CN213740740U - 一种市政道路用隔离带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路用隔离带，包括底座、立杆、横杆、连接杆、LED灯条和LED灯带，所述底座上表面与立杆底端固定连接，所述立杆顶端固定连接在横杆下表面，所述横杆上表面开孔并嵌入安装有固定架，所述固定架内部安装有微型发电机，所述微型发电机顶端通过转轴转动连接有支撑架，所述支撑架外侧套装有轴承，所述轴承外壁与固定架内壁顶端固定连接，所述支撑架顶端开槽并与连接杆底端活动连接，所述连接杆顶端活动安装有风扇叶。本实用新型解决了因夜间照明条件差，而导致的难以发现隔离带和隔离带长度固定不方便使用的问题。

Description

一种市政道路用隔离带

技术领域

本实用新型涉及隔离带技术领域，具体为一种市政道路用隔离带。

背景技术

道路隔离带又称道路护栏，道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

在高速公路上进行路面修复工作时，由于高速公路上没有路灯作为照明装置，从而导致夜间行车时难以发现设置在路边的隔离带，从而对夜间行车造成一定的安全隐患，同时，隔离带长度较为固定，使用和携带时较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路用隔离带，具备在高速公路或其他无照明设备的环境下使用和隔离带长度可调节的优点，解决了因夜间照明条件差，而导致的难以发现隔离带和隔离带长度固定不方便使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路用隔离带，包括底座、立杆、横杆、连接杆、LED灯条和LED灯带，所述底座上表面与立杆底端固定连接，所述立杆顶端固定连接在横杆下表面，所述横杆上表面开孔并嵌入安装有固定架，所述固定架内部安装有微型发电机，所述微型发电机顶端通过转轴转动连接有支撑架，所述支撑架外侧套装有轴承，所述轴承外壁与固定架内壁顶端固定连接，所述支撑架顶端开槽并与连接杆底端活动连接，所述连接杆顶端活动安装有风扇叶。

优选的，所述底座前后两端的两侧均固定连接有支撑座，底座一侧开有凹槽，底座另一侧设有凸起，底座一侧的凹槽与底座另一侧的凸起相契合。

优选的，所述立杆数量为八个，八个立杆外壁均缠绕有LED灯带。

优选的，所述横杆前后两端均固定连接有LED灯条，横杆一侧开有凹槽，横杆另一侧设有凸起，横杆一侧的凹槽与横杆另一侧的凸起相契合。

优选的，所述支撑架顶端的开槽为六边形且与连接杆相匹配。

优选的，所述微型发电机底端分别与LED灯条和LED灯带电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置风扇叶和微型发电机，在高速公路有车辆行驶的情况下，借助车辆行驶时带动的空气流动，促使风扇叶进行转动，并驱动微型发电机工作从而将风能转化为电能，为LED灯条和LED灯带提供电力，使LED灯条和LED灯带发光，达到了无照明环境下的隔离带可预见的效果，本实用新型通过设置底座和横杆两侧的凹槽和凸起，并使底座和横杆两侧的凹槽和凸起相匹配并且契合，在实际使用过程中，通过将多个底座和横杆相互连接，有效的解决了隔离带过长不方便携带的问题，达到了隔离带长度可控的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖视结构示意图；

图3为本实用新型的A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的横杆俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、立杆；3、横杆；4、风扇叶；5、连接杆；6、LED灯条；7、LED灯带；8、支撑座；9、固定架；10、支撑架；11、轴承；12、微型发电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1和图4，本实用新型提供的一种实施例：一种市政道路用隔离带，包括底座1、立杆2、横杆3、连接杆5、LED灯条6和LED灯带7，底座1前后两端的两侧均固定连接有支撑座8，底座1一侧开有凹槽，底座1另一侧设有凸起，底座1一侧的凹槽与底座1另一侧的凸起相契合。底座1上表面与立杆2底端固定连接，立杆2数量为八个，八个立杆2外壁均缠绕有LED灯带7。立杆2顶端固定连接在横杆3下表面。横杆3前后两端均固定连接有LED灯条6，横杆3一侧开有凹槽，横杆3另一侧设有凸起，横杆3一侧的凹槽与横杆3另一侧的凸起相契合。通过设置底座1和横杆3两侧的凹槽和凸起，并使底座1和横杆3两侧的凹槽和凸起相匹配并且契合，在实际使用过程中，通过将多个底座1和横杆3相互连接，有效的解决了隔离带过长不方便携带的问题，达到了隔离带长度可控的效果。

请参阅图2和图3，本实用新型提供的一种实施例：一种市政道路用隔离带，包括底座1、立杆2、横杆3、连接杆5、LED灯条6和LED灯带7，底座1前后两端的两侧均固定连接有支撑座8。底座1上表面与立杆2底端固定连接，立杆2外壁缠绕有LED灯带7。立杆2顶端固定连接在横杆3下表面，横杆3前后两端均固定连接有LED灯条6，横杆3上表面开孔并嵌入安装有固定架9，固定架9内部安装有微型发电机12，微型发电机12顶端通过转轴转动连接有支撑架10，支撑架10外侧套装有轴承11，轴承11外壁与固定架9内壁顶端固定连接，支撑架10顶端开槽并与连接杆5底端活动连接，支撑架10顶端的开槽为六边形且与连接杆5相匹配。连接杆5顶端活动安装有风扇叶4。微型发电机12底端分别与LED灯条6和LED灯带7电连接。通过设置风扇叶4和微型发电机12，在高速公路有车辆行驶的情况下，借助车辆行驶时带动的空气流动，促使风扇叶4进行转动，并驱动微型发电机12工作从而将风能转化为电能，为LED灯条6和LED灯带7提供电力，使LED灯条6和LED灯带7发光，达到了无照明环境下的隔离带可预见的效果。

工作原理：本实用新型使用时通过将活动安装有风扇叶4的连接杆5底端插入横杆3上表面露出的支撑架10顶端的开槽内，并通过底座1与支撑座8，将本实用新型放置在需进行隔离的高速公路上，通过行车时带动的空气流动使，风扇叶4转动并通过连接杆5带动微型发电机12工作，并将风能转化为电能，对LED灯条6及LED灯带7进行供电，使其发光，并使驾驶员可以在黑暗的环境下更容易观察。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种市政道路用隔离带，包括底座(1)、立杆(2)、横杆(3)、连接杆(5)、LED灯条(6)和LED灯带(7)，其特征在于：所述底座(1)上表面与立杆(2)底端固定连接，所述立杆(2)顶端固定连接在横杆(3)下表面，所述横杆(3)上表面开孔并嵌入安装有固定架(9)，所述固定架(9)内部安装有微型发电机(12)，所述微型发电机(12)顶端通过转轴转动连接有支撑架(10)，所述支撑架(10)外侧套装有轴承(11)，所述轴承(11)外壁与固定架(9)内壁顶端固定连接，所述支撑架(10)顶端开槽并与连接杆(5)底端活动连接，所述连接杆(5)顶端活动安装有风扇叶(4)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离带，其特征在于：所述底座(1)前后两端的两侧均固定连接有支撑座(8)，底座(1)一侧开有凹槽，底座(1)另一侧设有凸起，底座(1)一侧的凹槽与底座(1)另一侧的凸起相契合。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离带，其特征在于：所述立杆(2)数量为八个，八个立杆(2)外壁均缠绕有LED灯带(7)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离带，其特征在于：所述横杆(3)前后两端均固定连接有LED灯条(6)，横杆(3)一侧开有凹槽，横杆(3)另一侧设有凸起，横杆(3)一侧的凹槽与横杆(3)另一侧的凸起相契合。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离带，其特征在于：所述支撑架(10)顶端的开槽为六边形且与连接杆(5)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离带，其特征在于：所述微型发电机(12)底端分别与LED灯条(6)和LED灯带(7)电连接。

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