CN213763454U - 一种新型耐磨衬板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型耐磨衬板,属于耐磨衬板技术领域,包括衬板本体,所述衬板本体包括工作面和另一侧的安装面,所述工作面上设有“V”形槽,所述“V”形槽的最下端设有油孔,所述油孔贯穿衬板本体与安装面连通,所述安装面设有一条油槽,所述油槽连通全部的油孔,所述衬板本体的安装面的两条长边边侧设有限位槽,本结构的耐磨衬板结构巧妙,使用寿命较长,便于拆卸。
Description
技术领域
本实用新型属于耐磨衬板技术领域,具体涉及一种新型耐磨衬板。
背景技术
复合耐磨衬板主要用于冶金轧机上,轧机机架及工作辊,支撑辊轴承座衬板,这种衬板是由两种材料通过爆炸的方法复合在一起。通过热处理使其一块材料上有两种不同的硬度。我们通常把硬的一面叫工作面,非硬的那面叫安装面,工作面与安装面的厚度比常设约为1:4,复台不同的工作面材料,经过热处理工作面硬度为IRC50-64,硬化层深度≥5mm,具有好的耐磨性;安装面的硬度为HB70-100,具有较好的抗冲击振动的能力,结合面的机械性能与整体的合金钢相同。
耐磨衬板作为轧机上的一种重要耗材,很容易磨损,需不断寻求新的材料及结构,或者结构与材料的结合的衬板,尽量减小磨损,增长其寿命,较低企业生产成本。
实用新型内容
本实用新型旨在改善现有技术中的衬板,很容易磨损、使用寿命短的问题,提供新型耐磨衬板,耐磨性强,结构简单,制造工艺简单。
为了实现上述发明目的,本实用新型的技术方案如下:
一种新型耐磨衬板,包括衬板本体,所述衬板本体包括工作面和另一侧的安装面,所述工作面上设有“V”形槽,所述“V”形槽的最下端设有油孔,所述油孔贯穿衬板本体与安装面连通,所述安装面设有一条油槽,所述油槽连通全部的油孔,所述衬板本体的安装面的两条长边边侧设有限位槽。
进一步地,所述“V”形槽阵列在衬板本体的工作面上,所述油孔设置在一条直线上。
进一步地,所述安装面上设置的油槽贯穿安装面。
进一步地,所述油槽连通油孔并贯穿安装面的长边。
进一步地,所述衬板本体的两侧设有安装孔。
进一步地,所述衬板本体两侧的安装孔对称设置。
进一步地,所述工作面上的“V”形槽设计成“U”形槽。
本实用新型的有益效果:
一、本实用新型中,采用本技术方案中的衬板本体结构,特别适用于长方形或者是接近长方形的衬板结构,将衬板本体的工作面的润滑油槽巧妙的设计成“V”形槽结构,延展面较大,使用过程中可以达到充分润滑的目的,且加工也比较容易,限位槽的巧妙设计也便于快速、稳定安装本衬板。
二、本实用新型中,“V”形槽阵列在衬板本体的工作面上,可以保证油孔设置在一条直线上,这样的可以尽量将安装面的油槽设计在一条直线上,便于上油时,能快速布满整个油路,达到较好的润滑效果。
三、本实用新型中,所述安装面上设置的油槽贯穿安装面,便于上油,且便于油快速布满整个接触面。
四、本实用新型中,所述油槽连通油孔并贯穿安装面的长边,即“V”形槽阵列在衬板本体的长边路径上,油槽更长,比阵列在衬板本体的短边路径上的效果更好。
五、本实用新型中,所述衬板本体的两侧设有安装孔,便于将衬板本体稳定的固定在轧机的安装面上。
六、本实用新型中,所述衬板本体两侧的安装孔对称设置,便于安装、拆卸或者更换衬板。
七、本实用新型中,所述工作面上的“V”形槽也可改设成“U”形槽,“U”形槽与“V”形槽相比,在衬板实际使用过程中,容易产生金属屑,“U”形槽不易沉积金属屑等细小尘屑,润滑效果较好。
附图说明
图1为本实用新型的结构立体图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1的仰视图。
图4是图1的侧视图。
图5是图1的A部放大图。
其中,1、衬板本体;2、工作面;3、安装面;4、“V”形槽;5、油孔;6、油槽;7、限位槽;8、安装孔。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1
参照图1,一种新型耐磨衬板,属于耐磨衬板技术领域,包括衬板本体1,所述衬板本体1包括工作面2和另一侧的安装面3,所述工作面2上设有“V”形槽4,所述“V”形槽4的最下端设有油孔5,所述油孔5贯穿衬板本体1与安装面3连通,所述安装面3设有一条油槽6,所述油槽6连通全部的油孔5,所述衬板本体1的安装面3的两条长边边侧设有限位槽7。
本实施例为最基本的实施方式,“V”形槽4、油孔5以及油槽6结构的巧妙设计,可以达到很好的润滑效果,向油槽6处通油管,润滑油通过油孔5、“V”形槽4布满整个衬板,可以尽可能的减少衬板的磨损,增加衬板的寿命,同时,限位槽7的设计便于安装或拆卸。
实施例2
本实施例为一种较优的实施方式,参照图1-5,一种新型耐磨衬板,属于耐磨衬板技术领域,包括衬板本体1,所述衬板本体1包括工作面2和另一侧的安装面3,所述工作面2上设有“V”形槽4,所述“V”形槽4的最下端设有油孔5,所述油孔5贯穿衬板本体1与安装面3连通,所述安装面3设有一条油槽6,所述油槽6连通全部的油孔5,所述衬板本体1的安装面3的两条长边边侧设有限位槽7。
进一步地,所述“V”形槽4阵列在衬板本体1的工作面2上,所述油孔5设置在一条直线上。
进一步地,所述安装面3上设置的油槽6贯穿安装面3。
进一步地,所述油槽6连通油孔5并贯穿安装面3的长边。
进一步地,所述衬板本体1的两侧设有安装孔8。
进一步地,所述衬板本体1两侧的安装孔8对称设置。
实施例3
本实施例为另一种较优的实施方式,本实施例也是适用于长方形或者接近长方形的衬板本体结构,一种新型耐磨衬板,属于耐磨衬板技术领域,包括衬板本体1,所述衬板本体1包括工作面2和另一侧的安装面3,所述工作面2上设有“U”形槽,所述“U”形槽的最下端设有油孔5,所述油孔5贯穿衬板本体1与安装面3连通,所述安装面3设有一条油槽6,所述油槽6连通全部的油孔5,所述衬板本体1的安装面3的两条长边边侧设有限位槽7。
进一步地,所述“U”形槽阵列在衬板本体1的工作面2上,所述油孔5设置在一条直线上。
进一步地,所述安装面3上设置的油槽6贯穿安装面3。
进一步地,所述油槽6连通油孔5并贯穿安装面3的长边。
进一步地,所述衬板本体1的两侧设有安装孔8。
进一步地,所述衬板本体1两侧的安装孔8对称设置。
Claims (7)
1.一种新型耐磨衬板,其特征在于:包括衬板本体(1),所述衬板本体(1)包括工作面(2)和另一侧的安装面(3),所述工作面(2)上设有“V”形槽(4),所述“V”形槽(4)的最下端设有油孔(5),所述油孔(5)贯穿衬板本体(1)与安装面(3)连通,所述安装面(3)设有一条油槽(6),所述油槽(6)连通全部的油孔(5),所述衬板本体(1)的安装面(3)的两条长边边侧设有限位槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型耐磨衬板,其特征在于:所述“V”形槽(4)阵列在衬板本体(1)的工作面(2)上,所述油孔(5)设置在一条直线上。
3.根据权利要求2所述的一种新型耐磨衬板,其特征在于:所述安装面(3)上设置的油槽(6)贯穿安装面(3)。
4.根据权利要求3所述的一种新型耐磨衬板,其特征在于:所述油槽(6)连通油孔(5)并贯穿安装面(3)的长边。
5.根据权利要求4所述的一种新型耐磨衬板,其特征在于:所述衬板本体(1)的两侧设有安装孔(8)。
6.根据权利要求5所述的一种新型耐磨衬板,其特征在于:所述衬板本体(1)两侧的安装孔(8)对称设置。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种新型耐磨衬板,其特征在于:所述工作面(2)上的“V”形槽(4)设计成“U”形槽。
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2020
- 2020-10-23 CN CN202022376378.5U patent/CN213763454U/zh active Active
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