CN213735384U - 一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置，包括空心柱，所述空心柱的内部插接有移动杆，所述移动杆的表面活动连接有连接杆，所述空心柱的底部固定连接有底板，所述底板的表面设置有涨紧板，所述空心柱内壁的两侧均固定连接有套筒，所述套筒的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有卡块。该自行车把立固定的膨胀吊芯装置，能够方便工作人员对膨胀吊芯进行拆卸和安装，通过套筒、弹簧、固定杆和卡块的配合设置，使卡块在弹簧的作用下与卡槽卡接，能够起到辅助固定的作用，防滑板能够提高安装的稳定性，该膨胀吊芯装置还可以对单一的零件进行拆卸，方便更换。

Description

一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体为一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置。

背景技术

自行车把立在与自行车前叉顶部的车架头管进行连接时，一方面需要对其进行左右旋动限位固定，该处通过紧固螺丝进行箍紧便可实现，另一方面需要对其进行上下位置限位固定，而在进行上下位置限位固定时，一般是在把立安装位置的下端设置有止口台阶，然后将把立套在车架管头上，使得把立伸出于车架管头顶端，然后通过碗组盖扣压锁紧，该处需要说明的是为使得碗组盖扣压锁紧，连接于碗组盖上的螺丝下端需要设置有一位于车架管头内部的吊芯装置。

现在人们在安装吊芯时，大多是使用木锤对其进行击打使其进入车架管头内部，通过这种安装方式虽然实现了固定，但需要拆卸时非常麻烦，无法轻松将其从管头内取出。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置，包括空心柱，所述空心柱的内部插接有移动杆，所述移动杆的表面活动连接有连接杆，所述空心柱的底部固定连接有底板，所述底板的表面设置有涨紧板，所述连接杆的一端与涨紧板固定连接，所述空心柱内壁的两侧均固定连接有套筒，所述套筒的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有卡块，所述移动杆的两侧开设有卡槽，所述卡块与卡槽相适配，移动杆的内部开设有插槽，所述插槽的内部插接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端螺纹连接有螺母。

可选的，所述空心柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的中部开设有通孔，所述移动杆设置于通孔的内部。

可选的，所述螺纹杆的一端贯穿移动杆并延伸至移动杆的外部，所述螺母设置于移动杆的上表面。

可选的，所述涨紧板的数量为八个，且八个所述涨紧板沿底板的周向分布，所述涨紧板的表面设置有防滑板。

可选的，所述空心柱的表面开设有滑槽，所述滑槽的数量为八个，且八个所述滑槽分别与八个涨紧板的位置相对应，所述移动杆设置于滑槽的内部。

可选的，所述移动杆的表面固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有转轴，所述连接杆的一端与转轴套接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置，具备以下有益效果：

1、该自行车把立固定的膨胀吊芯装置，通过空心柱、移动杆、连接杆和涨紧板的配合设置，安装时，将空心柱插入管头内部，顶板卡接在管头的上表面，向下按动移动杆，通过连接块和转轴的配合设置，当向下按动移动杆时，会使连接杆转动，而连接杆与涨紧板固定连接，且涨紧板具有一定的弹性，使得涨紧板向外扩张，移动杆完全进入空心柱后，通过螺纹杆和螺母的配合设置，将螺纹杆插接在插槽内，在使用螺母对其进行固定，防止移动杆滑动，从而完成膨胀吊芯的安装，方便了工作人员将膨胀吊芯从管头内取出。

2、该自行车把立固定的膨胀吊芯装置，通过套筒、弹簧、固定杆和卡块的配合设置，当移动杆完全插入空心柱内部时，由于移动杆底部的两侧开设有卡槽，从而使卡块在弹簧的作用下与卡槽卡接，能够起到辅助固定的作用，通过设置在涨紧板表面的防滑板，能够提高装置与管头内壁的摩擦力，提高安装固定的效果，该膨胀吊芯装置还可以对单一的零件进行拆卸，方便更换。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型局部立体结构示意图；

图3为本实用新型剖面结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处结构放大示意图。

图中：1、空心柱；2、移动杆；3、连接杆；4、底板；5、涨紧板；6、套筒；7、弹簧；8、固定杆；9、卡块；10、卡槽；11、插槽；12、螺纹杆；13、螺母；14、顶板；15、防滑板；16、滑槽；17、连接块；18、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置，包括空心柱1，空心柱1的内部插接有移动杆2，空心柱1的顶部固定连接有顶板14，顶板14的中部开设有通孔，移动杆2设置于通孔的内部，移动杆2的表面活动连接有连接杆3，移动杆2的表面固定连接有连接块17，连接块17的一侧固定连接有转轴18，连接杆3的一端与转轴18套接，通过转轴18的设置，使得连接杆3能够转动，从而对涨紧板5施加外力使其扩张，空心柱1的底部固定连接有底板4，底板4的表面设置有涨紧板5，涨紧板5的数量为八个，且八个涨紧板5沿底板4的周向分布，涨紧板5的表面设置有防滑板15，通过防滑板15的设置，能够提高装置与管头内壁的摩擦力，提高安装固定的效果，空心柱1的表面开设有滑槽16，滑槽16的数量为八个，且八个滑槽16分别与八个涨紧板5的位置相对应，移动杆2设置于滑槽16的内部，连接杆3的一端与涨紧板5固定连接，空心柱1内壁的两侧均固定连接有套筒6，套筒6的内部固定连接有弹簧7，弹簧7的一端固定连接有固定杆8，固定杆8的一端固定连接有卡块9，移动杆2的两侧开设有卡槽10，卡块9与卡槽10相适配，通过卡块9和卡槽10的配合设置，能够对移动杆2起到辅助固定的作用，方便工作人员安装，移动杆2的内部开设有插槽11，插槽11的内部插接有螺纹杆12，螺纹杆12的一端螺纹连接有螺母13，螺纹杆12的一端贯穿移动杆2并延伸至移动杆2的外部，螺母13设置于移动杆2的上表面，通过螺纹杆12和螺母13的配合设置，能够对移动杆2进行固定，防止滑动。

综上所述，该自行车把立固定的膨胀吊芯装置，在使用时，将空心柱1插入管头内部，顶板14卡接在管头的上表面，向下按动移动杆2，通过连接块17和转轴18的配合设置，当向下按动移动杆2时，会使连接杆3转动，而连接杆3与涨紧板5固定连接，且涨紧板5具有一定的弹性，使得涨紧板5向外扩张，移动杆2完全进入空心柱1后，通过螺纹杆12和螺母13的配合设置，将螺纹杆12插接在插槽11内，在使用螺母13对其进行固定，防止移动杆2滑动，从而完成膨胀吊芯的安装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置，包括空心柱(1)，其特征在于：所述空心柱(1)的内部插接有移动杆(2)，所述移动杆(2)的表面活动连接有连接杆(3)，所述空心柱(1)的底部固定连接有底板(4)，所述底板(4)的表面设置有涨紧板(5)，所述连接杆(3)的一端与涨紧板(5)固定连接，所述空心柱(1)内壁的两侧均固定连接有套筒(6)，所述套筒(6)的内部固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)的一端固定连接有卡块(9)，所述移动杆(2)的两侧开设有卡槽(10)，所述卡块(9)与卡槽(10)相适配，移动杆(2)的内部开设有插槽(11)，所述插槽(11)的内部插接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的一端螺纹连接有螺母(13)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置，其特征在于：所述空心柱(1)的顶部固定连接有顶板(14)，所述顶板(14)的中部开设有通孔，所述移动杆(2)设置于通孔的内部。

3.根据权利要求1所述的一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置，其特征在于：所述螺纹杆(12)的一端贯穿移动杆(2)并延伸至移动杆(2)的外部，所述螺母(13)设置于移动杆(2)的上表面。

4.根据权利要求1所述的一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置，其特征在于：所述涨紧板(5)的数量为八个，且八个所述涨紧板(5)沿底板(4)的周向分布，所述涨紧板(5)的表面设置有防滑板(15)。

5.根据权利要求1所述的一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置，其特征在于：所述空心柱(1)的表面开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)的数量为八个，且八个所述滑槽(16)分别与八个涨紧板(5)的位置相对应，所述移动杆(2)设置于滑槽(16)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种自行车把立固定的膨胀吊芯装置，其特征在于：所述移动杆(2)的表面固定连接有连接块(17)，所述连接块(17)的一侧固定连接有转轴(18)，所述连接杆(3)的一端与转轴(18)套接。

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