CN213773078U - 一种基于物联网的道路交通显示屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通诱导屏技术领域，且公开了一种基于物联网的道路交通显示屏，包括数量为两个的立柱，两个所述立柱的右侧均开设有通孔，两个所述立柱的相对一侧均固定安装有连接件，两个所述立柱的相对一侧均固定安装有分别位于两个连接件上方的固定座，两个所述立柱的右侧均插装有数量为四个并通过通孔贯穿立柱的固定螺栓，两个所述固定座的顶部固定安装有横板，所述横板的顶部固定安装有机箱。该基于物联网的道路交通显示屏，可对通行车辆进行限高指示与诱导，提供路段的有效信息供驾驶者参考，同时可对限高高度进行调整，具有较强的适用性，可有效降低路段的设备安装成本与购置成本，更为环保节能。

Description

一种基于物联网的道路交通显示屏

技术领域

本实用新型涉及交通诱导屏技术领域，具体为一种基于物联网的道路交通显示屏。

背景技术

交通诱导屏指由LED发光二级管制作而做成的，用来起到交通诱导作用的显示屏，它一般被应用到高速公路，交通诱导屏以呈现道路整体路线轮廓的图形方式向驾驶员提供前方的道路走向，具有指路牌的作用；在静态图形的路段标识区域镶嵌LED可变光带，通过LED的不同颜色发光，形象标识这些路段处于畅通、堵塞或拥挤状态的实时路况，供驾驶员判断和选择适当的行驶路线，起到交通诱导的作用。

传统的道路交通显示屏功能较为单一，仅能进行诱导交通的作用，无法对通行车辆进行限高与限速提示等，增大了路段设备购置成本与安装成本，故而提出了一种基于物联网的道路交通显示屏来解决上述提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于物联网的道路交通显示屏，具备可辅助限高等优点，解决了传统的道路交通显示屏功能较为单一，仅能进行诱导交通的作用，无法对通行车辆进行限高与限速提示等，增大了路段设备购置成本与安装成本的问题。

(二)技术方案

为实现上述可辅助限高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于物联网的道路交通显示屏，包括数量为两个的立柱，两个所述立柱的右侧均开设有通孔，两个所述立柱的相对一侧均固定安装有连接件，两个所述立柱的相对一侧均固定安装有分别位于两个连接件上方的固定座，两个所述立柱的右侧均插装有数量为四个并通过通孔贯穿立柱的固定螺栓，两个所述固定座的顶部固定安装有横板，所述横板的顶部固定安装有机箱，所述横板的底部固定安装有数量为三个的指示灯，两个所述立柱的顶端相对一侧通过横架固定连接，所述横架的正面固定安装有安装架，所述安装架的正面固定安装有LED显示屏，所述横架的顶部固定安装有数量为两个的太阳能光伏板，两个所述连接件的相对一侧均固定安装有连接臂，所述连接臂的底部固定安装有指示牌，两个所述连接臂的相对一侧活动安装有两端分别延伸至两个连接臂内部的限高杆，两个所述连接臂的顶部均插装有贯穿限高杆的调整杆。

优选的，所述固定座与立柱通过数量为两个的固定螺栓固定连接，所述连接件与立柱通过数量为两个且延伸至连接件内部的固定螺栓固定连接。

优选的，所述通孔的数量为多个且呈竖向等间距均匀分布，所述立柱的底部固定安装有安装座。

优选的，所述横架的顶部固定安装有数量为两个且分别与两个太阳能光伏板固定连接的固定架，所述机箱位于LED显示屏的背面。

优选的，右侧所述立柱的右侧嵌设有接线盒，所述调整杆与连接臂活动连接。

优选的，所述调整杆的外部与限高杆螺纹连接，所述调整杆的顶部呈六棱柱状。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于物联网的道路交通显示屏，具备以下有益效果：

该基于物联网的道路交通显示屏，在安装时，可根据路段特性通过通孔与固定螺栓将固定座和连接件安装在不同高度进行使用，在使用时，三个指示灯可对通行路段拥挤度由不同颜色进行指示，供驾驶人员参考通行，太阳能光伏板可将太阳能转换为电能，供LED显示屏使用，节省电能消耗，两个指示牌可用于路段的限高与限速等指示，避免驾驶人员违规，限高杆可对通行车辆进行限高，需要调整限高杆的高度时，可同时扭动两个调整杆，从而带动限高杆进行竖向移动调整，本道路交通显示屏结构稳定合理，可对通行车辆进行限高指示与诱导，提供路段的有效信息供驾驶者参考，同时可对限高高度进行调整，具有较强的适用性，可有效降低路段的设备安装成本与购置成本，更为环保节能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构放大示意图；

图3为本实用新型B处结构放大示意图。

图中：1、立柱；2、通孔；3、连接件；4、固定螺栓；5、固定座；6、横板；7、机箱；8、指示灯；9、横架；10、安装架；11、LED显示屏；12、太阳能光伏板；13、连接臂；14、指示牌；15、限高杆；16、调整杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种基于物联网的道路交通显示屏，包括数量为两个的立柱1，两个立柱1的右侧均开设有通孔2，通孔2的数量为多个且呈竖向等间距均匀分布，立柱1的底部固定安装有安装座，两个立柱1的相对一侧均固定安装有连接件3，两个立柱1的相对一侧均固定安装有分别位于两个连接件3上方的固定座5，两个立柱1的右侧均插装有数量为四个并通过通孔2贯穿立柱1的固定螺栓4，固定座5与立柱1通过数量为两个的固定螺栓4固定连接，连接件3与立柱1通过数量为两个且延伸至连接件3内部的固定螺栓4固定连接，两个固定座5的顶部固定安装有横板6，横板6的顶部固定安装有机箱7，横板6的底部固定安装有数量为三个的指示灯8，两个立柱1的顶端相对一侧通过横架9固定连接，横架9的正面固定安装有安装架10，安装架10的正面固定安装有LED显示屏11，横架9的顶部固定安装有数量为两个的太阳能光伏板12，横架9的顶部固定安装有数量为两个且分别与两个太阳能光伏板12固定连接的固定架，机箱7位于LED显示屏11的背面，两个连接件3的相对一侧均固定安装有连接臂13，连接臂13的底部固定安装有指示牌14，两个连接臂13的相对一侧活动安装有两端分别延伸至两个连接臂13内部的限高杆15，两个连接臂13的顶部均插装有贯穿限高杆15的调整杆16，右侧立柱1的右侧嵌设有接线盒，调整杆16与连接臂13活动连接，调整杆16的外部与限高杆15螺纹连接，调整杆16的顶部呈六棱柱状，在安装时，可根据路段特性通过通孔2与固定螺栓4将固定座5和连接件3安装在不同高度进行使用，在使用时，三个指示灯8可对通行路段拥挤度由不同颜色进行指示，供驾驶人员参考通行，太阳能光伏板12可将太阳能转换为电能，供LED显示屏11使用，节省电能消耗，两个指示牌14可用于路段的限高与限速等指示，避免驾驶人员违规，限高杆15可对通行车辆进行限高，需要调整限高杆15的高度时，可同时扭动两个调整杆16，从而带动限高杆15进行竖向移动调整，本道路交通显示屏结构稳定合理，可对通行车辆进行限高指示与诱导，提供路段的有效信息供驾驶者参考，同时可对限高高度进行调整，具有较强的适用性，可有效降低路段的设备安装成本与购置成本，更为环保节能。

综上所述，该基于物联网的道路交通显示屏，在安装时，可根据路段特性通过通孔2与固定螺栓4将固定座5和连接件3安装在不同高度进行使用，在使用时，三个指示灯8可对通行路段拥挤度由不同颜色进行指示，供驾驶人员参考通行，太阳能光伏板12可将太阳能转换为电能，供LED显示屏11使用，节省电能消耗，两个指示牌14可用于路段的限高与限速等指示，避免驾驶人员违规，限高杆15可对通行车辆进行限高，需要调整限高杆15的高度时，可同时扭动两个调整杆16，从而带动限高杆15进行竖向移动调整，本道路交通显示屏结构稳定合理，可对通行车辆进行限高指示与诱导，提供路段的有效信息供驾驶者参考，同时可对限高高度进行调整，具有较强的适用性，可有效降低路段的设备安装成本与购置成本，更为环保节能，解决了传统的道路交通显示屏功能较为单一，仅能进行诱导交通的作用，无法对通行车辆进行限高与限速提示等，增大了路段设备购置成本与安装成本的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于物联网的道路交通显示屏，包括数量为两个的立柱(1)，其特征在于：两个所述立柱(1)的右侧均开设有通孔(2)，两个所述立柱(1)的相对一侧均固定安装有连接件(3)，两个所述立柱(1)的相对一侧均固定安装有分别位于两个连接件(3)上方的固定座(5)，两个所述立柱(1)的右侧均插装有数量为四个并通过通孔(2)贯穿立柱(1)的固定螺栓(4)，两个所述固定座(5)的顶部固定安装有横板(6)，所述横板(6)的顶部固定安装有机箱(7)，所述横板(6)的底部固定安装有数量为三个的指示灯(8)，两个所述立柱(1)的顶端相对一侧通过横架(9)固定连接，所述横架(9)的正面固定安装有安装架(10)，所述安装架(10)的正面固定安装有LED显示屏(11)，所述横架(9)的顶部固定安装有数量为两个的太阳能光伏板(12)，两个所述连接件(3)的相对一侧均固定安装有连接臂(13)，所述连接臂(13)的底部固定安装有指示牌(14)，两个所述连接臂(13)的相对一侧活动安装有两端分别延伸至两个连接臂(13)内部的限高杆(15)，两个所述连接臂(13)的顶部均插装有贯穿限高杆(15)的调整杆(16)。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的道路交通显示屏，其特征在于：所述固定座(5)与立柱(1)通过数量为两个的固定螺栓(4)固定连接，所述连接件(3)与立柱(1)通过数量为两个且延伸至连接件(3)内部的固定螺栓(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的道路交通显示屏，其特征在于：所述通孔(2)的数量为多个且呈竖向等间距均匀分布，所述立柱(1)的底部固定安装有安装座。

4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的道路交通显示屏，其特征在于：所述横架(9)的顶部固定安装有数量为两个且分别与两个太阳能光伏板(12)固定连接的固定架，所述机箱(7)位于LED显示屏(11)的背面。

5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的道路交通显示屏，其特征在于：右侧所述立柱(1)的右侧嵌设有接线盒，所述调整杆(16)与连接臂(13)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的道路交通显示屏，其特征在于：所述调整杆(16)的外部与限高杆(15)螺纹连接，所述调整杆(16)的顶部呈六棱柱状。

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