CN213735493U - 一种浅水半潜式观光潜水艇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种浅水半潜式观光潜水艇,属于潜水艇技术领域。该潜水艇包括主船体和升降架,所述主船体位于升降架的内侧,所述升降架通过升降驱动组件与主船体连接,所述升降架上在主船体的两侧均设有载人舱,所述载人舱内设有收缩挂壁楼梯。升降架上在主船体的左右两侧均安装有载人舱,大大提高了潜水艇的载客量。收缩挂壁楼梯可以根据需要展开和收拢,有助于最大化地利用载人舱内的空间。隔震垫和弹簧对载人舱有减振作用,使载人舱可以平稳升降。滚筒安装在升降架上,并与抱船钢座和船底抱箍相切,既提高了升降架的升降平稳性,又减小了升降架与抱船钢座和船底抱箍之间的摩擦。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种浅水半潜式观光潜水艇,属于潜水艇技术领域。
背景技术
海底观光旅游越来越受人们青睐,许多人通过潜水等方式,一览水下的优美景色,以此增进与海洋的接触。但是潜水对人的身体素质和潜水训练要求高,且安全风险高。为此,现已有专用的观光潜艇。
例如,公开号为CN205952264U的中国专利文献,公开了一种观光潜水艇,其组成包括:主舱、位于主舱两侧的浮力舱,其特征在于,所述浮力舱安装在所述主舱的两侧的上部,所述主舱的两侧和前部设有钢化玻璃窗,所述主舱的前面为圆弧状,所述主舱内分为下部的活动舱和上部的设备舱,所述主舱后侧安装有控制舵,在所述主舱和所述浮力舱顶部安装有保护栏,在两个所述浮力舱的外侧设有若干个常闭排水口。该潜水艇的费用较大型潜水艇低,比海底隧道的固定路线更加灵活,不要求人的潜水知识,下潜深度大。
但是,该观光潜水艇的载客量较小,活动舱内固定倾斜设有梯子,使舱内的可利用空间更加狭小。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种浅水半潜式观光潜水艇。
本实用新型通过以下技术方案得以实现:
一种浅水半潜式观光潜水艇,包括主船体和升降架,所述主船体位于升降架的内侧,所述升降架通过升降驱动组件与主船体连接,所述升降架上在主船体的两侧均设有载人舱,所述载人舱内设有收缩挂壁楼梯。
所述潜水艇还包括抱船钢座和位于抱船钢座下侧的船底抱箍,抱船钢座和船底抱箍环抱在主船体上,并通过船舷卡座和紧固螺栓与主船体上的钢构件连接,升降架通过升降驱动组件与抱船钢座连接。
所述升降架呈几字形结构,升降架上靠近主船体的侧面沿主船体的纵向设有若干滚筒,且滚筒与抱船钢座和船底抱箍相切。
所述升降驱动组件为电动千斤顶。
所述载人舱包括钢骨架和嵌装在钢骨架上的强化玻璃,载人舱的顶部设有出入口,底部通过座梁和隔震垫与升降架连接。
所述载人舱内设有水位报警器和破玻按钮,并放置有救生衣。
所述升降架上设有铁笼,铁笼的顶侧和靠近主船体的一侧开口,载人舱位于铁笼的内侧,铁笼通过弹簧与载人舱连接。
所述铁笼上设有防水照明灯、鱼饵槽和主动声呐。
所述收缩挂壁楼梯包括下梯架、上梯架和液压缸,下梯架通过固墙杆与载人舱的内侧壁连接,上梯架上并排设有多块梯步,上梯架上设有扶手,上梯架的两侧分别通过多块活接片与下梯架转动连接,上梯架上在活接片与上梯架的转动节点的下侧设有限位片,液压缸的活塞杆通过联动杆与活接片上远离上梯架的一端连接。
所述收缩挂壁楼梯的下部设有撑墙杆,撑墙杆的中部与下梯架活动连接,其一端与上梯架活动连接,另一端设有防滑头。
本实用新型的有益效果在于:升降架上在主船体的左右两侧均安装有载人舱,大大提高了潜水艇的载客量。收缩挂壁楼梯可以根据需要展开和收拢,有助于最大化地利用载人舱内的空间。隔震垫和弹簧对载人舱有减振作用,使载人舱可以平稳升降。滚筒安装在升降架上,并与抱船钢座和船底抱箍相切,既提高了升降架的升降平稳性,又减小了升降架与抱船钢座和船底抱箍之间的摩擦。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为图1沿A-A的剖视结构示意图;
图3为图1沿B-B的剖视结构示意图;
图4为本实用新型的收缩挂壁楼梯的结构示意图;
图5为图4在M点处的结构示意图;
图6为图4在G点处的结构示意图。
图中:1-主船体,2-升降驱动组件,3-抱船钢座,4-升降架,5- 主动声呐,6-载人舱,60-出入口,61-钢骨架,62-强化玻璃,7-铁笼, 8-收缩挂壁楼梯,80-上梯架,81-下梯架,82-梯步,83-撑墙杆,84- 液压缸,85-扶手,86-限位片,87-联动杆,88-活接片,89-固墙杆, 9-防水照明灯,10-鱼饵槽,11-座梁,12-滚筒,13-船底抱箍,14-船舷卡座,15-隔震垫。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1至图6所示,本实用新型所述的一种浅水半潜式观光潜水艇,包括主船体1和升降架4,所述主船体1位于升降架4的内侧,所述升降架4通过升降驱动组件2与主船体1连接,所述升降架4上在主船体 1的两侧均安装有载人舱6,所述载人舱6内安装有收缩挂壁楼梯8。在使用时,主船体1左右两侧的载人舱6均可以用于载客,载客量得到了有效提升;载人舱6内的楼梯为收缩挂壁楼梯8,有助于最大化利用载人舱6内的空间。
所述潜水艇还包括抱船钢座3和位于抱船钢座3下侧的船底抱箍 13,抱船钢座3和船底抱箍13环抱在主船体1上,并通过船舷卡座14 和紧固螺栓与主船体1上的钢构件连接,升降架4通过升降驱动组件2 与抱船钢座3连接。在使用时,主船体1可以采用旧船改造,有助于降低潜水艇的制造成本,改造过程中需要在旧船两侧的船舷上加装型钢,以分散抱船钢座3对船舷的局部压力。
所述升降架4呈几字形结构,升降架4上靠近主船体1的侧面沿主船体1的纵向安装有若干滚筒12,且滚筒12与抱船钢座3和船底抱箍13 相切。在使用时,滚筒安装在升降架4上,并与抱船钢座3和船底抱箍 13相切,既提高了升降架4的升降平稳性,又减小了升降架4与抱船钢座3和船底抱箍13之间的摩擦。
所述升降驱动组件2为电动千斤顶。也可以采用钢索绞盘电动机等作为动力源驱使升降架4升降。
所述载人舱6包括钢骨架61和嵌装在钢骨架61上的强化玻璃62,载人舱6的顶部设有出入口60,底部通过座梁11和隔震垫15与升降架4 连接。在使用时,载人舱6需要做多重防水,载人舱6内的乘客可以透过强化玻璃62观赏水中游鱼及其他美景。隔震垫15起减振作用。
所述载人舱6内安装有水位报警器和破玻按钮,并放置有救生衣。在使用时,水位报警器中的电子探头安装在载人舱6内约0.3米高处,用于监测载人舱6内的水位。破玻按钮安装在载人舱6内约1.8米高处。当载人舱6内渗水,其他安全装置不动作时,乘客可以穿上救生衣从出入口60处逃生。
所述升降架4上焊接有铁笼7,铁笼7的顶侧和靠近主船体1的一侧开口,载人舱6位于铁笼7的内侧,铁笼7通过弹簧与载人舱6连接。铁笼7与载人舱6之间的距离为0.3~0.5m,铁笼7通过弹簧与载人舱6连接,对载人舱6起减振和稳固作用。
所述铁笼7上安装有防水照明灯9、鱼饵槽10和主动声呐5。通过鱼饵槽10释放鱼饵,吸引水中游鱼进食,提高观赏性,防水照明灯9 有助于提高载人舱6内乘客的观赏效果,也有助于提高岸上观赏潜水艇的效果。通过主动声呐5探测水下障碍物,确保潜水艇安全游行。
所述收缩挂壁楼梯包括下梯架81、上梯架80和液压缸84,下梯架 81通过固墙杆89与载人舱6的内侧壁连接,上梯架80上并排焊接有多块梯步82,上梯架80上焊接有扶手85,上梯架80的两侧分别通过多块活接片88与下梯架81转动连接,上梯架80上在活接片88与上梯架80 的转动节点的下侧安装有限位片86,液压缸84的活塞杆通过联动杆87 与活接片88上远离上梯架80的一端连接。如图4所示,通过两液压缸 84驱使挂壁楼梯展开和收拢,有助于充分利用载人舱6内的空间。
所述收缩挂壁楼梯的下部安装有撑墙杆83,撑墙杆83的中部与下梯架81活动连接,其一端与上梯架80活动连接,另一端安装有防滑头。当挂壁楼梯完全展开后,防滑头抵靠在载人舱6的内壁上,设置撑墙杆83有助于提高挂壁楼梯的结构强度和稳定性。
具体的,为方便载人舱6潜入水中,一方面可以在主船体1的底部增加配重,另一方面可以采用厚重的钢材制作铁笼7,既可以获得所需配重,又提高了铁笼7的强度,有助于提高对载人舱6的保护。为确保液压缸84能够运行,主船体1上安装有液压站。主船体1内还安装有蓄电池、电机、变速箱、控制舵、控制台等,主船体1外安装有螺旋桨,蓄电池为电机、控制台、电动千斤顶、液压站等供电,控制台与控制舵、电机、电动千斤顶、液压站、水位报警器、破玻按钮、防水照明灯9、主动声呐5等电性连接。控制台作为整个潜水艇的中控,电机通过变速箱驱动螺旋桨,推动潜水艇在水上移动。
本实用新型提供的潜水艇,其工作原理如下:
控制台通过液压站控制液压缸84动作,驱使收缩挂壁楼梯8展开,乘客从出入口60处经收缩挂壁楼梯8进入主船体1两侧的载人舱6内,乘客全部进入载人舱6后,液压缸84动作,使收缩挂壁楼梯8收拢。载人舱6在潜水艇及乘客的重力作用下潜入2米左右深的水中,若载人舱 6在潜水艇及乘客重力作用下未下潜到位时,电动千斤顶驱使升降架4 垂直向下运动,使载人舱6下潜到位,载人舱6下潜到位后出入口60 保持位于水面上方。载人舱6内的乘客可以透过强化玻璃62观赏水中游鱼及其他美景。控制台控制电机通过变速箱带动螺旋桨转动,驱使潜水艇在水上移动。潜水艇靠岸后,电动千斤顶动作,通过升降架4 提升载人舱6,液压缸84动作,使收缩挂壁楼梯8展开,乘客经收缩挂壁楼梯8和出入口60上岸。
在潜水艇移动过程中,通过水位报警器中的电子探头监测载人舱 6内的水位,当载人舱6渗水遇险时,电子探头将相关信号传输给控制台,电动千斤顶动作,通过升降架4提升载人舱6,保证乘客安全。若在渗水遇险时电动千斤顶无动作,则可以人工击碎破玻按钮,破玻按钮将相关信号传输给控制台,使电动千斤顶通过升降架4将载人舱6 提升至安全水位。若渗水遇险时,各安全装置仍无动作,则可以穿上救生衣,从出入口60处逃生。
综上所述,本实用新型提供的浅水半潜式观光潜水艇,升降架4 上在主船体1的左右两侧均安装有载人舱6,大大提高了潜水艇的载客量。收缩挂壁楼梯8可以根据需要展开和收拢,有助于最大化地利用载人舱6内的空间。隔震垫15和弹簧对载人舱6有减振作用,使载人舱 6可以平稳升降。滚筒安装在升降架4上,并与抱船钢座3和船底抱箍 13相切,既提高了升降架4的升降平稳性,又减小了升降架4与抱船钢座3和船底抱箍13之间的摩擦。
Claims (10)
1.一种浅水半潜式观光潜水艇,其特征在于:包括主船体(1)和升降架(4),所述主船体(1)位于升降架(4)的内侧,所述升降架(4)通过升降驱动组件(2)与主船体(1)连接,所述升降架(4)上在主船体(1)的两侧均设有载人舱(6),所述载人舱(6)内设有收缩挂壁楼梯(8)。
2.如权利要求1所述的浅水半潜式观光潜水艇,其特征在于:所述潜水艇还包括抱船钢座(3)和位于抱船钢座(3)下侧的船底抱箍(13),抱船钢座(3)和船底抱箍(13)环抱在主船体(1)上,并通过船舷卡座(14)和紧固螺栓与主船体(1)上的钢构件连接;升降架(4)通过升降驱动组件(2)与抱船钢座(3)连接。
3.如权利要求2所述的浅水半潜式观光潜水艇,其特征在于:所述升降架(4)呈几字形结构,升降架(4)上靠近主船体(1)的侧面沿主船体(1)的纵向设有若干滚筒(12),且滚筒(12)与抱船钢座(3)和船底抱箍(13)相切。
4.如权利要求1所述的浅水半潜式观光潜水艇,其特征在于:所述升降驱动组件(2)为电动千斤顶。
5.如权利要求1所述的浅水半潜式观光潜水艇,其特征在于:所述载人舱(6)包括钢骨架(61)和嵌装在钢骨架(61)上的强化玻璃(62),载人舱(6)的顶部设有出入口(60),底部通过座梁(11)和隔震垫(15)与升降架(4)连接。
6.如权利要求1所述的浅水半潜式观光潜水艇,其特征在于:所述载人舱(6)内设有水位报警器和破玻按钮,并放置有救生衣。
7.如权利要求1所述的浅水半潜式观光潜水艇,其特征在于:所述升降架(4)上设有铁笼(7),铁笼(7)的顶侧和靠近主船体(1)的一侧开口,载人舱(6)位于铁笼(7)的内侧,铁笼(7)通过弹簧与载人舱(6)连接。
8.如权利要求7所述的浅水半潜式观光潜水艇,其特征在于:所述铁笼(7)上设有防水照明灯(9)、鱼饵槽(10)和主动声呐(5)。
9.如权利要求1所述的浅水半潜式观光潜水艇,其特征在于:所述收缩挂壁楼梯包括下梯架(81)、上梯架(80)和液压缸(84),下梯架(81)通过固墙杆(89)与载人舱(6)的内侧壁连接,上梯架(80)上并排设有多块梯步(82),上梯架(80)上设有扶手(85),上梯架(80)的两侧分别通过多块活接片(88)与下梯架(81)转动连接,上梯架(80)上在活接片(88)与上梯架(80)的转动节点的下侧设有限位片(86),液压缸(84)的活塞杆通过联动杆(87)与活接片(88)上远离上梯架(80)的一端连接。
10.如权利要求9所述的浅水半潜式观光潜水艇,其特征在于:所述收缩挂壁楼梯的下部设有撑墙杆(83),撑墙杆(83)的中部与下梯架(81)活动连接,其一端与上梯架(80)活动连接,另一端设有防滑头。
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CN202022404328.3U CN213735493U (zh) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | 一种浅水半潜式观光潜水艇 |
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CN202022404328.3U CN213735493U (zh) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | 一种浅水半潜式观光潜水艇 |
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CN202022404328.3U Active CN213735493U (zh) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | 一种浅水半潜式观光潜水艇 |
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