CN213741374U - 一种消防安全用消防栓防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种消防安全用消防栓防护装置，涉及消防安全技术领域。该消防安全用消防栓防护装置，包括底盘，所述底盘的上表面开设有若干个定位孔，底盘的上表面圆心位置固定安装有套筒，底盘的上表面固定安装有四个防撞机构，套筒的外部套接有滑套，滑套的底面固定安装有四个齿板，四个齿板远离滑套的一端分别与四个防撞机构传动连接。该消防安全用消防栓防护装置，通过设置防撞机构、滑套、齿板、密封套和内套，达到了可以保护消防栓并且可以快速取下的效果，解决了现有技术的消防栓防护装置无法做到将防撞与防晒的功能集一体，简单的防撞功能不具备防止消防栓生锈的效果，对消防栓密闭又很难实现对其进行防撞保护的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防安全技术领域，具体为一种消防安全用消防栓防护装置。
背景技术
室外的消防栓经常会被车子撞到，有时撞得较严重时，消防栓就不能用的，这时要没及时发现抢修，等到发生火灾就不能用，并且由于消防栓长时间暴露在阳光下，也会对其寿命造成一定的损伤，所以需要用到消防栓防护装置。
但是现有技术的消防栓防护装置无法做到将防撞与防晒的功能集一体，简单的防撞功能不具备防止消防栓生锈的效果，对消防栓密闭又很难实现对其进行防撞保护。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种消防安全用消防栓防护装置，解决了现有技术的消防栓防护装置无法做到将防撞与防晒的功能集一体，简单的防撞功能不具备防止消防栓生锈的效果，对消防栓密闭又很难实现对其进行防撞保护的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种消防安全用消防栓防护装置，包括底盘，所述底盘的上表面开设有若干个定位孔，底盘的上表面圆心位置固定安装有套筒，底盘的上表面固定安装有四个防撞机构，套筒的外部套接有滑套，滑套的底面固定安装有四个齿板，四个齿板远离滑套的一端分别与四个防撞机构传动连接，底盘的上方设置有密封套，密封套的圆周面开设有四个与其内部连通的放置孔，密封套的上表面固定安装有把手，密封套的内部固定安装有内套。
防撞机构包括两个固定板、转轴、防撞杆和连接杆，两个固定板均与底盘的上表面固定连接，转轴位于两个固定板之间，转轴的两端与两个固定板固定连接，连接杆与防撞杆的底端固定连接，连接杆远离防撞杆的一端固定安装有齿圈，齿圈套接在转轴的外部，转轴的外部位于固定板与齿圈之间套接有扭簧，两个扭簧互相靠近的一端分别与齿圈的两个侧面固定连接，两个扭簧互相远离的一端分别与两个固定板互相靠近的一面固定连接，四个齿板分别与两个齿圈啮合。
优选的，所述定位孔上下贯穿底盘，若干个定位孔等距离分布设置。
优选的，四个防撞机构位于同一个平面上，相邻的两个防撞机构之间的夹角为九十度，相邻的两个齿板之间的夹角为九十度。
优选的，所述密封套为圆柱形结构，内套为圆柱形结构，内套与密封套同心设置。
优选的，所述固定板与齿圈之间的距离相同，齿圈为圆形结构，齿圈的转动轴与转轴同心。
优选的，所述连接杆的直径小于防撞杆的直径，连接杆与底盘垂直设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种消防安全用消防栓防护装置。具备以下有益效果：
1、该消防安全用消防栓防护装置，通过设置防撞机构、滑套、齿板、密封套和内套，由于设置了扭簧，所以四个防撞杆有一个向外扩展的力，套筒可以套接在消防栓的外部，将密封套套接在套筒上的时候，内桶向下移动的时候可以顶动滑套，滑套向下移动的时候可以带动四个齿板向下移动，四个齿板向下移动的时候可以带动四个齿圈转动，进而四个防撞杆可以互相靠拢，四个防撞杆互相靠拢的时候，四个防撞杆可以插接在放置孔的内部，进而转动密封套，当防撞杆转动到没有放置孔位置的时候，四个防撞杆可以受到阻力不会转动，达到了可以保护消防栓并且可以快速取下的效果，解决了现有技术的消防栓防护装置无法做到将防撞与防晒的功能集一体，简单的防撞功能不具备防止消防栓生锈的效果，对消防栓密闭又很难实现对其进行防撞保护的问题。
2、该消防安全用消防栓防护装置，通过设置底盘和定位孔，通过定位孔可以将底盘与地面进行安装，增加了装置的牢固性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型内部结构剖视图；
图3为本实用新型结构爆炸图；
图4为本实用新型图3中A处的结构放大图。
其中，1底盘、2定位孔、3套筒、4防撞机构、41固定板、42转轴、43防撞杆、44连接杆、45齿圈、46扭簧、5滑套、6齿板、7密封套、8把手、9放置孔、10内套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种消防安全用消防栓防护装置，如图1-4所示，包括底盘1，底盘1的上表面开设有若干个定位孔2，定位孔2上下贯穿底盘1，若干个定位孔2等距离分布设置，定位孔2可以通过螺栓与地面进行连接，底盘1的上表面圆心位置固定安装有套筒3，底盘1的上表面固定安装有四个防撞机构4，套筒3的外部套接有滑套5，滑套5可以相对于套筒3上下移动，滑套5不会旋转，滑套5的底面固定安装有四个齿板6，四个齿板6远离滑套5的一端分别与四个防撞机构4传动连接，四个防撞机构4位于同一个平面上，相邻的两个防撞机构4之间的夹角为九十度，相邻的两个齿板6之间的夹角为九十度，底盘1的上方设置有密封套7，密封套7的圆周面开设有四个与其内部连通的放置孔9，密封套7的上表面固定安装有把手8，密封套7的内部固定安装有内套10，密封套7为圆柱形结构，内套10为圆柱形结构，内套10与密封套7同心设置。
防撞机构4包括两个固定板41、转轴42、防撞杆43和连接杆44，两个固定板41均与底盘1的上表面固定连接，转轴42位于两个固定板41之间，转轴42的两端与两个固定板41固定连接，连接杆44与防撞杆43的底端固定连接，连接杆44的直径小于防撞杆43的直径，连接杆44与底盘1垂直设置，连接杆44远离防撞杆43的一端固定安装有齿圈45，齿圈45套接在转轴42的外部，转轴42的外部位于固定板41与齿圈45之间套接有扭簧46，两个扭簧46互相靠近的一端分别与齿圈45的两个侧面固定连接，两个扭簧46互相远离的一端分别与两个固定板41互相靠近的一面固定连接，四个齿板6分别与两个齿圈45啮合，固定板41与齿圈45之间的距离相同，齿圈45为圆形结构，齿圈45的转动轴与转轴42同心。
工作原理，由于设置了扭簧46，所以四个防撞杆43有一个向外扩展的力，套筒3可以套接在消防栓的外部，将密封套7套接在套筒3上的时候，内桶向下移动的时候可以顶动滑套5，滑套5向下移动的时候可以带动四个齿板6向下移动，四个齿板6向下移动的时候可以带动四个齿圈45转动，进而四个防撞杆43可以互相靠拢，四个防撞杆43互相靠拢的时候，四个防撞杆43可以插接在放置孔9的内部，进而转动密封套7，当防撞杆43转动到没有放置孔9位置的时候，四个防撞杆43可以受到阻力不会转动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种消防安全用消防栓防护装置，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的上表面开设有若干个定位孔(2)，底盘(1)的上表面圆心位置固定安装有套筒(3)，底盘(1)的上表面固定安装有四个防撞机构(4)，套筒(3)的外部套接有滑套(5)，滑套(5)的底面固定安装有四个齿板(6)，四个齿板(6)远离滑套(5)的一端分别与四个防撞机构(4)传动连接，底盘(1)的上方设置有密封套(7)，密封套(7)的圆周面开设有四个与其内部连通的放置孔(9)，密封套(7)的上表面固定安装有把手(8)，密封套(7)的内部固定安装有内套(10)；
所述防撞机构(4)包括两个固定板(41)、转轴(42)、防撞杆(43)和连接杆(44)，两个固定板(41)均与底盘(1)的上表面固定连接，转轴(42)位于两个固定板(41)之间，转轴(42)的两端与两个固定板(41)固定连接，连接杆(44)与防撞杆(43)的底端固定连接，连接杆(44)远离防撞杆(43)的一端固定安装有齿圈(45)，齿圈(45)套接在转轴(42)的外部，转轴(42)的外部位于固定板(41)与齿圈(45)之间套接有扭簧(46)，两个扭簧(46)互相靠近的一端分别与齿圈(45)的两个侧面固定连接，两个扭簧(46)互相远离的一端分别与两个固定板(41)互相靠近的一面固定连接，四个齿板(6)分别与两个齿圈(45)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种消防安全用消防栓防护装置，其特征在于：所述定位孔(2)上下贯穿底盘(1)，若干个定位孔(2)等距离分布设置。
3.根据权利要求1所述的一种消防安全用消防栓防护装置，其特征在于：四个防撞机构(4)位于同一个平面上，相邻的两个防撞机构(4)之间的夹角为九十度，相邻的两个齿板(6)之间的夹角为九十度。
4.根据权利要求1所述的一种消防安全用消防栓防护装置，其特征在于：所述密封套(7)为圆柱形结构，内套(10)为圆柱形结构，内套(10)与密封套(7)同心设置。
5.根据权利要求1所述的一种消防安全用消防栓防护装置，其特征在于：所述固定板(41)与齿圈(45)之间的距离相同，齿圈(45)为圆形结构，齿圈(45)的转动轴与转轴(42)同心。
6.根据权利要求1所述的一种消防安全用消防栓防护装置，其特征在于：所述连接杆(44)的直径小于防撞杆(43)的直径，连接杆(44)与底盘(1)垂直设置。
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2020
- 2020-09-27 CN CN202022180194.1U patent/CN213741374U/zh not_active Expired - Fee Related
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