CN213700603U - 一种汽车密封胶收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车生产辅助用具技术领域，且公开了一种汽车密封胶收集装置，包括固定底板，所述固定底板的顶部固定连接有两个支撑柱，两个所述支撑柱的顶端均通过转动轴与保温桶的上部活动连接，所述保温桶的内壁上设置有保温层，所述保温桶的顶部设置有盖板，所述盖板底部设置有扣环，所述盖板的顶部固定有驱动盒。该汽车密封胶收集装置，通过在盖板底部设置搅拌杆，可以在保温桶内搅拌，避免汽车密封胶沉淀，达到了二次利用的效果，使用保温桶和保温层，使汽车密封胶不是收到外部温度影响，可以长时间存放这样不会浪费密封胶，减少了生产成本，而且减轻了对环境带来影响的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产辅助用具技术领域，具体为一种汽车密封胶收集装置。
背景技术
在汽车生产工艺中，通常需要用密封胶对车上的一些部位进行修整密封处理。目前，多余的密封胶收集麻烦，普通的收集装置不能够使密封胶二次利用，修整后的余胶通常丢弃或者直接刮到车身上，这样，不仅浪费了密封胶，增加了生产成本，而且随意丢弃会给环境带来很严重的影响。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车密封胶收集装置，解决了上述背景技术中提出的现有的多余的密封胶收集麻烦，普通的收集装置容易使汽车密封胶沉淀影响二次利用，因温度影响，不能长时间存放，修整后的余胶通常丢弃或者直接刮到车身上，这样，不仅浪费了密封胶，增加了生产成本，而且随意丢弃会给环境带来很严重影响的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种汽车密封胶收集装置，包括固定底板，所述固定底板的顶部固定连接有两个支撑柱，两个所述支撑柱的顶端均通过转动轴与保温桶的上部活动连接，所述保温桶的内壁上设置有保温层，所述保温桶的顶部设置有盖板，所述盖板底部设置有扣环，所述盖板的顶部固定有驱动盒，所述驱动盒的内部安装有驱动电机，所述驱动盒的外部设置有配电口，所述驱动盒的顶部固定有提手耳，所述驱动电机的输出轴通过联轴器与搅拌杆的顶端固定，所述盖板的顶部开设有第一入口管和第二入口管，且第一入口管上设置有第一封盖，第二入口管上设置有第二封盖。
进一步的，所述盖板的扣环与保温桶的上桶口相适配。
进一步的，所述搅拌杆的外表面固定有均匀分布的搅拌叶片。
进一步的，所述保温桶正面的下部设置有出料口，且出料口上设置有阀门。
进一步的，所述提手耳的外表面设有第一防滑凸点，所述固定底板的下表面设有第二防滑凸点。
进一步的，所述保温桶背面的下部连接有一条拉绳。
进一步的，所述扣环为柔性橡胶扣环。
进一步的，所述保温层为聚氨基甲酸酯层。
进一步的，所述盖板的顶部固定连接有第一固定块和第二固定块，所述输出轴和联轴器均位于第一固定块和第二固定块之间，所述第一固定块和第二固定块的顶部均与驱动盒的底部固定。
进一步的，所述搅拌杆的顶端贯穿盖板并延伸至盖板的上侧。
进一步的，两个所述支撑柱底部对称安装有固定螺栓，且保温桶底部设置有与相适配的孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车密封胶收集装置，具备以下有益效果：
(1)、该汽车密封胶收集装置，通过在盖板底部设置搅拌杆，可以在保温桶内搅拌，避免汽车密封胶沉淀，达到了二次利用的效果。
(2)、该汽车密封胶收集装置，通过使用保温桶和保温层，使汽车密封胶不是收到外部温度影响，可以长时间存放这样不会浪费密封胶，减少了生产成本，而且减轻了对环境带来影响的问题。
附图说明
图1为本实用新型汽车密封胶收集装置的主视的结构示意图；
图2为本实用新型汽车密封胶收集装置的盖板剖视结构示意图；
图3为本实用新型汽车密封胶收集装置的保温桶剖视结构示意图。
图中：盖板1，转动轴2，支撑柱3，保温桶4，保温层5，固定底板6，驱动盒7，提手耳701，驱动电机702，配电口703，输出轴704，搅拌杆8，搅拌叶片801，扣环9，联轴器10，第一入口管11，第一封盖1101，第二入口管12，第二封盖1201，出料口13，拉绳14，阀门1301，第一固定块15，第二固定块1501，固定螺栓16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种汽车密封胶收集装置，包括固定底板6，固定底板6的顶部固定连接有两个支撑柱3，两个支撑柱3底部设置有固定螺栓16，且保温桶4底部设置有与相适配的孔固定底板6的下表面设有第二防滑凸点，两个支撑柱3的顶端均通过转动轴2与保温桶4的上部活动连接，保温桶4的内壁上设置有保温层5，保温层5为聚氨基甲酸酯层，搅拌杆保温桶4背面的下部连接有一条拉绳14，底板保温桶4正面的下部设置有出料口13，且出料口13上设置有阀门1301，保温桶4的顶部设置有盖板1，盖板1的顶部固定连接有第一固定块15和第二固定块1501，输出轴704和联轴器10均位于第一固定块15 和第二固定块1501之间，第一固定块15和第二固定块1501的顶部均与驱动盒7的底部固定，盖板1底部设置有扣环9，扣环9为柔性橡胶扣环，盖板1 的扣环9与保温桶4的上桶口相适配，盖板1的顶部固定有驱动盒7，驱动盒7的内部安装有驱动电机702，驱动盒7的外部设置有配电口703，驱动盒7 的顶部固定有提手耳701，提手耳701的外表面设有第一防滑凸点，驱动电机702的输出轴704通过联轴器10与搅拌杆8的顶端固定，搅拌杆8的外表面固定有均匀分布的搅拌叶片801，搅拌杆8的顶端贯穿盖板1并延伸至盖板1 的上侧，盖板1的顶部开设有第一入口管11和第二入口管12，且第一入口管 11上设置有第一封盖1101，第二入口管12上设置有第二封盖1201。
工作原理，该汽车密封胶收集装置，使用时将固定底板6固定在相应位置，将保温桶4通过转动轴2固定支撑柱3上，将汽车密封胶倒入保温桶4，内部设置保温层4可以保持汽车密封胶原有温度，将盖板1通过扣环9盖在保温桶4顶部，密封胶因出现凝固时可以通过转动搅拌杆8转动搅拌叶片801，防止汽车密封胶凝固，在转动时使用固定螺栓16固定保温桶，防止抖动。
需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车密封胶收集装置，包括固定底板(6)，其特征在于，所述固定底板(6)的顶部固定连接有两个支撑柱(3)，两个所述支撑柱(3)的顶端均通过转动轴(2)与保温桶(4)的上部活动连接，所述保温桶(4)的内壁上设置有保温层(5)，所述保温桶(4)的顶部设置有盖板(1)，所述盖板(1)底部设置有扣环(9)，所述盖板(1)的顶部固定有驱动盒(7)，所述驱动盒(7)的内部安装有驱动电机(702)，所述驱动盒(7)的外部设置有配电口(703)，所述驱动盒(7)的顶部固定有提手耳(701)，所述驱动电机(702)的输出轴(704)通过联轴器(10)与搅拌杆(8)的顶端固定，所述盖板(1)的顶部开设有第一入口管(11)和第二入口管(12)，且第一入口管(11)上设置有第一封盖(1101)，第二入口管(12)上设置有第二封盖(1201)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶收集装置，其特征在于，所述盖板(1)的扣环(9)与保温桶(4)的上桶口相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶收集装置，其特征在于，所述搅拌杆(8)的外表面固定有均匀分布的搅拌叶片(801)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶收集装置，其特征在于，所述保温桶(4)正面的下部设置有出料口(13)，且出料口(13)上设置有阀门(1301)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶收集装置，其特征在于，所述提手耳(701)的外表面设有第一防滑凸点，所述固定底板(6)的下表面设有第二防滑凸点。
6.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶收集装置，其特征在于，所述保温桶(4)背面的下部连接有一条拉绳(14)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶收集装置，其特征在于，所述扣环(9)为柔性橡胶扣环。
8.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶收集装置，其特征在于，所述保温层(5)为聚氨基甲酸酯层。
9.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶收集装置，其特征在于，所述盖板(1)的顶部固定连接有第一固定块(15)和第二固定块(1501)，所述输出轴(704)和联轴器(10)均位于第一固定块(15)和第二固定块(1501)之间，所述第一固定块(15)和第二固定块(1501)的顶部均与驱动盒(7)的底部固定。
10.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶收集装置，其特征在于，所述搅拌杆(8)的顶端贯穿盖板(1)并延伸至盖板(1)的上侧,所述支撑柱(3)底部对称安装有固定螺栓(16)，且保温桶(4)底部设置有与相适配的孔。
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2020
- 2020-09-17 CN CN202022036190.6U patent/CN213700603U/zh active Active
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