CN216130007U - 一种稳定性高的抗风交通标志牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳定性高的抗风交通标志牌，包括支撑柱、安装架框、安装套件一和标志装架一，所述安装套件一与横支板一的一侧之间皆安装有斜撑杆一，所述安装套件三与横支板三的一侧之间皆安装有斜撑杆二，所述横支板一、横支板二与横支板三的一侧皆安装有安装架框，所述安装架框内安装有标志装架一与标志装架二。本实用新型涉及交通标志牌技术领域，具体为一种稳定性高的抗风交通标志牌，通过在框架条一与框架条二的一侧通过缓冲弹簧件一安装有标志装架一，在框架条二与框架条三的一侧通过缓冲弹簧件二安装有标志装架二，有风经过时可随风势进行缓解晃动，从而也提高了装置整体的实用效果。

Description

一种稳定性高的抗风交通标志牌

技术领域

本实用新型涉及交通标志牌技术领域，具体为一种稳定性高的抗风交通标志牌。

背景技术

交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，且具有严禁的法令性质，车辆、行人都必须遵守。在长期使用的过程中，尤其是悬挂在高处的牌子，其交通标志牌必须具有一定的抗风性，不会坠落发生不必要额交通损伤。

传统的抗风交通标志牌在实际使用中，在进行抗风安装使用时其实用性较差，一方面，其传统的抗风交通标志牌在实际使用中大多只是单一的安装结构，其稳定性较差，影响了装置整体的长久使用性；

另一方面，其传统的抗风交通标志牌在实际使用中大多支撑结构性较差，其在安装使用上较为简洁，降低了装置整体的实际实用性；

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性高的抗风交通标志牌，以解决上述背景技术中提出抗风安装使用时其实用性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性高的抗风交通标志牌，包括支撑柱、安装架框、安装套件一和标志装架一，所述支撑柱上贯穿安装有安装套件一、安装套件二与安装套件三，且安装套件一、安装套件二与安装套件三的一侧分别安装有横支板一、横支板二与横支板三，所述安装套件一与横支板一的一侧之间皆安装有斜撑杆一，所述安装套件三与横支板三的一侧之间皆安装有斜撑杆二，所述横支板一、横支板二与横支板三的一侧皆安装有安装架框，且安装架框内安装有配合使用的框架条一、框架条二与框架条三，所述框架条一与框架条二的一侧通过缓冲弹簧件一安装有标志装架一，所述框架条二与框架条三的一侧通过缓冲弹簧件二安装有标志装架二，所述安装套件一、安装套件二与安装套件三的顶部与底部皆设有紧固法兰。

优选的，所述支撑柱的顶部设有配合使用的柱顶，且紧固法兰贯穿安装在支撑柱上。

优选的，所述紧固法兰的一侧设有支块一，所述安装套件一、安装套件二与安装套件三的一侧皆设有配合使用的支块二。

优选的，所述横支板二与框架条二上皆设有配合标志装架一与标志装架二使用的过风孔。

优选的，所述安装套件一、安装套件二与安装套件三的一侧皆设有配合横支板一、横支板二与横支板三使用的连接块。

优选的，所述标志装架一与标志装架二内皆安装有配合使用的标志牌本体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过在安装架框上分别设有配合使用的框架条一、框架条二与框架条三，在框架条一与框架条二的一侧通过缓冲弹簧件一安装有标志装架一，在框架条二与框架条三的一侧通过缓冲弹簧件二安装有标志装架二，在进行安装使用时，其传统的标志牌大多为一体式结构，通过缓冲弹簧组件在安装架框内安装有两组配合使用的标志装架一与标志装架二，有风经过时可随风势进行缓解晃动，只要其在画标志符号时，上下两装架牌上的标志符号为统一水平样式即可，从而也提高了装置整体的实用效果。

(2)通过在安装套件一、安装套件二与安装套件三的一侧分别安装有配合使用的横支板一、横支板二与横支板三，通过在安装套件一与横支板一的一侧之间皆安装有斜撑杆一，通过在安装套件三与横支板三的一侧之间皆安装有斜撑杆二，在进行安装使用时，单一的通过套件组件配合横板组件，不足以支撑装置整体的抗风性，增加其斜撑组件，能够有效地辅助安装架框的支撑稳定性，从而也提高了装置整体的实用效果；

(3)通过在安装架框内安装有配合横支板一、横支板二与横支板三使用的框架条一、框架条二与框架条三，在进行安装使用时，两标志组件之间发生晃动后存在一定的风流，改变其传统的整板结构，安装其框架条一、框架条二与框架条三能够有效地缓解风流给板件结构所带来的冲击性，从而也提高了装置整体的抗风稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的轴侧结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的后视结构示意图；

图4为本实用新型的标志装架一、二结构示意图；

图5为本实用新型的安装套件一、二、三结构示意图。

图中：1、支撑柱；101、柱顶；102、紧固法兰；103、支块一；2、安装架框；201、框架条一；202、框架条二；203、框架条三；3、安装套件一； 301、支块二；302、连接块；303、斜撑杆一；4、横支板一；5、标志装架一；501、标志装架二；502、标志牌本体；503、缓冲弹簧件一；504、缓冲弹簧件二；6、安装套件二；7、横支板二；701、过风孔；8、安装套件三；801、斜撑杆二；9、横支板三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种稳定性高的抗风交通标志牌，包括支撑柱1、安装架框2、安装套件一3和标志装架一5，所述支撑柱1上贯穿安装有安装套件一3、安装套件二6与安装套件三8，且安装套件一3、安装套件二6与安装套件三8的一侧分别安装有横支板一4、横支板二7与横支板三9，所述安装套件一3与横支板一4的一侧之间皆安装有斜撑杆一303，所述安装套件三8与横支板三9的一侧之间皆安装有斜撑杆二801，通过在安装套件一3、安装套件二6与安装套件三8的一侧分别安装有配合使用的横支板一4、横支板二7与横支板三9，通过在安装套件一3与横支板一 4的一侧之间皆安装有斜撑杆一303，通过在安装套件三8与横支板三9的一侧之间皆安装有斜撑杆二801，在进行安装使用时，单一的通过套件组件配合横板组件，不足以支撑装置整体的抗风性，增加其斜撑组件，能够有效地辅助安装架框的支撑稳定性，从而也提高了装置整体的实用效果；

具体的，所述安装套件一3、安装套件二6与安装套件三8的一侧皆设有配合横支板一4、横支板二7与横支板三9使用的连接块302，所述横支板一4、横支板二7与横支板三9的一侧皆安装有安装架框2，所述横支板二7与框架条二202上皆设有配合标志装架一5与标志装架二501使用的过风孔701，且安装架框2内安装有配合使用的框架条一201、框架条二202与框架条三 203；

具体的，通过在安装架框2内安装有配合横支板一4、横支板二7与横支板三9使用的框架条一201、框架条二202与框架条三203，在进行安装使用时，两标志组件之间发生晃动后存在一定的风流，改变其传统的整板结构，安装其框架条一201、框架条二202与框架条三203能够有效地缓解风流给板件结构所带来的冲击性，从而也提高了装置整体的抗风稳定性；

具体的，所述框架条一201与框架条二202的一侧通过缓冲弹簧件一503 安装有标志装架一5，所述框架条二202与框架条三203的一侧通过缓冲弹簧件二504安装有标志装架二501，所述标志装架一5与标志装架二501内皆安装有配合使用的标志牌本体502；

具体的，通过在安装架框2上分别设有配合使用的框架条一201、框架条二202与框架条三203，在框架条一201与框架条二202的一侧通过缓冲弹簧件一503安装有标志装架一5，在框架条二202与框架条三203的一侧通过缓冲弹簧件二504安装有标志装架二501，在进行安装使用时，其传统的标志牌大多为一体式结构，通过缓冲弹簧组件在安装架框2内安装有两组配合使用的标志装架一5与标志装架二501，有风经过时可随风势进行缓解晃动，只要其在画标志符号时，上下两装架牌上的标志符号为统一水平样式即可，从而也提高了装置整体的实用效果；

具体的，所述安装套件一3、安装套件二6与安装套件三8的顶部与底部皆设有紧固法兰102，所述支撑柱1的顶部设有配合使用的柱顶101，且紧固法兰102贯穿安装在支撑柱1上，所述紧固法兰102的一侧设有支块一103，所述安装套件一3、安装套件二6与安装套件三8的一侧皆设有配合使用的支块二301。

工作原理：使用时，首先，通过在安装架框2上分别设有配合使用的框架条一201、框架条二202与框架条三203，在框架条一201与框架条二202 的一侧通过缓冲弹簧件一503安装有标志装架一5，在框架条二202与框架条三203的一侧通过缓冲弹簧件二504安装有标志装架二501，在进行安装使用时，其传统的标志牌大多为一体式结构，通过缓冲弹簧组件在安装架框2内安装有两组配合使用的标志装架一5与标志装架二501，有风经过时可随风势进行缓解晃动，只要其在画标志符号时，上下两装架牌上的标志符号为统一水平样式即可；

之后，通过在安装套件一3、安装套件二6与安装套件三8的一侧分别安装有配合使用的横支板一4、横支板二7与横支板三9，通过在安装套件一3 与横支板一4的一侧之间皆安装有斜撑杆一303，通过在安装套件三8与横支板三9的一侧之间皆安装有斜撑杆二801，在进行安装使用时，单一的通过套件组件配合横板组件，不足以支撑装置整体的抗风性，增加其斜撑组件，能够有效地辅助安装架框的支撑稳定性；

最后，通过在安装架框2内安装有配合横支板一4、横支板二7与横支板三9使用的框架条一201、框架条二202与框架条三203，在进行安装使用时，两标志组件之间发生晃动后存在一定的风流，改变其传统的整板结构，安装其框架条一201、框架条二202与框架条三203能够有效地缓解风流给板件结构所带来的冲击性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种稳定性高的抗风交通标志牌，包括支撑柱(1)、安装架框(2)、安装套件一(3)和标志装架一(5)，其特征在于：所述支撑柱(1)上贯穿安装有安装套件一(3)、安装套件二(6)与安装套件三(8)，且安装套件一(3)、安装套件二(6)与安装套件三(8)的一侧分别安装有横支板一(4)、横支板二(7)与横支板三(9)，所述安装套件一(3)与横支板一(4)的一侧之间皆安装有斜撑杆一(303)，所述安装套件三(8)与横支板三(9)的一侧之间皆安装有斜撑杆二(801)，所述横支板一(4)、横支板二(7)与横支板三(9)的一侧皆安装有安装架框(2)，且安装架框(2)内安装有配合使用的框架条一(201)、框架条二(202)与框架条三(203)，所述框架条一(201)与框架条二(202)的一侧通过缓冲弹簧件一(503)安装有标志装架一(5)，所述框架条二(202)与框架条三(203)的一侧通过缓冲弹簧件二(504)安装有标志装架二(501)，所述安装套件一(3)、安装套件二(6)与安装套件三(8)的顶部与底部皆设有紧固法兰(102)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的抗风交通标志牌，其特征在于：所述支撑柱(1)的顶部设有配合使用的柱顶(101)，且紧固法兰(102)贯穿安装在支撑柱(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的抗风交通标志牌，其特征在于：所述紧固法兰(102)的一侧设有支块一(103)，所述安装套件一(3)、安装套件二(6)与安装套件三(8)的一侧皆设有配合使用的支块二(301)。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的抗风交通标志牌，其特征在于：所述横支板二(7)与框架条二(202)上皆设有配合标志装架一(5)与标志装架二(501)使用的过风孔(701)。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的抗风交通标志牌，其特征在于：所述安装套件一(3)、安装套件二(6)与安装套件三(8)的一侧皆设有配合横支板一(4)、横支板二(7)与横支板三(9)使用的连接块(302)。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性高的抗风交通标志牌，其特征在于：所述标志装架一(5)与标志装架二(501)内皆安装有配合使用的标志牌本体(502)。

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