CN213744229U - 一种密封液压油缸 - Google Patents

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张竹鹏
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Xiamen Haoke Fluid Power Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种密封液压油缸,包括底座、缸筒和活塞杆,所述缸筒安装在底座的顶部上,缸筒为圆柱体空心结构,缸筒的截面为T型,所述活塞杆位于缸筒内,活塞杆为T型圆柱体结构,所述缸筒上部开设有加油口,所述加油口倾斜向下设置,所述加油口中设置有密封塞,所述密封塞包括本体和套设在本体外的密封气囊,所述密封气囊上设有充气口,所述密封气囊上还连接有拉环。本实用新型密封性良好,并且非常容易取下加油口处的密封塞,有效解决了密封塞不易取出的技术问题。

Description

一种密封液压油缸
技术领域
本实用新型涉及液压机技术领域,尤其涉及一种密封液压油缸。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按液压油缸要求的流向、压力和流量供油,适用于液压油缸与液压站分离的各种机械上,将液压站与液压油缸用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
液压油缸是将液压能转变为机械能的并做直线往复运动的液压执行元件。液压油缸具有结构简单、工作可靠、无传动间隙、运动平稳等优点,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压油缸优点很多,但其在使用时也会存在一定的问题。比如,当液压缸工作一段时间后经常需要通过加油口往缸中添加润滑油,而加油口处经常用密封塞来密封,密封塞对加油口的密封效果并不是特别好,进而会影响油缸的使用;又比如,通过加油口往缸中添加液压油时需要拿出密封塞,而拿出密封塞又及其不方便。
鉴于此,遂有此案。
实用新型内容
因此,针对上述的问题,本实用新型提出一种密封液压油缸,其解决了液压油缸加油口处密封效果不佳、拿出密封塞不方便的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种密封液压油缸,包括底座、缸筒和活塞杆,所述缸筒安装在底座的顶部上,缸筒为圆柱体空心结构,缸筒的截面为T型,所述活塞杆位于缸筒内,活塞杆为T型圆柱体结构,所述缸筒上部开设有加油口,所述加油口倾斜向下设置,所述加油口中设置有密封塞,所述密封塞包括本体和套设在本体外的密封气囊,所述密封气囊上设有充气口,所述密封气囊上还连接有拉环。底座与缸筒内设置有油路系统,通过该油路系统能够控制活塞杆在缸筒内进行伸缩运动。密封塞能够将加油口封闭住,防止外部的灰尘进入到加油口中。
进一步,为了提高密封效果,所述加油口内壁上设有球形凹槽。
进一步,为了使得加油时避免杂质进入油缸中,所述加油口内壁上固定连接有环状凸台,所述环状凸台与密封塞之间设有过滤网,所述过滤网卡设在环状凸台与密封塞之间。
进一步,为了增加润滑油的润滑效果,所述环状凸台后端下侧壁上设置有环状梯形凹槽。环状梯形凹槽收集满润滑油后从一端均匀的流入活塞杆与缸筒之间的间隙中。
进一步,为了防止活塞杆的上端下侧面与缸筒T型结构的上侧壁碰撞,造成油缸使用寿命减短,所述缸筒T型结构的上侧壁上设置有环形结构的弹性垫。
本实用新型使用时:通过打开充气口,可以释放密封气囊中的空气,密封气囊收缩,用手拉动拉环,可以方便的拿出密封塞,加入润滑油。润滑油通过过滤网过滤掉杂质后经过环状凸台流入环状梯形凹槽,当环状梯形凹槽收集满润滑油后从一端均匀的流入活塞杆与缸筒之间的间隙中。
密封时,通过充气口往密封气囊中注入空气,使得密封气囊鼓起而挤压加油口、挤压球形凹槽,从而提高密封效果;密封气囊进入球形凹槽中,增加密封效果;同时鼓起的密封气囊也挤压过滤网,从而固定过滤网。
本实用新型的有益效果有:
1、密封效果好,使用时只需往套设在密封塞本体外的密封气囊充气或放气即可,使用极其方便。
2、通过设置环状梯形凹槽,使得润滑油能均匀的流入活塞杆与缸筒之间的间隙中,大大提高了润滑效果。
3、通过设置过滤网与环状凸台,能够有效过滤杂质。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中加油口处的放大结构示意图;
图中:
1、底座;2、缸筒;3、活塞杆;4、加油口;5、密封塞;
6、本体、7、密封气囊;8、充气口;9、拉环;10、球形凹槽;
11、环状凸台;12、过滤网;13、环状梯形凹槽、14、弹性垫。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参考图1和图2,一种密封液压油缸,包括底座1、缸筒2和活塞杆3,所述缸筒2安装在底座1的顶部上,缸筒2为圆柱体空心结构,缸筒2的截面为T型,所述活塞杆3位于缸筒2内,活塞杆3为T型圆柱体结构,所述缸筒2上部开设有加油口4,所述加油口4倾斜向下设置,所述加油口4中设置有密封塞5,所述密封塞5包括本体6和套设在本体6外的密封气囊7,所述密封气囊7上设有充气口8,所述密封气囊7上还连接有拉环9。底座1与缸筒2内设置有油路系统,通过该油路系统能够控制活塞杆3在缸筒2内进行伸缩运动。密封塞5能够将加油口4封闭住,防止外部的灰尘进入到加油口4中。
进一步,为了提高密封效果,所述加油口4内壁上设有球形凹槽10。
进一步,为了使得加油时避免杂质进入油缸中,所述加油口4内壁上固定连接有环状凸台11,所述环状凸台11与密封塞5之间设有过滤网12,所述过滤网12卡设在环状凸台11与密封塞5之间。
进一步,为了增加润滑油的润滑效果,所述环状凸台11后端下侧壁上设置有环状梯形凹槽13。环状梯形凹槽13收集满润滑油后从一端均匀的流入活塞杆3与缸筒2之间的间隙中。
进一步,为了防止活塞杆3的上端下侧面与缸筒2T型结构的上侧壁碰撞,造成油缸使用寿命减短,所述缸筒2T型结构的上侧壁上设置有环形结构的弹性垫14。
本实用新型使用时:通过打开充气口8,可以释放密封气囊7中的空气,密封气囊7收缩,用手拉动拉环9,可以方便的拿出密封塞5,加入润滑油。润滑油通过过滤网12过滤掉杂质后经过环状凸台11流入环状梯形凹槽13,当环状梯形凹槽13收集满润滑油后从一端均匀的流入活塞杆3与缸筒2之间的间隙中。
密封时,通过充气口8往密封气囊7中注入空气,使得密封气囊7鼓起而挤压加油口4、挤压球形凹槽10,从而提高密封效果;密封气囊7进入球形凹槽中10,增加密封效果;同时鼓起的密封气囊7也挤压过滤网12,从而固定过滤网12。
本实用新型的有益效果有:
1、密封效果好,使用时只需往套设在密封塞本体6外的密封气囊7充气或放气即可,使用极其方便。
2、通过设置环状梯形凹槽13,使得润滑油能均匀的流入活塞杆3与缸筒2之间的间隙中,大大提高了润滑效果。
3、通过设置过滤网12与环状凸台11,能够有效过滤杂质。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种密封液压油缸,包括底座、缸筒和活塞杆,其特征在于:所述缸筒安装在底座的顶部上,缸筒为圆柱体空心结构,缸筒的截面为T型,所述活塞杆位于缸筒内,活塞杆为T型圆柱体结构,所述缸筒上部开设有加油口,所述加油口倾斜向下设置,所述加油口中设置有密封塞,所述密封塞包括本体和套设在本体外的密封气囊,所述密封气囊上设有充气口,所述密封气囊上还连接有拉环。
2.根据权利要求1所述的一种密封液压油缸,其特征在于:所述加油口内壁上设有球形凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种密封液压油缸,其特征在于:所述加油口内壁上固定连接有环状凸台,所述环状凸台与密封塞之间设有过滤网,所述过滤网卡设在环状凸台与密封塞之间。
4.根据权利要求3所述的一种密封液压油缸,其特征在于:所述环状凸台后端下侧壁上设置有环状梯形凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种密封液压油缸,其特征在于:所述缸筒T型结构的上侧壁上设置有环形结构的弹性垫。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114109964A (zh) * 2021-11-24 2022-03-01 侯祖刚 一种液压油缸顶盖与油缸连接结构

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