CN213711523U - 一种网架钢管自动夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种网架钢管自动夹紧装置，包括壳体，所述壳体的上下两侧分别设有卡槽，每个所述卡槽的内侧对称设有两个安装槽，两个所述安装槽的侧壁共同滑动连接有触发板，所述触发板通过第一弹簧弹性连接在卡槽的内侧，所述卡槽的内侧滑动连接有钢管本体，所述钢管本体与壳体之间对称设有两个限位组件。本实用新型设计合理，通过设置限位组件，当钢管本体放置在卡槽上时，触发板受到钢管本土的挤压向下滑动，钢管本土通过挡块和拉杆带动第二滑块向下运动，第二滑块带动第一滑块向靠近钢管本体的一侧运动，从而使得第一滑块带动带动限位杆插设进限位槽，达到自动夹紧的目的。

Description

一种网架钢管自动夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及钢管安装设备技术领域，尤其涉及一种网架钢管自动夹紧装置。

背景技术

网架由多根钢管按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构，具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点，可用作体育馆、 影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库等建筑的屋盖。

现有的钢管之间的连接需要人工通过螺栓一次次的拧紧，由于一个建筑物需要很多的钢管，如果只单纯的依靠工人手动拧紧会浪费大量的时间，同时效率还非常的低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种网架钢管自动夹紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种网架钢管自动夹紧装置，包括壳体，所述壳体的上下两侧分别设有卡槽，每个所述卡槽的内侧对称设有两个安装槽，两个所述安装槽的侧壁共同滑动连接有触发板，所述触发板通过第一弹簧弹性连接在卡槽的内侧，所述卡槽的内侧滑动连接有钢管本体，所述钢管本体与壳体之间对称设有两个限位组件。

优选地，每个所述限位组件包括对称固定连接在安装槽内侧的两个导杆，两个所述导杆共同滑动连接有第一滑块，所述第一滑块靠近第一弹簧的一端固定连接有限位杆，所述钢管本体上设有与限位杆相配适的限位槽，所述安装槽的内侧设有用于驱动第一滑块运动的导向组件。

优选地，所述导向组件包括滑动连接在安装槽内侧的第二滑块，所述第二滑块的下侧转动连接有拉杆，所述拉杆上固定连接有挡块，所述挡块位于触发板的下方位置。

优选地，所述第一滑块与第二滑块相对的一面均呈倾斜设置。

优选地，所述拉杆远离挡块的一端固定连接有把手，所述壳体的侧壁设有供把手移动的开口。

优选地，两个所述导杆上均套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别固定连接在第一滑块和安装槽的内侧。

本实用新型中有益效果：

1、通过设置限位组件，钢管本体进入卡槽时，触发板受到钢管本体的压力向下运动，触发板通过挡块和拉杆带动第二滑块向下运动，由于第一滑块与第二滑块相对的一面均呈倾斜设置，当第二滑块向下运动会带动第一滑块向靠近钢管本体一侧运动，第一滑块带动限位杆插设进限位槽，实现了快速固定壳体与钢管本体的目的，避免工人手动拧紧会浪费大量的时间，同时效率还非常的低下；

2、通过设置第二弹簧，转动把手使得拉杆发生转动，直至挡块与触发板错开，再通过驱动把手使得第二滑块上移，此时第一滑块在第二弹簧的弹性作用下发生收缩，从而便于钢管本体与壳体之间发生脱离。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种网架钢管自动夹紧装置的结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图。

图中：1壳体、2卡槽、3钢管本体、4触发板、5第一弹簧、6开口、7把手、8拉杆、9挡块、10安装槽、11导杆、12第一滑块、13第二弹簧、14限位杆、15限位槽、16第二滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种网架钢管自动夹紧装置，包括壳体1，壳体1的上下两侧分别设有卡槽2，每个卡槽2的内侧对称设有两个安装槽10，两个安装槽10的侧壁共同滑动连接有触发板4，触发板4通过第一弹簧5弹性连接在卡槽2的内侧，卡槽2的内侧滑动连接有钢管本体3，钢管本体3与壳体1之间对称设有两个限位组件。

每个限位组件包括对称固定连接在安装槽10内侧的两个导杆11，两个导杆11共同滑动连接有第一滑块12，第一滑块12靠近第一弹簧5的一端固定连接有限位杆14，钢管本体3上设有与限位杆14相配适的限位槽15，安装槽10的内侧设有用于驱动第一滑块12运动的导向组件，钢管本体3进入卡槽2时，触发板4受到钢管本体3的压力向下运动，触发板4通过挡块9和拉杆8带动第二滑块16向下运动，由于第一滑块12与第二滑块16相对的一面均呈倾斜设置，当第二滑块16向下运动会带动第一滑块12向靠近钢管本体3一侧运动，第一滑块12带动限位杆14插设进限位槽15，实现了快速固定壳体1与钢管本体3的目的，避免工人手动拧紧会浪费大量的时间，同时效率还非常的低下。

导向组件包括滑动连接在安装槽10内侧的第二滑块16，第二滑块16的下侧转动连接有拉杆8，拉杆8上固定连接有挡块9，挡块9位于触发板4的下方位置。

第一滑块12与第二滑块16相对的一面均呈倾斜设置。

拉杆8远离挡块9的一端固定连接有把手7，壳体1的侧壁设有供把手7移动的开口6。

两个导杆11上均套设有第二弹簧13，第二弹簧13的两端分别固定连接在第一滑块12和安装槽10的内侧，转动把手7使得拉杆8发生转动，直至挡块9与触发板4错开，再通过驱动把手7使得第二滑块16上移，此时第一滑块12在第二弹簧13的弹性作用下发生收缩，从而便于钢管本体3与壳体1之间发生脱离。

本实用新型中，将钢管本体3放置在卡槽2上，触发板4受到钢管本体3的挤压向下运动，触发板4向下运动带动挡块9向下运动，挡块9向下运动带动拉杆8向下运动，拉杆8向下运动带动第二滑块16向下运动，由于第一滑块12与第二滑块16相对的一面均呈倾斜设置，第二滑块16向下移动时挤压第一滑块12向靠近钢管本体3的一侧运动，第一滑块12带动限位杆14插设进限位槽15，从而达到固定壳体1和钢管本体3的目的，实现了自动夹紧这一目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种网架钢管自动夹紧装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的上下两侧分别设有卡槽（2），每个所述卡槽（2）的内侧对称设有两个安装槽（10），两个所述安装槽（10）的侧壁共同滑动连接有触发板（4），所述触发板（4）通过第一弹簧（5）弹性连接在卡槽（2）的内侧，所述卡槽（2）的内侧滑动连接有钢管本体（3），所述钢管本体（3）与壳体（1）之间对称设有两个限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种网架钢管自动夹紧装置，其特征在于，每个所述限位组件包括对称固定连接在安装槽（10）内侧的两个导杆（11），两个所述导杆（11）共同滑动连接有第一滑块（12），所述第一滑块（12）靠近第一弹簧（5）的一端固定连接有限位杆（14），所述钢管本体（3）上设有与限位杆（14）相配适的限位槽（15），所述安装槽（10）的内侧设有用于驱动第一滑块（12）运动的导向组件。

3.根据权利要求2所述的一种网架钢管自动夹紧装置，其特征在于，所述导向组件包括滑动连接在安装槽（10）内侧的第二滑块（16），所述第二滑块（16）的下侧转动连接有拉杆（8），所述拉杆（8）上固定连接有挡块（9），所述挡块（9）位于触发板（4）的下方位置。

4.根据权利要求3所述的一种网架钢管自动夹紧装置，其特征在于，所述第一滑块（12）与第二滑块（16）相对的一面均呈倾斜设置。

5.根据权利要求3所述的一种网架钢管自动夹紧装置，其特征在于，所述拉杆（8）远离挡块（9）的一端固定连接有把手（7），所述壳体（1）的侧壁设有供把手（7）移动的开口（6）。

6.根据权利要求2所述的一种网架钢管自动夹紧装置，其特征在于，两个所述导杆（11）上均套设有第二弹簧（13），所述第二弹簧（13）的两端分别固定连接在第一滑块（12）和安装槽（10）的内侧。

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