CN213768610U - 一种建筑装修用具有调节机构的运输装置 - Google Patents

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江航
黄东
刘亚南
蒲金梅
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Jinghe Zhengtong Wood Industry Co.,Ltd.
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Abstract

本实用新型涉及运输装置技术领域,具体涉及一种建筑装修用具有调节机构的运输装置,包括装置主体,所述装置主体包括移动底座,所述移动底座顶端固定连接有两组套管,且套管顶端皆插设有支撑杆,两组所述支撑杆前端皆固定连接有把手,所述套管内部设置有升降机构,且升降机构包括固定板,两组所述套管之间固定连接有固定板,且固定板内部贯穿有拉杆。本实用新型解决了操作者通过握住运输设备的握把进行推动,然后通过滑轮对其进行移动,但是传统的运输设备的握把高度无法进行调节,导致不同体型的操作者在使用时存在一定的局限性,降低了操作者的使用体验的问题,保证了装置在使用时的稳定性,提升了装置的适用性。

Description

一种建筑装修用具有调节机构的运输装置
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域,具体为一种建筑装修用具有调节机构的运输装置。
背景技术
建筑装修是对建好的房屋毛坯进行精装修的总称,而建筑装修运输装置是对地板等装修材料进行运输的设备,可提升操作者在小区域时对建筑材料的运输效率,因此可知现在的一种建筑装修用运输装置基本满足人们需求,但是仍然存在一些问题。
操作者通过握住运输设备的握把进行推动,然后通过滑轮对其进行移动,但是传统的运输设备的握把高度无法进行调节,导致不同体型的操作者在使用时存在一定的局限性,降低了操作者的使用体验,因此亟需一种建筑装修用具有调节机构的运输装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑装修用具有调节机构的运输装置,以解决上述背景技术中提出的传统的运输设备高度无法调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑装修用具有调节机构的运输装置,包括装置主体,所述装置主体包括移动底座,所述移动底座顶端固定连接有两组套管,且套管顶端皆插设有支撑杆,两组所述支撑杆前端皆固定连接有把手,所述套管内部设置有升降机构,且升降机构包括固定板,两组所述套管之间固定连接有固定板,且固定板内部贯穿有拉杆,所述拉杆底端固定连接有拉板,所述拉杆顶端固定连接有连接板,所述拉杆外壁缠绕有第一弹簧,所述连接板左右两端皆铰接有第一铰接杆,两组所述支撑杆内部皆开设有固定槽,且固定槽内部皆插设有固定杆,所述固定杆远离固定槽的一端皆铰接于第一铰接杆,所述移动底座上方设置有缓冲机构。
优选的,所述套管内部开设有第一滑槽,且第一滑槽内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块远离第一滑槽的一端固定连接于支撑杆。
优选的,所述缓冲机构包括缓冲板,所述移动底座上方设置有缓冲板,所述缓冲板底端铰接有两组第二铰接杆,且第二铰接杆远离缓冲板的一端皆铰接有固定块,两组所述固定块之间固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆外壁缠绕有第三弹簧,所述移动底座内部开设有第二滑槽,且第二滑槽内部滑动连接有两组第二滑块,两组所述第二滑块远离第二滑槽的一端皆固定连接于固定块。
优选的,两组所述第二铰接杆之间固定连接有第二弹簧,所述伸缩杆由左杆和右杆组成,且左杆插设于右杆内部。
优选的,所述缓冲板底端固定连接有两组第一限位杆,且第一限位杆底端皆固定连接有限位块。
优选的,所述缓冲板底端固定连接有第二限位杆,且第二限位杆贯穿于移动底座。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该建筑装修用具有调节机构的运输装置设置有固定板、拉杆、拉板、连接板、第一弹簧、第一铰接杆、固定槽和固定杆,拉动拉板,带动拉杆和连接板向下移动,带动第一铰接杆开始旋转,且第一弹簧发生形变,通过第一铰接杆带动两组固定槽进行移动且脱离固定杆内部,向上拉动支撑杆即可对把手的高度进行调节,调节至合适高度后,松动拉板,通过第一弹簧的弹性作用,带动固定槽进行移动且进入另一组固定杆内部,此时支撑杆高度固定,上述装置,解决了操作者通过握住运输设备的握把进行推动,然后通过滑轮对其进行移动,但是传统的运输设备的握把高度无法进行调节,导致不同体型的操作者在使用时存在一定的局限性,降低了操作者的使用体验的问题,保证了装置在使用时的稳定性,提升了装置的适用性;
2、该建筑装修用具有调节机构的运输装置设置有缓冲板、第二铰接杆、固定块、伸缩杆、第三弹簧、第二滑槽和第二滑块,当缓冲板受到冲击时,带动两组第二铰接杆进行旋转,通过第二滑块在第二滑槽内部滑动带动两组固定块进行移动,此时伸缩杆进行压缩,且第三弹簧发生形变,通过第三弹簧的弹性作用,即可对缓冲板的震动进行抵消吸收,通过该机构,保证了操作者早推动移动底座时的稳定性,避免建筑材料发生损坏。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的右侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的图2中B处放大结构示意图。
图中:100、装置主体;110、移动底座;120、套管;121、第一滑槽;122、第一滑块;130、支撑杆;140、把手;200、升降机构;210、固定板;220、拉杆;230、拉板;240、连接板;250、第一弹簧;260、第一铰接杆;270、固定槽;280、固定杆;300、缓冲机构;310、缓冲板;311、第一限位杆;312、限位块;313、第二限位杆;320、第二铰接杆;321、第二弹簧;330、固定块;340、伸缩杆;350、第三弹簧;360、第二滑槽;370、第二滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种建筑装修用具有调节机构的运输装置,包括装置主体100,装置主体100包括移动底座110,移动底座110顶端固定连接有两组套管120,且套管120顶端皆插设有支撑杆130,两组支撑杆130前端皆固定连接有把手140,套管120内部设置有升降机构200,且升降机构200包括固定板210,两组套管120之间固定连接有固定板210,且固定板210内部贯穿有拉杆220,拉杆220底端固定连接有拉板230,拉杆220顶端固定连接有连接板240,拉杆220外壁缠绕有第一弹簧250,连接板240左右两端皆铰接有第一铰接杆260,两组支撑杆130内部皆开设有固定槽270,且固定槽270内部皆插设有固定杆280,固定杆280远离固定槽270的一端皆铰接于第一铰接杆260,移动底座110上方设置有缓冲机构300,解决了操作者通过握住运输设备的握把进行推动,然后通过滑轮对其进行移动,但是传统的运输设备的握把高度无法进行调节,导致不同体型的操作者在使用时存在一定的局限性,降低了操作者的使用体验的问题,保证了装置在使用时的稳定性,提升了装置的适用性。
套管120内部开设有第一滑槽121,且第一滑槽121内部滑动连接有第一滑块122,第一滑块122远离第一滑槽121的一端固定连接于支撑杆130,通过第一滑块122在第一滑槽121内部滑动的作用,提升了支撑杆130在上下移动时的稳定性。
缓冲机构300包括缓冲板310,移动底座110上方设置有缓冲板310,缓冲板310底端铰接有两组第二铰接杆320,且第二铰接杆320远离缓冲板310的一端皆铰接有固定块330,两组固定块330之间固定连接有伸缩杆340,伸缩杆340外壁缠绕有第三弹簧350,移动底座110内部开设有第二滑槽360,且第二滑槽360内部滑动连接有两组第二滑块370,两组第二滑块370远离第二滑槽360的一端皆固定连接于固定块330,通过该机构,保证了操作者早推动移动底座110时的稳定性,避免建筑材料发生损坏。
两组第二铰接杆320之间固定连接有第二弹簧321,伸缩杆340由左杆和右杆组成,且左杆插设于右杆内部,通过第二弹簧321的作用,进一步提升了装置的缓冲效果。
缓冲板310底端固定连接有两组第一限位杆311,且第一限位杆311底端皆固定连接有限位块312,通过第一限位杆311和限位块312的作用,对缓冲板310的移动区间进行限位,避免缓冲板310的缓冲区间过大,导致建筑材料掉落。
缓冲板310底端固定连接有第二限位杆313,且第二限位杆313贯穿于移动底座110,通过第二限位杆313的作用,可保证缓冲板310在上下移动时的稳定性。
工作原理:拉动拉板230,带动拉杆220和连接板240向下移动,带动第一铰接杆260开始旋转,且第一弹簧250发生形变,通过第一铰接杆260带动两组固定槽270进行移动且脱离固定杆280内部,向上拉动支撑杆130即可对把手140的高度进行调节,调节至合适高度后,松动拉板230,通过第一弹簧250的弹性作用,带动固定槽270进行移动且进入另一组固定杆280内部,此时支撑杆130高度固定;
当缓冲板310受到冲击时,带动两组第二铰接杆320进行旋转,通过第二滑块370在第二滑槽360内部滑动带动两组固定块330进行移动,此时伸缩杆340进行压缩,且第三弹簧350发生形变,通过第三弹簧350的弹性作用,即可对缓冲板310的震动进行抵消吸收。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种建筑装修用具有调节机构的运输装置,包括装置主体(100),所述装置主体(100)包括移动底座(110),所述移动底座(110)顶端固定连接有两组套管(120),且套管(120)顶端皆插设有支撑杆(130),两组所述支撑杆(130)前端皆固定连接有把手(140),其特征在于:所述套管(120)内部设置有升降机构(200),且升降机构(200)包括固定板(210),两组所述套管(120)之间固定连接有固定板(210),且固定板(210)内部贯穿有拉杆(220),所述拉杆(220)底端固定连接有拉板(230),所述拉杆(220)顶端固定连接有连接板(240),所述拉杆(220)外壁缠绕有第一弹簧(250),所述连接板(240)左右两端皆铰接有第一铰接杆(260),两组所述支撑杆(130)内部皆开设有固定槽(270),且固定槽(270)内部皆插设有固定杆(280),所述固定杆(280)远离固定槽(270)的一端皆铰接于第一铰接杆(260),所述移动底座(110)上方设置有缓冲机构(300)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑装修用具有调节机构的运输装置,其特征在于:所述套管(120)内部开设有第一滑槽(121),且第一滑槽(121)内部滑动连接有第一滑块(122),所述第一滑块(122)远离第一滑槽(121)的一端固定连接于支撑杆(130)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑装修用具有调节机构的运输装置,其特征在于:所述缓冲机构(300)包括缓冲板(310),所述移动底座(110)上方设置有缓冲板(310),所述缓冲板(310)底端铰接有两组第二铰接杆(320),且第二铰接杆(320)远离缓冲板(310)的一端皆铰接有固定块(330),两组所述固定块(330)之间固定连接有伸缩杆(340),所述伸缩杆(340)外壁缠绕有第三弹簧(350),所述移动底座(110)内部开设有第二滑槽(360),且第二滑槽(360)内部滑动连接有两组第二滑块(370),两组所述第二滑块(370)远离第二滑槽(360)的一端皆固定连接于固定块(330)。
4.根据权利要求3所述的一种建筑装修用具有调节机构的运输装置,其特征在于:两组所述第二铰接杆(320)之间固定连接有第二弹簧(321),所述伸缩杆(340)由左杆和右杆组成,且左杆插设于右杆内部。
5.根据权利要求3所述的一种建筑装修用具有调节机构的运输装置,其特征在于:所述缓冲板(310)底端固定连接有两组第一限位杆(311),且第一限位杆(311)底端皆固定连接有限位块(312)。
6.根据权利要求3所述的一种建筑装修用具有调节机构的运输装置,其特征在于:所述缓冲板(310)底端固定连接有第二限位杆(313),且第二限位杆(313)贯穿于移动底座(110)。
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