CN213748151U - 一种汽车零件测量用便于更换的检具 - Google Patents
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Abstract
一种汽车零件测量用便于更换的检具,包括:工作台和防护箱,工作台侧壁设有一号标尺,一号标尺与工作台侧壁固定连接,工作台上表面两端固定连接有固定块,固定块上顶面固定连接有一号电动伸缩杆,一号电动伸缩杆上顶面固定连接有支撑板,支撑板上顶面固定连接有顶板,顶板下底面中心处设有二号电动伸缩杆,二号电动伸缩杆顶部固定连接有压板,本实用新型具有以下优点:通过限位滑块、限位滑槽和固定栓可以方便对装置进行更换;通过压缩弹簧和限位块可以对要进行测量的零件进行固定,防止零件在测量过程中发生移动;通过防护箱和三号电动伸缩杆可以对放置时的装置进行保护,防止一些外部因素导致装置发生损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件测量设备技术领域,具体涉及一种汽车零件测量用便于更换的检具。
背景技术
汽车本身存在许多零部件,在进行汽车生产中,需要对一些零部件进行测量,确保零件的精确度,这就需要一种汽车零件测量用检具。
大多数汽车零件测量用检具在使用时,当检具需要进行更换时,因拆卸比较繁琐,需要花费大量时间,影响工作效率,大多数汽车零件测量用检具在使用时,可能会出现在对零件进行测量时,因零件移动,导致测量产生误差,影响工作效率,大多数汽车零件测量用检具,因检具测量装置比较精密,放置中可能会因外部因素使装置损坏,导致测量产生误差,影响装置的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种汽车零件测量用便于更换的检具,使其方便对装置进行更换,对要进行测量的零件进行限位固定,提高测量的精确性,对装置进行保护,提高装置的使用寿命。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种汽车零件测量用便于更换的检具,其包括:工作台和防护箱,所述工作台侧壁设有一号标尺,所述一号标尺与工作台侧壁固定连接,所述一号标尺有刻度的一端与工作台上表面平齐,所述工作台上表面两端固定连接有固定块,所述固定块上顶面固定连接有一号电动伸缩杆,所述两个固定块上顶面两端均设有一个一号电动伸缩杆,所述一号电动伸缩杆上顶面固定连接有支撑板,所述支撑板上顶面固定连接有顶板,所述顶板下底面中心处设有二号电动伸缩杆,所述二号电动伸缩杆底部固定连接顶板下表面,所述二号电动伸缩杆顶部固定连接有压板,所述工作台上表面远离一号标尺一端竖直设有二号标尺,所述二号标尺下底部固定连接工作台上表面,所述压板侧壁与一号标尺侧壁接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台下方设有装置底板,所述装置底板上表面两端固定连接有限位滑槽,所述限位滑槽内滑动连接有限位滑块,所述限位滑块上表面固定连接工作台下底部,所述限位滑块上开设有一号限位孔,所述限位滑槽底部上表面开设有二号限位孔,所述一号限位孔与二号限位孔内设有固定栓,所述固定栓与一号限位孔和二号限位孔接触连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述两固定块相对位置开设有限位槽,所述限位槽内固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧远离限位槽一端固定连接有限位块,所述限位块下底面与工作台上表面接触连接,所述限位块位于压板正下方。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述装置底板下底面设有二号滑槽,所述二号滑槽与装置底板下底面固定连接,所述二号滑槽下方设有剪刀支架,所述剪刀支架上顶面与二号滑槽滑动连接,所述剪刀支架下方设有一号滑槽,所述剪刀支架下底面与一号滑槽滑动连接,所述装置底板下方位于一号滑槽两端设有三号电动伸缩杆,所述三号电动伸缩杆上表面与装置底板下底面固定连接,所述一号滑槽下底部与防护箱内底面固定连接,所述三号电动伸缩杆下底面固定连接防护箱内底面。
本实用新型具有以下优点:通过限位滑块、限位滑槽和固定栓可以方便对装置进行更换,提高工作效率;通过压缩弹簧和限位块可以对要进行测量的零件进行固定,防止零件在测量过程中发生移动,影响测量精度;通过三号电动伸缩杆可以将装置下降至防护箱内,通过防护箱对装置进行防护,防止一些外部因素导致装置发生损坏,影响该装置的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的汽车零件测量用便于更换的检具的正面剖切示意图;
图2是本实用新型一优选实施例的汽车零件测量用便于更换的检具的侧面结构示意图;
图3是本实用新型一优选实施例的汽车零件测量用便于更换的检具的A处放大示意图;
图4是本实用新型一优选实施例的汽车零件测量用便于更换的检具的B处放大示意图。
附图标记说明:1、装置底板;2、工作台;3、一号标尺;4、固定块;5、限位槽;6、压缩弹簧;7、一号电动伸缩杆;8、支撑板;9、顶板;10、二号标尺;11、二号电动伸缩杆;12、压板;13、限位块;14、三号电动伸缩杆;15、固定栓;16、一号滑槽;17、剪刀支架;18、二号滑槽;19、防护箱;20、限位滑块;21、限位滑槽;22、一号限位孔;23、二号限位孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-4,包括:工作台2和防护箱19,工作台2侧壁设有一号标尺3,一号标尺3与工作台2侧壁固定连接,一号标尺3有刻度的一端与工作台2上表面平齐,工作台2上表面两端固定连接有固定块4,固定块4上顶面固定连接有一号电动伸缩杆7,两个固定块4上顶面两端均设有一个一号电动伸缩杆7,一号电动伸缩杆7上顶面固定连接有支撑板8,支撑板8上顶面固定连接有顶板9,顶板9下底面中心处设有二号电动伸缩杆11,二号电动伸缩杆11底部固定连接顶板9下表面,二号电动伸缩杆11顶部固定连接有压板12,工作台2上表面远离一号标尺3一端竖直设有二号标尺10,二号标尺10下底部固定连接工作台2上表面,压板12侧壁与一号标尺3侧壁接触。
两固定块4相对位置开设有限位槽5,限位槽5内固定连接有压缩弹簧6,压缩弹簧6远离限位槽5一端固定连接有限位块13,限位块13下底面与工作台2上表面接触连接,限位块13位于压板12正下方,通过压缩弹簧6和限位块13可以对要进行测量的零件进行限位固定,提高测量的精确度;装置底板1下底面设有二号滑槽18,二号滑槽18与装置底板1下底面固定连接,二号滑槽18下方设有剪刀支架17,剪刀支架17上顶面与二号滑槽18滑动连接,剪刀支架17下方设有一号滑槽16,剪刀支架17下底面与一号滑槽16滑动连接,装置底板1下方位于一号滑槽16两端设有三号电动伸缩杆14,三号电动伸缩杆14上表面与装置底板1下底面固定连接,一号滑槽16下底部与防护箱19内底面固定连接,三号电动伸缩杆14下底面固定连接防护箱19内底面,通过三号电动伸缩杆14可以将装置下降至防护箱19内,通过防护箱19对装置进行保护;工作台2下方设有装置底板1,装置底板1上表面两端固定连接有限位滑槽21,限位滑槽21内滑动连接有限位滑块20,限位滑块20上表面固定连接工作台2下底部,限位滑块20上开设有一号限位孔22,限位滑槽21底部上表面开设有二号限位孔23,一号限位孔22与二号限位孔23内设有固定栓15,固定栓15与一号限位孔22和二号限位孔23接触连接,通过限位滑块20、限位滑槽21和固定栓15,可以方便对检具进行更换,方便快捷,提高工作效率。
具体的,使用本新型时,通过启动三号电动伸缩杆14,通过剪刀支架17在一号滑槽16和二号滑槽18上滑动,使装置升至防护箱19上,然后将要进行测量的零件放置于压板12下方的工作台2上,通过压缩弹簧6和限位块13对零件进行固定,通过一号标尺3测量零件的宽度,根据零件的高度调节一号电动伸缩杆7,通过启动二号电动伸缩杆11带动压板12向下移动,是压板12接触零件上表面,此时记录压板12指向二号标尺10上的刻度,当该检具发生故障,或需要更换别的检具时,通过一号限位孔22和二号限位孔23抽出固定栓15,拉动工作台2,工作台2带动限位滑块20从限位滑槽21内滑出,对检具进行更换,操作简单快捷,当检具使用完成后,通过三号电动伸缩杆14、剪刀支架17和一号滑槽16以及二号滑槽18将装置降至防护箱19内,通过防护箱19对装置进行防护。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (4)
1.一种汽车零件测量用便于更换的检具,其特征在于,包括:工作台(2)和防护箱(19),所述工作台(2)侧壁设有一号标尺(3),所述一号标尺(3)与工作台(2)侧壁固定连接,所述一号标尺(3)有刻度的一端与工作台(2)上表面平齐,所述工作台(2)上表面两端固定连接有固定块(4),所述固定块(4)上顶面固定连接有一号电动伸缩杆(7),所述两个固定块(4)上顶面两端均设有一个一号电动伸缩杆(7),所述一号电动伸缩杆(7)上顶面固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)上顶面固定连接有顶板(9),所述顶板(9)下底面中心处设有二号电动伸缩杆(11),所述二号电动伸缩杆(11)底部固定连接顶板(9)下表面,所述二号电动伸缩杆(11)顶部固定连接有压板(12),所述工作台(2)上表面远离一号标尺(3)一端竖直设有二号标尺(10),所述二号标尺(10)下底部固定连接工作台(2)上表面,所述压板(12)侧壁与一号标尺(3)侧壁接触。
2.如权利要求1所述的一种汽车零件测量用便于更换的检具,其特征在于,所述工作台(2)下方设有装置底板(1),所述装置底板(1)上表面两端固定连接有限位滑槽(21),所述限位滑槽(21)内滑动连接有限位滑块(20),所述限位滑块(20)上表面固定连接工作台(2)下底部,所述限位滑块(20)上开设有一号限位孔(22),所述限位滑槽(21)底部上表面开设有二号限位孔(23),所述一号限位孔(22)与二号限位孔(23)内设有固定栓(15),所述固定栓(15)与一号限位孔(22)和二号限位孔(23)接触连接。
3.如权利要求1所述的一种汽车零件测量用便于更换的检具,其特征在于,所述两固定块(4)相对位置开设有限位槽(5),所述限位槽(5)内固定连接有压缩弹簧(6),所述压缩弹簧(6)远离限位槽(5)一端固定连接有限位块(13),所述限位块(13)下底面与工作台(2)上表面接触连接,所述限位块(13)位于压板(12)正下方。
4.如权利要求2所述的一种汽车零件测量用便于更换的检具,其特征在于,所述装置底板(1)下底面设有二号滑槽(18),所述二号滑槽(18)与装置底板(1)下底面固定连接,所述二号滑槽(18)下方设有剪刀支架(17),所述剪刀支架(17)上顶面与二号滑槽(18)滑动连接,所述剪刀支架(17)下方设有一号滑槽(16),所述剪刀支架(17)下底面与一号滑槽(16)滑动连接,所述装置底板(1)下方位于一号滑槽(16)两端设有三号电动伸缩杆(14),所述三号电动伸缩杆(14)上表面与装置底板(1)下底面固定连接,所述一号滑槽(16)下底部与防护箱(19)内底面固定连接,所述三号电动伸缩杆(14)下底面固定连接防护箱(19)内底面。
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