CN213746726U - 一种雾化着火器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种雾化着火器，其特征在于：包括雾化盖（3）、雾化网（7）、风罩（8）以及火焰喷管（9），所述雾化网（7）安装在所述雾化盖（3）内部，所述雾化盖（3）下部开口与所述风罩（8）上部开口连接形成微型的着火室本体，所述风罩（8）下部的出口与所述火焰喷管（9）连接，燃油通过进油管（2）从所述雾化盖（3）进入着火室本体内，在所述雾化盖（3）上设计有多个风道孔（5）。本实用新型具有体积小，重量轻、能耗低、点火速度快、着火稳定性好、点火环境温度低等优点，可用于野外炉、冷却液加温装置和柴油机低温起动装置等方面。

Description

一种雾化着火器

技术领域

本实用新型设计属于工程机械技术领域，具体涉及一种以柴油、煤油、生物柴油和酒精等多种液体燃油为燃料，集燃油雾化和点火为一体的雾化着火器。

背景技术

雾化着火器是将一定量的燃料雾化，并和空气以一定比例混合，形成可燃混合气，点燃后着火，喷出高温火焰的装置。大型的着火器广泛用于锅炉、熔炉、冶炼炉、筑路机械及热处理等行业，其燃油雾化与点火装置的发热功率均在百千瓦以上，采用220V或380V交流电压，内部结构复杂，包含复杂的供气、燃油供给、燃油雾化喷嘴等，重量大，一般在固定或小范围场所内移动。小型的着火器用于室内取暖、室内空气加热以及水加热等方面，其燃油雾化与点火装置的功率从几十千瓦到上百千瓦之间，大多数采用220V交流电压，也有的采用24V或12V直流电压，其结构也包含供气系统、燃油供给和雾化系统，集成化程度低，体积大。

不管大型还是小型的着火器，均包含有独立燃料雾化装置和独立的点火装置，如雾化喷嘴，点火器等，且重量大，集成度不高，体积大，不便移动。

实用新型内容

本实用新型设计了一种雾化着火器，其解决的技术问题是针对当前着火器体积大、重量大、点火速度慢、容易失火、集成度不高，不便移动等缺点。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种雾化着火器，其特征在于：包括雾化盖（3）、雾化网（7）、风罩（8）以及火焰喷管（9），所述雾化网（7）安装在所述雾化盖（3）内部，所述雾化盖（3）下部开口与所述风罩（8）上部开口连接形成着火室本体，所述风罩（8）下部的出口与所述火焰喷管（9）连接，燃油通过进油管（2）进入所述着火室本体内，在所述雾化盖（3）上设计有多个风道孔（5）。

进一步，所述雾化盖（3）的内外表面都为圆弧面，所述雾化盖（3）的外表面设计有多个均匀分布的凸起（4），所述雾化盖（3）内表面对应地设计有相同数量也均匀分布的内凸起（19），相同数量的所述风道孔（5）贯穿凸起（4）和内凸起（19）。雾化盖上的凸起和内凸相互配合起到导风形成涡流的作用。

进一步，在所述雾化盖（3）上设计有电热塞安装孔（22），电热塞安装孔（22）位置设计在雾化盖（3）的圆弧内表面内部，当电热塞（6）插入电热塞安装孔（22）内后，整个电热塞（6）发热部位全部暴露在着火室内，所述电热塞（6）热量能够充分的散发在着火室内。

进一步，所述电热塞安装孔（22）的中心线与风道孔（5）中心线的最小距离在3mm～10mm之间，由于从风道孔（5）进入着火室的射入气流与电热塞（6）之间的合适距离，能够保证可燃混合气的稳定可靠点火，避免了射入气流距离电热塞（6）太近上，导致火焰容易被吹灭的缺陷或射入气流距离电热塞（6）太远，导致不容易点火的缺陷。

进一步，在所述雾化盖（3）上设计有油孔（23）和油管安装孔（24），两孔相贯通，进油管（2）固定在油管安装孔（24）内。

进一步，所述油孔（23）和所述油管安装孔（24）的位置和方向与雾化着火器的放置姿态无关联，能够根据设计要求进行所述油孔（23）和所述油管安装孔（24）位置设计、以及所述雾化着火器放置姿态调整；或者/和，在所述雾化盖（3）的顶部，能够根据雾化着火器放置姿态来决定是否需要设计溢流孔（20）；当雾化着火器安装姿态为火焰喷管（9）出口朝上时，所述溢流孔（20）能够将未着火的燃油排出着火器外；当雾化着火器安装姿态为火焰喷管（9）出口朝下时，所述溢流孔（20）无需设置。

进一步，在所述雾化盖（3）上设计有安装凹台口（25），雾化网（7）和风罩（8）依次装入雾化盖（3）内，所述雾化网（7）的定位翻边（29）紧压在安装凹台口（25）的凹台上，利于雾化网（7）的外表面与雾化盖（3）的内表面紧密贴合；风罩（8）上部插入安装凹台口（25）中，并紧压在定位翻边（29）上，将所述风罩（8）、所述雾化网（7）与雾化盖（3）固定在一起。

进一步，所述风罩（8）四周设计有多层进风孔，所述进风孔用于提供助燃风，所述进风孔沿着所述风罩（8）轴向从上至下依次为多个第一道进风孔（11）、多个第二道进气风孔（12）和多个第三道进风孔（13）；第三道进风孔（13）的数量大于第一道进风孔（11）或第二道进气风孔（12）的数量，上述布置结构有利于从所述风罩（8）进入着火室本体的空气流量在沿火焰喷出方向逐渐增加，使火焰不容易吹灭并且着火强度逐渐增加。

进一步，所述风罩（8）底部设计有圆弧形的所述导流翻边（26）和一个大燃气出口孔（16），在所述导流翻边（26）上设计有多个小燃气出口孔（15），所述导流翻边（26）有利于燃气形成滚流，将雾化着火器出口处的部分燃气重新回流，提高着火效率和着火持续性，小燃气出口孔（15）为增加燃气出口截面积，弥补由于导流翻边（26）导致大燃气出口孔（16）的流通截面积过小，引起气体流出阻力过大的缺陷。

进一步，还包括油管旋转接头（1），所述油管旋转接头（1）用于连接外部的进油管，将燃油引入进油管（2）内。所述进油管（2）一端与油管旋转接头（1）采用焊接方法焊接固定，其另一端插入油管安装孔（24）中，或焊接在油管安装孔（24）上。

进一步，还包括电热塞（6），电热塞（6）功能大于60W，合适的功率结合着火室内部结构，利于进一步加快燃油的雾化和点燃速度。采用紧定螺钉（18）拧入紧固孔（21），从而固定电热塞（6）。

进一步，所述雾化网（7）为球面形多层结构不锈钢金属网，并具有毛细管吸附作用，雾化网（7）外表面的球面直径与雾化盖（3）的内表面的球面直径相等，由于其球面形结构优势，向球面上的任何一点供油，其扩撒速度是基本相等。

进一步，所述雾化网（7）顶部设有U型槽（27），有利于将电热塞（6）完全暴露在着火室中，可以充分利用电热塞（6）散热的热量，加快燃油雾化和点火速度。

进一步，所述雾化网（7）侧面设有与内凸起（19）数量相等且均匀布置的U型孔（28），当雾化网（7）放入雾化盖（3）内后，内凸起（19）从U型孔（28）内穿出，有利于雾化网（7）外表面与雾化盖（3）内表面紧密贴合。

进一步，所述雾化网（7）底面设有定位翻边（29），用于雾化网（7）放入雾化盖（3）内后，定位翻边（29）与安装凹台口25贴合，有利于雾化网（7）外表面与雾化盖（3）内表面紧密贴合。

进一步，所述火焰喷管（9）上有3个直径为2mm～4mm且均布焊接孔（14），所述焊接孔（14）用于将火焰喷管（9）与风罩（8）焊接在一起。

进一步，所述火焰喷管（9）的进气端内圆直径要比风罩（8）外径大8mm，配合风罩8进风孔设计，有利于进气流量的周向均匀。

进一步，所述火焰喷管（9）的火焰喷出端内圆直径要介于进气端内圆直径与风罩（8）的外径之间，火焰喷出端长度要大于1.5倍的火焰喷出端内圆直径，以保证从着火室出来的未着火的燃油有一定速度和时间进行混合和着火，提供着火效率。

进一步，所述火焰喷管（9）上设计有安装法兰（10），所述安装法兰（10）用于将安装着火器，其大小可以根据安装位置要求进行设计。

进一步，所述火焰喷管（9）上设计有火焰检测孔（17），所述火焰检测孔（17）用于检测火焰温度或信号。

该雾化着火器相对于现有着火器相比，具有以下有益效果：

本实用新型具有体积小，重量轻、能耗低、点火速度快、着火稳定性好、点火环境温度低等优点，可用于野外炉、冷却液加温装置和柴油机低温起动装置等方面。

附图说明

图1：本实用新型雾化着火器的主视图；

图2：图1中着火器的全剖图；

图3：图1中着火器的俯视图；

图4：雾化盖放大2:1主视图；

图5：图4的A-A向剖视图；

图6：图4的B-B向剖视图；

图7：风罩放大2:1剖视图；

图8：雾化网放大2:1剖视图。

附图标记说明：

1—油管旋转接头；2—进油管；3—雾化盖；4—凸起；5—风道孔；6—电热塞；7—雾化网；8—风罩；9—火焰喷管；10—安装法兰；11—第一道进风孔；12—第二道进风孔；13—第三道进风孔；14—焊接孔；15—小燃气出口孔；16—大燃气出口孔；17—火焰检测孔；18—紧定螺丝；19—内凸起；20—溢流孔；21—紧固孔；22—电热塞安装孔；23—油孔；24—油管安装孔；25—安装凹台口；26—导流翻边；27—U型槽；28—U型孔；29—定位翻边。

具体实施方式

下面结合图1至图8，对本实用新型做进一步说明：

一种用于燃油雾化、点火和着火的微型着火器，包括油管旋转接头1、进油管2、雾化盖3、凸起4、风道孔5、电热塞6、雾化网7、风罩8、火焰喷管9、安装法兰10、第一道进风孔11、第二道进风空孔12、第三道进风孔13、焊接孔14、小燃气出口孔15、大燃气出口孔16、火焰检测孔17和紧定螺丝18等。

雾化网7安装在雾化盖3内部，雾化盖3下部开口与风罩8上部开口连接形成微型的着火室，风罩8下部的出口与火焰喷管9连接，燃油通过进油管2从雾化盖3的油管安装孔24进入着火室内。

在雾化盖3的内外表面为球面形，采用不锈钢材料加工或铸造成形，内表面的球面直径要求小于100mm，雾化盖3的外表面设计有多个均匀分布的凸起4，内表面设计有相同数量均匀分布的内凸起19，相同数量的风道孔5贯穿凸起4和内凸起19。空气从风道孔5进入，在着火室内形成旋流，从而增强燃油和空气混合速度。

在雾化盖3上设计有紧固孔21和电热塞安装孔22，电热塞安装孔22用于放置电热塞6，紧固孔21设有内螺纹，用于固定电热塞6。

电热塞安装孔22位置设计在雾化盖3的圆弧内表面内部，当电热塞6插入电热塞安装孔22内后，整个电热塞6发热部位全部暴露的着火室内，电热塞6热量可以充分的散发在着火室内。

电热塞安装孔22的中心线与风道孔5中心线的距离在3mm～10mm之间。由于从风道孔5进入着火室的射入气流与电热塞6之间的合适距离，实现可燃混合气的稳定可靠点火，避免了射入气流距离电热塞6太近上，导致火焰容易被吹灭的缺陷；避免了射入气流距离电热塞6太远，导致不容易点火的缺陷。

在雾化盖3上设计有油孔23和油管安装孔24，两孔相贯通。进油管2插入油管安装孔24内，也可以采用圆周焊接方法，将油管2焊接在油管安装孔24上。

得益于雾化盖3的球形曲面和小直径的设计要求，以及雾化网7的球形曲面和小直径的设计要求，以及雾化网7的毛细管吸附作用，以及电热塞功率大小和放置位置的要求，使得油孔23在任意方向和位置对燃油在雾化网7上的扩撒及挥发影响作用是一致。因此，油孔23和油管安装孔24的位置和方向与着火器的放置姿态无关联，可以根据设计要求进行进油23和油管安装孔24位置和方向、以及着火器放置姿态调整。

在雾化盖3的顶部，可以根据雾化着火器放置姿态来决定是否需要设计溢流孔20。当雾化着火器放置姿态为火焰喷管9出口朝上时，溢流孔20可将未着火的燃油排出着火器外；当雾化着火器安装姿态为火焰喷管9出口朝下时，溢流孔20不起动任何作用，可以不设计溢流孔20。

在雾化盖3上设计有安装凹台口25，雾化网7和风罩8依次装入雾化盖3内，定位翻边29紧压在安装凹台口25的凹台上，利于雾化网7的外表面与雾化盖3的内表面紧密贴合。风罩8上部插入安装凹台口25中，并紧压在定位翻边29上，采用四周点焊，并将风罩8与雾化盖3焊接在一起。

风罩8四周设计有三层进风孔，进风孔用于提供助燃风，进风孔沿着风罩8轴向从上至下依次为多个第一道进风孔11、多个第二道进气风孔12和多个第三道进风孔13。

多个第一道进风孔11和多个第二道进气风孔12为沿着风罩8圆周均匀分布的4～8个直径为2mm～3mm的孔，第三道进风孔13为沿着风罩8圆周均匀分布的10～16个直径为2mm～3mm的孔，有利于从风罩8进入着火室的空气在沿火焰喷出方向逐渐增加，使火焰不容易吹灭并且着火强度逐渐增加。

风罩8底部还设计有圆弧形的导流翻边26和一个直径为10mm～25mm的大燃气出口孔16，在导流翻边26上设计有4～10个均匀分布的孔径为2mm～4mm的小燃气出口孔15，导流翻边26有利于燃气形成滚流，将着火器出口处的部分燃气重新回流，提高着火效率和着火持续性，小燃气出口孔15为增加燃气出口截面积，降低气体流出阻力，弥补由于导流翻边26导致大燃气出口孔16的流通截面面积过小，引起气体流出阻力过大的缺陷。

还包括油管旋转接头1，油管旋转接头1用于连接外部的进油管，将燃油引入进油管2内。进油管2一端与油管旋转接头1采用焊接方法焊接固定，其另一端插入油管安装孔24中，或焊接在油管安装孔24上。

还包括电热塞6，电热塞6功能大于60W，合适的功率结合着火室内部结构，利于进一步加快燃油的雾化和点燃速度。采用紧定螺钉18拧入紧固孔21，从而固定电热塞6。

雾化网7为球面形多层结构不锈钢金属网，并具有毛细管吸附作用，雾化网7外表面的球面直径与雾化盖3的内表面的球面直径相等，由于其球面形结构优势，向球面上的任何一点供油，其扩撒速度是基本相等。

雾化网7顶部设有U型槽27，有利于将电热塞6完全暴露在着火室中，可以充分利用电热塞6散热的热量，加快燃油雾化和点火速度。

雾化网7侧面设有与内凸起19数量相等且均匀布置的U型孔28，当雾化网7放入雾化盖3内后，内凸起19从U型孔28内穿出，有利于雾化网7外表面与雾化盖3内表面紧密贴合。

雾化网7底面设有定位翻边29，用于雾化网7放入雾化盖3内后，定位翻边29与安装凹台口25贴合，有利于雾化网7外表面与雾化盖3内表面紧密贴合。

火焰喷管9上有3个直径为2mm～4mm且均布焊接孔14，焊接孔14用于将火焰喷管9与风罩8焊接在一起。

火焰喷管9的进气端内圆直径要比风罩8外径大8mm，配合风罩8进风孔设计，有利于进气流量的周向均匀。

火焰喷管9的火焰喷出端内圆直径要介于进气端内圆直径与风罩8的外径之间，火焰喷出端长度要大于1.5倍的火焰喷出端内圆直径，以保证从着火室出来的未着火的燃油有一定速度和时间进行混合和着火，提供着火效率。

火焰喷管9上设计有安装法兰10，安装法兰10用于将安装着火器，其大小可以根据安装位置要求进行设计。

火焰喷管9上设计有火焰检测孔17，火焰检测孔17用于检测火焰温度或信号。

本实用新型连接方式和工作原理如下：管旋转接头1用于连接外部的燃油管，将燃油引入进油管2，进油管2采用无缝不锈钢管，管内径不能超过3mm，一端与油管旋转接头1采用焊接方法焊接，另一端插入油管安装孔24中，也可以与油管安装孔24焊接在一起。燃油经过油管旋转接头1和进油管2，流入雾化盖3内。雾化盖3的内外表面为球面形，内表面的球面直径要求小于50mm，雾化盖3内放置雾化网7，并与风罩8焊接在一起，形成了微型的着火室，用于燃油的雾化与着火。雾化盖3上设计有均匀分布的3个圆弧形凸起4和内凸起19，每个凸起4上设计有一个直径为2mm风道孔5，风道孔5贯通内凸起19，用于将空气通过风道孔5以一定的角度进入着火室内。雾化盖3上设计用于安装电热塞6的电热塞安装孔22，并采用紧定螺钉18将其固定在雾化盖3上，电热塞6采用12V或24V用电制，其额定功率必须大于60W，用于将进入雾化盖5内的燃油雾化和点燃。雾化网7为球面形多层结构不锈钢金属网，进入雾化盖3内的燃油分散在雾化网7上，有助于增加雾化面积，更易形成可燃混合气。

风罩8通过三个焊接孔14与火焰喷管9焊接在一起，形成了一个着火器整体，着火器本体通过安装法兰10固定在风道中。助燃风经过雾化盖3上的风道孔5和风罩8上三道进风孔，进入着火室，与燃油混合，形成可燃油混合气，被电热塞6点燃后，形成的高温高速火焰，小部分燃气在导流翻边26作用下，形成滚流，重新返回着火室，进一步提高油气雾化强度和点火稳定性，大部分燃气经过小燃气出口孔15和大燃气出口孔16，从火焰喷管9的喷出。火焰传感器可以从火焰检测孔17伸入火焰喷管9内，用于来检测火焰温度或信号。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种雾化着火器，其特征在于：包括雾化盖（3）、雾化网（7）、风罩（8）以及火焰喷管（9），所述雾化网（7）安装在所述雾化盖（3）内部，所述雾化盖（3）下部开口与所述风罩（8）上部开口连接形成着火室本体，所述风罩（8）下部的出口与所述火焰喷管（9）连接，燃油通过进油管（2）进入所述着火室本体内，在所述雾化盖（3）上设计有多个风道孔（5）；所述雾化盖（3）的内外表面都为圆弧面，所述雾化盖（3）的外表面设计有多个均匀分布的凸起（4），所述雾化盖（3）内表面对应地设计有相同数量也均匀分布的内凸起（19），相同数量的所述风道孔（5）贯穿凸起（4）和内凸起（19）。

2.根据权利要求1所述雾化着火器，其特征在于：在所述雾化盖（3）上设计有电热塞安装孔（22），电热塞安装孔（22）位置设计在雾化盖（3）的圆弧内表面内部，当电热塞（6）插入电热塞安装孔（22）内后，整个电热塞（6）发热部位全部暴露在着火室内，所述电热塞（6）热量能够充分的散发在着火室内。

3.根据权利要求2所述雾化着火器，其特征在于：所述电热塞安装孔（22）的中心线与风道孔（5）中心线的最小距离在3mm～10mm之间，由于从风道孔（5）进入着火室的射入气流与电热塞（6）之间的距离，能够保证可燃混合气的稳定可靠点火，避免了射入气流距离电热塞（6）近，导致火焰容易被吹灭的缺陷或射入气流距离电热塞（6）远，导致不容易点火的缺陷。

4.根据权利要求1-3任何一项所述雾化着火器，其特征在于：在所述雾化盖（3）上设计有油孔（23）和油管安装孔（24），两孔相贯通，进油管（2）固定在油管安装孔（24）内。

5.根据权利要求4所述雾化着火器，其特征在于：所述油孔（23）和所述油管安装孔（24）的位置和方向与雾化着火器的放置姿态无关联，能够根据设计要求进行所述油孔（23）和所述油管安装孔（24）位置设计、以及所述雾化着火器放置姿态调整。

6.根据权利要求5所述雾化着火器，其特征在于：在所述雾化盖（3）上设计有安装凹台口（25），雾化网（7）和风罩（8）依次装入雾化盖（3）内，所述雾化网（7）的定位翻边（29）紧压在安装凹台口（25）的凹台上，利于雾化网（7）的外表面与雾化盖（3）的内表面紧密贴合；风罩（8）上部插入安装凹台口（25）中，并紧压在定位翻边（29）上，将所述风罩（8）、所述雾化网（7）与雾化盖（3）固定在一起。

7.根据权利要求6所述雾化着火器，其特征在于：所述风罩（8）四周设计有多层进风孔，所述进风孔用于提供助燃风，所述进风孔沿着所述风罩（8）轴向从上至下依次为多个第一道进风孔（11）、多个第二道进气风孔（12）和多个第三道进风孔（13）；第三道进风孔（13）的数量大于第一道进风孔（11）或第二道进气风孔（12）的数量。

8.根据权利要求7所述雾化着火器，其特征在于：所述风罩（8）底部设计有圆弧形的导流翻边（26）和一个大燃气出口孔（16），在所述导流翻边（26）上设计有多个小燃气出口孔（15）。

9.根据权利要求8所述的雾化着火器，其特征在于：

还包括油管旋转接头（1），所述油管旋转接头（1）用于连接外部的进油管（2），将燃油引入进油管（2）内；所述进油管（2）一端与油管旋转接头（1）采用焊接方法焊接固定，其另一端插入油管安装孔（24）中，或焊接在油管安装孔（24）上；

或者，还包括电热塞（6），电热塞（6）功率大于60W；

或者，所述雾化网（7）为球面形多层结构不锈钢金属网，并具有毛细管吸附作用，雾化网（7）外表面的球面直径与雾化盖（3）的内表面的球面直径相等；或者，所述雾化网（7）顶部设有U型槽（27）；

或者，所述火焰喷管（9）上有3个直径为2mm～4mm焊接孔（14）且均匀分布，所述焊接孔（14）用于将火焰喷管（9）与风罩（8）焊接在一起；

或者，所述火焰喷管（9）上设计有安装法兰（10），所述安装法兰（10）用于安装着火器；

或者，所述火焰喷管（9）的进气端内直径要比风罩（8）外径大，配合风罩（8）进气孔设计，以保证进气流量的周向均匀；

或者，所述火焰喷管（9）的火焰喷出端内圆直径要介于进气端内圆直径与风罩（8）的外径之间，火焰喷出端长度要大于1.5倍的火焰喷出端内圆直径；

或者，所述火焰喷管（9）上设计有火焰检测孔（17），所述火焰检测孔（17）用于检测火焰温度或信号。

Images