CN213775362U - 截割部悬挂臂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种截割部悬挂臂，其包括悬挂臂主体、卡座和伸缩驱动，在所述悬挂臂主体的一侧设置有沿其长度方向滑动的所述卡座，在所述悬挂臂主体和所述卡座之间设置有驱动所述卡座滑动的所述伸缩驱动。优点：通过伸缩驱动可以调整卡座和悬挂臂主体头部之间的距离，可以调整截割部的作业半径，满足不同作业空间的使用需求，提高设备的适用性；通过设置锁紧螺丝，可以将卡座和悬挂臂主体固定为一体，加强悬挂臂的稳定性。
Description
技术领域：
本实用新型涉及铣刨机技术领域，具体地说涉及一种截割部悬挂臂。
背景技术：
铣刨机是矿井开采过程中的常用设备，中国专利CN201821484327.0公开了一种采煤巷道旋臂铣刨机，其主要包括行走底盘、转台、回转机构、悬挂臂、截割部，截割部安装在悬挂臂的端部，通过回转机构可以控制悬挂臂和截割部前后方向和左右方向的移动，作业效率较高。但是，由于悬挂臂长度固定，导致截割部的作业半径固定，无法根据作业空间大小进行调整，适用性受限。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于提供一种可以调整截割部作业半径的截割部悬挂臂。
本实用新型由如下技术方案实施：截割部悬挂臂，其包括悬挂臂主体、卡座和伸缩驱动，在所述悬挂臂主体的一侧设置有沿其长度方向滑动的所述卡座，在所述悬挂臂主体和所述卡座之间设置有驱动所述卡座滑动的所述伸缩驱动。
进一步的，所述伸缩驱动包括水平设置的伸缩油缸，所述伸缩油缸的缸体与所述卡座固定连接，所述伸缩油缸的活塞杆与所述悬挂臂主体固定连接。
进一步的，所述伸缩驱动包括轴承座、螺杆和螺母套，在所述悬挂臂主体的两端分别固定有一个所述轴承座，在两个所述轴承座之间转动设有所述螺杆，在所述螺杆的中部螺接有与所述卡座固定的所述螺母套。
进一步的，在所述悬挂臂主体上固定有与所述螺杆任意一端传动连接的驱动马达。
进一步的，在所述卡座的顶端和底端分别固定有相对设置的C型卡槽，在所述悬挂臂主体的顶端和底端分别固定有与相邻所述C型卡槽对应设置的滑轨，所述卡座通过C型卡槽沿着对应的所述滑轨滑动设置。
进一步的，在所述卡座上螺接有顶端与所述悬挂臂主体活动抵接的锁紧螺丝。
本实用新型的优点：通过伸缩驱动可以调整卡座和悬挂臂主体头部之间的距离，可以调整截割部的作业半径，满足不同作业空间的使用需求，提高设备的适用性；通过设置锁紧螺丝，可以将卡座和悬挂臂主体固定为一体，加强悬挂臂的稳定性。
附图说明：
图1为实施例1的整体结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的右视图。
图4为实施例2的整体结构示意图。
图5为图4的俯视图。
图6为图4的右视图。
图7为实施例3的整体结构示意图。
悬挂臂主体1、卡座2、伸缩驱动3、伸缩油缸301、轴承座302、螺杆303、螺母套304、驱动马达305、C型卡槽4、滑轨5、锁紧螺丝6。
具体实施方式：
在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例1：如图1至图3所示，截割部悬挂臂，其包括悬挂臂主体1、卡座2和伸缩驱动3，在悬挂臂主体1的一侧设置有沿其长度方向滑动的卡座2，卡座2和悬挂臂主体1之间为滑动连接，卡座2用于与铣刨机回转机构的回转轴固定，通过滑动卡座2可以改变卡座2和悬挂臂主体1头部之间的距离，即可调整截割部的作业半径，满足不同空间的使用需求，提高适用性；具体的，在卡座2的顶端和底端分别固定有相对设置的C型卡槽4，在悬挂臂主体1的顶端和底端分别固定有与相邻C型卡槽4对应设置的滑轨5，卡座2通过C型卡槽4沿着对应的滑轨5滑动设置；在卡座2上螺接有顶端与悬挂臂主体1活动抵接的锁紧螺丝6，旋松锁紧螺丝6，可随意调整卡座2与悬挂臂主体1之间的相对位置，调整到适当位置后，旋紧锁紧螺丝6即可将卡座2和悬挂臂主体1固定为一体；在悬挂臂主体和卡座2之间设置有驱动卡座2滑动的伸缩驱动3，通过伸缩驱动3可驱动卡座2沿着悬挂臂主体1的长度方向移动，实现卡座2位置的调整；本实施例中，伸缩驱动3包括水平设置的伸缩油缸301，伸缩油缸301的缸体与卡座2固定连接，伸缩油缸301的活塞杆与悬挂臂主体1固定连接；伸缩油缸301伸长时，可推动卡座2向悬挂臂主体1的右端移动；伸缩油缸301缩短时，可拉动卡座2向悬挂臂主体1的左端移动。
实施例2：其整体结构与实施例1相同，不同之处在于，如图4至图6所示，伸缩驱动3包括轴承座302、螺杆303和螺母套304，在悬挂臂主体1的两端分别固定有一个轴承座302，在两个轴承座302之间转动设有螺杆303，在螺杆303的中部螺接有与卡座2固定的螺母套304；由于卡座2与悬挂臂主体1之间为滑动连接，且螺母套304和卡座2之间为固定连接，因此，当转动螺杆303时，可通过螺纹与螺母套304配合，带动卡座2沿着悬挂臂主体1的长度方向移动，改变螺杆303的转动方向，即可改变卡座2的移动方向。
实施例3：其整体结构与实施例2相同，不同之处在于，如图7所示，在悬挂臂主体1上固定有与螺杆303任意一端传动连接的驱动马达305，通过驱动马达305直接驱动螺杆303转动，来控制螺母套304和卡座2的移动，便于控制和调整；通过改变驱动马达305的转动方向，可以改变卡座2的移动方向，驱动马达305可选用液压马达。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (7)
1.截割部悬挂臂，其特征在于，其包括悬挂臂主体、卡座和伸缩驱动，在所述悬挂臂主体的一侧设置有沿其长度方向滑动的所述卡座，在所述悬挂臂主体和所述卡座之间设置有驱动所述卡座滑动的所述伸缩驱动。
2.根据权利要求1所述的截割部悬挂臂，其特征在于，所述伸缩驱动包括水平设置的伸缩油缸，所述伸缩油缸的缸体与所述卡座固定连接，所述伸缩油缸的活塞杆与所述悬挂臂主体固定连接。
3.根据权利要求1所述的截割部悬挂臂，其特征在于，所述伸缩驱动包括轴承座、螺杆和螺母套，在所述悬挂臂主体的两端分别固定有一个所述轴承座，在两个所述轴承座之间转动设有所述螺杆，在所述螺杆的中部螺接有与所述卡座固定的所述螺母套。
4.根据权利要求3所述的截割部悬挂臂，其特征在于，在所述悬挂臂主体上固定有与所述螺杆任意一端传动连接的驱动马达。
5.根据权利要求1至4任一所述的截割部悬挂臂，其特征在于，在所述卡座的顶端和底端分别固定有相对设置的C型卡槽，在所述悬挂臂主体的顶端和底端分别固定有与相邻所述C型卡槽对应设置的滑轨，所述卡座通过C型卡槽沿着对应的所述滑轨滑动设置。
6.根据权利要求1至4任一所述的截割部悬挂臂，其特征在于，在所述卡座上螺接有顶端与所述悬挂臂主体活动抵接的锁紧螺丝。
7.根据权利要求5所述的截割部悬挂臂，其特征在于，在所述卡座上螺接有顶端与所述悬挂臂主体活动抵接的锁紧螺丝。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022920345.2U CN213775362U (zh) | 2020-12-08 | 2020-12-08 | 截割部悬挂臂 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213775362U true CN213775362U (zh) | 2021-07-23 |
Family
ID=76897626
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022920345.2U Active CN213775362U (zh) | 2020-12-08 | 2020-12-08 | 截割部悬挂臂 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2020
- 2020-12-08 CN CN202022920345.2U patent/CN213775362U/zh active Active
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