施例四

本实施例在上述实施例的基础上，可以将上述圆度度量滑块设置成圆环状，通过该圆度度量滑块套结在GIL筒体的外侧壁，来测量GIL筒体外侧壁的圆度；而GIL筒体通常是厚度均匀的材质注塑而成。因此，可以通过测量GIL筒体外侧壁的圆度来完成GIL筒体的圆度的检测，而且对GIL筒体外侧壁测量，就算测量过程中不小心刮到，还可以容易通过喷漆修补；但是内侧壁就相对困难。

另外，还可以结合实际需求，分别采用如图1中的圆度度量滑块100和一个圆环状分别对GIL筒体的圆度进行检测。

最后需要说明的是，上述说明仅是本实用新型的最佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，都可利用上述揭示的做法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和简单的替换等，这些都属于本实用新型技术方案保护的范围。

Claims (10)

1.一种用于GIL筒体圆度检验的装置，其特征在于，包括：

圆度度量滑块，所述圆度度量滑块的侧面与所述GIL轴向延伸的表面相对，并且所述圆度度量滑块的截面与所述GIL筒体的截面相似，所述圆度度量滑块的截面的圆度与所述GIL筒体圆度要求相对应；

与所述圆度度量滑块连接的轴向牵引动力施加部，所述轴向牵引动力施加部被施加预定的轴向牵引力；所述圆度度量滑块在所述GIL筒体轴向方向上被所述轴向牵引动力施加部带动，沿着所述GIL筒体的轴向移动；

根据所述圆度度量滑块是否能够沿着所述GIL筒体的轴向顺畅的移动，确定所述GIL筒体圆度是否满足要求。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述圆度度量滑块包括第一圆形隔板、第二圆形隔板和连接所述第一圆形隔板、所述第二圆形隔板的连接棒。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一圆形隔板、所述第二圆形隔板上分别设置有凹槽和与所述连接棒连接的连接孔。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括位于圆度度量滑块外侧的吊环，所述吊环与外部牵引力施加部连接。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述外部牵引力施加部为动力小车，所述吊环与所述动力小车的连接方式为通过牵引绳连接。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述圆度度量滑块与所述GIL筒体内表面相对；依次将所述动力小车、与位于所述动力小车和所述圆度度量滑块之间的牵引绳，从所述GIL筒体的一端放入所述GIL内部，控制所述动力小车从所述GIL筒体的一端移动至所述GIL筒体的另一端；再手动拉动所述牵引绳，将所述圆度度量滑块从所述GIL筒体的另一端拉出；当所述圆度度量滑块能够从顺畅地所述GIL筒体的一端移动至所述GIL筒体的另一端，确定所述GIL筒体圆度满足要求。

7.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述圆度度量滑块的两个外侧分别连接有所述吊环。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，两侧的所述吊环分别连接有吊绳。

9.根据权利要求4-8任意一种所述的装置，其特征在于，所述吊环安装于所述圆度度量滑块侧面的中心处。

10.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述圆度度量滑块截面对应的最大半径为R1，所述GIL筒体的半径为R2；0.95R2≤R1≤R2。

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