CN213705130U - 一种新型充气式汽车保护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型充气式汽车保护罩，包括车身保护罩和车底保护罩，车身保护罩底部为开启状态，车底保护罩设置在车身保护罩底部开口处，车身保护罩底部边缘处与车底保护罩边缘通过密封拉链连接，形成车身保护罩和车底保护罩围成的密闭空间并填充有气体，车身保护罩和车底保护罩外表面均为PVC材料，车底保护罩底部设置有若干耐磨垫，注气管上安装有阀门，车身保护罩两侧对称安装有安装块，各个安装块上均竖直向下设置有拉绳，车底保护两侧对称安装有安装件，各个安装件顶部均安装有固定环，拉绳的自由端与相应的固定环连接。本实用新型使得使用者对汽车的保护更加方便，可以有效避免冰雹和暴雨等恶劣天气对汽车的损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车保护罩领域，尤其是涉及一种新型充气式汽车保护罩。
背景技术
每年，世界上有数以万计的汽车遭受冰雹的损害。冰雹的直径大小通常在0.5厘米到 15厘米之间。通常认为直径大于2厘米的冰雹会对汽车造成伤害。在下冰雹的时候，如果无法将汽车停靠在室内停车场或者有遮棚的停车场，使用可充气的汽车保护罩是避免或者减轻冰雹伤害的一种有效途径；且目前由于我国大范围降雨，且降雨量较大，因此往往会出现汽车泡水的情况，造成很大的经济损失。
目前运用保护罩的内层表面和外层表面形成一个空气垫，采用一种可以持续地将空气吹入空气垫的装置(比如，外部的吹风机)来保证空气垫处于充气状态，使之有足够的承压能力；这种保护罩的厚度在5.5英寸到6.5英寸之间，即14到16厘米左右；另一种是运用若干片独立的保护垫联结以分别对汽车顶部及侧部形成保护，各保护垫均由平铺联结空气袋或气泡袋组成；
第三种是运用若干片独立的保护垫联结以分别对汽车顶部及侧部形成保护，各保护垫均由多个空气管平铺联结而成，每一个空气管都有各自的充气阀门和放气阀门。
以上的设局均存在缺陷比如无法实现气室的自闭，需要外部装置源源不断鼓入气源补充流失的气体，同时当保护罩的某一范围出现破损会导致保护罩的整体失效；另外就是利用平铺联结的空气袋替代单层的保护层，实现气室的自闭，同时防止某一区域的破损引起的整体失效，但其存在收纳性差的缺陷等。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种新型充气式汽车保护罩，尤其适合使用者通过保护罩对汽车进行保护，有效避免了冰雹或暴雨等天气对车辆的损坏。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种新型充气式汽车保护罩，包括车身保护罩和车底保护罩，车身保护罩底部为开启状态，车底保护罩设置在车身保护罩底部开口处，车身保护罩底部边缘处与车底保护罩边缘通过密封拉链连接，形成车身保护罩和车底保护罩围成的密闭空间并填充有气体，车身保护罩和车底保护罩外表面均为PVC材料，且其内表面为柔性材料，车身保护罩一侧位于车辆车窗处安装有一水位监测报警装置，车身保护罩顶部边缘处水平沿周向设置有反光条，车底保护罩底部设置有若干耐磨垫，车底保护罩上表面设置有若干半弧气垫，车底保护罩内侧表面两侧对称设置有轮胎支撑垫，两侧的轮胎支撑垫表面两端均设置有防滑垫，车底保护罩上表面前后对称设置有一第二安装板，各个第二安装板上均安装有一进水监测仪，车底保护罩上表面中心处设置有一第一安装板，第一安装板上安装有一报警器，进水监测仪与报警器电连接，车底保护罩上表面安装有一干燥装置，车底保护罩上表面和车身保护罩表面均安装有一端安装有一注气管，注气管上安装有阀门，车身保护罩两侧对称安装有安装块，各个安装块上均竖直向下设置有拉绳，车底保护两侧对称安装有安装件，各个安装件顶部均安装有固定环，拉绳的自由端与相应的固定环连接，车身保护罩的一侧壁上设置有一门体，门体一侧与车身保护罩转动连接，且其余边缘处与车身保护罩之间设置有门体密封拉链。车身保护罩两侧中部水平设置有防撞条，车身保护罩前部安装有一前防撞垫，车身保护罩后部安装有一后防撞垫，车身保护罩顶部安装有一顶部防撞垫，前防撞垫、后防撞垫和顶部防撞垫选材均为耐腐蚀橡胶材料。门体材质与车身保护罩相同。
在使用过程中，使用者将车底保护罩充气后平放在地面上，而后使用者驾驶车辆开到车底保护罩上，而后使用者启动进水监测仪、干燥装置和报警器，而后使用者将车身保护罩罩在车体上并充气，而后拉上密封拉链。
在下冰雹的时候由于车身保护罩的保护，可以有效避免汽车受到损伤；而当雨水较大的时候，由于车底保护罩和车身保护罩内充满空气，因此汽车被抬起悬浮在水上，而当密封拉链出现漏水的时候进水监测仪会监测到，并通过报警器进行警报；而当水位较高时，地下停车场内的汽车会随着水位升高而升高，此时顶部防撞垫抵在地下停车场顶部，而随着水的不断升高，到达水位监测报警装置时，其会发出报警。
而在需要使用电源的时候，可以打开门体，使用车辆的电瓶进行供电。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，使得使用者对汽车的保护更加方便，可以有效避免冰雹和暴雨等恶劣天气对汽车的损坏，使得车辆避免被水泡和砸坏，保证使用者的财产安全；且本实用新型具有结构简单，维修方便，加工成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型在使用过程中的侧视结构示意图；
图2是本实用新型车底保护罩的俯视结构示意图；
图3是本实用新型车身保护罩和车底保护罩连接处的局部结构示意图。
图中：
1、车身保护罩 2、车底保护罩 3、耐磨垫
4、防撞条 5、前防撞垫 6、后防撞垫
7、反光条 8、水位监测报警装置 9、顶部防撞垫
10、半弧气垫 11、轮胎支撑垫 12、防滑垫
13、注气管 14、第一安装板 15、报警器
16、第二安装板 17、进水监测仪 18、安装件
19、固定环 20、安装块 21、拉绳
22、干燥装置 23、门体 24、门体密封拉链
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型为一种新型充气式汽车保护罩，包括车身保护罩1和车底保护罩2，车身保护罩1底部为开启状态，车底保护罩2设置在车身保护罩1底部开口处，车身保护罩1底部边缘处与车底保护罩2边缘通过密封拉链连接，形成车身保护罩1和车底保护罩2围成的密闭空间并填充有气体，车身保护罩1和车底保护罩2外表面均为PVC材料，且其内表面为柔性材料，车身保护罩1一侧位于车辆车窗处安装有一水位监测报警装置8，车身保护罩1顶部边缘处水平沿周向设置有反光条7，车底保护罩2底部设置有若干耐磨垫 3，车底保护罩2上表面设置有若干半弧气垫10，车底保护罩2内侧表面两侧对称设置有轮胎支撑垫11，两侧的轮胎支撑垫11表面两端均设置有防滑垫12，车底保护罩2上表面前后对称设置有一第二安装板16，各个第二安装板16上均安装有一进水监测仪17，车底保护罩 2上表面中心处设置有一第一安装板14，第一安装板14上安装有一报警器15，进水监测仪 17与报警器15电连接，车底保护罩2上表面安装有一干燥装置22，车底保护罩2上表面和车身保护罩1表面均安装有一端安装有一注气管13，注气管13上安装有阀门，车身保护罩 1两侧对称安装有安装块20，各个安装块20上均竖直向下设置有拉绳21，车底保护2两侧对称安装有安装件18，各个安装件18顶部均安装有固定环19，拉绳21的自由端与相应的固定环19连接，车身保护罩1的一侧壁上设置有一门体23，门体23一侧与车身保护罩1 转动连接，且其余边缘处与车身保护罩1之间设置有门体密封拉链24。车身保护罩1两侧中部水平设置有防撞条4，车身保护罩1前部安装有一前防撞垫5，车身保护罩1后部安装有一后防撞垫6，车身保护罩1顶部安装有一顶部防撞垫9，前防撞垫5、后防撞垫6和顶部防撞垫9选材均为耐腐蚀橡胶材料。门体23材质与车身保护罩1相同。
在使用过程中，使用者将车底保护罩2充气后平放在地面上，而后使用者驾驶车辆开到车底保护罩2上，而后使用者启动进水监测仪17、干燥装置22和报警器15，而后使用者将车身保护罩1罩在车体上并充气，而后拉上密封拉链。
当需要冰雹的时候由于车身保护罩1的保护，可以有效避免汽车受到损伤；而当雨水较大的时候，由于车底保护罩2和车身保护罩1内充满空气，因此汽车被抬起悬浮在水上，而当密封拉链出现漏水的时候进水监测仪17会监测到，并通过报警器15进行警报；而当水位较高时，地下停车场内的汽车会随着水位升高而升高，此时顶部防撞垫9抵在地下停车场顶部，而随着水的不断升高，到达水位监测报警装置8时，其会发出报警。
而在需要使用电源的时候，可以打开门体23，使用车辆的电瓶进行供电。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (3)
1.一种新型充气式汽车保护罩，包括车身保护罩(1)和车底保护罩(2)，所述车身保护罩(1)底部为开启状态，所述车底保护罩(2)设置在所述车身保护罩(1)底部开口处，所述车身保护罩(1)底部边缘处与所述车底保护罩(2)边缘通过密封拉链连接，形成车身保护罩(1)和车底保护罩(2)围成的密闭空间并填充有气体，其特征在于：所述车身保护罩(1)和所述车底保护罩(2)外表面均为PVC材料，且其内表面为柔性材料，所述车身保护罩(1)一侧位于车辆车窗处安装有一水位监测报警装置(8)，所述车身保护罩(1)顶部边缘处水平沿周向设置有反光条(7)，所述车底保护罩(2)底部设置有若干耐磨垫(3)，所述车底保护罩(2)上表面设置有若干半弧气垫(10)，所述车底保护罩(2)内侧表面两侧对称设置有轮胎支撑垫(11)，两侧的所述轮胎支撑垫(11)表面两端均设置有防滑垫(12)，所述车底保护罩(2)上表面前后对称设置有一第二安装板(16)，各个所述第二安装板(16)上均安装有一进水监测仪(17)，所述车底保护罩(2)上表面中心处设置有一第一安装板(14)，所述第一安装板(14)上安装有一报警器(15)，所述进水监测仪(17)与所述报警器(15)电连接，所述车底保护罩(2)上表面安装有一干燥装置(22)，所述车底保护罩(2)上表面和所述车身保护罩(1)表面均安装有一端安装有一注气管(13)，所述注气管(13)上安装有阀门，所述车身保护罩(1)两侧对称安装有安装块(20)，各个所述安装块(20)上均竖直向下设置有拉绳(21)，所述车底保护罩(2)两侧对称安装有安装件(18)，各个所述安装件(18)顶部均安装有固定环(19)，所述拉绳(21)的自由端与相应的所述固定环(19)连接，所述车身保护罩(1)的一侧壁上设置有一门体(23)，所述门体(23)一侧与所述车身保护罩(1)转动连接，且其余边缘处与所述车身保护罩(1)之间设置有门体密封拉链(24)。
2.根据权利要求1所述的新型充气式汽车保护罩，其特征在于：所述车身保护罩(1)两侧中部水平设置有防撞条(4)，所述车身保护罩(1)前部安装有一前防撞垫(5)，所述车身保护罩(1)后部安装有一后防撞垫(6)，所述车身保护罩(1)顶部安装有一顶部防撞垫(9)，所述前防撞垫(5)、后防撞垫(6)和所述顶部防撞垫(9)选材均为耐腐蚀橡胶材料。
3.根据权利要求1或2所述的新型充气式汽车保护罩，其特征在于：所述门体(23)材质与所述车身保护罩(1)相同。
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