CN213773416U - 一种公路路基软土边坡加固结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路路基软土边坡加固结构，包括公路路基以及安装于公路路基两侧软土边坡上的加固折板，加固折板侧面纵向设置有多组第一安装棱，加固折板侧面横向插接有多组插销并且贯穿软土边坡后延伸至公路路基底部，加固折板底部安装有固定锥、加固板，且固定锥、加固板均贯穿延伸至地面下，加固折板的侧面与底部之间连接有加强筋，且加固板、加强筋均通过工业紧固件可拆卸连接于加固折板上。本实用新型在公路路基的两侧对接安装L型的加固折板进行软土边坡加固，其中的第一安装棱、第二安装棱以及插销、固定锥底部的尖锥方便对加固折板进行快速插接安装，并且第一安装棱、插销、固定锥、加固板均可起到加强整体的安装稳定效果更佳。

Description

一种公路路基软土边坡加固结构

技术领域

本实用新型涉及公路建设相关领域，具体为一种公路路基软土边坡加固结构。

背景技术

在我国的建筑领域中，我国的路桥建筑一直是我国建筑的强项所在，在路桥领域中，尤其是高速公路的建设过程中，需要对路基边上的软土进行加固放置边缘崩塌从而引发交通事故。因此现有专利市场上公开了许多有关公路路基软土的加固相关结构。其中，申请号为CN201821560921.3 的中国专利公开了一种公路路基软土边坡加固结构，包括主路基，主路基两侧均设置有软土边坡，软土边坡内部固定安装有加强板，软土边坡上表面固定设置有加固层，加固层上表面固定设置有混凝土层，混凝土层上表面固定设置有防渗层，主路基上端固定安装有外表面层，且外表面层两侧的下端均与防渗层固定连接，防渗层上端的外表面层内设置有若干第三加强筋，加强板另一侧固定安装有若干第一加强筋，主路基上端两侧的外表面层内设置有第二加强筋。

但是现有的公路路基软土边坡加固结构依旧存在如下技术缺陷：其对于软土边坡加固的结构装配时有着诸多不便，影响整体的正常施工，且整体的稳定性差，对于软土边坡的加固效果不佳，影响实际使用。因此，为了满足上述使用需求，本实用新型设计了一种公路路基软土边坡加固结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路基软土边坡加固结构尽最大可能解决上述背景技术中提出的现有的加固结构对于软土边坡加固的结构装配时有着诸多不便，影响整体的正常施工，且整体的稳定性差，对于软土边坡的加固效果不佳，影响实际使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路路基软土边坡加固结构，包括公路路基以及安装于公路路基两侧软土边坡上的加固折板，加固折板采用L型结构设计，所述加固折板侧面纵向设置有多组第一安装棱，所述加固折板侧面横向插接有多组插销并且贯穿软土边坡后延伸至公路路基底部，所述加固折板底部安装有固定锥、加固板，且固定锥、加固板均贯穿延伸至地面下，所述加固折板的侧面与底部之间连接有加强筋，且加固板、加强筋均通过工业紧固件可拆卸连接于加固折板上。

优选的，所述第一安装棱底部设置有向下的倾斜面，且倾斜面的边缘设置较为锋利。

优选的，所述固定锥焊接连接于加固折板的底部，所述固定锥的外侧面纵向设置有多组第二安装棱，所述第二安装棱底部倾斜向下设置。

优选的，所述插销表面设置有螺纹，所述插销螺纹贯穿连接加固折板的侧面，且插销内侧端以及固定锥的底部均固定连接有尖锥。

优选的，所述加固板底部均匀设置有尖齿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在公路路基的两侧对接安装L型的加固折板进行软土边坡加固，其中加固折板的内侧面的第一安装棱以及底部的固定锥、加固板分别插接边坡和地面对加固折板进行安装并且加固，再横向插接插销以及安装加强筋实现深度加固完成整体的装配，第一安装棱、第二安装棱以及插销、固定锥底部的尖锥均方便对加固折板进行快速插接安装，使得整体装配时操作方便，保证了施工效率；另外，本实用新型中的第一安装棱、插销、固定锥、加固板均可起到加强整体的安装稳定性效果，在使用过程中能够保持稳固，实用效果更佳，值得现有市场作推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构正面示意图；

图2为本实用新型结构俯视示意图；

图3为本实用新型图1中A处结构放大示意图；

图4为本实用新型图1中加固板结构侧视示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-公路路基，2-加固折板，3-第一安装棱，301-倾斜面，4-插销，5-固定锥，501-第二安装棱，6-加固板，601-尖齿，7-加强筋，8-工业紧固件，9-尖锥。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种公路路基软土边坡加固结构，包括公路路基1以及安装于公路路基1两侧软土边坡上的加固折板2，加固折板2采用L型结构设计，加固折板2侧面纵向设置有多组第一安装棱3，加固折板2侧面横向插接有多组插销4并且贯穿软土边坡后延伸至公路路基1底部，加固折板2底部安装有固定锥5、加固板6，且固定锥5、加固板6均贯穿延伸至地面下，加固折板2的侧面与底部之间连接有加强筋7，且加固板6、加强筋7均通过工业紧固件8可拆卸连接于加固折板2上。

更进一步的，第一安装棱3底部设置有向下的倾斜面301，且倾斜面301的边缘设置较为锋利。第一安装棱3底部的倾斜面301设置可方便第一安装棱3快速插入，节约安装时间提升安装效率。

更进一步的，固定锥5焊接连接于加固折板2的底部，固定锥5的外侧面纵向设置有多组第二安装棱501，第二安装棱501底部倾斜向下设置。插销4表面设置有螺纹，插销4螺纹贯穿连接加固折板2的侧面，且插销4内侧端以及固定锥5的底部均固定连接有尖锥9。加固板6底部均匀设置有尖齿601。插销4、固定锥5以及加固板6均可增加整体安装后的稳定性，固定锥5底部的高强度尖锥9以及外侧的第二安装棱501以及加固板6底部的尖齿601，方便对固定锥5、加固板6快速插接地面。插销4内侧端的尖锥9实现快速钻进。

实施例的具体应用为：

本实用新型使用时，将加固折板2侧面贴合对接公路路基1的外侧，并且加固折板2侧面的第一安装棱3从软土边坡上端插接入公路路基1外侧的软土边坡，由于第一安装棱3底部的倾斜面301设置可方便第一安装棱3快速插入，直至加固折板2底部的固定锥5以及加固板6插接地面下，其中固定锥5底部的高强度尖锥9以及外侧的第二安装棱501以及加固板6底部的尖齿601，方便对固定锥5、加固板6快速插接地面。随后通过加固折板2外侧横向螺纹插接插销4使其钻进公路路基1的底部进行横向加固，配合插销4内侧端的尖锥9实现快速钻进。再与加固折板2的上下端倾斜安装加强筋7完成对整体加固结构的装配。其中第一安装棱3、插销4、固定锥5以及加固板6均可增加整体安装后的稳定性，且对于插销4、加固板6、以及加强筋7均采用可拆卸结构安装方便后续的拆卸更换；另外工业紧固件8采用高强度结构设计可增加整体的连接稳固性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种公路路基软土边坡加固结构，包括公路路基（1）以及安装于公路路基（1）两侧软土边坡上的加固折板（2），加固折板（2）采用L型结构设计，其特征在于：所述加固折板（2）侧面纵向设置有多组第一安装棱（3），所述加固折板（2）侧面横向插接有多组插销（4）并且贯穿软土边坡后延伸至公路路基（1）底部，所述加固折板（2）底部安装有固定锥（5）、加固板（6），且固定锥（5）、加固板（6）均贯穿延伸至地面下，所述加固折板（2）的侧面与底部之间连接有加强筋（7），且加固板（6）、加强筋（7）均通过工业紧固件（8）可拆卸连接于加固折板（2）上。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基软土边坡加固结构，其特征在于：所述第一安装棱（3）底部设置有向下的倾斜面（301）。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基软土边坡加固结构，其特征在于：所述固定锥（5）焊接连接于加固折板（2）的底部，所述固定锥（5）的外侧面纵向设置有多组第二安装棱（501），所述第二安装棱（501）底部倾斜向下设置。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基软土边坡加固结构，其特征在于：所述插销（4）表面设置有螺纹，所述插销（4）螺纹贯穿连接加固折板（2）的侧面，且插销（4）内侧端以及固定锥（5）的底部均固定连接有尖锥（9）。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基软土边坡加固结构，其特征在于：所述加固板（6）底部均匀设置有尖齿（601）。

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