CN213740557U - 一种三角托架及桥梁盖梁的施工结构和0号段的施工结构 - Google Patents
一种三角托架及桥梁盖梁的施工结构和0号段的施工结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种三角托架及桥梁盖梁的施工结构和0号段的施工结构，属于桥梁施工技术领域。该三角托架包括水平杆、竖杆和斜杆，所述竖杆的下端设有T型牛腿，且T型牛腿所形成的的平面与竖杆垂直。三角托架既能用于桥梁盖梁施工，又能用于桥梁0号段施工，提高了三角托架的通用性，有助于节约施工材料、降低施工成本。三角托架结构简单，制造成本低，且可以重复利用。桥梁0号段和桥梁盖梁施工使用相同的拉杆预留孔和牛腿预留盲孔，避免桥梁盖梁施工时还须在墩柱的横向设置拉杆预留孔，有效减少墩柱上的拉杆预留孔数量，有助于确保墩柱的结构强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种三角托架及桥梁盖梁的施工结构和0号段的施工结构，属于桥梁施工技术领域。
背景技术
桥梁托架是在桥梁浇筑0#块时用以支撑模板，承受施工荷载，传统托架在桥墩内预埋大块钢板，将三角托架在桥梁下组焊完成后单片吊装就位与预埋钢板焊接，但是传统托架在施工过程中存在高空竖焊，焊缝质量难以保证，存在安全隐患的问题，且焊缝长、高空焊接工作量大、托架安装周期长。
为此，公开号为CN110847056A的中国专利文献，公开了一种悬臂拉杆装配式三角托架，包括桥梁墩柱、三角托架、成孔管道、上拉杆、下拉杆、支撑承托，在桥梁墩柱混凝土浇筑之前预埋成孔管道及支撑承托，并提前将水平杆、斜杆、竖杆连接拼装形成三角托架；待混凝土浇筑养护完成后，在成孔管道内穿入上、下拉杆，将三角托架吊装至支撑承托上部并临时固定，张拉上、下拉杆将三角托架锚固于桥梁墩柱侧壁，形成悬臂拉杆装配式三角托架；通过在桥梁墩柱内穿入上下拉杆作为连接件能确保墩柱两侧的三角托架受力的对称性和稳定性，使得两侧的三角托架受力相互平衡，同时三角托架下方的支撑承托能够提供三角托架竖向支撑，提供了竖向剪力支撑。
但是，该三角托架在用于桥梁盖梁施工时，需要沿桥梁的横向在墩柱上预埋成孔管道，这就导致墩柱上既预埋有0号块施工时用的纵向成孔管道，又预埋有盖梁施工时用的横向成孔管道，由于成孔管道处容易引起应力集中，所以设置过多的成孔管道会对墩柱的强度和承载能力造成严重影响。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种三角托架及桥梁盖梁的施工结构和0号段的施工结构。
本实用新型通过以下技术方案得以实现：
一种三角托架，包括水平杆、竖杆和斜杆，所述竖杆的下端设有 T型牛腿，且T型牛腿所形成的平面与竖杆垂直。
所述T型牛腿与竖杆之间设有L型筋板。
所述竖杆的上部在与T型牛腿相对应的位置设有三个钢垫块，且三个钢垫块等高程设置。
所述钢垫块上设有通孔A。
所述竖杆与水平杆、斜杆转动连接，斜杆与水平杆转动连接。
一种桥梁盖梁的施工结构，包括墩柱，所述墩柱上沿桥梁纵向并排设有两个拉杆预留孔，所述墩柱上在两个拉杆预留孔的正下方设有两个牛腿预留盲孔，所述墩柱的前后侧分别设置有两个所述的三角托架，且三角托架所形成的平面与桥梁纵向垂直，所述三角托架上的T型牛腿的一端插入到牛腿预留盲孔内，位于墩柱同一侧的两个三角托架之间通过联杆连接，位于墩柱不同侧的三角托架之间通过拉杆连接，所述拉杆的中部位于拉杆预留孔内。
所述墩柱同一侧的两个三角托架之间设有多根联杆。
所述墩柱不同侧的三角托架的顶部通过操作平台进行连接。
一种0号段的施工结构，包括墩柱，所述墩柱上沿桥梁纵向并排设有两个拉杆预留孔，所述墩柱上在两个拉杆预留孔的正下方设有两个牛腿预留盲孔，所述墩柱的前后侧分别设置有两个所述的三角托架，且三角托架所形成的平面与桥梁横向垂直，所述三角托架上的T型牛腿的一端插入到牛腿预留盲孔内，位于墩柱不同侧的三角托架之间通过拉杆连接，所述拉杆的中部位于拉杆预留孔内。
所述墩柱同一侧的两个三角托架的顶部通过操作平台进行连接。
本实用新型的有益效果在于：三角托架既能用于桥梁盖梁施工，又能用于桥梁0号段施工，提高了三角托架的通用性，有助于节约施工材料、降低施工成本。三角托架结构简单，制造成本低，且可以重复利用。桥梁0号段和桥梁盖梁施工使用相同的拉杆预留孔和牛腿预留盲孔，避免桥梁盖梁施工时还须在墩柱的横向设置拉杆预留孔，有效减少墩柱上的拉杆预留孔数量，有助于确保墩柱的结构强度。
附图说明
图1为本实用新型的三角托架的结构示意图；
图2为图1的爆炸结构示意图；
图3为本实用新型的三角托架应用于桥梁盖梁的施工结构示意图；
图4为本实用新型的三角托架应用于0号段的施工结构示意图。
图中：1-水平杆，2-竖杆，3-斜杆，4-T型牛腿，5-L型筋板，6- 钢垫块，7-联杆，8-拉杆，9-墩柱，10-操作平台，11-盖梁，12-0号段。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1至图4所示，本实用新型所述的一种三角托架，包括水平杆 1、竖杆2和斜杆3，所述竖杆2的下端设有T型牛腿4，且T型牛腿4所形成的平面与竖杆2垂直。在使用时，先根据施工需求确定好T型牛腿 4的安装方向后，再将T型牛腿4焊接在竖杆2的下端。
所述T型牛腿4与竖杆2之间设有L型筋板5。通过L型筋板5提高T 型牛腿4与竖杆2的连接强度。
所述竖杆2的上部在与T型牛腿4相对应的位置设有三个钢垫块6，且三个钢垫块6等高程设置。钢垫块6具有支垫作用，有助于使三角托架的水平杆1保持水平。
所述钢垫块6上设有通孔A。在使用时，拉杆8的端部穿过钢垫块 6上的通孔A，有助于通过钢垫块6提高三角托架与拉杆8连接处的强度和刚度。
所述竖杆2与水平杆1、斜杆3转动连接，斜杆3与水平杆1转动连接。在使用时，水平杆1、竖杆2和斜杆3之间采用螺栓或销轴连接。
一种桥梁盖梁的施工结构，包括墩柱9，所述墩柱9上沿桥梁纵向并排设有两个拉杆预留孔，所述墩柱9上在两个拉杆预留孔的正下方设有两个牛腿预留盲孔，所述墩柱9的前后侧分别设置有两个所述的三角托架，且三角托架所形成的平面与桥梁纵向垂直，所述三角托架上的T型牛腿4的一端插入到牛腿预留盲孔内，位于墩柱9同一侧的两个三角托架之间通过联杆7连接，位于墩柱9不同侧的三角托架之间通过拉杆8连接，所述拉杆8的中部位于拉杆预留孔内。在使用时，两个拉杆预留孔等高程设置，两个牛腿预留盲孔等高程设置。通过T型牛腿4为三角托架提供竖向支撑，通过拉杆8、联杆7分别确保三角托架的纵向、横向稳定性。联杆7位于三角托架的顶部，可以对盖梁11的边缘形成支撑。
所述墩柱9同一侧的两个三角托架之间设有多根联杆7。
所述墩柱9不同侧的三角托架的顶部通过操作平台10进行连接。如图3所示，通过操作平台10进一步提高三角托架的纵向稳定性。施工人员站在操作平台10上完成盖梁11模板安装、支护和钢筋绑扎等工作。盖梁11混凝土浇筑施工完成后，拆除操作平台10、联杆7、拉杆8 和三角托架，以便重复使用。
一种0号段的施工结构，包括墩柱9，所述墩柱9上沿桥梁纵向并排设有两个拉杆预留孔，所述墩柱9上在两个拉杆预留孔的正下方设有两个牛腿预留盲孔，所述墩柱9的前后侧分别设置有两个所述的三角托架，且三角托架所形成的平面与桥梁横向垂直，所述三角托架上的T型牛腿4的一端插入到牛腿预留盲孔内，位于墩柱9不同侧的三角托架之间通过拉杆8连接，所述拉杆8的中部位于拉杆预留孔内。如图4所示，通过T型牛腿4为三角托架提供竖向支撑，通过拉杆8、操作平台10分别确保三角托架的纵向、横向稳定性。
所述墩柱9同一侧的两个三角托架的顶部通过操作平台10进行连接。施工人员站在操作平台10上完成0号段12模板安装、支护和钢筋绑扎等工作。0号段12混凝土浇筑施工完成后，拆除操作平台10、拉杆8和三角托架，以便重复使用。
本实用新型提供的三角托架既能用于桥梁盖梁11施工，又能用于桥梁0号段12施工，提高了三角托架的通用性，有助于节约施工材料、降低施工成本。三角托架结构简单，制造成本低，且可以重复利用。桥梁0号段12和桥梁盖梁11施工使用相同的拉杆预留孔和牛腿预留盲孔，避免桥梁盖梁11施工时还须在墩柱9的横向设置拉杆预留孔，有效减少墩柱9上的拉杆预留孔数量，有助于确保墩柱9的结构强度。
Claims (10)
1.一种三角托架，其特征在于：所述三角托架为直角三角形，所述三角托架包括水平杆(1)、竖杆(2)和斜杆(3)，所述竖杆(2)的下端设有T型牛腿(4)，且T型牛腿(4)所形成的平面与竖杆(2)垂直。
2.如权利要求1所述的三角托架，其特征在于：所述T型牛腿(4)与竖杆(2)之间设有L型筋板(5)。
3.如权利要求1所述的三角托架，其特征在于：所述竖杆(2)的上部在与T型牛腿(4)相对应的位置设有三个钢垫块(6)，且三个钢垫块(6)等高程设置。
4.如权利要求3所述的三角托架，其特征在于：所述钢垫块(6)上设有通孔A。
5.如权利要求1所述的三角托架，其特征在于：所述竖杆(2)与水平杆(1)、斜杆(3)转动连接，斜杆(3)与水平杆(1)转动连接。
6.一种桥梁盖梁的施工结构，其特征在于：包括墩柱(9)，所述墩柱(9)上沿桥梁纵向并排设有两个拉杆预留孔，所述墩柱(9)上在两个拉杆预留孔的正下方设有两个牛腿预留盲孔，所述墩柱(9)的前后侧分别设置有两个如权利要求1至5任一项所述的三角托架，且三角托架所形成的平面与桥梁纵向垂直，所述三角托架上的T型牛腿(4)的一端插入到牛腿预留盲孔内，位于墩柱(9)同一侧的两个三角托架之间通过联杆(7)连接，位于墩柱(9)不同侧的三角托架之间通过拉杆(8)连接，所述拉杆(8)的中部位于拉杆预留孔内。
7.如权利要求6所述的桥梁盖梁的施工结构，其特征在于：所述墩柱(9)同一侧的两个三角托架之间设有多根联杆(7)。
8.如权利要求6所述的桥梁盖梁的施工结构，其特征在于：所述墩柱(9)不同侧的三角托架的顶部通过操作平台(10)进行连接。
9.一种0号段的施工结构，其特征在于：包括墩柱(9)，所述墩柱(9)上沿桥梁纵向并排设有两个拉杆预留孔，所述墩柱(9)上在两个拉杆预留孔的正下方设有两个牛腿预留盲孔，所述墩柱(9)的前后侧分别设置有两个如权利要求1至5任一项所述的三角托架，且三角托架所形成的平面与桥梁横向垂直，所述三角托架上的T型牛腿(4)的一端插入到牛腿预留盲孔内，位于墩柱(9)不同侧的三角托架之间通过拉杆(8)连接，所述拉杆(8)的中部位于拉杆预留孔内。
10.如权利要求9所述的0号段的施工结构，其特征在于：所述墩柱(9)同一侧的两个三角托架的顶部通过操作平台(10)进行连接。
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Family Applications (1)
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2020
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