CN213734611U - 一种矿用车空调旋钮面板控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矿用车空调旋钮面板控制系统，包括控制器面板本体和执行机构，所述控制器面板本体内设置有控制线路板，所述控制器面板本体上设置有旋钮、矩阵按键和指示灯，所述矩阵按键下设置有橡胶垫片，所述橡胶垫片上设置有导电胶片，所述导电胶片与控制线路板可接触连接，所述矩阵按键包括制冷键、增温键和减温键，所述旋钮包括OFF挡和至少三个风量调节挡，所述指示灯包括故障指示灯和温度指示灯，所述旋钮和指示灯均与控制线路板电连接，所述控制线路板与执行机构电连接，具有外观简洁、操作便捷，提供驾驶舒适性的特点。

Description

一种矿用车空调旋钮面板控制系统

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种矿用车空调旋钮面板控制系统。

背景技术

矿用车驾驶室的舱内空间较小，矿车仪表台布置较为紧密，现有的矿用车控制面板为按键式面板，且矿用车控制面板上的零部件组成较为复杂，按键繁多，且都是各有各的功能，占用大量的仪表板空间，并且在车辆运行过程中使得空调操作时较为不便，易出现误操作，带来一定的安全风险，此外，目前市场上现有的矿用车内部的空气调节系统仅有通风模式，不能满足驾驶舱夏季降温以及冬季制热的需求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种矿用车空调旋钮面板控制系统。

一种矿用车空调旋钮面板控制系统，包括控制器面板本体和执行机构，所述控制器面板本体内设置有控制线路板，所述控制器面板本体上设置有旋钮、矩阵按键和指示灯，所述矩阵按键下设置有橡胶垫片，所述橡胶垫片上设置有导电胶片，所述导电胶片与控制线路板可接触连接，所述矩阵按键包括制冷键、增温键和减温键，所述旋钮包括OFF挡和至少三个风量调节挡，所述指示灯包括故障指示灯和温度指示灯，所述旋钮和指示灯均与控制线路板电连接，所述控制线路板与执行机构电连接。

所述控制线路板上设置有中央处理器，所述中央处理器为单片机或PLC中的任意一种。

所述温度指示灯包括至少三组双色LED灯，所述双色LED灯等间距直线排列，所述温度指示灯设置在旋钮和矩阵按键之间。

所述制冷键、增温键和减温键上均设置有凸起条，所述凸起条内设置有按键指示灯，所述按键指示灯与控制线路板电连接。

所述旋钮为圆柱体，所述圆柱体周缘为滚花结构。

所述执行机构包括风机、制热单元和制冷单元，所述制热单元和制冷单元均与风机管道连接。

所述制热单元包括水箱和换热器，所述水箱上设置有制热阀门，所述换热器上设置有电磁阀,所述制热阀门与电磁阀管道连接，所述换热器与风机管道连接，所述电磁阀与控制线路板电连接。

所述制冷单元包括压缩机和冷凝风机，所述控制线路板与压缩机电连接，所述压缩机与冷凝风机管道连接，所述冷凝风机与风机管道连接。

本实用新型公开了一种矿用车空调旋钮面板控制系统，所述系统中包括控制面板本体和设置在控制面板本体内的控制线路板，所述控制面板本体上设置有旋钮、矩阵按键和指示灯，旋钮、矩阵按键和指示灯均与控制线路板电连接，控制线路板还与执行机构电连接，通过控控制面板本体上的旋钮和矩阵按键可以进行制冷调节、制热调节、温度调节和风量调节，所述旋钮、矩阵按键和指示灯集中设置在控制面板本体上，具有外观简洁的特点，且矩阵按键上设置的凸起条以及旋钮周缘上设置的滚花结构，增加了操作的便捷性，控制线路板通过接收旋钮、矩阵按键的电信号，驱动执行机构完成制热、制冷和通风的效果，提高了矿用车驾驶的舒适性。

附图说明

图1是控制器面板本体上的旋钮、矩阵按键和指示灯的结构示意图。

图2是矿用车空调旋钮面板控制系统结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施，而不是全部的实施，基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做、出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图2所示，一种矿用车空调旋钮面板控制系统，包括控制器面板本体1和执行机构，所述控制器面板本体1内设置有控制线路板12，所述控制器面板本体1上设置有旋钮10、矩阵按键5和指示灯2，所述矩阵按键5下设置有橡胶垫片，所述橡胶垫片上设置有导电胶片，所述导电胶片与控制线路板12可接触连接，所述矩阵按键5包括制冷键6、增温键7和减温键8，所述旋钮10包括OFF挡和至少三个风量调节挡，所述指示灯2包括故障指示灯4和温度指示灯3，所述旋钮10和指示灯2均与控制线路板12电连接，所述控制线路板12与执行机构电连接。

所述故障指示灯4用于显示不同的故障类型，当空调系统内部零件出现故障时，故障信息可以通过电信号传递到控制线路板12中，其中包括开关量信号，电压信号等，当控制线路板12判断零部件产生故障时，控制器面板本体1上的故障指示灯4会点亮，每个故障指示灯4代表了相应的故障类型，维修人员可以根据故障指示灯4的显示情况对故障信息进行定位，从而对空调进行维修。

所述控制线路板12上设置有中央处理器，所述中央处理器为单片机或PLC中的任意一种。在本实施例中，所述中央处理器优选为单片机，所述单片机是一种集成电路芯片，是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器CPU、随机存储器RAM、只读存储器ROM、多种I/O口和中断系统、定时器/计数器、显示驱动电路、脉宽调制电路、模拟多路转换器、A/D转换器等电路集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微型计算机系统，在工业控制领域广泛应用，所述单片机具有集成度高；存储容量大、外部扩展能力强，控制性能良好的特点。

所述矩阵按键5下设置的橡胶垫片，在矩阵按键5未被按压时，所述橡胶垫片上设置的导电胶片与控制线路板12未接触，所述控制线路板12上设置有与相应导电胶片相对应的金手指，在矩阵按键5中任一按键被按下后，橡胶垫片受力向下压紧导电胶片，从而使得导电胶片与控制线路板12上设置的与导电胶片相对应的金手指相接触，金手指与导电胶片接触后，会向中央处理器发送导通电平信号，所述导通电平信号为高电平信号或低电平信号，所述中央处理器接收到导通电平信号后会向执行机构发送电信号开始相应动作执行。

所述温度指示灯3包括至少三组双色LED灯，所述双色LED灯等间距直线排列，所述温度指示灯3设置在旋钮10和矩阵按键5之间。本实施例中所选用的LD灯是一块通电发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线E或金线连接芯片和电路板，四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳， LED灯具有的抗震性能好的特点。所述双色LED灯中具有两个LED灯管，在本实施例中所述双色LED灯优选为红蓝双色LED灯，所述双色LED灯点亮为红色时，表示所述空调旋钮面板控制系统处于制热模式，双色LED灯点亮为蓝光时，表示所述空调旋钮面板控制系统处于制冷模式。所述温度指示灯3设置在旋钮10和矩阵按键5之间，便于直观方便地了解到制冷或制热的温度幅度。在本实施例中，所述双色LED的灯的数量优选为六组，代表了制冷或制热调节时温度的六个档位。

所述制冷键6、增温键7和减温键8上均设置有凸起条9，所述凸起条9内设置有按键指示灯22，所述按键指示灯22与控制线路板12电连接。所述旋钮10为圆柱体，所述圆柱体周缘为滚花结构11。所述凸起条9和滚花结构11具有按键或旋钮定位的作用，在矿用车驾驶过程中或者在光线不足的情况下，驾驶员可以不用过度注视控制器面板本体1通过手指的触感即可实现制冷键6、增温键7、减温键8和旋钮10的便捷操作。所述凸起条9优选为透光性较好的材料制成，以便于按键指示灯22点亮后，光线可以穿透凸起条9，这样可以更直观了解矩阵按键5中按键的按压情况，所述按键指示灯22在相应的按键被按下后即为点亮状态。在本实施例中，所述制冷键6被按下后，相应的按键指示灯22被点亮，此时，再次按压制冷按键6后，相应的按键指示灯22熄灭。所述增温键7或减温键8初次按压后，相对应的按键指示灯22被点亮，此后，累计按压增温键7或减温键8五次后，相应的按键指示灯22由点亮状态变为熄灭状态。增温键7或减温键8在按压过程中，温度指示灯3随着每一次的按压依次点亮或熄灭。

所述执行机构包括风机17、制热单元16和制冷单元18，所述制热单元16和制冷单元18均与风机17管道连接。所述制热单元16可以将驾驶室外的冷空气换热后升温，并通过风机17将热空气吹入驾驶室内，所述制冷单元18可以将驾驶室外的热空气降温，并通过风机17将冷空气吹入驾驶室内，在制热单元16和制冷单元18均不工作时，所述风机17可以单独工作，为驾驶室内提供通风调节。

所述制热单元16包括水箱13和换热器15，所述水箱13上设置有制热阀门14，所述换热器15上设置有电磁阀21，所述制热阀门14与电磁阀21管道连接，所述换热器15与风机17管道连接，所述电磁阀21与控制线路板12电连接。

所述水箱13与矿用车发动机上的散热器进行热交换，使得水箱13中水温升高，升高的水温进入换热器15中，同时与换热器15驾驶室外吸入的空气，高温水和吸入的空气在换热器15中进行换热，换热后的热空气通过风机17吹入驾驶室内，换热后的水循环至水箱13中。

所述制冷单元18包括压缩机20和冷凝风机19，所述控制线路板12与压缩机20电连接，所述压缩机20与冷凝风机19管道连接，所述冷凝风机19与风机17管道连接，所述制冷按键6被按压后，控制线路板12驱动压缩机20工作，冷凝风机19同时开始工作，实现制冷调节。

所述矿用车空调旋钮面板控制系统的工作过程如下：

旋转旋钮10离开OFF档位，此时控制线路板12控制风机17开始工作，随着旋钮10的旋转档位的增大，风机17的转速相应提高，驾驶室内的通风量也逐渐增大。在按下制冷键6时，压缩机20和冷凝风机19开始工作，将驾驶室外的空气进行降温，降温后的空气被吹入驾驶室内，实现制冷，并且控制线路板12获取增温键7或减温键8的按键状态，并根据增温键7或减温键8的按键状态来驱动压缩机20在不同功率下进行工作，实现在制冷时不同温度的调节；二次按压制冷键6时，控制线路板12向压缩机20发送电信号，压缩机20和冷凝风机19停止工作，制冷结束。

人工手动开启制热阀门14，控制线路板12获取增温键7或减温键8的按键状态，并根据增温键7或减温键8的按键状态来控制电磁阀21的开合度，以控制进入换热器15中的水量，实现进入驾驶室内的热空气温度的调节。

所述矿用车空调旋钮面板控制系统，开启后默认工作模式为通风状态，在冬季时，可人工手动开启制热阀门14，这样在将控制系统开启后默认为制热状态，在夏季时，可将制热阀门14关闭，通过按压制冷键6来实现制冷。

所述矿用车空调旋钮面板控制系统，在控制器面板本体1内设置控制线路板12，在控制器面板本体1上设置有旋钮10、矩阵按键5和指示灯2，旋钮10、矩阵按键5和指示灯2均与控制线路板12电连接，控制线路板12还与执行机构电连接，通过控制器面板本体1上的旋钮10和矩阵按键5可以进行制冷调节、制热调节、温度调节和风量调节，所述旋钮10、矩阵按键5和指示灯2集中设置在控制器面板本体1上，具有外观简洁的特点，且矩阵按键5上设置的凸起条9以及旋钮10周缘上设置的滚花结构11，增加了操作的便捷性，控制线路板12通过接收旋钮10、矩阵按键5的电信号，驱动执行机构完成制热、制冷和通风的效果，提高了矿用车驾驶的舒适性。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种矿用车空调旋钮面板控制系统，包括控制器面板本体（1）和执行机构，其特征在于：所述控制器面板本体（1）内设置有控制线路板（12），所述控制器面板本体（1）上设置有旋钮（10）、矩阵按键（5）和指示灯（2），所述矩阵按键（5）下设置有橡胶垫片，所述橡胶垫片上设置有导电胶片，所述导电胶片与控制线路板（12）可接触连接，所述矩阵按键（5）包括制冷键（6）、增温键（7）和减温键（8），所述旋钮（10）包括OFF挡和至少三个风量调节挡，所述指示灯（2）包括故障指示灯（4）和温度指示灯（3），所述旋钮（10）和指示灯（2）均与控制线路板（12）电连接，所述控制线路板（12）与执行机构电连接。

2.根据权利要求1所述的矿用车空调旋钮面板控制系统，其特征在于：所述控制线路板（12）上设置有中央处理器，所述中央处理器为单片机或PLC中的任意一种。

3.根据权利要求1所述的矿用车空调旋钮面板控制系统，其特征在于：所述温度指示灯（3）包括至少三组双色LED灯，所述双色LED灯等间距直线排列，所述温度指示灯（3）设置在旋钮（10）和矩阵按键（5）之间。

4.根据权利要求1所述的矿用车空调旋钮面板控制系统，其特征在于：所述制冷键（6）、增温键（7）和减温键（8）上均设置有凸起条（9），所述凸起条（9）内设置有按键指示灯（22），所述按键指示灯（22）与控制线路板（12）电连接。

5.根据权利要求1所述的矿用车空调旋钮面板控制系统，其特征在于：所述旋钮（10）为圆柱体，所述圆柱体周缘为滚花结构（11）。

6.根据权利要求1所述的矿用车空调旋钮面板控制系统，其特征在于：所述执行机构包括风机（17）、制热单元（16）和制冷单元（18），所述制热单元（16）和制冷单元（18）均与风机（17）管道连接。

7.根据权利要求6所述的矿用车空调旋钮面板控制系统，其特征在于：所述制热单元（16）包括水箱（13）和换热器（15），所述水箱（13）上设置有制热阀门（14），所述换热器（15）上设置有电磁阀（21）,所述制热阀门（14）与电磁阀（21）管道连接，所述换热器（15）与风机（17）管道连接，所述电磁阀（21）与控制线路板（12）电连接。

8.根据权利要求6所述的矿用车空调旋钮面板控制系统，其特征在于：所述制冷单元（18）包括压缩机（20）和冷凝风机（19），所述控制线路板（12）与压缩机（20）电连接，所述压缩机（20）与冷凝风机（19）管道连接，所述冷凝风机（19）与风机（17）管道连接。

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