CN213737283U - 一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置 - Google Patents

一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置 Download PDF

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张鹏
李瑞相
张旭
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置,涉及汽车润滑装置技术领域,具体为包括支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有固定块,所述固定块的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的一侧开设有滑槽。通过液压伸缩杆的设置,使该汽车涂装烘干室输送链润滑装置具备了可以对不同距离的汽车输送链进行润滑的效果,通过传动丝杠与传动块的配合设置,在使用的过程中可以通过转动手柄带动传动丝杠转动,从而起到了传动块带动润滑油支管左右移动的作用,通过伺服电机、主动齿轮、链条、从动齿轮、滑槽与滑块的配合设置,在使用的过程中可以使链条带动传动块上下移动,从而实现了该汽车涂装烘干室输送链润滑装置可以同时具有左右上下的运动。

Description

一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置
技术领域
本实用新型涉及汽车润滑装置技术领域,具体为一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置。
背景技术
在汽车涂装烘干工艺中,汽车是通过输送线输送到烘房内,烘干好后,再由输送线输送至下道工序,输送线包括滑撬及带动滑撬运动的输送链,输送链的润滑是通过人工加润滑脂或润滑油来实现的,烘房的温度高达140℃—180℃,用润滑脂则输送链的轴销内部润滑不到,用润滑油虽然对输送链的轴销内部润滑效果好,但因环境温度高,保持的时间太短,每次人工加油要先将烘房温度降到40℃以下才可进行,此时必须停止生产,故浪费时间、能源和人工,且为了提高流水线的利用率和生产的稳定性,流水线要求24小时不间断生产,因以上人工进入烘房对输送链进行润滑的润滑方式的不便,导致输送链的润滑不良,致使在生产过程中输送链经常发生发卡现象,滑撬不能运行而停线。
在中国实用新型专利申请公开说明书CN201801169U中公开的汽车涂装烘干室输送链润滑装置,虽然,汽车涂装烘干室输送链润滑装置解决了对汽车涂装烘干室输送链进行润滑需要人员进入烘房才能进行的问题,但是,该汽车涂装烘干室输送链润滑装置,存在能实现的功能较低、无法根据需要对喷涂润滑结构进行相应的方位移动以及不便在室外移动的缺点。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有固定块,所述固定块的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有连接座,所述连接座的内部转动连接有传动丝杠,所述传动丝杠的一端通过传动杆固定连接有转动手柄,所述传动丝杠的外表面螺纹连接有传动块,所述传动块上表面的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆一侧的顶部固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的活动端可拆卸连接有润滑油支管,所述润滑油支管的下表面设有润滑油滴管,所诉支撑板的上表面位于固定块的一侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端传动连接有转动轴,所述转动轴的另一端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的外部啮合有链条。
可选的,所述支撑柱的底部固定连接有连接板,所述连接板的下表面固定连接有固定座,所述固定座上转动连接有传动轴,所述传动轴的另一端固定连接有从动齿轮。
可选的,所述支撑板的上表面设有润滑油储存箱,所述润滑油储存箱上开设有出料管,所述出料管的另一端与润滑油支管连接。
可选的,所述支撑板的下表面固定连接有支撑腿,所述支撑腿的内部固定安装有电动推杆,所述电动推杆的活动端固定安装有连接块,所述连接块的下表面设有万向轮。
可选的,所述液压伸缩杆的活动端固定连接有固定杆,所述润滑油支管的内部开设有方形槽,所述方形槽的一侧固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端固定连接有滑板,所述滑板的另一侧固定连接有手动推杆。
可选的,所述主动齿轮和从动齿轮均与链条相互啮合,所述主动齿轮与从动齿轮处于同一轴线,所述传动块的一侧通过固定板与链条固定连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置,具备以下有益效果:
1、该一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置,通过液压伸缩杆的设置,使该汽车涂装烘干室输送链润滑装置具备了可以对不同距离的汽车输送链进行润滑的效果,通过传动丝杠与传动块的配合设置,在使用的过程中可以通过转动手柄带动传动丝杠转动,从而起到了传动块带动润滑油支管左右移动的作用,通过伺服电机、主动齿轮、链条、从动齿轮、滑槽与滑块的配合设置,在使用的过程中可以使链条带动传动块上下移动,从而实现了该汽车涂装烘干室输送链润滑装置可以同时具有左右上下的运动。
2、该一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置,通过固定杆与滑板的配合设置,在使用的过程中可以推动手动推杆,进而滑板对压缩弹簧进行挤压,然后将固定杆伸进滑板内,利用压缩弹簧回复的弹力,从而起到了液压伸缩杆与润滑油支管快速安装拆卸的作用,达到了润滑油支管便于安装与清洁的目的。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图;
图2为本实用新型侧视的结构示意图;
图3为本实用新型润滑油支管俯视剖视结构示意图;
图4为本实用新型支撑腿剖视结构示意图。
图中:1、支撑板;2、固定块;3、支撑柱;4、滑槽;5、滑块;6、连接座;7、传动丝杠;8、转动手柄;9、传动块;10、连接杆;11、液压伸缩杆;12、润滑油支管;13、润滑油滴管;14、伺服电机;15、转动轴;16、主动齿轮;17、链条;18、连接板;19、固定座;20、传动轴;21、从动齿轮;22、润滑油储存箱;23、出料管;24、支撑腿;25、电动推杆;26、连接块;27、万向轮;28、固定杆;29、方形槽;30、压缩弹簧;31、滑板;32、手动推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供技术方案:一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置,包括支撑板1,支撑板1的上表面设有润滑油储存箱22,润滑油储存箱22上开设有出料管23,出料管23的另一端与润滑油支管12连接,支撑板1的下表面固定连接有支撑腿24,支撑腿24的内部固定安装有电动推杆25,电动推杆25的活动端固定安装有连接块26,连接块26的下表面设有万向轮27,支撑板1的上表面固定连接有固定块2,固定块2的上表面固定连接有支撑柱3,支撑柱3的底部固定连接有连接板18,连接板18的下表面固定连接有固定座19,固定座19上转动连接有传动轴20,传动轴20的另一端固定连接有从动齿轮21,支撑柱3的一侧开设有滑槽4,滑槽4的内部滑动连接有滑块5,滑块5的一侧固定连接有连接座6,连接座6的内部转动连接有传动丝杠7,通过传动丝杠7与传动块9的配合设置,在使用的过程中可以通过转动手柄8带动传动丝杠7转动,从而起到了传动块9带动润滑油支管12左右移动的作用,传动丝杠7的一端通过传动杆固定连接有转动手柄8,传动丝杠7的外表面螺纹连接有传动块9,传动块9上表面的一侧固定连接有连接杆10,连接杆10一侧的顶部固定连接有液压伸缩杆11,液压伸缩杆11的一侧固定连接有固定杆28,通过固定杆28与滑板31的配合设置,在使用的过程中可以推动手动推杆32,进而滑板31对压缩弹簧30进行挤压,然后将固定杆28伸进滑板31内,利用压缩弹簧30回复的弹力,从而起到了液压伸缩杆11与润滑油支管12快速安装拆卸的作用,达到了润滑油支管12便于安装与清洁的目的,润滑油支管12的内部开设有方形槽29,方形槽29的一侧固定连接有压缩弹簧30,压缩弹簧30的另一端固定连接有滑板31,滑板31的另一侧固定连接有手动推杆32,通过液压伸缩杆11的设置,使该汽车涂装烘干室输送链润滑装置具备了可以对不同距离的汽车输送链进行润滑的效果,液压伸缩杆11的活动端可拆卸连接有润滑油支管12,润滑油支管12的下表面设有润滑油滴管13,所诉支撑板1的上表面位于固定块2的一侧固定连接有伺服电机14,通过伺服电机14、主动齿轮16、链条17、从动齿轮21、滑槽4与滑块5的配合设置,在使用的过程中可以使链条17带动传动块9上下移动,从而实现了该汽车涂装烘干室输送链润滑装置可以同时具有左右上下的运动,伺服电机14的输出端传动连接有转动轴15,转动轴15的另一端固定连接有主动齿轮16,主动齿轮16和从动齿轮21均与链条17相互啮合,主动齿轮16与从动齿轮21处于同一轴线,传动块9的一侧通过固定板与链条17固定连接,主动齿轮16的外部啮合有链条17。
使用时,先将本实用新型通过电动推杆25开始工作,进而控制万向轮27向下移动,直到万向轮27完全从支撑腿24内部移出从而进行平移,当到达规定的工作位置后,再次通过电动推杆25带动万向轮27向上移动,直到完全没入支撑腿24的内部,此时可以利用支撑腿24的设置进而将本实用新型固定,然后将液压伸缩杆11与润滑油支管12进行安装,通过手动推杆32带动滑板31进行移动,接着对压缩弹簧30进行压缩直到固定杆28移动到滑板31的上部,最后通过利用压缩弹簧30自身恢复原状所产生的弹力推动滑板31的移动,直到固定杆28与滑板31卡接,通过转动手柄8带动传动丝杠7转动,由于传动丝杠7与传动块9螺纹连接,进而实现传动块9在传动丝杠7上进行左右的移动,接着启动伺服电机14,主动齿轮16与从动齿轮21带动链条17的传动,由于传动块9与链条17固定连接,从而链条17可以带动传动块9进行上下的运动。
本实用新型的工作原理及有益效果:通过液压伸缩杆11的设置,使该汽车涂装烘干室输送链润滑装置具备了可以对不同距离的汽车输送链进行润滑的效果,通过传动丝杠7与传动块9的配合设置,在使用的过程中可以通过转动手柄8带动传动丝杠7转动,从而起到了传动块9带动润滑油支管12左右移动的作用,通过伺服电机14、主动齿轮16、链条17、从动齿轮21、滑槽4与滑块5的配合设置,在使用的过程中可以使链条17带动传动块9上下移动,从而实现了该汽车涂装烘干室输送链润滑装置可以同时具有左右上下的运动,通过固定杆28与滑板31的配合设置,在使用的过程中可以推动手动推杆32,进而滑板31对压缩弹簧30进行挤压,然后将固定杆28伸进滑板31内,利用压缩弹簧30回复的弹力,从而起到了液压伸缩杆11与润滑油支管12快速安装拆卸的作用,达到了润滑油支管12便于安装与清洁的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的上表面固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的上表面固定连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的一侧开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内部滑动连接有滑块(5),所述滑块(5)的一侧固定连接有连接座(6),所述连接座(6)的内部转动连接有传动丝杠(7),所述传动丝杠(7)的一端通过传动杆固定连接有转动手柄(8),所述传动丝杠(7)的外表面螺纹连接有传动块(9),所述传动块(9)上表面的一侧固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)一侧的顶部固定连接有液压伸缩杆(11),所述液压伸缩杆(11)的活动端可拆卸连接有润滑油支管(12),所述润滑油支管(12)的下表面设有润滑油滴管(13),所诉支撑板(1)的上表面位于固定块(2)的一侧固定连接有伺服电机(14),所述伺服电机(14)的输出端传动连接有转动轴(15),所述转动轴(15)的另一端固定连接有主动齿轮(16),所述主动齿轮(16)的外部啮合有链条(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置,其特征在于:所述支撑柱(3)的底部固定连接有连接板(18),所述连接板(18)的下表面固定连接有固定座(19),所述固定座(19)上转动连接有传动轴(20),所述传动轴(20)的另一端固定连接有从动齿轮(21)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置,其特征在于:所述支撑板(1)的上表面设有润滑油储存箱(22),所述润滑油储存箱(22)上开设有出料管(23),所述出料管(23)的另一端与润滑油支管(12)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置,其特征在于:所述支撑板(1)的下表面固定连接有支撑腿(24),所述支撑腿(24)的内部固定安装有电动推杆(25),所述电动推杆(25)的活动端固定安装有连接块(26),所述连接块(26)的下表面设有万向轮(27)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置,其特征在于:所述液压伸缩杆(11)的一侧固定连接有固定杆(28),所述润滑油支管(12)的内部开设有方形槽(29),所述方形槽(29)的一侧固定连接有压缩弹簧(30),所述压缩弹簧(30)的另一端固定连接有滑板(31),所述滑板(31)的另一侧固定连接有手动推杆(32)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车涂装烘干室输送链润滑装置,其特征在于:所述主动齿轮(16)和从动齿轮(21)均与链条(17)相互啮合,所述主动齿轮(16)与从动齿轮(21)处于同一轴线,所述传动块(9)的一侧通过固定板与链条(17)固定连接。
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