CN217601264U - 一种市政道路施工预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于施工预警技术领域，具体涉及一种市政道路施工预警装置。包括用于预警的第一挡板和第二挡板，所述第一挡板的内部插接有能够活动的插板，所述插板上设有动态的警示机构；所述警示机构通过挥动或静止进行警示。本实用新型的驱动电机带动主动齿片进行小范围循环转动，主动齿片能带动从齿片转动，从而能使两个警示组件上下相对挥动，对过往车辆和行人起到了良好的警示作用，警示组件的长度能够调节，便于施工人员调整警示范围，且插板能收紧第一挡板内，便于施工人员将警示组件收起，便于收纳和携带，更便于市政道路施工时使用。

Description

一种市政道路施工预警装置

技术领域

本实用新型属于施工预警技术领域，具体涉及一种市政道路施工预警装置。

背景技术

市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁，在市政道路施工的过程中，为了起到提示的作用，需要使用道路施工预警装置。

目前的预警装置，警示方式较为单一，不能起到很好的警示作用，且不便于调整警示范围，不便于对不同的施工场地起到良好的警示效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种市政道路施工预警装置，以克服背景技术中涉及的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：一种市政道路施工预警装置，包括用于预警的第一挡板和第二挡板，所述第一挡板的内部插接有能够活动的插板，所述插板上设有动态的警示机构；

所述警示机构通过挥动或静止进行警示。

本实用新型涉及的更进一步的技术手段，根据所述预警装置的工作状态将第一挡板与活动插板或活动插板与警示机构进行连接。

本实用新型涉及的更进一步的技术手段，所述警示机构包括与插板转动连接的主动齿片，所述主动齿片的一侧设置有驱动其旋转的驱动电机，所述主动齿片的顶端啮合有可旋转的从动齿片，所述主动齿片和从动齿片的一侧均固定连接有可调节的警示组件。

本实用新型涉及的更进一步的技术手段，所述警示组件包括两个分别固定连接在主动齿片和从动齿片一侧的套杆，所述套杆的内部插接有活动杆，活动杆下表面远离套杆的一端固定连接有警示旗，所述活动杆的上表面开设有螺纹孔，所述套杆上表面的一端螺纹穿设有与螺纹孔相适配的固定螺栓，所述固定螺栓与螺纹孔螺纹连接。

本实用新型涉及的更进一步的技术手段，所述插板的侧面固定连接有用于支撑驱动电机的支板，所述驱动电机通过螺栓连接在支板的上表面。

本实用新型涉及的更进一步的技术手段，所述第一挡板的正面开设有用于穿设驱动电机的卡槽，所述驱动电机和支板均卡接在卡槽的内部且可沿其内部滑动。

本实用新型涉及的更进一步的技术手段，所述第一挡板的一侧插接有可活动的插杆，所述插杆远离第一挡板的一端固定连接有第二挡板，所述第一挡板和第二挡板的正面均固定连接有可发光的灯条，所述第一挡板和第二挡板的上表面均设置有警示灯。

本实用新型涉及的更进一步的技术手段，所述第一挡板上表面靠近第二挡板的一侧插接有用于卡紧插杆的卡柱，所述卡柱的外部套接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的顶端和底端分别与卡柱和第一挡板固定连接，所述插杆的上表面开设有卡孔，所述卡柱贯穿第一挡板上表面的一端与卡孔插接。

本实用新型涉及的更进一步的技术手段，所述第一挡板和第二挡板的底端均设置有可水平转动的滚轮，所述第一挡板和第二挡板的正面均固定连接有挡板，所述挡板的正面粘接有可反射光线的反光条。

本实用新型市政道路施工预警装置的有益之处：通过插板、主动齿片、驱动电机、从动齿片和警示组件的设置，驱动电机带动主动齿片进行小范围循环转动，主动齿片能带动从齿片转动，从而能使两个警示组件上下相对挥动，对过往车辆和行人起到了良好的警示作用，警示组件的长度能够调节，便于施工人员调整警示范围，且插板能收紧第一挡板内，便于施工人员将警示组件收起，便于收纳和携带，更便于市政道路施工时使用。

附图说明

图1为本发明实施例的立体结构示意图；

图2为本发明实施例的爆炸结构示意图；

图3为本发明实施例警示机构的立体结构示意图；

图4为本发明实施例的A部结构示意图；

图中：

1、第一挡板；2、第二挡板；3、插板；4、主动齿片；5、驱动电机；6、从动齿片；7、插杆；8、灯条；9、警示灯；10、滚轮；11、挡板；12、支板；13、套杆；14、活动杆；15、警示旗；16、卡柱；17、拉伸弹簧。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

实施例：

如图1-4所示，一种市政道路施工预警装置，包括用于预警的第一挡板1和第二挡板2，第一挡板1和第二挡板2的底端均设置有可水平转动的滚轮10，第一挡板1和第二挡板2的正面均固定连接有挡板11，挡板11的正面粘接有可反射光线的反光条，第一挡板1上表面靠近第二挡板2的一侧插接有用于卡紧插杆7的卡柱16，卡柱16的外部套接有拉伸弹簧17，拉伸弹簧17的顶端和底端分别与卡柱16和第一挡板1固定连接，插杆7的上表面开设有卡孔，卡柱16贯穿第一挡板1上表面的一端与卡孔插接，所述第一挡板1的内部插接有能够活动的插板3，所述插板3上设有动态的警示机构；所述警示机构通过挥动或静止进行警示。

所述警示机构包括设于插板3的内部卡接的可转动的主动齿片4，主动齿片4的一侧设置有驱动其旋转的驱动电机5，主动齿片4的顶端啮合有可旋转的从动齿片6，主动齿片4和从动齿片6的一侧均固定连接有可调节的警示组件；驱动电机5带动主动齿片4进行小范围循环转动，主动齿片4能带动从齿片6转动，从而能使两个警示组件上下相对挥动，对过往车辆和行人起到了良好的警示作用，警示组件的长度能够调节，便于施工人员调整警示范围，且插板3能收进第一挡板1内，便于施工人员将警示组件收起，便于收纳和携带，更便于市政道路施工时使用；

插板3的侧面固定连接有用于支撑驱动电机5的支板12，驱动电机5通过螺栓连接在支板12的上表面，第一挡板1的正面开设有用于穿设驱动电机5的卡槽，驱动电机5和支板12均卡接在卡槽的内部且可沿其内部滑动。

警示组件包括套杆13、活动杆14和警示旗15，套杆13固定连接在主动齿片4和从动齿片6的一侧，活动杆14插接在套杆13的内部，警示旗15固定连接在活动杆14下表面远离套杆13的一端，活动杆14的上表面开设有螺纹孔，套杆13上表面的一端螺纹穿设有与螺纹孔相适配的固定螺栓，固定螺栓与螺纹孔螺纹连接，主动齿片4和动从齿片6转动时，套杆13、活动杆14和警示旗15均跟随转动，上下挥舞，起到警示作用。

第一挡板1的一侧插接有可活动的插杆7，插杆7远离第一挡板1的一端固定连接有第二挡板2，第一挡板1和第二挡板2的正面均固定连接有可发光的灯条8，第一挡板1和第二挡板2的上表面均设置有警示灯9，驱动电机5、灯条8和警示灯9均通过导线与外部电路呈电性连接；施工人员通过插杆7能调节第一挡板1和第二挡板2的间距，从而能根据施工情况调整该装置的警示范围，灯条8和警示灯9能进一步提高警示效果，且便于在黑暗环境下使用，保证了施工人员和行人的安全；

本实用新型中，

1、驱动电机5带动主动齿片4进行小范围循环转动，主动齿片4能带动从齿片6转动，从而能使两个警示组件上下相对挥动，对过往车辆和行人起到了良好的警示作用；

2、警示组件的长度能够调节，便于施工人员调整警示范围，且插板3能收紧第一挡板4内，便于施工人员将警示组件收起，便于收纳和携带，更便于市政道路施工时使用；

3、施工人员通过插杆7能调节第一挡板1和第二挡板2的间距，从而能根据施工情况调整该装置的警示范围，卡柱16在拉伸弹簧17的作用下能与插杆7卡接，对第一挡板1和第二挡板2的相对位置起到了固定作用；

4、灯条8和警示灯9能进一步提高警示效果，且便于在黑暗环境下使用，保证了施工人员和行人的安全。

上述实施例只是为了说明本发明的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡是根据本发明内容的实质所做出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种市政道路施工预警装置，包括用于预警的第一挡板和第二挡板，其特征是：所述第一挡板的内部插接有能够活动的插板，所述插板上设有动态的警示机构；

所述警示机构通过挥动或静止进行警示。

2.根据权利要求1所述的市政道路施工预警装置，其特征在于：所述警示机构包括与插板转动连接的主动齿片，所述主动齿片的一侧设置有驱动其旋转的驱动电机，所述主动齿片的顶端啮合有可旋转的从动齿片，所述主动齿片和从动齿片的一侧均固定连接有可调节的警示组件。

3.根据权利要求2所述的市政道路施工预警装置，其特征在于：所述警示组件包括两个分别固定连接在主动齿片和从动齿片一侧的套杆，所述套杆的内部插接有活动杆，活动杆下表面远离套杆的一端固定连接有警示旗，所述活动杆的上表面开设有螺纹孔，所述套杆上表面的一端螺纹穿设有与螺纹孔相适配的固定螺栓，所述固定螺栓与螺纹孔螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的市政道路施工预警装置，其特征在于：所述插板的侧面固定连接有用于支撑驱动电机的支板，所述驱动电机通过螺栓连接在支板的上表面。

5.根据权利要求4所述的市政道路施工预警装置，其特征在于：所述第一挡板的正面开设有用于穿设驱动电机的卡槽，所述驱动电机和支板均卡接在卡槽的内部且可沿其内部滑动。

6.根据权利要求1所述的市政道路施工预警装置，其特征在于：所述第一挡板的一侧插接有可活动的插杆，所述插杆远离第一挡板的一端固定连接有第二挡板，所述第一挡板和第二挡板的正面均固定连接有可发光的灯条，所述第一挡板和第二挡板的上表面均设置有警示灯。

7.根据权利要求6所述的市政道路施工预警装置，其特征在于：所述第一挡板上表面靠近第二挡板的一侧插接有用于卡紧插杆的卡柱，所述卡柱的外部套接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的顶端和底端分别与卡柱和第一挡板固定连接，所述插杆的上表面开设有卡孔，所述卡柱贯穿第一挡板上表面的一端与卡孔插接。

8.根据权利要求1所述的市政道路施工预警装置，其特征在于：所述第一挡板和第二挡板的底端均设置有可水平转动的滚轮，所述第一挡板和第二挡板的正面均固定连接有挡板，所述挡板的正面粘接有可反射光线的反光条。

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