CN213704372U - 一种热流道气缸卡簧安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种热流道气缸卡簧安装结构，其包括活塞、活塞套以及卡簧，活塞安装在活塞套内腔中，卡簧安装在活塞套与活塞之间，其中卡簧包括第一卡簧主体以及第二卡簧主体；活塞安装在活塞套的内腔中，卡簧卡紧安装在二者之间，其中卡簧包括第一卡簧主体和第二卡簧主体，第一卡簧主体安装在活塞套的内腔内端面上，第二卡簧主体卡紧安装在活塞外周面上，第一卡簧主体和第二卡簧主体为紧固连接，活塞和活塞套通过第一卡簧主体和第二卡簧主体进行紧固相连，可以有效地保证活塞和活塞套之间的连接稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及热流道产品技术领域，具体涉及一种热流道气缸卡簧安装结构。
背景技术
热流道系统在塑胶制品生产厂家的大量应用，注塑设备中的热流道装置一般分为开放式和针阀式两种，对于常用的针阀式的热流道装置，一般包括动力机构、热咀、阀针、阀针套和分流板，动力机构驱动阀针在热咀内部往复移动，以使阀针启闭位于热咀末端的注塑口。其中，封针时(也即当阀针关闭上述注塑口时)，需要向阀针提供较大推力，来保证阀针与模具之间实现精密贴合，进而保证注塑质量。常用的动力机构中，气缸由于其自身较为清洁的优点而作为常用的动力系统，在实际使用中，为了保证活塞与活塞套之间的连接稳固性，需要采用卡簧元件对其进行卡紧，但是现有的卡簧其不能很好的限制二者之间的连接稳固性。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种热流道气缸卡簧安装结构，该卡簧安装结构能够有效的实现活塞与活塞套之间的安装稳固性。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种热流道气缸卡簧安装结构，所述热流道气缸卡簧安装结构包括活塞、活塞套以及卡簧，所述活塞安装在所述活塞套内腔中，所述卡簧安装在所述活塞套与活塞之间，其中所述卡簧包括第一卡簧主体以及第二卡簧主体，所述第二卡簧主体位于所述第一卡簧主体内腔中，所述第一卡簧主体包括环状的弹性第一本体、形成在所述第一本体的第一缺口、形成在所述第一本体一端的第一拆卸孔以及形成在所述第一本体另一端的第一拆卸孔，所述第二卡簧主体包括环状的弹性第二本体、形成在所述第二本体的第二缺口、形成在所述第二本体一端的第二拆卸孔以及形成在所述第二本体另一端的第二拆卸孔，所述活塞卡紧安装在所述第一本体内腔中，所述第二本体卡紧安装在所述活塞套的内端面上。
在一些实施例中，所述第二本体通过设置有的连接部与所述第一本体紧固相连，其中所述第一本体和第二本体为一体成型制作而成。
在一些实施例中，所述第一本体的外端面上沿圆周方向还设置有多个第一突起，所述第二本体的内端面上沿圆周方向还设置有多个第二突起。
在一些实施例中，所述第一本体的外端面上沿圆周方向布置有第一橡胶层，所述第二本体的内端面上沿圆周方向布置有第二橡胶层。
在一些实施例中，所述第一卡簧主体和第二卡簧主体采用碳钢材质制作而成。
与现有技术相比，本方案具有的有益技术效果为：本方案中的热流道气缸卡簧安装结构其通过设置有活塞、活塞套以及卡簧，活塞安装在活塞套的内腔中，卡簧卡紧安装在二者之间，其中卡簧包括第一卡簧主体和第二卡簧主体，第一卡簧主体安装在活塞套的内腔内端面上，第二卡簧主体卡紧安装在活塞外周面上，第一卡簧主体和第二卡簧主体为紧固连接，活塞和活塞套通过第一卡簧主体和第二卡簧主体进行紧固相连，可以有效地保证活塞和活塞套之间的连接稳固性。
附图说明
图1为本实用新型中的热流道气缸卡簧安装结构的结构示意图。
图2为本实用新型中的卡簧立体结构示意图。
图3为本实用新型中的带有突起的卡簧立体结构示意图。
图4为本实用新型中的带有橡胶层的卡簧立体结构示意图。
图5为本实用新型中的热流道气缸卡簧安装结构的安装结构示意图。
图中的附图标记说明：
1-活塞，2-活塞套，3-卡簧，31-第一本体，32-第一拆卸孔，33-第一缺口，311-第一突起，312-第一橡胶层，34-第二本体，35-第二缺口，36-第二拆卸孔，341-第二突起，342-第二橡胶层，37-连接部。
具体实施方式
下面结合说明书附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
参见附图1至5所示，本实施例中的一种热流道气缸卡簧安装结构，其包括活塞1、活塞套2以及卡簧3，活塞1安装在活塞套2内腔中，卡簧3安装在活塞套2与活塞1之间，其中卡簧3包括第一卡簧主体以及第二卡簧主体，第二卡簧主体位于第一卡簧主体内腔中，第一卡簧主体包括环状的弹性第一本体31、形成在第一本体31的第一缺口33、形成在第一本体31一端的第一拆卸孔32以及形成在第一本体31另一端的第一拆卸孔32，第二卡簧主体包括环状的弹性第二本体34、形成在第二本体34的第二缺口35、形成在第二本体34一端的第二拆卸孔36以及形成在第二本体34另一端的第二拆卸孔36，活塞1卡紧安装在第一本体31内腔中，第二本体34卡紧安装在活塞套2的内端面上。在一些实施例中，第一卡簧主体和第二卡簧主体采用碳钢材质制作而成。
参照附图2所示，在一些实施例中，第二本体34通过设置有的连接部37与第一本体31紧固相连，其中第一本体31和第二本体34为一体成型制作而成。
结合参照附图3所示，在一些实施例中，第一本体31的外端面上沿圆周方向还设置有多个第一突起311，第二本体34的内端面上沿圆周方向还设置有多个第二突起341，第一突起311和第二突起341的设置，可以有效地增加第一卡簧本体和第二卡簧本体分别与活塞套2内壁以及活塞1之间的卡紧稳固性。
结合参照附图4所示，在一些实施例中，第一本体31的外端面上沿圆周方向布置有第一橡胶层312，第二本体34的内端面上沿圆周方向布置有第二橡胶层342；橡胶侧的设置同样可以有效地增加其各自对应与活塞套2内壁以及活塞1之间的卡紧稳固性。
安装时，活塞1安装在活塞套2的内腔中，卡簧卡紧安装在二者之间，其中卡簧包括第一卡簧主体和第二卡簧主体，第一卡簧主体安装在活塞套2的内腔内端面上，第二卡簧主体卡紧安装在活塞1外周面上，第一卡簧主体和第二卡簧主体为紧固连接，活塞1和活塞套2通过第一卡簧主体和第二卡簧主体进行紧固相连，可以有效地保证活塞1和活塞套2之间的连接稳固性。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其同等技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种热流道气缸卡簧安装结构，所述热流道气缸卡簧安装结构包括活塞、活塞套以及卡簧，其特征在于，所述活塞安装在所述活塞套内腔中，所述卡簧安装在所述活塞套与活塞之间，其中所述卡簧包括第一卡簧主体以及第二卡簧主体，所述第二卡簧主体位于所述第一卡簧主体内腔中，所述第一卡簧主体包括环状的弹性第一本体、形成在所述第一本体的第一缺口、形成在所述第一本体一端的第一拆卸孔以及形成在所述第一本体另一端的第一拆卸孔，所述第二卡簧主体包括环状的弹性第二本体、形成在所述第二本体的第二缺口、形成在所述第二本体一端的第二拆卸孔以及形成在所述第二本体另一端的第二拆卸孔，所述活塞卡紧安装在所述第一本体内腔中，所述第二本体卡紧安装在所述活塞套的内端面上。
2.根据权利要求1所述的一种热流道气缸卡簧安装结构，其特征在于，所述第二本体通过设置有的连接部与所述第一本体紧固相连，其中所述第一本体和第二本体为一体成型制作而成。
3.根据权利要求1或2所述的一种热流道气缸卡簧安装结构，其特征在于，所述第一本体的外端面上沿圆周方向还设置有多个第一突起，所述第二本体的内端面上沿圆周方向还设置有多个第二突起。
4.根据权利要求1或2所述的一种热流道气缸卡簧安装结构，其特征在于，所述第一本体的外端面上沿圆周方向布置有第一橡胶层，所述第二本体的内端面上沿圆周方向布置有第二橡胶层。
5.根据权利要求1所述的一种热流道气缸卡簧安装结构，其特征在于，所述第一卡簧主体和第二卡簧主体采用碳钢材质制作而成。
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