CN213690718U - 一种停车场管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种停车场管理系统，安装在停车场出入口的道闸、用于控制道闸工作状态的控制机、用于捕捉出入口的车辆图像信息的监控摄像机，还包括指示灯模块，指示灯模块包括设置在停车位上的方位指示灯以及与方位指示灯电连接的路径指示灯，路径指示灯设置在停车场的道路上，方位指示灯与控制机连接。监控摄像机捕捉进入车辆图像信息后上传至控制机，由控制机自动打开道闸，控制机随机打开停车场内的任一空闲车位上的方位指示灯，路径指示灯亮起，车辆跟随路径指示灯驶入空闲车位。整个过程省时省力、方便快捷，避免了多个车辆在寻找空闲车位时发生交通堵塞的情况，很大程度上提高了停车场系统的管理效率。

Description

一种停车场管理系统

技术领域

本实用新型涉及管理系统技术领域，尤其是涉及一种停车场管理系统。

背景技术

随着社会的发展，城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是，智能停车场系统产品应运而生，在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。

现有的停车场系统中，车辆从入口处进入停车场时，设置在入口处的控制机会自动检测车辆的车牌号以及进入的时间并打开路闸。车辆进入停车场内时，需要司机自己寻找空闲的车位进行停放车辆。然而，对于一些大型商场的地下停车库，由于停车场的面积较大，当停放的车辆较多时，司机需要花费很长的时间寻找空闲车位，费时费力。并且当进入车辆较多时容易造成停车场内道路的拥堵，不便于停车场系统的管理。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种停车场管理系统，其通过在停车场内道路上设置路径指示灯，在车辆进入停车场时能够将车辆引导到指定的空闲车位，具有省事省力、避免停车场道路发生拥堵、提高管理效率的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种停车场管理系统，安装在停车场出入口的道闸、用于控制道闸工作状态的控制机、用于捕捉出入口的车辆图像信息的监控摄像机。还包括指示灯模块，所述指示灯模块包括设置在停车位上的方位指示灯以及与所述方位指示灯电连接的路径指示灯，所述路径指示灯设置在所述停车场的道路上，所述方位指示灯与所述控制机连接。

通过上述技术方案，车辆驶入停车场时，由监控摄像机捕捉车辆图像信息，包括车辆的型号与牌照上传至控制机。由控制机分析处理后自动打开道闸与停车场内任一适应车辆大小的空闲车位的方位指示灯，方位指示灯通电后使得路径指示灯亮起，便于司机驾驶车辆跟随路径指示灯的引导，快速的驶入对应的空闲车位。整个过程省时省力、方便快捷，避免了多个车辆在寻找空闲车位时发生交通堵塞的情况，很大程度上提高了停车场系统的管理效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述路径指示灯包括多个独立设置的指示灯单元，两个所述指示灯单元之间间隔3m的距离；

所述指示灯单元包括四个相互平行的箭头指示灯，四个所述箭头指示灯相互联动，所述箭头指示灯内设置有压力传感器，所述压力传感器与所述箭头指示灯的开关控制连接。

通过上述技术方案，车辆跟随路径指示灯驶入停车场内时，位于车辆前方的箭头指示灯能够带领司机将车辆快速驶入对应的空闲车位。当车辆经过箭头指示灯时，车辆自身的压力作用于压力传感器，压力传感器控制箭头指示灯关闭，不仅节省了电能，并且便于后一车辆的进入另一个空闲车位，提高了管理系统的实用性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述方位指示灯包括多个设置在所述停车位周围地上的电子灯，所述停车位的边沿处设置有与所述电子灯连接的距离感应传感器。

通过上述技术方案，一般情况下停车场位于地下，光线强度较弱，不便于司机的倒车入库。通过在停车位周围设置电子灯，提高了环境的光线强度，便于司机准确快速地将车辆停在停车位上。

当司机停车不规范时，例如占用两个停车位时，距离感应传感器会自动发出警报并使得电子灯闪烁，提醒司机正确的停车入库。若司机没有做出及时的处理时，电子灯闪烁的时间数据将上传至控制机中，证明车辆至少占用了两个车位，便于相关人员增加车辆的停车费用，进而在一定程度上避免了车辆违规乱停、占停的现象。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述控制机内设置有读卡机以及语音提示单元，所述读卡机以射频感应卡为载体，通过所述射频感应卡记录车辆进出信息，通过所述控制机内置的管理软件完成收费策略、收费账务管理以及车道设备控制功能，所述语音提示单元用于播放所述停车位的数量以及停车收费价格。

通过上述技术方案，读卡机能够对对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理，并且通过语音提示单元提醒车主停车场的停车位数量与停车收费价格，人性化的设计提高了管理停车场的效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述控制机的一侧设置有与所述控制机连接的费额显示器、车道通行灯以及车位提示屏，所述控制机连接有岗亭计算机，所述岗亭计算机连接有IC卡读写器与票据打印机，所述IC卡读写器与所述读卡机连接。

通过上述技术方案，费额显示器能够实时显示停车的费用，车道通行灯颜色的情况能够实时显示停车场内道路通行的情况，车位提示屏将停车场内停车位的数量用画面显示出来。当月租卡车辆驶出停车场时，司机把月租卡放在IC卡读写器上感应距离内掠过，读卡机自动读取该卡的特征和有关ID 卡信息，判别其有效性。

同时系统自动显示该车进场图像，若有效图像和进场是自动摄录的图像一致，语音系统提示“谢谢，祝您一路平安。”的声音，道闸起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效则报警，不允许放行。同时票据打印机将停车费用的发票打印出来给到司机，提高了停车场管理系统的实用性。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.车辆驶入停车场时，由监控摄像机捕捉车辆图像信息，包括车辆的型号与牌照上传至控制机。由控制机分析处理后自动打开道闸与停车场内任一适应车辆大小的空闲车位的方位指示灯，方位指示灯通电后使得路径指示灯亮起，便于司机驾驶车辆跟随路径指示灯的引导，快速的驶入对应的空闲车位。整个过程省时省力、方便快捷，避免了多个车辆在寻找空闲车位时发生交通堵塞的情况，很大程度上提高了停车场系统的管理效率。

2.车辆跟随路径指示灯驶入停车场内时，位于车辆前方的箭头指示灯能够带领司机将车辆快速驶入对应的空闲车位。当车辆经过箭头指示灯时，车辆自身的压力作用于压力传感器，压力传感器控制箭头指示灯关闭，不仅节省了电能，并且便于后一车辆的进入另一个空闲车位，提高了管理系统的实用性。

3.一般情况下停车场位于地下，光线强度较弱，不便于司机的倒车入库。通过在停车位周围设置电子灯，提高了环境的光线强度，便于司机准确快速地将车辆停在停车位上。

当司机停车不规范时，例如占用两个停车位时，距离感应传感器会自动发出警报并使得电子灯闪烁，提醒司机正确的停车入库。若司机没有做出及时的处理时，电子灯闪烁的时间数据将上传至控制机中，证明车辆至少占用了两个车位，便于相关人员增加车辆的停车费用，进而在一定程度上避免了车辆违规乱停、占停的现象。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构框图。

图2为本实用新型展示停车场的部分结构示意图。

附图标记：1、道闸；2、控制机；3、监控摄像机；4、指示灯模块；41、方位指示灯；411、电子灯；42、路径指示灯；43、指示灯单元；431、箭头指示灯；5、费额显示器；6、车道通行灯；7、车位提示屏。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种停车场管理系统，安装在停车场出入口的道闸1、用于控制道闸1工作状态的控制机2、用于捕捉出入口的车辆图像信息的监控摄像机3，还包括指示灯模块4，指示灯模块4包括设置在停车位上的方位指示灯41以及与方位指示灯41电连接的路径指示灯42，路径指示灯42 设置在停车场的道路上，方位指示灯41与控制机2连接。监控摄像机3捕捉进入车辆图像信息后上传至控制机2，由控制机2自动打开道闸1，控制机2随机打开停车场内的任一空闲车位上的方位指示灯41，路径指示灯42亮起，车辆跟随路径指示灯42驶入空闲车位。

其中，控制机2内设置有读卡机以及语音提示单元，读卡机以射频感应卡为载体，通过射频感应卡记录车辆进出信息，通过控制机2内置的管理软件完成收费策略、收费账务管理以及车道设备控制功能，语音提示单元用于播放停车位的数量以及停车收费价格。

读卡机能够对对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理，并且通过语音提示单元提醒车主停车场的停车位数量与停车收费价格，人性化的设计提高了管理停车场的效率。

参照图1，控制机2的一侧设置有与控制机2连接的费额显示器5、车道通行灯6以及车位提示屏7，控制机2连接有岗亭计算机，岗亭计算机连接有IC 卡读写器与票据打印机，IC卡读写器与读卡机连接。

费额显示器5能够实时显示停车的费用，车道通行灯6颜色的情况能够实时显示停车场内道路通行的情况，车位提示屏7将停车场内停车位的数量用画面显示出来。当月租卡车辆驶出停车场时，司机把月租卡放在IC卡读写器上感应距离内掠过，读卡机自动读取该卡的特征和有关ID卡信息，判别其有效性。

同时系统自动显示该车进场图像，若有效图像和进场是自动摄录的图像一致，语音系统提示“谢谢，祝您一路平安。”的声音，道闸1起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效则报警，不允许放行。同时票据打印机将停车费用的发票打印出来给到司机，提高了停车场管理系统的实用性。

参照图2，路径指示灯42包括多个独立设置的指示灯单元43，两个指示灯单元43之间间隔3m的距离。指示灯单元43包括四个相互平行的箭头指示灯431，四个箭头指示灯431相互联动，箭头指示灯431内设置有压力传感器，压力传感器与箭头指示灯431的开关控制连接。

车辆跟随路径指示灯42驶入停车场内时，位于车辆前方的箭头指示灯431 能够带领司机将车辆快速驶入对应的空闲车位。当车辆经过箭头指示灯431 时，车辆自身的压力作用于压力传感器，压力传感器控制箭头指示灯431关闭，不仅节省了电能，并且便于后一车辆的进入另一个空闲车位，提高了管理系统的实用性。

参照图2，方位指示灯41包括多个设置在停车位周围地上的电子灯411，停车位的边沿处设置有与电子灯411连接的距离感应传感器。车辆触碰到距离感应传感器时，电子灯411闪烁，电子灯411将闪烁时间数据上传至控制机2 中。

一般情况下停车场位于地下，光线强度较弱，不便于司机的倒车入库。通过在停车位周围设置电子灯411，提高了环境的光线强度，便于司机准确快速地将车辆停在停车位上。

当司机停车不规范时，例如占用两个停车位时，距离感应传感器会自动发出警报并使得电子灯411闪烁，提醒司机正确的停车入库。若司机没有做出及时的处理时，电子灯411闪烁的时间数据将上传至控制机2中，证明车辆至少占用了两个车位，便于相关人员增加车辆的停车费用，进而在一定程度上避免了车辆违规乱停、占停的现象。

本实施例的实施原理为：车辆驶入停车场时，由监控摄像机3捕捉车辆图像信息，包括车辆的型号与牌照上传至控制机2。由控制机2分析处理后自动打开道闸1与停车场内任一适应车辆大小的空闲车位的方位指示灯41，方位指示灯41通电后使得路径指示灯42亮起，便于司机驾驶车辆跟随路径指示灯42 的引导，快速的驶入对应的空闲车位。整个过程省时省力、方便快捷，避免了多个车辆在寻找空闲车位时发生交通堵塞的情况，很大程度上提高了停车场系统的管理效率。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种停车场管理系统，安装在停车场出入口的道闸(1)、用于控制道闸(1)工作状态的控制机(2)、用于捕捉出入口的车辆图像信息的监控摄像机(3)，其特征在于：还包括指示灯模块(4)，所述指示灯模块(4)包括设置在停车位上的方位指示灯(41)以及与所述方位指示灯(41)电连接的路径指示灯(42)，所述路径指示灯(42)设置在所述停车场的道路上，所述方位指示灯(41)与所述控制机(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种停车场管理系统，其特征在于：所述路径指示灯(42)包括多个独立设置的指示灯单元(43)，两个所述指示灯单元(43)之间间隔3m的距离；

所述指示灯单元(43)包括四个相互平行的箭头指示灯(431)，四个所述箭头指示灯(431)相互联动，所述箭头指示灯(431)内设置有压力传感器，所述压力传感器与所述箭头指示灯(431)的开关控制连接。

3.根据权利要求2所述的一种停车场管理系统，其特征在于：所述方位指示灯(41)包括多个设置在所述停车位周围地上的电子灯(411)，所述停车位的边沿处设置有与所述电子灯(411)连接的距离感应传感器。

4.根据权利要求3所述的一种停车场管理系统，其特征在于：所述控制机(2)内设置有读卡机以及语音提示单元，所述读卡机以射频感应卡为载体，通过所述射频感应卡记录车辆进出信息，通过所述控制机(2)内置的管理软件完成收费策略、收费账务管理以及车道设备控制功能，所述语音提示单元用于播放所述停车位的数量以及停车收费价格。

5.根据权利要求4所述的一种停车场管理系统，其特征在于：所述控制机(2)的一侧设置有与所述控制机(2)连接的费额显示器(5)、车道通行灯(6)以及车位提示屏(7)，所述控制机(2)连接有岗亭计算机，所述岗亭计算机连接有IC卡读写器与票据打印机，所述IC卡读写器与所述读卡机连接。

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