CN213692217U - 一种防水电池系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防水电池系统,包括电池包与电池管理系统,所述电池包包括电池模组、模组盖组件、外壳组件与端盖组件,所述电池管理系统设置在两列所述电池模组中间,所述电池管理系统与两列所述电池模组组成U型结构,所述模组盖组件盖和在所述电池模组上,所述外壳组件安装在所述模组盖组件及所述电池管理系统外侧,所述端盖组件安装在所述外壳组件的两端。本实用新型设计的电池系统呈U型结构,便于拆卸安装及携带,合理利用助力车内安装空间,可在户外和室内进行充放电使用,整体密封防水效果好,不怕潮,安全系数高。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池系统技术领域,特别是涉及一种防水电池系统。
背景技术
电动助力车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通小型车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的交通工具。使用前要对蓄电池进行充电。现有的助力车电池系统暴露在箱体外,处于湿区或容易受潮的环境下,结构接缝处、外供电和通讯连接器以及紧固位置外部区域进行打胶固化处理。在应对外部恶劣环境时,打胶处老化,容易产生进水或渗水现象,导致整个系统在运行时存在安全安全隐患。严重时,甚至起火爆炸,危及使用人生命财产安全。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有助力车电池系统不防水的情况,提供一种防水电池系统。
一种防水电池系统,包括电池包与电池管理系统,所述电池包包括电池模组、模组盖组件、外壳组件与端盖组件,所述电池管理系统设置在两列所述电池模组中间,所述电池管理系统与两列所述电池模组组成U型结构,所述模组盖组件盖和在所述电池模组上,所述外壳组件安装在所述模组盖组件及所述电池管理系统外侧,所述端盖组件安装在所述外壳组件的两端。
优选的,所述电池管理系统包括控制板、线束总成与连接器组件,所述连接器组件安装在所述端盖组件上,所述控制板安装在所述外壳组件内,所述线束总成及所述电池模组与所述控制板电连接。
优选的,所述模组盖组件包括模组上盖与模组下盖,所述模组上盖与所述模组下盖相邻一侧设置有用于安装所述电池模组的凹槽,所述电池模组安装在所述凹槽内。
优选的,所述外壳组件包括上铝壳与下铝壳,所述上铝壳与所述下铝壳相互扣合安装在所述模组盖组件外侧。
优选的,所述上铝壳与所述下铝壳边部进行倒圆角设计。
优选的,所述下铝壳边部设置有扣位,所述上铝壳边部对应所述扣位设置有插片。
优选的,所述端盖组件包括上端盖与下端盖,所述上端盖安装在所述外壳组件上端,所述下端盖安装在所述外壳组件下端。
优选的,所述上端盖及所述下端盖与所述外壳组件相邻一侧设置有用于打胶的胶槽。
优选的,所述连接器组件包括连接器、垫片与防水塞,所述连接器通过螺栓安装在上端盖上,所述垫片安装在所述连接器与所述上端盖之间,所述防水塞套设在所述线束总成上。
本实用新型的有益之处在于:1、电池系统呈U型结构,便于拆卸安装及携带,合理利用助力车内安装空间,可在户外和室内进行充放电使用;2、使用铝合金制成的外壳组件进行保护,配合模组盖组件,防水效果好,整体重量轻,表面平整光滑,能够将电池模组和电池管理系统紧密连接在一体。
附图说明
图1为其中一实施例一种防水电池系统立体示意图;
图2为一种防水电池系统爆炸示意图;
图3为图2中A部放大示意图;
图4为模组盖组件与外壳组件爆炸示意图;
图5为端盖组件爆炸示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1~2所示,一种防水电池系统,包括电池包1与电池管理系统2,所述电池包1包括电池模组11、模组盖组件12、外壳组件13与端盖组件14,所述电池管理系统2设置在两列所述电池模组11中间,所述电池管理系统2与两列所述电池模组11组成U型结构,所述模组盖组件12盖和在所述电池模组11上,所述外壳组件13安装在所述模组盖组件12及所述电池管理系统2外侧,所述端盖组件14安装在所述外壳组件13的两端。具体的,在本实施例中,电池模组11使用圆柱锂电池组成,多个圆柱锂电池串并联组成两列电池模组11设置在电池管理系统2两侧,与电池管理系统2电连接,为助力车提供动力,并管控锂电池,防止过充过放。为了固定安装电池模组11,在电池模组11两侧加装塑胶制成的模组盖组件12,利用模组盖组件12固定圆柱锂电池,防止圆柱锂电池受振移位。进一步的,在模组盖12外侧使用外壳组件13进行保护,外壳组件13是金属制成的,强度高,防撞能力强,能够有效保护电池模组11。并且,需要说明的是,外壳组件13外表光滑,且能够很好的与模组盖组件12贴合,在外壳组件13两端加装端盖组件14进行封堵,并在外壳组件13与端盖组件14的连接处打胶,提高电池包1整体防水性能。
如图1~3所示,所述电池管理系统2包括控制板21、线束总成22与连接器组件23,所述连接器组件23安装在所述端盖组件14上,所述控制板21安装在所述外壳组件13内,所述线束总成22及所述电池模组11与所述控制板21电连接。具体的,在本实施例中,使用螺栓将控制板21固定安装在外壳组件13内,并且,在端盖组件14上设置连接器组件23,利用连接器组件23封堵出线口,避免水汽、灰尘等杂质通过出线口进入电池包1内,影响控制板21正常工作。
如图2~4所示,所述模组盖组件12包括模组上盖121与模组下盖122,所述模组上盖121与所述模组下盖122相邻一侧设置有用于安装所述电池模组11的凹槽1211,所述电池模组11安装在所述凹槽1211内。具体的,使用模组上盖121配合模组下盖122夹持安装电池模组11,组装起来比较方便,能够很好的固定住单个圆柱锂电池,防止锂电池受振移位。
如图2~4所示,所述外壳组件13包括上铝壳131与下铝壳132,所述上铝壳131与所述下铝壳132相互扣合安装在所述模组盖组件12外侧。具体的,使用铝合金制成外壳组件13,铝合金质量轻,表面光滑,进一步的,在所述上铝壳131与所述下铝壳132边部进行倒圆角设计,使其与电池模组11更加紧密贴合,间隙小,降低电池包1整体体积。
如图2~4所示,所述下铝壳132边部设置有扣位1321,所述上铝壳131边部对应所述扣位1321设置有插片1311。具体的,使用插片1311插入扣位1321,进而连接下铝壳132与上铝壳131,无需单独的连接件,组装起来极为方便。
如图2、5所示,所述端盖组件14包括上端盖141与下端盖142,所述上端盖141安装在所述外壳组件13上端,所述下端盖142安装在所述外壳组件13下端。具体的,使用上端盖141及下端盖142封堵外壳组件13的端部,提高电池包1的密封性。进一步的,在所述上端盖141及所述下端盖142与所述外壳组件13相邻一侧设置有用于打胶的胶槽1411。利用密封胶填充胶槽1411,起到防水效果,使得电池包1能够达到IP67级别,防水性强。
如图2~3所示,所述连接器组件23包括连接器231、垫片232与防水塞233,所述连接器231通过螺栓安装在上端盖141上,所述垫片232安装在所述连接器231与所述上端盖141之间,所述防水塞233套设在所述线束总成22上。具体的,连接器231与线束总成22采用锡焊方式连接,焊点位置通过灌胶处理,连接器231为充放电同口连接器,采用插座式结构,通过与整车端插头插拔实现供电及通讯功能的连接、断开,连接器231固定于上端盖141上,螺丝紧固安装,配备垫片232,防水。螺丝锁紧时,垫片232贴合连接器231和上端盖141,避免挤压发生形变,不留有缝隙。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种防水电池系统,其特征在于:包括电池包与电池管理系统,所述电池包包括电池模组、模组盖组件、外壳组件与端盖组件,所述电池管理系统设置在两列所述电池模组中间,所述电池管理系统与两列所述电池模组组成U型结构,所述模组盖组件盖和在所述电池模组上,所述外壳组件安装在所述模组盖组件及所述电池管理系统外侧,所述端盖组件安装在所述外壳组件的两端。
2.如权利要求1所述的一种防水电池系统,其特征在于:所述电池管理系统包括控制板、线束总成与连接器组件,所述连接器组件安装在所述端盖组件上,所述控制板安装在所述外壳组件内,所述线束总成及所述电池模组与所述控制板电连接。
3.如权利要求2所述的一种防水电池系统,其特征在于:所述模组盖组件包括模组上盖与模组下盖,所述模组上盖与所述模组下盖相邻一侧设置有用于安装所述电池模组的凹槽,所述电池模组安装在所述凹槽内。
4.如权利要求3所述的一种防水电池系统,其特征在于:所述外壳组件包括上铝壳与下铝壳,所述上铝壳与所述下铝壳相互扣合安装在所述模组盖组件外侧。
5.如权利要求4所述的一种防水电池系统,其特征在于:所述上铝壳与所述下铝壳边部进行倒圆角设计。
6.如权利要求5所述的一种防水电池系统,其特征在于:所述下铝壳边部设置有扣位,所述上铝壳边部对应所述扣位设置有插片。
7.如权利要求4所述的一种防水电池系统,其特征在于:所述端盖组件包括上端盖与下端盖,所述上端盖安装在所述外壳组件上端,所述下端盖安装在所述外壳组件下端。
8.如权利要求7所述的一种防水电池系统,其特征在于:所述上端盖及所述下端盖与所述外壳组件相邻一侧设置有用于打胶的胶槽。
9.如权利要求8所述的一种防水电池系统,其特征在于:所述连接器组件包括连接器、垫片与防水塞,所述连接器通过螺栓安装在上端盖上,所述垫片安装在所述连接器与所述上端盖之间,所述防水塞套设在所述线束总成上。
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