CN213731460U - 一种螺栓紧固工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种螺栓紧固工具，包括壳体，所述壳体靠近下端位置设有通孔，所述壳体下端设有槽口，所述槽口连通通孔，所述壳体内部设有主动齿轮、从动齿轮和紧固齿轮，所述从动齿轮为两个，分别对称设于主动齿轮与紧固齿轮之间，所述从动齿轮分别与主动齿轮和紧固齿轮啮合，所述紧固齿轮壁设有缺口。本实用新型可用于高压配电柜母线排螺栓紧固，且结构简单，操作方便，提高了工作效率、避免了不必要的人身伤害事故发生，同时也可避免出现高压短路打火等事故发生。

Description

一种螺栓紧固工具

技术领域

本实用新型涉及机械工具技术领域，具体涉及一种螺栓紧固工具。

背景技术

电气工作人员在高压配电柜安装、检维修过程中，经常需要安装拆卸高压母线排。由于高压配电柜内空间有限，一般情况下工作人员在高压柜内半蹲或蜷着身体，又因为母线排之间距离很近，电动工具不能使用，只能使用手动扳手进行螺栓的紧固拆卸工作。操作时由于空间问题不方便用力，经常出现螺栓紧固不良或遗漏等问题，不但费时费力，操作过程中也容易受伤，严重的会导致高压短路打火等事故发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的缺点，提供一种螺栓紧固工具。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种螺栓紧固工具，其特征在于：包括壳体，所述壳体靠近下端位置设有通孔，所述壳体下端设有槽口，所述槽口连通通孔，所述槽口宽度小于通孔直径，所述壳体内部设有主动齿轮、从动齿轮和紧固齿轮，所述主动齿轮中心套接主动齿轮轴，所述从动齿轮中心套接从动齿轮轴，所述紧固齿轮为中空结构，其内表面为多边形，所述紧固齿轮壁设有缺口，所述紧固齿轮中心孔外壁设有连接环，所述连接环上设有凸起的挡环，所述主动齿轮设于壳体内部上方，所述主动齿轮轴穿过壳体，所述主动齿轮轴端部连接施力杆，

所述紧固齿轮设于壳体内部下方，其连接环插接壳体通孔，所述挡环紧贴壳体内壁，所述从动齿轮为两个，分别对称设于主动齿轮与紧固齿轮之间，所述从动齿轮分别与主动齿轮和紧固齿轮啮合，所述从动齿轮轴穿过壳体。

进一步地；所述壳体包括护罩和盖板，所述主动齿轮、从动齿轮和紧固齿轮设于护罩内，所述盖板通过螺栓固定在护罩上。

进一步地；所述主动齿轮轴和从动齿轮轴均套接轴承，所述轴承外圈套接轴承座，所述轴承座固定在壳体内壁。

进一步地；所述主动齿轮轴和从动齿轮轴均卡接卡簧，所述卡簧设于壳体外部且紧贴壳体。

进一步地；所述壳体顶部设有把手。

本实用新型的有益效果：本实用新型可用于高压配电柜母线排螺栓紧固，且结构简单，操作方便，提高了工作效率、避免了不必要的人身伤害事故发生，同时也可避免出现高压短路打火等事故发生。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型拆分结构示意图；

图3是本实用新型各部件结构示意图；

图4是本实用新型护罩内部结构示意图；

图5是本实用新型剖视图；

图6是图1中A的放大图；

图7是图5中B的放大图；

图8是图5中C的放大图。

图中：1、壳体；11、通孔；12、槽口；13、护罩；14、盖板；15、螺栓；2、主动齿轮；21、主动齿轮轴；22、施力杆；3、从动齿轮；31、从动齿轮轴；4、紧固齿轮；41、连接环；42、挡环；5、轴承；6、轴承座；7、卡簧；8、把手。

具体实施方式

实施例：

如图1至图8所示，一种螺栓紧固工具，包括壳体1，所述壳体1靠近下端位置设有通孔11，所述壳体下端设有槽口12，所述槽口12连通通孔11，所述槽口12宽度小于通孔11直径，所述壳体1包括护罩13和盖板14，所述盖板14通过螺栓15固定在护罩13上，所述护罩13内设有主动齿轮2、从动齿轮3和紧固齿轮4。

所述主动齿轮2中心套接主动齿轮轴21，所述从动齿轮3中心套接从动齿轮轴31，所述紧固齿轮4为中空结构，其内表面为六边形，所述紧固齿轮4壁设有缺口，所述缺口宽度与槽口12宽度相同，所述紧固齿轮4中心孔外壁设有连接环41，所述连接环41上设有凸起的挡环42。所述主动齿轮2设于护罩13内部上方，所述主动齿轮轴21前后分别穿过盖板14和护罩13，所述主动齿轮轴21前端端部连接施力杆22。所述紧固齿轮4设于护罩13内部下方，其连接环41插接通孔11，所述连接环41外径与通孔11内径适配，所述挡环42紧贴壳体1内壁。所述从动齿轮3为两个，分别对称设于主动齿轮2与紧固齿轮4之间，所述从动齿轮3分别与主动齿轮2和紧固齿轮4啮合，所述从动齿轮轴31前后分别穿过盖板14和护罩13。所述主动齿轮轴21和从动齿轮轴31均套接轴承5，所述轴承5外圈套接轴承座6，所述轴承座6固定在壳体1内壁。

所述主动齿轮轴21前后和从动齿轮轴31前后均卡接卡簧7，所述卡簧7设于壳体1外部且紧贴壳体1，卡簧7可防止主动齿轮2和从动齿轮3在运行时晃动。所述护罩13顶部设有把手8。

使用时，先转动施力杆22将紧固齿轮4缺口对应壳体1槽口12，然后手持把手8使母线排螺栓穿过槽口12，移动紧固工具使紧固齿轮4套入母线排螺母，然后使用电动扳手插入施力杆22带动主动齿轮2运行，从而带动紧固齿轮4运行实现对母线排螺栓紧固拆卸工作。

以上所述的实施例只是本实用新型较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

Claims (5)

1.一种螺栓紧固工具，其特征在于：包括壳体，所述壳体靠近下端位置设有通孔，所述壳体下端设有槽口，所述槽口连通通孔，所述槽口宽度小于通孔直径，所述壳体内部设有主动齿轮、从动齿轮和紧固齿轮，所述主动齿轮中心套接主动齿轮轴，所述从动齿轮中心套接从动齿轮轴，所述紧固齿轮为中空结构，其内表面为多边形，所述紧固齿轮壁设有缺口，所述紧固齿轮中心孔外壁设有连接环，所述连接环上设有凸起的挡环，所述主动齿轮设于壳体内部上方，所述主动齿轮轴穿过壳体，所述主动齿轮轴端部连接施力杆，

所述紧固齿轮设于壳体内部下方，其连接环插接壳体通孔，所述挡环紧贴壳体内壁，所述从动齿轮为两个，分别对称设于主动齿轮与紧固齿轮之间，所述从动齿轮分别与主动齿轮和紧固齿轮啮合，所述从动齿轮轴穿过壳体。

2.根据权利要求1所述的螺栓紧固工具，其特征在于：所述壳体包括护罩和盖板，所述主动齿轮、从动齿轮和紧固齿轮设于护罩内，所述盖板通过螺栓固定在护罩上。

3.根据权利要求1所述的螺栓紧固工具，其特征在于：所述主动齿轮轴和从动齿轮轴均套接轴承，所述轴承外圈套接轴承座，所述轴承座固定在壳体内壁。

4.根据权利要求1所述的螺栓紧固工具，其特征在于：所述主动齿轮轴和从动齿轮轴均卡接卡簧，所述卡簧设于壳体外部且紧贴壳体。

5.根据权利要求1所述的螺栓紧固工具，其特征在于：所述壳体顶部设有把手。

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