CN213776612U - 一种高压油管补偿支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高压油管补偿支架,包括伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有滑板,所述滑板的侧壁滑动连接有伸缩槽,所述滑板的另一端固定连接有弹簧,所述伸缩杆的另一端固定连接有下夹板,所述下夹板的一侧固定连接有第一套筒,所述第一套筒的内部转动连接有第一固定柱,所述第一固定柱的上端固定连接有第三固定板,所述第一固定柱的下端固定连接有第二固定板,所述第三固定板与第二固定板的之间固定连接有第二支撑板,所述第三固定板与第二固定板的之间且在第二支撑板的另一侧固定连接有第二固定柱。本实用新型中,设置有补偿支架减缓高压油管的震动,且包裹高压油管地夹板可以旋转,方便固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压油管配件技术领域,尤其涉及一种高压油管补偿支架。
背景技术
高压油管是高压油路的组成部分,要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度,保证管路的密封要求,车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机,和高压喷射的直喷汽油机中,能承受发动机运转过程中所需的油压。
发动机的高压油管在连通了高压油泵和喷油器之后,大多处于大幅度悬空状态,当发动机工作时,随着发动机本身的震动,高压油泵和喷油器也会随发动机一起震动,在工作过程中因高压油管大幅悬空,所以高压油管易发生单震,在高压油管单震发生后,有可能在发动机工作过程中发生爆裂,因发动机工作过程中高压油管内的油压非常高,如果中途发生高压油管爆裂,高压油喷射出来,燃油喷射到运行的发动机本体上会导致起火事故,燃油喷射到人的身体会击穿人体,危害生命安全。
因此为了减轻高压油管受到的震动,现有技术中需要一种在高压油管上布置的支架,不仅实现高压油管的固定,而且也可以减轻高压油管的振动。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高压油管补偿支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高压油管补偿支架,包括伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有滑板,所述滑板的侧壁滑动连接有伸缩槽,所述滑板的另一端固定连接有弹簧,且弹簧另一端固定连接在伸缩槽的下端内壁上;
所述伸缩杆的另一端固定连接有下夹板,所述下夹板的一侧固定连接有第一套筒,所述第一套筒的内部转动连接有第一固定柱,所述第一固定柱的上端固定连接有第三固定板,所述第一固定柱的下端固定连接有第二固定板,所述第三固定板与第二固定板的之间固定连接有第二支撑板,所述第三固定板与第二固定板的之间且在第二支撑板的另一侧固定连接有第二固定柱,所述第二固定柱的外壁转动连接有第二套筒,所述第二套筒的一侧固定连接有上夹板,所述上夹板与下夹板的另一侧之间设置有外螺柱。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述上夹板与下夹板的内壁设置有内垫片,所述内垫片的内壁设置有高压油管。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述伸缩槽的下端固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的两侧被贯穿转动连接有内螺柱,所述内螺柱的另一端转动连接有第一固定板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一固定板与第一支撑板之间设置有橡胶垫。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一套筒的内壁设置有第一滚珠,且第一滚珠的另一侧设置在第一固定柱的侧壁上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二套筒的内壁设置有第二滚珠,且第二滚珠的另一侧设置在第二固定柱的侧壁上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内螺柱的数量为两个,且分别设置在伸缩槽的左右两侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内垫片的材质为防高温柔软材质的橡胶层。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型设置有伸缩杆与伸缩槽,两者之间相互作用进行高压油管的减震,减轻高压油管的振动,也可以实现高压油管的固定,用于支撑高压油管的补偿支架。
2、本实用新型设置的高压油管的侧壁设置的上下夹板,可以用来固定高压油管,也可以适用不同粗细的高压油管,加上内垫片更好的固定高压油管。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高压油管补偿支架的剖视图;
图2为本实用新型提出的一种高压油管补偿支架的主视图;
图3为图1中A处的放大图;
图4为本实用新型提出的一种高压油管补偿支架的开关夹示意图;
图5为本实用新型提出的一种高压油管补偿支架的三维立体图。
图例说明:
1、伸缩杆;2、伸缩槽;3、第一支撑板;4、橡胶垫;5、内螺柱;6、第一固定板;7、滑板;8、下夹板;9、外螺柱;10、上夹板;11、内垫片;12、高压油管;13、第二固定板;14、第一固定柱;15、第二固定柱;16、第二套筒;17、第一套筒;18、第一滚珠;19、第二滚珠;20、第二支撑板;21、第三固定板;22、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种高压油管补偿支架,包括伸缩杆1,伸缩杆1的一端固定连接有滑板7,滑板7的侧壁滑动连接有伸缩槽2,滑板7的另一端固定连接有弹簧22,且弹簧22另一端固定连接在伸缩槽2的下端内壁上,伸缩杆1上下移动通过震动弹簧22在伸缩槽2的内壁上下滑动,进行减震,伸缩槽2的下端固定连接有第一支撑板3,第一支撑板3的两侧被贯穿转动连接有内螺柱5,内螺柱5的另一端转动连接有第一固定板6。述第一固定板6与第一支撑板3之间设置有橡胶垫4,内螺柱5的数量为两个,且分别设置在伸缩槽2的左右两侧,第一固定板6与第一支撑板3之间通过两个内螺柱5固定在一起,且第一固定板6与第一支撑板3之间也设置有橡胶垫4进行小范围的减震;
伸缩杆1的另一端固定连接有下夹板8,下夹板8的一侧固定连接有第一套筒17,第一套筒17的内部转动连接有第一固定柱14,第一固定柱14的上端固定连接有第三固定板21,第一固定柱14的下端固定连接有第二固定板13,第三固定板21与第二固定板13的之间固定连接有第二支撑板20,第三固定板21与第二固定板13的之间且在第二支撑板20的另一侧固定连接有第二固定柱15,第二固定柱15的外壁转动连接有第二套筒16,第一套筒17的内壁设置有第一滚珠18,且第一滚珠18的另一侧设置在第一固定柱14的侧壁上。第二套筒16的内壁设置有第二滚珠19,且第二滚珠19的另一侧设置在第二固定柱15的侧壁上,第一套筒17与第二套筒16在第一固定柱14与第二固定柱15上转动,进行上夹板10与下夹板8之间的闭合与张开,第二套筒16的一侧固定连接有上夹板10,上夹板10与下夹板8的另一侧之间设置有外螺柱9,外螺柱9可以固定上夹板10与下夹板8,上夹板10与下夹板8的内壁设置有内垫片11,内垫片11的内壁设置有高压油管12,内垫片11可以减震高压油管12,和固定高压油管12。
工作原理:首先将第一固定板6焊接在距离高压油管12近的位置,打开外螺柱9,将上夹板10与下夹板8通过第一套筒17与第二套筒16的转动打开上夹板10,拴在高压油管12上,内垫片11放在高压油管12的侧壁上,用来固定,上夹板10与下夹板8通过外螺柱9固定在一起,转动上夹板10与下夹板8找到合适的位置将第一支撑板3通过内螺柱5固定在焊接好的第一固定板6上,第一固定板6与第一支撑板3之间有橡胶垫4用来固定,下夹板8的下端固定连接的伸缩杆1与下端第一支撑板3之间固定连接的伸缩槽2滑动在一起,进行高压油管12的减震。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高压油管补偿支架,其特征在于,包括伸缩杆(1),所述伸缩杆(1)的一端固定连接有滑板(7),所述滑板(7)的侧壁滑动连接有伸缩槽(2),所述滑板(7)的另一端固定连接有弹簧(22),且弹簧(22)另一端固定连接在伸缩槽(2)的下端内壁上;
所述伸缩杆(1)的另一端固定连接有下夹板(8),所述下夹板(8)的一侧固定连接有第一套筒(17),所述第一套筒(17)的内部转动连接有第一固定柱(14),所述第一固定柱(14)的上端固定连接有第三固定板(21),所述第一固定柱(14)的下端固定连接有第二固定板(13),所述第三固定板(21)与第二固定板(13)的之间固定连接有第二支撑板(20),所述第三固定板(21)与第二固定板(13)的之间且在第二支撑板(20)的另一侧固定连接有第二固定柱(15),所述第二固定柱(15)的外壁转动连接有第二套筒(16),所述第二套筒(16)的一侧固定连接有上夹板(10),所述上夹板(10)与下夹板(8)的另一侧之间设置有外螺柱(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高压油管补偿支架,其特征在于:所述上夹板(10)与下夹板(8)的内壁设置有内垫片(11),所述内垫片(11)的内壁设置有高压油管(12)。
3.根据权利要求1所述的一种高压油管补偿支架,其特征在于:所述伸缩槽(2)的下端固定连接有第一支撑板(3),所述第一支撑板(3)的两侧被贯穿转动连接有内螺柱(5),所述内螺柱(5)的另一端转动连接有第一固定板(6)。
4.根据权利要求3所述的一种高压油管补偿支架,其特征在于:所述第一固定板(6)与第一支撑板(3)之间设置有橡胶垫(4)。
5.根据权利要求1所述的一种高压油管补偿支架,其特征在于:所述第一套筒(17)的内壁设置有第一滚珠(18),且第一滚珠(18)的另一侧设置在第一固定柱(14)的侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种高压油管补偿支架,其特征在于:所述第二套筒(16)的内壁设置有第二滚珠(19),且第二滚珠(19)的另一侧设置在第二固定柱(15)的侧壁上。
7.根据权利要求3所述的一种高压油管补偿支架,其特征在于:所述内螺柱(5)的数量为两个,且分别设置在伸缩槽(2)的左右两侧。
8.根据权利要求2所述的一种高压油管补偿支架,其特征在于:所述内垫片(11)的材质为防高温柔软材质的橡胶层。
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