CN213736072U - 一种轴承油包装桶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承油包装桶,包括桶体、密封桶盖、提带、导出管和加压机构,通过在包装桶的密封桶盖内部安装了导出管和加压机构,在需要将轴承油进行导出时,将导出管内部的伸缩管拉长,且通过上下往复操作握把,对桶体内部进行增压,使桶体内部的轴承油通过抽油管和伸缩管进行流出,便于对轴承油进行导出,且可将密封桶盖拧开,断开对桶体的密封,将伸缩管通过连接头与外部抽取管道进行连接,直接对桶体内部的轴承油进行抽取,增加轴承油的实用性,便于将轴承油进行导出。
Description
技术领域
本实用新型涉及包装桶相关领域,具体是一种轴承油包装桶。
背景技术
轴承油适用于动压轴承的润滑,轴承担负机器的全部负荷,所以良好的润滑对轴承寿命有很大的关系,它直接影响到机器的使用寿命和运转率,因而要求注入的润滑油必须清洁,密封必须良好。
在轴承油搬运或储存时需要通过包装桶进行密封储存,现有的轴承油包装桶功能性单一,只具有简单的存放效果,在使用轴承油时,需要将轴承油从包装桶内进行倒出,以便于对轴承油进行抽取,由于重量较大,不便于将轴承油进行倒出,对轴承油抽取不便。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种轴承油包装桶。
本实用新型是这样实现的,构造一种轴承油包装桶,该装置包括桶体、导出管和加压机构,所述桶体顶端与密封桶盖螺纹连接,所述密封桶盖边沿处通过转轴与提带转动连接,所述密封桶盖内部左右两侧分别安装有导出管和加压机构,所述导出管包括连接管、管盖、伸缩管、连接头和抽油管,所述连接管顶端与管盖螺纹连接,所述连接管内部设置有伸缩管,所述伸缩管顶端安装有连接头,所述伸缩管底端与抽油管相连接,所述连接管顶端与密封桶盖螺纹连接。
所述加压机构、包括密封盖、握把、外管、活塞板、第一单向阀、进气管和第二单向阀,所述密封盖底端右侧连接有外管,所述外管内部嵌入有活塞板,所述握把底端伸入至外管内与活塞板相连接,所述外管左侧底端分别连接有第一单向阀和进气管,所述进气管顶端与第二单向阀相连接,且第二单向阀顶端通过与密封盖固定连接,所述密封盖底端与密封桶盖螺纹锁固。
所述伸缩管与抽油管连接处设置有密封圈,且连接管与伸缩管连接处密封连接。
所述抽油管呈直管状,且抽油管底端伸入至桶体内部底端。
所述外管内壁呈光滑状,且外管内壁与活塞板贴合。
所述活塞板外侧设置有橡胶圈,且橡胶圈外侧与外管内壁贴合。
所述密封盖底端边沿处设置有密封圈,且密封盖底端与密封桶盖紧密贴合。
所述第一单向阀和第二单向阀结构一致,且第一单向阀的流通方向为从右至左,第二单向阀的流通方向为由上至下。
所述伸缩管和抽油管均采用PVC塑料材质。
所述握把、外管和活塞板均采用不锈钢材质。
本实用新型具有如下优点:本实用新型通过改进在此提供一种轴承油包装桶,与同类型设备相比,具有如下改进:
本实用新型所述一种轴承油包装桶,通过在包装桶的密封桶盖内部安装了导出管和加压机构,在需要将轴承油进行导出时,将导出管内部的伸缩管拉长,且通过上下往复操作握把,对桶体内部进行增压,使桶体内部的轴承油通过抽油管和伸缩管进行流出,便于对轴承油进行导出,且可将密封桶盖拧开,断开对桶体的密封,将伸缩管通过连接头与外部抽取管道进行连接,直接对桶体内部的轴承油进行抽取,增加轴承油的实用性,便于将轴承油进行导出。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型密封桶盖结构示意图;
图3是本实用新型密封桶盖结构正视图;
图4是本实用新型导出管内部结构剖面图;
图5是本实用新型加压机构内部结构剖面图。
其中:桶体-1、密封桶盖-2、提带-3、导出管-4、加压机构-5、连接管-41、管盖-42、伸缩管-43、连接头-44、抽油管-45、密封盖-51、握把-52、外管-53、活塞板-54、第一单向阀-55、进气管-56、第二单向阀-57。
具体实施方式
下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型通过改进在此提供一种轴承油包装桶,包括桶体1、导出管4和加压机构5,桶体1顶端与密封桶盖2螺纹连接,密封桶盖2边沿处通过转轴与提带3转动连接,密封桶盖2内部左右两侧分别安装有导出管4和加压机构5。
请参阅图1,本实用新型通过改进在此提供一种轴承油包装桶,导出管4包括连接管41、管盖42、伸缩管43、连接头44和抽油管45,连接管41顶端与管盖42螺纹连接,连接管41内部设置有伸缩管43,伸缩管43顶端安装有连接头44,伸缩管43底端与抽油管45相连接,连接管41顶端与密封桶盖2螺纹连接,伸缩管43与抽油管45连接处设置有密封圈,且连接管41与伸缩管43连接处密封连接,避免桶体1内部容易漏气,影响轴承油的导出效果,抽油管45呈直管状,且抽油管45底端伸入至桶体1内部底端,便于对桶体1内部底端的轴承油进行抽取。
请参阅图1,本实用新型通过改进在此提供一种轴承油包装桶,加压机构5、包括密封盖51、握把52、外管53、活塞板54、第一单向阀55、进气管56和第二单向阀57,密封盖51底端右侧连接有外管53,外管53内部嵌入有活塞板54,握把52底端伸入至外管53内与活塞板54相连接,外管53左侧底端分别连接有第一单向阀55和进气管56,进气管56顶端与第二单向阀57相连接,且第二单向阀57顶端通过与密封盖51固定连接,密封盖51底端与密封桶盖2螺纹锁固,外管53内壁呈光滑状,且外管53内壁与活塞板54贴合,对活塞板54的移动轨迹进行限制,活塞板54外侧设置有橡胶圈,且橡胶圈外侧与外管53内壁贴合,使活塞板54与外管53之间进行密封连接,进而使活塞板54向上移动对外管53内部进行气体抽取,且下压活塞板54将外管53内部的气体进行挤出,密封盖51底端边沿处设置有密封圈,且密封盖51底端与密封桶盖2紧密贴合,对密封盖51与桶体1之间进行密封,第一单向阀55和第二单向阀57结构一致,且第一单向阀55的流通方向为从右至左,第二单向阀57的流通方向为由上至下,对外管51的进气和出气进行限制,伸缩管43和抽油管45均采用PVC塑料材质,不易损坏,且质量轻,握把52、外管53和活塞板54均采用不锈钢材质,硬度高,且不易损坏。
本实用新型通过改进提供一种轴承油包装桶,其工作原理如下;
第一,在使用前,首先在桶体1内部的装入轴承油,且通过密封桶盖2与桶体1进行螺纹锁固,对桶体1进行密封,然后通过提带3进行提起,将包装桶进行搬运和移动;
第二,在使用时,需要将桶体1内部的轴承油进行导出,旋转管盖42,将管盖42进行打开,将导出管4内部的伸缩管43拉长,且通过上下往复操作握把52,握把52带动活塞板54上下往复移动,由于活塞板54外侧设置有橡胶圈,橡胶圈外侧与外管53内壁贴合,使活塞板54与外管53之间进行密封连接,且由于第一单向阀55的流通方向为从右至左,第二单向阀57的流通方向为由上至下,进而使活塞板54向上移动,气体通过第二单向阀57和进气管56进入至外管53内部,且下压活塞板54时,第二单向阀57闭合,将外管53内部的气体通过第一单向阀55压入至桶体1内,对桶体1内部进行增压,使桶体1内部的轴承油通过抽油管45和伸缩管43进行流出,便于对轴承油进行导出,且可将密封桶盖2拧开,断开对桶体1的密封,将伸缩管43通过连接头44与外部抽取管道进行连接,直接对桶体1内部的轴承油进行抽取。
本实用新型通过改进提供一种轴承油包装桶,通过在包装桶的密封桶盖2内部安装了导出管4和加压机构5,在需要将轴承油进行导出时,将导出管4内部的伸缩管43拉长,且通过上下往复操作握把52,对桶体1内部进行增压,使桶体1内部的轴承油通过抽油管45和伸缩管43进行流出,便于对轴承油进行导出,且可将密封桶盖2拧开,断开对桶体1的密封,将伸缩管43通过连接头44与外部抽取管道进行连接,直接对桶体1内部的轴承油进行抽取,增加轴承油的实用性,便于将轴承油进行导出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种轴承油包装桶,包括桶体(1),所述桶体(1)顶端与密封桶盖(2)螺纹连接,所述密封桶盖(2)边沿处通过转轴与提带(3)转动连接;
其特征在于:还包括导出管(4)和加压机构(5),所述密封桶盖(2)内部左右两侧分别安装有导出管(4)和加压机构(5),所述导出管(4)包括连接管(41)、管盖(42)、伸缩管(43)、连接头(44)和抽油管(45),所述连接管(41)顶端与管盖(42)螺纹连接,所述连接管(41)内部设置有伸缩管(43),所述伸缩管(43)顶端安装有连接头(44),所述伸缩管(43)底端与抽油管(45)相连接,所述连接管(41)顶端与密封桶盖(2)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述一种轴承油包装桶,其特征在于:所述加压机构(5)、包括密封盖(51)、握把(52)、外管(53)、活塞板(54)、第一单向阀(55)、进气管(56)和第二单向阀(57),所述密封盖(51)底端右侧连接有外管(53),所述外管(53)内部嵌入有活塞板(54),所述握把(52)底端伸入至外管(53)内与活塞板(54)相连接,所述外管(53)左侧底端分别连接有第一单向阀(55)和进气管(56),所述进气管(56)顶端与第二单向阀(57)相连接,且第二单向阀(57)顶端通过与密封盖(51)固定连接,所述密封盖(51)底端与密封桶盖(2)螺纹锁固。
3.根据权利要求1所述一种轴承油包装桶,其特征在于:所述伸缩管(43)与抽油管(45)连接处设置有密封圈,且连接管(41)与伸缩管(43)连接处密封连接。
4.根据权利要求1所述一种轴承油包装桶,其特征在于:所述抽油管(45)呈直管状,且抽油管(45)底端伸入至桶体(1)内部底端。
5.根据权利要求2所述一种轴承油包装桶,其特征在于:所述外管(53)内壁呈光滑状,且外管(53)内壁与活塞板(54)贴合。
6.根据权利要求2所述一种轴承油包装桶,其特征在于:所述活塞板(54)外侧设置有橡胶圈,且橡胶圈外侧与外管(53)内壁贴合。
7.根据权利要求2所述一种轴承油包装桶,其特征在于:所述密封盖(51)底端边沿处设置有密封圈,且密封盖(51)底端与密封桶盖(2)紧密贴合。
8.根据权利要求2所述一种轴承油包装桶,其特征在于:所述第一单向阀(55)和第二单向阀(57)结构一致,且第一单向阀(55)的流通方向为从右至左,第二单向阀(57)的流通方向为由上至下。
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CN115108125A (zh) * | 2022-08-26 | 2022-09-27 | 山东京阳科技股份有限公司 | 一种适用于海洋运输的燃料油桶 |
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