CN213740523U - 一种路面切割机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种路面切割机构,涉及道路施工领域,该机构包括底板,底板上端一侧固定有扶手,底板上端另一侧开有避让槽,底板上端靠近中间位置固定有水箱,水箱可向地面洒水,沉降切割时产生的沙尘。底板上端设置有主动结构,主动结构下方设置有从动结构,从动结构设置有可调节刀片位置的定位孔,可实现多个刀片同时切割,提高了切割效率。底板下端平行固定有两个前脚轮和两个后脚轮,前脚轮设置有可调节高度的活动杆,可实现刀片对地面进行不同深度的切割。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工领域,具体的是一种路面切割机构。
背景技术
混凝土路面切割的缝称作“缩缝”。混凝土凝结硬化过程,水泥水化要释放大量热量,导致混凝土温度升高。降温过程产生的收缩会导致混凝土开裂,并且裂缝方向比较随机,严重影响路面质量和使用寿命。因此,一般在混凝土浇筑后要切割缩缝,这样可以诱导控制混凝土路面收缩裂缝的部位和方向,防止出现随机裂缝。现有的路面切割机构多为单片切割,或双片切割,且刀片间距不可控,切割效率较低。另外,现有的路面切割机构难以调节刀片与地面的相对高度,难以实现不同深度的切割。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提到的不足,本实用新型的目的在于提供一种路面切割机构,该机构设置有多个定位孔,可限位安装一个或多个刀片,提高了切割的效率。该机构固定有可调节高度的脚轮,调节脚轮高度进而可以调节刀片与地面的相对高度,实现刀片对地面不同深度的切割。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种路面切割机构,包括底板,其特征在于,底板上端一侧固定有扶手,底板上端另一侧开有避让槽,底板上端靠近中间位置固定有水箱,底板的侧端开有限位孔,限位孔贯穿避让槽,底板上端设置有主动结构,主动结构下方设置有从动结构,底板下端平行固定有两个前脚轮和两个后脚轮;
所述主动结构包括电机,电机通过两块固定板固定在底板上端,电机的输出轴外壁固定有主动轮,主动轮设置在避让槽上方,电机的输出轴端部设置有轴承座,电机与轴承座转动连接,轴承座固定在底板上端;
所述从动结构包括旋转轴,旋转轴与限位孔转动连接,旋转轴外壁固定有与主动轮啮合传动的从动轮,从动轮设置在避让槽内,旋转轴两端均固定有棱柱,棱柱侧端开有多个固定孔,棱柱外壁均套设有壳体和刀片,刀片设置在壳体内。
进一步地,所述壳体为扇形结构,其扇面角度大于180度,壳体侧端开有多边形通孔,壳体近地端固定有挡板,多边形通孔和棱柱限位配合。
进一步地,所述刀片中心位置开有定位孔,定位孔和棱柱限位配合,刀片两侧均设置有螺栓,螺栓端部连接有螺母,螺栓与螺母螺纹连接,螺栓与固定孔贯穿配合。
进一步地,所述前脚轮包括第一转动轮和第一支架,第一转动轮通过螺母紧固在第一支架下端,支架上端设置有转动连接的活动杆,活动杆上端设置有固定管,固定管上端和底板下端固定连接,固定管下端内部与活动杆上端部螺纹连接,活动杆外壁设置有定位螺母。
进一步地,所述后脚轮包括第二转动轮和第二支架,第二转动轮通过螺母紧固在第二支架下端,支架上端设置有转动连接的固定杆,固定杆上端与底板固定连接。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型设置有水箱、壳体和挡板,可将切割时扬起的沙尘有效沉降,使操作过程更加环保。
2、本实用新型设置有多个定位孔,可定位多个刀片,提高了切割效率。
3、本实用新型固定有可调节高度的活动杆,使刀片的高度可调节,进而可实现不同深度的切割。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型底板与主动结构连接示意图;
图3是本实用新型被动结构部分示意图;
图4是本实用新型前脚轮示意图;
图5是本实用新型后脚轮示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种路面切割机构,如图1和图2所示,包括底板1,底板1上端一侧固定有扶手13,底板1上端另一侧开有避让槽11,底板1上端靠近中间位置固定有水箱12,底板1的侧端开有限位孔10,限位孔10贯穿避让槽11。底板1上端设置有主动结构3,主动结构3下方设置有从动结构2,底板1下端平行固定有两个前脚轮4和两个后脚轮5。
主动结构3包括电机33,电机33通过两块固定板34固定在底板1上端,电机33的输出轴331外壁固定有主动轮32,主动轮32设置在避让槽11上方,电机33的输出轴331端部设置有轴承座31,电机33与轴承座31转动连接,轴承座31固定在底板1上端。
如图1和图3所示,从动结构2包括旋转轴21,旋转轴21与限位孔10转动连接,旋转轴21外壁固定有与主动轮32啮合传动的从动轮22,从动轮22设置在避让槽11内,旋转轴21两端均固定有棱柱210,棱柱210侧端开有多个固定孔211,棱柱210外壁均套设有壳体23和刀片24,刀片24设置在壳体23内。壳体23为扇形结构,其扇面角度大于180度,壳体23侧端开有多边形通孔230,壳体23近地端固定有挡板231,多边形通孔230和棱柱210限位配合。通过设置壳体23和挡板231可有效防止切割地面时泥沙溅起。刀片24中心位置开有定位孔241,定位孔241和棱柱210限位配合,刀片24的数量为一个或多个,提高切割效率。刀片24两侧均设置有螺栓25,螺栓25端部连接有螺母251,螺栓25与螺母251螺纹连接,螺栓25与固定孔211贯穿配合,螺栓25将刀片 24进一步限位在棱柱210外壁。
如图4所示,前脚轮4包括第一转动轮41和第一支架42,第一转动轮41 通过螺母紧固在第一支架42下端,第一支架42上端设置有转动连接的活动杆 43,活动杆43上端设置有固定管44,固定管44上端和底板1下端固定连接,固定管44下端内部与活动杆43上端部螺纹连接,活动杆43外壁设置有定位螺母45。通过拧动活动杆43调整活动杆43的高度,再紧固定位螺母45,使定位螺母45和固定管44下端紧密接触,可使活动杆43的高度保持稳固,进而调整刀片24与地面的相对高度,实现对路面进行不同深度的切割。
如图5所示,后脚轮5包括第二转动轮51和第二支架52,第二转动轮51 通过螺母紧固在第二支架52下端,第二支架52上端设置有转动连接的固定杆 53,固定杆53上端与底板1固定连接。活动杆43和第一支架42、固定杆53和第二支架52均转动连接,使该机构在切割路面时可转向。
在使用过程中,启动发电机对电机33供电,主动轮32开始旋转,带动从动轮22也开始旋转,使得刀片24对地面进行旋转切割。其中刀片24的位置可以改变,刀片24的数量可以为多个,提高了切割效率。前脚轮4与后脚轮5都是万向轮,方便在切割过程中转向,并且前脚轮活动杆43可调节刀片24的高度,实现对地面进行不同深度的切割。在切割过程中,刀片24对地面进行切割,水箱12可对地面喷水,壳体23可防止泥沙溅起,操作过程更加环保。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (5)
1.一种路面切割机构,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上端一侧固定有扶手(13),底板(1)上端另一侧开有避让槽(11),底板(1)上端靠近中间位置固定有水箱(12),底板(1)的侧端开有限位孔(10),限位孔(10)贯穿避让槽(11),底板(1)上端设置有主动结构(3),主动结构(3)下方设置有从动结构(2),底板(1)下端平行固定有两个前脚轮(4)和两个后脚轮(5);
所述主动结构(3)包括电机(33),电机(33)通过两块固定板(34)固定在底板(1)上端,电机(33)的输出轴(331)外壁固定有主动轮(32),主动轮(32)设置在避让槽(11)上方,电机(33)的输出轴(331)端部设置有轴承座(31),电机(33)与轴承座(31)转动连接,轴承座(31)固定在底板(1)上端;
所述从动结构(2)包括旋转轴(21),旋转轴(21)与限位孔(10)转动连接,旋转轴(21)外壁固定有与主动轮(32)啮合传动的从动轮(22),从动轮(22)设置在避让槽(11)内,旋转轴(21)两端均固定有棱柱(210),棱柱(210)侧端开有多个固定孔(211),棱柱(210)外壁均套设有壳体(23)和刀片(24),刀片(24)设置在壳体(23)内。
2.根据权利要求1所述的一种路面切割机构,其特征在于,所述壳体(23)为扇形结构,其扇面角度大于180度,壳体(23)侧端开有多边形通孔(230),壳体(23)近地端固定有挡板(231),多边形通孔(230)和棱柱(210)限位配合。
3.根据权利要求1所述的一种路面切割机构,其特征在于,所述刀片(24)中心位置开有定位孔(241),定位孔(241)和棱柱(210)限位配合,刀片(24) 两侧均设置有螺栓(25),螺栓(25)端部连接有螺母(251),螺栓(25)与螺母(251)螺纹连接,螺栓(25)与固定孔(211)贯穿配合,刀片(24)的数量为一个或多个。
4.根据权利要求1所述的一种路面切割机构,其特征在于,所述前脚轮(4)包括第一转动轮(41)和第一支架(42),第一转动轮(41)通过螺母紧固在第一支架(42)下端,第一支架(42)上端设置有转动连接的活动杆(43),活动杆(43)上端设置有固定管(44),固定管(44)上端和底板(1)下端固定连接,固定管(44)下端内部与活动杆(43)上端部螺纹连接,活动杆(43)外壁设置有定位螺母(45)。
5.根据权利要求1所述的一种路面切割机构,其特征在于,所述后脚轮(5)包括第二转动轮(51)和第二支架(52),第二转动轮(51)通过螺母紧固在第二支架(52)下端,第二支架(52)上端设置有转动连接的固定杆(53),固定杆(53)上端与底板(1)固定连接。
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CN202021819411.0U Active CN213740523U (zh) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | 一种路面切割机构 |
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2020
- 2020-08-26 CN CN202021819411.0U patent/CN213740523U/zh active Active
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