CN213755387U - 一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电动车控制器技术领域，且公开了一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，包括固定盒和MOS管，固定盒的内部空心区域贯穿固定盒的上端，固定盒的左侧开设有活动槽，活动槽为矩形槽，活动槽横向贯穿固定盒的左侧延伸至固定盒的内部，活动槽的下侧对应固定盒的壁面上固定安装有齿条，本发明中，该稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，低针抵着固定齿侧边的后端限制了固定齿向后的移动，固定齿的前侧抵着针脚的后侧，活动块的上端被抵板的下端固定住，弹簧推动抵板抵着针脚的前侧，把针脚固定住，然后用螺丝和压块逐个将MOS管和壳体内壁锁紧贴合，再安装上盖板，更换MOS管繁琐浪费时间造成维修效率低的情况发生。
Description
技术领域
本发明涉及电动车控制器技术领域，尤其涉及一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构。
背景技术
目前的一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，采用将控制器线路板放入外壳，然后用螺丝和压块逐个将MOS管和壳体内壁锁紧贴合，再安装上盖板，更换MOS管繁琐浪费时间造成维修效率低，为此，我们提出一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构。
发明内容
本发明主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案，一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，包括固定盒和MOS管，所述固定盒为空心的矩形盒状，固定盒的内部空心区域贯穿固定盒的上端，所述固定盒的左侧开设有活动槽，活动槽为矩形槽，活动槽横向贯穿固定盒的左侧延伸至固定盒的内部，所述活动槽的下侧对应固定盒的壁面上固定安装有齿条，所述固定盒的后侧开设有活动螺纹柱，活动螺纹柱纵向贯穿固定盒的后侧延伸至固定盒的内部，所述固定盒的内部底端固定安装有导线连接板，导线连接板为矩形块状，所述导线连接板的上端开设有三组导线连接槽，导线连接槽为矩形槽，所述固定盒的内部右侧开设有固定槽，固定槽为矩形槽，固定槽贯穿固定盒的内部右侧壁面延伸至固定盒的内部，所述固定盒的内部前侧固定安装有弹簧，所述弹簧的后侧固定安装有抵板，抵板为矩形块状，所述抵板的后侧开设有三组限位槽，限位槽为矩形槽，所述齿条上设置有转动齿，转动齿与齿条向啮合，所述转动齿的左侧固定安装有扭动块，扭动块为圆形柱状，所述转动齿的右侧固定安装有固定柱，固定柱为圆形柱状，所述固定柱的右侧固定安装有固定齿，所述固定齿的右侧固定安装有活动轴，活动轴与固定槽活动安装。
作为优选，所述活动螺纹柱的内部设置有固定螺纹柱，固定螺纹柱与固定盒通过活动螺纹柱进行螺纹连接。
作为优选，所述固定螺纹柱的前侧固定安装有低针，低针为圆形柱状。
作为优选，所述MOS管的下端固定安装有三组针脚，针脚与限位槽相适配。
作为优选，三组所述针脚的下端均固定安装有活动块，活动块与导线连接槽活动安装。
有益效果
本发明提供了一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，具备以下有益效果：
（1）、该稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，把三组活动块放入三组导线连接槽内部，用手逆时针转动扭动块，扭动块带动转动齿在齿条上逆时针转动，转动齿带动固定柱逆时针转动，固定柱带动固定齿逆时针转动，固定齿带动活动轴在低针内部逆时针转动，固定齿的侧边同针脚接触，开始挤压针脚，针脚向前移动，针脚同限位槽接触带动抵板往前移动，抵板往前移动，带动弹簧收缩，在活动螺纹柱内部转动固定螺纹柱，固定螺纹柱带动低针像前移动，低针抵着固定齿侧边的后端限制了固定齿向后的移动，固定齿的前侧抵着针脚的后侧，活动块的上端被抵板的下端固定住，弹簧推动抵板抵着针脚的前侧，把针脚固定住，然后用螺丝和压块逐个将MOS管和壳体内壁锁紧贴合，再安装上盖板，更换MOS管繁琐浪费时间造成维修效率低的情况发生。
（2）、该稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，通过活动轴在固定槽内部移动，使固定齿的两端被固定住，限制了活动轴的上下运动，避免了在晃动的过程中固定齿的右端不稳导致转动齿从齿条上脱落，使针脚松动，造成MOS管的接触不良使电动车控制器主板故障的情况发生。
附图说明
图1为本发明的整体示意图；
图2为本发明固定盒的局部示意图；
图3为本发明固定齿的局部示意图。
图例说明：
1固定盒、2MOS管、3活动槽、4齿条、5活动螺纹孔、6导线连接版、7导线连接槽、8固定槽、9弹簧、10抵板、11限位槽、12转动齿、13扭动块、14固定柱、15固定齿、16活动轴、17固定螺纹柱、18低针、19针脚、20活动块。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例：一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，如图1-图3所示，包括固定盒1和MOS管2，所述固定盒1为空心的矩形盒状，固定盒1的内部空心区域贯穿固定盒1的上端，所述固定盒1的左侧开设有活动槽3，活动槽3为矩形槽，活动槽3横向贯穿固定盒1的左侧延伸至固定盒1的内部，所述活动槽3的下侧对应固定盒1的壁面上固定安装有齿条4，所述固定盒1的后侧开设有活动螺纹柱5，活动螺纹柱5纵向贯穿固定盒1的后侧延伸至固定盒1的内部，所述固定盒1的内部底端固定安装有导线连接板6，导线连接板6为矩形块状，所述导线连接板6的上端开设有三组导线连接槽7，导线连接槽7为矩形槽，所述固定盒1的内部右侧开设有固定槽8，固定槽8为矩形槽，固定槽8贯穿固定盒1的内部右侧壁面延伸至固定盒1的内部，所述固定盒1的内部前侧固定安装有弹簧9，所述弹簧9的后侧固定安装有抵板10，抵板10为矩形块状，所述抵板10的后侧开设有三组限位槽11，限位槽11为矩形槽，所述齿条4上设置有转动齿12，转动齿12与齿条4向啮合，所述转动齿12的左侧固定安装有扭动块13，扭动块13为圆形柱状，所述转动齿12的右侧固定安装有固定柱14，固定柱14为圆形柱状，所述固定柱14的右侧固定安装有固定齿15，所述固定齿15的右侧固定安装有活动轴16，活动轴16与固定槽8活动安装，所述活动螺纹柱5的内部设置有固定螺纹柱17，固定螺纹柱17与固定盒1通过活动螺纹柱5进行螺纹连接，所述固定螺纹柱17的前侧固定安装有低针18，低针18为圆形柱状，所述MOS管2的下端固定安装有三组针脚19，针脚19与限位槽11相适配，三组所述针脚19的下端均固定安装有活动块20，活动块20与导线连接槽7活动安装。
本发明的工作原理：
在使用时，把三组活动块20放入三组导线连接槽7内部，用手逆时针转动扭动块13，扭动块13带动转动齿12在齿条4上逆时针转动，转动齿12带动固定柱14逆时针转动，固定柱14带动固定齿15逆时针转动，固定齿15带动活动轴16在低针18内部逆时针转动，固定齿15的侧边同针脚19接触，开始挤压针脚19，针脚19向前移动，针脚19同限位槽11接触带动抵板10往前移动，抵板10往前移动，带动弹簧9收缩，在活动螺纹柱5内部转动固定螺纹柱17，固定螺纹柱17带动低针18像前移动，低针18抵着固定齿15侧边的后端限制了固定齿15向后的移动，固定齿15的前侧抵着针脚19的后侧，活动块20的上端被抵板10的下端固定住，弹簧9推动抵板10抵着针脚19的前侧，把针脚19固定住，然后用螺丝和压块逐个将MOS管和壳体内壁锁紧贴合，再安装上盖板，更换MOS管繁琐浪费时间造成维修效率低的情况发生。
通过活动轴16在固定槽8内部移动，使固定齿15的两端被固定住，限制了活动轴16的上下运动，避免了在晃动的过程中固定齿15的右端不稳导致转动齿12从齿条4上脱落，使针脚19松动，造成MOS管2的接触不良使电动车控制器主板故障的情况发生。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，包括固定盒（1）和MOS管（2），其特征在于：所述固定盒（1）的左侧开设有活动槽（3），所述活动槽（3）的下侧对应固定盒（1）的壁面上固定安装有齿条（4），所述固定盒（1）的后侧开设有活动螺纹柱（5），所述固定盒（1）的内部底端固定安装有导线连接板（6），所述导线连接板（6）的上端开设有三组导线连接槽（7），所述固定盒（1）的内部右侧开设有固定槽（8），所述固定盒（1）的内部前侧固定安装有弹簧（9），所述弹簧（9）的后侧固定安装有抵板（10），所述抵板（10）的后侧开设有三组限位槽（11），限位槽（11）为矩形槽，所述齿条（4）上设置有转动齿（12），所述转动齿（12）的左侧固定安装有扭动块（13），所述转动齿（12）的右侧固定安装有固定柱（14），所述固定柱（14）的右侧固定安装有固定齿（15），所述固定齿（15）的右侧固定安装有活动轴（16），所述活动螺纹柱（5）的内部设置有固定螺纹柱（17），所述固定螺纹柱（17）的前侧固定安装有低针（18），所述MOS管（2）的下端固定安装有三组针脚（19），三组所述针脚（19）的下端均固定安装有活动块（20）。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，其特征在于：所述固定槽（8）贯穿固定盒（1）的内部右侧壁面延伸至固定盒（1）的内部，活动轴（16）与固定槽（8）活动安装。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，其特征在于：所述固定盒（1）的内部空心区域贯穿固定盒（1）的上端，活动槽（3）横向贯穿固定盒（1）的左侧延伸至固定盒（1）的内部。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，其特征在于：所述活动螺纹柱（5）纵向贯穿固定盒（1）的后侧延伸至固定盒（1）的内部，转动齿（12）与齿条（4）向啮合。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，其特征在于：所述固定螺纹柱（17）与固定盒（1）通过活动螺纹柱（5）进行螺纹连接，针脚（19）与限位槽（11）相适配。
6.根据权利要求1所述的一种稳定性高的电动车控制器线路板的连接结构，其特征在于：所述活动块（20）与导线连接槽（7）活动安装。
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